Wat is motorversekerings?
Ons noem gewoonlik motorversmeltings "fuses", maar hulle is eintlik "blowers". Motorversmeltings is soortgelyk aan tuisversmeltings deurdat hulle die stroombaan beskerm deur te blaas wanneer die stroom in die stroombaan die nominale waarde oorskry. Motorversmeltings word gewoonlik gekategoriseer in stadige smeltsmelters en vinnige smeltversmeltings.
Daar is twee algemene tipes motor lont: hoë-stroom lont en medium-lae-stroom lont. Lae- en mediumstroom smelters word die algemeenste gebruik.
Lae- en mediumstroom-sekerings sluit in skyfie-sekerings (insluitend mini-outo-sekeringssekerings), inprop-sekerings, inskroef-sekerings, buissekeringboks-plat smelters, en medium ATO- of klein vinnig-waaiende skyfiesekerings. Chip lont kan klein strome en kort stroom sarsies dra, soos vir kopligkringe en agterste glas ontdooi.
Hoe motor lont werk
Wanneer 'n lont gebruik word, is dit belangrik om die regte lont vir die nominale stroom en nominale spanning van die stroombaan te kies.
Motorpatroon lont sekerings is gewoonlik grootte van 2A tot 40A, en hul stroomsterkte word aan die bokant van die lont aangedui, terwyl hul metaal lont en pen verbindings bestaan uit 'n sink of koper lont struktuur. As 'n lont geblaas word en die stroomsterkte kan nie geïdentifiseer word nie, kan ons dit ook aan die kleur bepaal.
Simptome van 'n gebreekte lont
1. As die battery aangeskakel is, maar die voertuig begin nie, kan die lont van die motor geblaas word. Wanneer die voertuig nie kan begin nie, moenie voortdurend aansteek nie, want dit sal daartoe lei dat die battery heeltemal dood is.
2、Wanneer die voertuig ry, wys die toereteller normaal, maar die spoedmeter wys nul. Terselfdertyd is die ABS-waarskuwingslig aan, wat aandui dat die lont wat met ABS verband hou, geblaas is. Onortodokse handelaars kan dalk die lont wat die ABS bestuur uittrek om die voertuig se kilometers te verminder, maar dit hou 'n groot risiko in omdat 'n voertuig wat sy ABS verloor, baie gevaarlik sal wees in 'n noodgeval.
3. As daar geen water uitkom wanneer jy die glaswaterskakelaar druk nie, kan dit wees omdat daar 'n vreemde voorwerp is wat die spuitstuk blokkeer of die winterkoue die spuitstuk gevries het. As jy dit lank druk, sal die motor oorverhit en die lont blaas.
Wat moet ek doen as my outomatiese lont geblaas het?
As jou motor se lont geblaas is, sal jy dit moet vervang. Benewens om na die herstelwinkel te gaan vir vervanging, kan ons ook self die lont vervang.
1、Volgens verskillende motormodelle, vind die ligging van die lont. Gewoonlik is die lontboks naby die battery of word dit gewoonlik deur 'n sluiting in plek gehou; gevorderde modelle kan boute hê om dit vas te trek, so jy sal die lontkas versigtig moet verwyder.
2. Gaan die diagram noukeurig na om die lont te vind. Voordat 'n lont verwyder word, is dit gewoonlik makliker om die diagram aan die kant wat maklik is om te verwyder te pas.
3. Sekeringkaste het gewoonlik ekstra lonte, so hou dit weg van ander lonte om hulle te onderskei. Verwyder die lont met 'n pincet om te sien of dit geblaas is, en vervang dit dan met 'n geskikte ekstra lont.
Die internasionale standaard vir motorskyfiesmeltkleure
2A Grys, 3A Pers, 4A Pienk, 5A Oranje, 7,5A Koffie, 10A Rooi, 15A Blou, 20A Geel, 25A Deursigtige Kleurloos, 30A Groen en 40A Donkeroranje. Afhangende van die kleur, kan jy tussen die verskillende stroomsterktevlakke onderskei.
Aangesien daar baie elektroniese toestelle en onderdele in 'n motor is wat met lont toegerus is, konsentreer motorontwerpers die lont op een plek aan die begin van die ontwerpproses, wat die "fuse box" genoem word. Een lontboks is in die enjinkompartement geleë, verantwoordelik vir die motor se eksterne elektriese toestelle, soos die enjinbeheereenheid, toeter, glaswasser, ABS, hoofligte, ens.; die ander sekeringkas is aan die bestuurder se linkerkant geleë, verantwoordelik vir die motor se interne elektriese toestelle, soos lugsakke, kragsitplekke, sigaretaanstekers, ensovoorts.
Pos tyd: Jul-25-2024