Aptiv demonstreer gelokaliseerde sagteware- en hardeware-oplossings om sagteware-gedefinieerde motors 'n werklikheid te maak.
24 April 2024, Beijing – Tydens die 18de Beijing-motorskou het Aptiv, 'n wêreldwye tegnologiemaatskappy wat daartoe verbind is om reis veiliger, meer omgewingsvriendelik en meer verbind te maak, 'n nuwe generasie motors bekendgestel wat spesifiek ontwerp is om aan die behoeftes van die Chinese plaaslike mark. Ten volle funksionele sagteware. Hardeware-platforms en -produkte vir die motor se "brein" en "senuweestelsel" met industrie-unieke, volledige stelseloplossings help motorvervaardigers om die transformasie van "sagteware-gedefinieerde motors" in werklikheid te versnel.
Dr. Yang Xiaoming, president van Aptiv China en Asia Pacific, het gesê:
“China is 'n wêreldleier in die elektrifisering en intelligensie van motors. Die spoed van evolusie van die Chinese motormark, die spoed van aanpassing van vervaardigers en verbruikers by nuwe tegnologieë, en die gewilligheid om nuwe tegnologie te aanvaar, is van die grootste markte ter wêreld. Vir hierdie doel gaan Aptiv voort om die lokaliseringstrategie van "in China, vir China" te bevorder, die binnelandse besigheidstruktuur verder te verdiep, die Chinese motor-ekosisteem aktief te ontwikkel en die uitbreiding van Chinese motorhandelsmerke oorsee te bevorder. Brei uit en maak motors die leier in die geëlektrifiseerde, sagteware-beheerde motors van die toekoms.”
Dr. Yang Xiaoming, president van Aptiv China en Asië-Stille Oseaan-streek, het Aptiv China se strategie gedeel
Gaan voort om die "in China, vir China"-strategie te bevorder en versnel "China-spoed".
Om lokalisering verder te bevorder, het Aptiv al sy kernbesighede en verwante funksionele departemente in China in onafhanklike sake-eenhede geïntegreer. Aptiv rapporteer nie meer aan verskeie sakelyne regoor die wêreld nie, maar het sy bedryfsmetodes aangepas en rapporteer direk aan die maatskappy se president, Dr. Yang Xiaoming. Aptiv China en die Asië-Stille Oseaan-streek bied aan China omvattende onafhanklike besluitnemingsmag en die vermoë om vinnig en akkuraat op die mark te reageer. Terselfdertyd stel dit ambisieuse besigheidsdoelwitte om 50% besigheidsgroei binne vyf jaar te behaal en samewerking met China se handelsmerke en verwante seks uit te brei. Die besigheidsaandeel het 70% bereik, wat "China Speed" verder versnel het.
Aptiv-bestuurders beantwoord mediavrae
New China Aptiv gaan voort om sy besigheid in China te verbeter en uit te brei. In terme van tegnologie en investering wat die algehele neiging van elektrifisering en "sagteware-gedefinieerde motors" teiken, sal Aptiv se belegging in tegnologienavorsing en -ontwikkeling in China steeds sterk bly en 10-12% van jaarlikse verkope bereik ná die Wuhan Ingenieursentrum; dit is aan die einde van verlede jaar in produksie gestel. Die Wuhan-fabriek vir nuwe energievoertuie se hoëspanningverbindings sal ook in die eerste kwartaal van volgende jaar in produksie gestel word. Daarbenewens is die vestiging van Aptiv Kunsmatige Intelligensiesentrum en Wind River Sagtewaresentrum in China ook by die strategiese plan ingesluit.
Mnr. Li Huibin, Asië-Stille Oseaan Ingenieursdirekteur van Aptiv Connector Systems, het die vordering van SVA-lokalisering bekendgestel
Vanuit 'n markperspektief is 'n ander fokus om 'n ten volle geïntegreerde plaaslike "vriendekring" te skep wat kliënte, tegnologie, produkte en voorsieningskettings insluit. Aptiv se kliënte in China sluit byna alle groot motorhandelsmerke in, waarvan plaaslike verskaffers gemiddeld 80% uitmaak. Terselfdertyd heg Aptiv China groot belang aan sy chip-lokaliseringstrategie.
Na die ondertekening van 'n in-diepte samewerkingsooreenkoms met Horizon, 'n toonaangewende binnelandse skyfieverskaffer, het dit byvoorbeeld die Advanced Driving Assistance System (ADAS) vir die eerste keer in Junie verlede jaar bekendgestel. Die projek is ook in Maart vanjaar van stapel gestuur. Die voorste binnelandse onafhanklike handelsmerk het suksesvol massa-vervaardig. Aptiv China se "kajuit-tot-dok-geïntegreerde" oplossing gebaseer op plaaslike SoC-skyfies kan die voordele van gelokaliseerde scenario's, gelokaliseerde ontwikkeling en aflewering beter benut en vinnig reageer op die behoeftes van die Chinese mark deur gelokaliseerde oplossings en diensstrukture. Lewer meer. Voorsien vlootkliënte van omvattende prestasieverbeterings en kosteverminderings.
Bestuurder van Aptiv se Active Safety and User Experience System Division, het gelokaliseerde oplossings bekendgestel
Op die oomblik het Aptiv 'n totaal van 7 tegnologienavorsing- en ontwikkelingsentrums en 22 produksiebasisse in China gevestig. Onder die meer as 30 000 werknemers is ingenieurspersoneel verantwoordelik vir 11%, en bestuur en besluitneming op alle vlakke is gelokaliseer. Aptiv se verkope in China het in die boekjaar 2023 met 12% toegeneem, en die Asië-Stille Oseaan-streek, insluitend China, was verantwoordelik vir 28% van Aptiv se globale netto verkope.
| Slim voertuigargitektuur SVA
SVA kan die nodige hardeware en argitektuur vir sagteware-gedefinieerde voertuie verskaf. Die tegniese kenmerke daarvan sluit in ontkoppeling van sagteware en hardeware, skeiding van toevoer en afvoer van rekenaartoestelle, en "bedienerisering" van rekenaars. Motorvervaardigers kan dit volgens hul omstandighede gebruik. Die voertuigontwikkelingstelsel en voorsieningskettingstelsel neem onafhanklike besluite, verminder R&D-kompleksiteit en algehele produksiekoste, en reageer kalm op die "meer", "vinnig", "goeie" en "besparende" behoeftes in die era van sagteware-gedefinieerde stelsels.
Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (Smart Vehicle Architecture™)
Hierdie keer het Aptiv sy plaaslik ontwikkelde SOA (diensgeoriënteerde) sagteware-oplossing-argitektuur wat op die SVA-hardeware-argitektuur loop, gedemonstreer. Aptiv-platformmiddelware kan hoofsaaklik twee funksies bereik: een is om die skeiding van sagteware en hardeware te besef, wat OEM-vervaardigers in staat stel om hardeware op te gradeer en te vervang sonder om die toepassingsagteware te verander; die ander is om die skeiding van sagteware en hardeware te besef.
Tweedens implementeer dit middelware wat eweredig oor alle huidige SOA-funksies ontplooi kan word; die grootste probleem met hierdie proses is dat dit nie eweredig oor alle funksionele areas ontplooi kan word nie. Aptiv bied kragtige oplossings, insluitend die Wind River-bedryfstelsel, houertegnologie, ens., wat OEM-vervaardigers kan help om nuwe behoeftes in 'n kort tyd te verwesenlik.
Ontwerp, iterasie en verifikasie verbeter ontwikkelingsdoeltreffendheid aansienlik, wat OEM's in staat stel om koste te verminder, verhoog spoed, en voortdurend die gebruikerservaring te verbeter.
| Volledige rand-tot-wolk-platform – Wind River Software Systems
Aptiv se Wind River-sagtewarestelsel maak gebruik van Wind River Studio, VxWorks, die Helix-virtualiseringsplatform, containeriseringstegnologie en ander voordele om 'n sagtewareplatform, hoogs veilige intydse bedryfstelsel en end-tot-end sagteware vir die ontwikkeling en bedryf van ”sagteware te voorsien -gedefinieerde voertuie.”
“Hierdie gereedskapketting verseker nie net deurlopende werking van alle veiligheidskritieke toepassings nie, dit kan ook maklik in sagteware-gedefinieerde voertuigargitekture geïntegreer word, wat die ontwikkeling van hibriede missiekritieke stelsels vergemaklik, wat voertuie in staat stel om groter intelligensie en veiligheid te bereik.
“ Wind River Studio gebruik byvoorbeeld wolktegnologie om prosesse te outomatiseer en bied maklike toegang tot virtuele toetsomgewings, wat ontwikkelaarproduktiwiteit met 25% verhoog en tyd tot mark versnel, wat beteken van vereistesdefinisie tot aanvanklike integrasie en toetstyd verkort. Sagteware-migrasietye kan wissel van maande tot weke of selfs dae.
Voltooi rand-tot-wolk-platform—Windrivier-sagtewarestelsel
Hierdie digitale platforms en produkte is suksesvol in die motorbedryf geïmplementeer en projekte is in die Chinese motormark voltooi. Wind River poog om gelokaliseerde produkte vir Chinese motorkliënte te skep, die Chinese motor-ekosisteem ten volle te betree en sy sagteware-gedefinieerde motorontwikkelingsvermoëns in China uit te brei.
|Geïntegreerde oplossings vir kajuite, skepe en terminale gebaseer op China Core
Aptiv het die eerste kruisdomein-geïntegreerde rekenaarplatform vrygestel wat deur 'n Chinese span ontwikkel is en gebaseer is op China se plaaslike hoëprestasie-SoC, wat die drie hoofbeheerareas van die slim kajuit, slim bestuurshulp en outomatiese parkering dek, wat die hele voertuig vereenvoudig.
Die elektriese argitektuur, stelselsagteware en hardeware bespaar R&D-koste. As die motorbedryf se eerste geïntegreerde kruisdomein-rekenaarplatform, maak dit gebruik van Wind River se wye reeks sagteware-tegnologie-oplossings. Eienskappe soos enkelkernbeheer, meerlaagbeheer, buigsame sekuriteit en sagteware- en hardeware-ontkoppeling het aansienlike besigheidsvoordele vir plaaslike motorkopers ingehou.
Sluit die gebruik van DevOps-nutsgoed en digitale terugvoermeganismes vir deurlopende ontwikkeling en verbetering in. Die oplossings wat deur Aptiv verskaf word, bied maksimum buigsaamheid, wat verskillende skyfievervaardigers in staat stel om die kombinasie van skyfies en toestelle te gebruik wat die beste by kliënte se behoeftes pas en dit maklik en vinnig te ontwerp en implementeer.
Aptiv se kajuit, parkering en parkering geïntegreerde oplossing toegerus met "Chinese Core"
| ADAS slim raakstelsel
Aptiv is daartoe verbind om geoptimaliseerde, mees doeltreffende sensorstelsels teen die laagste moontlike koste te ontwikkel. Hierdie stelsels sluit modulêre eindpuntnasporingsagteware, beste hardeware in sy klas, gevorderde masjienleervermoëns en gereedskap in om hierdie stelsels voortdurend te verbeter.
Die hoëprestasie, laekoste slim sensorstelsel wat hierdie keer deur Aptiv gedemonstreer is, kan tot 25% van koste bespaar, afhangende van spesifieke konfigurasievereistes. Die stelsel is toegerus met Aptiv se jongste generasie radar, wat masjienleervermoëns gebruik om 'n kwalitatiewe sprong in sensorbespeuringsprestasie te bereik: voorwerpgrootte-akkuraatheid word met 50% verhoog, voorwerpposisie-akkuraatheid word met 40% verhoog, en dit kan slegte paaie opspoor in stedelike omgewings.
Die vermoë om gebruikers en ander voorwerpe te klassifiseer en te identifiseer is met 7 keer verhoog, wat 'n betroubare waarborg bied vir veilige bestuur.
Aptiv ADAS intelligente waarnemingstelsel
Terselfdertyd het die stelsel hierdie keer 'n revolusionêre parkeersensor omvattende oplossing gedemonstreer. Die 360-grade-uitsig- en parkeerhulpkenmerke word bereik deur 'n innoverende oplossing wat 'n 360-grade-kamera met millimetergolfradar kombineer om 'n voëlvlug-uitsig te bied en blindekolle rondom die voertuig uit te skakel.
In vergelyking met tradisionele oplossings wat kameras gebruik om voëlkyk-toepassings te ondersteun, voeg hierdie innoverende alles-in-een-masjien ook 'n radarfunksie van dieselfde grootte by, terwyl dit die voertuig met kragtiger 3D-beeldwaarnemingsvermoëns rondom die voertuig verskaf, wat bespaar koste. installasie; en die totale koste konstant te hou. Bygevoeg hoek opsporing funksie. Die radar wat op hierdie innoverende geïntegreerde voertuig gemonteer is, is die sewende generasie 4D millimetergolfradar wat ontwikkel is deur China se plaaslike span Aptiv en is toegerus met China se eerste geïntegreerde radarskyfie.
| Motorelektrifiseringstelselvlakoplossings
Aptiv kan end-tot-end rooster-tot-battery-elektrifiseringsoplossings verskaf. Demonstrasies sluit in elektrifiseringstelselvlakoplossings soos batterybestuursagteware gebaseer op 'n wolkgebaseerde benadering, geïntegreerde kragelektronika wat kompleksiteit verminder, en gevorderde onbekwame busse. Onder hulle is Aptiv se innoverende drie-in-een-produk 'n hoëspanning-kragbestuurstelsel vir nuwe energievoertuie wat deur 'n plaaslike span ontwikkel is, wat 'n aanboordlaaier (OBC), gelykstroom (DC/DC)-omskakelaar integreer, en kragverspreidingseenheid (PDU).
Die stelsel neem gevorderde geïntegreerde topologie, drie-dimensionele hitte-afvoer, en 'n drie-poort ontkoppeling beheerstrategie aan om hoë kragdigtheid en energiebenutting te bereik, terwyl stelselbedrading vereenvoudig en produkvolume geoptimaliseer word. Die modulêre kragverspreidingseenheid is geskik vir verskeie voertuigtoepassings en geïntegreer met OBC en DCDC om 'n veilige, betroubare, doeltreffende en omgewingsvriendelike kragtoevoer- en verspreidingstelsel vir voertuie te verskaf. Dit ondersteun ook tweerigting-kragomskakeling, V2L, en ander funksies om verskeie voertuie te implementeer. aansoek. Motortoepassings. terminaal. Geskik vir gebruikers met ondervinding in elektriese installasie werk.
Aptiv hoëspanning elektrifisering oplossings
Aptiv se markleidende hoëspanningstelseloplossings optimaliseer stelselkoste, kompleksiteit en gewig om aan OEM-vereistes vir hoër werkverrigting, langer reeks, vinniger laaitye en langer batterylewe te voldoen.
Postyd: 30-Apr-2024