Wat is 'n lugvaartprop?
Lugvaartproppe het in die 1930's ontstaan in die vervaardiging van militêre vliegtuie. Vandag sluit toepassings vir lugvaartproppe nie net militêre toerusting en vervaardiging in nie, maar ook betroubare bedryfsomgewings soos mediese toerusting, outomatisering en spoorvervoer. Algemene lugvaartproppe sluit kontakte in wat data en krag oordra.
Wat is die basiese kenmerke en klassifikasies?
Tipies word lugvaartproppe omring deur 'n plastiek- of metaaldop wat in 'n isolerende materiaal ingebed is om belyning te handhaaf. Aangesien hulle gewoonlik met kabels gepaard word, is hierdie aansluitings veral bestand teen eksterne inmenging en toevallige ontkoppeling. M12, M8, M5, M16, 5/8' en M23, 7/8' lugvaartproppe is die meerderheid lugvaartproppe nie-standaard outomatisering.
Klassifikasie van lugvaartproppe
1. Klassifikasie van lugvaartproppe volgens die aantal penne (penne, kerne)
Gewoonlik is daar drie, ses of agt penne (aantal penne, aantal kerne) aan elke kant van die lugvaartprop.
2. Onderskei volgens vervaardigingspesifikasies, grootte, verbindingshoek, en verbinding ontkoppeling metode.
Die standaard van lugprop: standaard lugprop verwys gewoonlik na sy ontwerp in ooreenstemming met die Duitse nasionale standaarde of die Verenigde State se militêre standaarde (VSA militêre standaarde). Volgens grootte kan verdeel word in miniatuur, klein lugproppe.
2.1 Duitse standaard lugprop
DIN-standaard (Duitse nasionale standaardiseringsagentskap): Die DIN-lugprop is in lyn met Duitse elektriese standaarde, met hoëfrekwensiefunksie en ikoonfunksie, beskerming van die metaaldop, en ronde terminale met konkawe oppervlaktes. Hierdie struktuur verseker dat hulle korrek gepaar is.
2.2 Amerikaanse militêre standaard lugproppe
Militêre spesifikasie (MIL-standaard): MIL-standaard verbindings is ontwerp volgens die beste praktyke vir militêre en lugvaarttoepassings. Hierdie robuuste verbindings is ideaal vir hoë impak gebruik en is maklik bestand teen uiterste omgewings. As gevolg van die epoksie-verseëling rondom die terminale, is sommige MIL-verbindings feitlik hermeties verseël of lugdig, en die meeste is waterdig.
Mikro of Nano: Mikro- en nanodraers het kleiner pen- en domkragdiameters en nouer spasiëring tussen hulle, wat help om oppervlakspasie op die terminaalvlak te minimaliseer en die ekstra gewig van die koppelstuk op die komponent te verminder.
Lugvaart prop terminale verbinding metodes en voordele
1.1 Terminale verbinding metode
Soos die meeste soorte elektriese verbindings, het lugvaartproppe verskeie aansluitings. Die aard van die verbinding tussen die elektriese kontakte in elke koppelelement hang af van die tipe terminaal wat gekies is. Die keuse van hierdie tipe terminale hang hoofsaaklik af van koste, gemak van aansluiting en ontkoppeling, en beskerming teen foute, slytasie en omgewingskade.
Sirkelvormige lugvaartproppe word gebruik vir isolasieverplasing, soldering, wikkeling, skroef- of lugverbindings en drukverbindings. Sirkelvormige lugvaartproppe is beskikbaar in 'n wye reeks kontakgroottes en dopgroottes, van M8/M5/M12 tot M12/M16, afhangende van die spesifieke doel van die verbinding. Kleiner dopdiameters word gebruik vir sensors en ander presisie- en hoësensitiwiteitstoepassings, terwyl groter dopdiameters gebruik word vir die oordrag van krag, bv in landboumasjinerie.
1.2 Voordele van lugvaartproppe
Ideaal vir toepassings wat elektriese verbindings met meer robuuste terminale benodig. Hul silindriese vorm maak hulle besonder bestand teen meganiese turbulensie en skokke.
1. Waterdig, vogdig, reënbestand, sonbestand, korrosiebestand.
2. Vlamvertragend, oksidasiebestand en omgewingsvriendelik (alle produkte is van groen produksielyne).
3. Verbeterde produksieproses: vereenvoudigde monteringsproses en massaproduksieproses.
4. Maklike instandhouding: Dit is nie nodig om kabels, elektriese plastiekhulse, ens te sny nie. In die geval van wanfunksionering, draai net die punte van die waterdigte verbinding, wat gerieflik is vir die instandhouding van waterdigte produkte soos LED, sonenergie en geotermiese.
5. Verbeter ontwerp buigsaamheid: die gebruik van verbindings stel ingenieurs in staat om nuwe produkte te ontwerp en te integreer en het groter buigsaamheid wanneer meta-komponente gebruik word om stelsels te vorm
Lugvaartproppe word wyd gebruik in die volgende velde
Lugvaart: As gevolg van hul betroubaarheid en duursaamheid, kan lugvaartproppe in hoë hoogte, hoë spoed en hoë en lae temperatuur omgewings werk en goeie elektriese en meganiese eienskappe handhaaf. As gevolg van sy waterdigte, stofdigte en korrosiebestande eienskappe, kan lugvaartproppe in 'n verskeidenheid moeilike omgewings gebruik word.
Militêre veld: Lugvaartproppe is 'n belangrike deel van die militêre veld. Hulle word wyd gebruik in tenks, oorlogskepe, vliegtuie en ander militêre toerusting tussen die elektroniese toerusting. As gevolg van die betroubaarheid en duursaamheid daarvan, kan sirkelvormige verbindings in 'n oorlogsomgewing werk en goeie elektriese en meganiese eienskappe handhaaf om die betroubaarheid van inligtingoordrag en die doeltreffendheid van toerusting te verseker. Boonop is sirkelvormige verbindings waterdig, stofdig, korrosiebestand en ander eienskappe om by 'n verskeidenheid harde oorlogsomgewings aan te pas.
Industriële veld: lugvaartproppe speel 'n belangrike rol in baie belangrike velde, hierdie toepassingscenario's vereis lugvaartproppe met hoë betroubaarheid, duursaamheid en aanpasbaarheid. Hulle kan byvoorbeeld in fabrieksoutomatiseringstoerusting gebruik word om sensors en beheerstelsels aan te sluit om akkurate data-oordrag te verseker. Avioniese proppe word ook in die petroleum-, chemiese en swaar nywerhede gebruik.
Vervangingsintervalle vir lugvaartproppe
Oor die algemeen moet propvervangingsintervalle op grond van werklike gebruik geëvalueer word, en die volgende is 'n paar voorgestelde oorwegings:
Kontroleer gereeld die werkverrigting van lugvaartproppe, insluitend aanwysers soos transmissiespoed, kontakweerstand en isolasieweerstand.
Wanneer verswakte of nie-voldoenende werkverrigting bespeur word, moet onmiddellik oorweeg word om die prop te vervang.
Teken gereeld die gebruikstyd en die aantal proppe en trekke van die proppe aan om die mate van slytasie te bepaal.
Wanneer die gebruikstyd of die aantal proppe die verwagte waarde bereik, moet die vervanging van die prop oorweeg word.
Die lewensduur van lugvaartproppe word deur 'n aantal faktore beïnvloed, insluitend die volgende:
In moeilike vlugomgewings kan lugvaartproppe aan temperatuur, humiditeit, vibrasie en ander faktore onderwerp word wat hul werkverrigting kan verswak. Veral in uiterste temperature of humiditeit kan die propmateriaal uitbrei of saamtrek, wat die akkuraatheid van die pen-tot-sok-passing verminder.
Gereelde in- en uitprop van die houer kan die houerpenne en -sokke afslyt, wat die kontakprestasie van die aansluiting verminder. Met verloop van tyd slyt die metaal binne-in die houer ook weg, wat die dienslewe beïnvloed. Daarom sal gereelde instandhouding en sorg help om die lewe van die lugvaartprop te verleng. Sonder gereelde instandhouding en sorg kan die prop erger word as gevolg van stofophoping, oksidasie en ander redes.
Wanneer lugvaartproppe vervang word, moet die volgende punte in ag geneem word:
Wanneer u 'n lugvaartprop vervang, maak seker dat die nuwe prop ooreenstem met of versoenbaar is met die prototipe model om te verseker dat die nuwe prop aan die vereistes van die stelsel sal voldoen.
Voor vervanging, maak seker dat die toerusting heeltemal ontkrag is om elektriese ongelukke te voorkom.
Wanneer jy die nuwe prop installeer, volg die vervaardiger se instruksies om te verseker dat die sok en prop in lyn is en met toepaslike gereedskap vasgemaak is.
Na voltooiing van die installasie, voer die nodige prestasietoetse uit om te bepaal of die nuwe prop behoorlik funksioneer.
Plaas tyd: Jul-31-2024