Wat is 'nSirkelvormige verbinding?

A sirkelvormige aansluitingis 'n silindriese, multi-pen elektriese konneksie wat kontakte bevat wat krag voorsien, data oordra of elektriese seine na 'n elektriese toestel oordra.

Dit is 'n algemene tipe elektriese verbinding wat 'n sirkelvorm het. Hierdie verbinding word gebruik om twee elektroniese toestelle of drade te verbind en te verseker dat die oordrag van elektriese seine of krag tussen hulle stabiel en betroubaar is.

Sirkelvormige verbindings, ook bekend as "sirkelvormige verbindings", is silindriese multi-pen elektriese verbindings. Hierdie toestelle bevat kontakte wat data en krag oordra. ITT het die eerste keer in die 1930's sirkelvormige verbindings bekendgestel vir gebruik in militêre vliegtuigvervaardiging. Vandag kan hierdie verbindings ook gevind word in mediese toerusting en ander omgewings waar betroubaarheid van kritieke belang is.

Sirkelvormige verbindings het tipies 'n plastiek- of metaalbehuizing wat die kontakte omring, wat in 'n isolerende materiaal ingebed is om belyning te handhaaf. Hierdie terminale word gewoonlik met kabels gepaard, 'n konstruksie wat hulle besonder bestand maak teen omgewingsinmenging en toevallige ontkoppeling.

Tipes verbindings wat algemeen in motors gebruik word (SAE J560, J1587, J1962, J1928 as voorbeelde):

SAE J560: Dit is 'n gestandaardiseerde seskantige manlike en vroulike elektromagnetiese verbinding wat gebruik word om die enjinbeheereenheid en sensors te verbind. Dit is 'n gestapelde ontwerp met 'n 17 mm-aansluitingsgrootte en word gebruik vir die oordrag van laespoed-seine.

SAE J1587 : OBD-II Diagnostiese Link Connector (DLC). Dit neem 'n sirkelvormige ontwerp aan met 'n deursnee van 10 mm, wat toegang bied tot veldfoutkodes en voertuigstatusparameters, en is 'n belangrike koppelvlak vir motorfoutsporing.

SAE J1962: Dit is die vroeë OBD-I standaard sirkelvormige koppelstuk met 'n deursnee van 16mm, wat vervang is deur die OBD-II standaard J1587 koppelaar.

SAE J1928: word hoofsaaklik gebruik vir 'n laespoed-beheerareanetwerk (CAN) bus, wat die noodbandaanvullingstelsel, deurslotte en ander hulpmodules verbind. Die deursnee van die koppelvlak wissel, gewoonlik 2-3.

SAE J1939: Industriële graad CAN-bus vir kommersiële voertuie, koppelenjin, transmissie en ander belangrike modules. Dit word aanbeveel om 'n seskantige koppelvlak met 'n sylengte van 17,5 mm te gebruik om 'n groot hoeveelheid data oor te dra.

SAE J1211: Dit is 'n industriële-graad sirkelvormige koppelstuk met 'n deursnee van 18 mm, wat gebruik word vir intydse beheerstelsel van swaardiens-dieselenjins. Dit het hoë temperatuur- en hoë stroomweerstand.

SAE J2030: is 'n gestandaardiseerde AC-snellaaikonneksiespesifikasie. Tipies 'n groot sirkelvormige koppelstuk met 'n deursnee van 72 mm, geskik vir vinnige laai van kommersiële voertuie.

Hierdie tipe ronde verbindings dek 'n verskeidenheid motorstelsels en scenario's van verbindingsbehoeftes, om doeltreffende oordrag van data en beheerseine te bewerkstellig.

Rol van sirkelvormige verbindingstipes:

Die hoofrol van sirkelverbindings is om krag- en dataseine oor te dra, soos in lugvaarttoerusting, die koppeling van selfone, kameras, kopstukke en ander elektroniese toestelle.

Onder meer, in avionika, kan sirkelvormige verbindings en samestellings betroubaar data tot 10Gb/s deur tydgetoetste verbindingsplatforms oordra, wat sal help om aan uiterste vibrasies en temperature onderhewig te wees. In inligtingsvermaakstelsels vir lugrederye word sirkelvormige verbindings gebruik om elektriese en optiese stroombane met liggewig, ruimtebesparende ontwerpe te verbind.

Daarbenewens, in vliegtuiglandingsgereedskap en -enjins, verskaf gespesialiseerde sirkelvormige verbindings hoogs betroubare verbindings wat verseël is teen vog en chemikalieë. In industriële masjinerie bied sirkelvormige verbindings robuuste omhulsels en spanningsverligtings wat help beskerm teen skok en vibrasie en help om skade aan verbindingspunte te voorkom.

Waarom is manlike verbindings byna altyd rond, terwyl vroulike houers geneig is om reghoekig of vierkantig (maar nie sirkelvormig nie) te wees?

Manlike verbindings (penne) en vroulike houers is ontwerp om aan verskillende funksionele vereistes te voldoen.

1. Vroulike houers moet die penne presies posisioneer om verkeerde verbindings of ontkoppelings tydens die verbindingsproses te voorkom, wat moeiliker is om te bereik met sirkelvormige vorms.

2. Vroulike voetstukke moet die meganiese druk van invoeging en verbinding dra, en om 'n stabiele vorm vir 'n lang tyd te handhaaf, en reghoekige of vierkantige struktuur om aan die rigiditeitvereistes te voldoen.

3. As die uitset van elektriese seine of strome, vroulike voetstukke vereis 'n groot area van verbinding om kontak weerstand te minimaliseer in vergelyking met ronde, reghoekige kan 'n groter area verskaf.

4. Vroulike voetstukke is oor die algemeen gespuitgiet, wat makliker is om in 'n reghoekige vorm te bereik.

Wat die penne betref:

1. Ronde kan gladder in die vroulike sok wees vir verbinding.

2. Silinder vir produk giet, verwerking moeilikheid is laer.

3. Silinder metaal materiaal benuttingskoers is hoog, die algemene graad sal die koste van uitgawes verminder.

Daarom, gebaseer op die vroulike socket en pen in die struktuur, prestasie en produksie verskille, die mees redelike ontwerp op die gebruik van reghoekige vroulike voetstukke en ronde penne onderskeidelik.

Wat is die beste vervaardigingsmaatskappy vir Circular Connectors?

Die volgende is 'n samestelling van die bedryf se bekendste en sterkste besigheidsaanbevelings:

1.TE-verbinding: 'n wêreldwye vervaardiger vanelektroniese verbindingsmet 'n groot kliëntebasis regoor die wêreld. Die maatskappy vervaardig 'n wye verskeidenheid elektroniese verbindings, insluitend sirkelvormige verbindings. Hul produkte is duursaam en betroubaar en word wyd gebruik in lugvaart, nywerheid, gesondheidsorg, energie, kommunikasie, rekenaar- en digitale verwerking.

2.Moleks: Een van die wêreld se grootste vervaardigers van elektroniese verbindings, Molex vervaardig 'n wye reeks verbindings, insluitend sirkelvormige verbindings.

3.Amphenol Corporation: 'n Wêreldwye vervaardiger van elektroniese verbindings, met baie klante wat hul produkte wêreldwyd gebruik. Amphenol produseer alle soorte verbindings, insluitend sirkelvormige verbindings. Hul produkte vertoon uitstekende prestasie-eienskappe.

4.Delphi Automotive PLC: 'n Gevorderde groep maatskappye met sy hoofkwartier in Londen, VK, wat 'n wye reeks hoë-end elektroniese verbindings ontwikkel, vervaardig en verkoop, insluitend sirkelvormige verbindings. Al Delphi Automotive PLC se elektroniese verbindings word gemaak van volgende generasie materiaal, wat reeds aansienlik verbeter in terme van duursaamheid.

5.Amphenol Aerospace Operations: is 'n regsentiteit onder Amphenol Corporation, hulle produseer sorgvuldig al die hoë-end en gesofistikeerde toerusting wat die lugvaartbedryf moet gebruik, en hierdie toerusting sluit ook sirkelverbindingstoerusting in, wat al die hoë-end en gesofistikeerde toerusting moet gebruik gemaak van nuwe generasie materiale. Al die toerusting is gemaak van nuwe generasie materiale.

Hoe om sirkelverbindings te bedraad?

1. Bepaal die polariteit van die koppelstuk en verbindingsmodus

Die koppelstuk sal gewoonlik identifiseerders hê om die polariteit van die koppelstuk en verbindingsmodus aan te dui, byvoorbeeld merk “+” vir positief, merk “-” vir negatief, merk “IN” en “UIT” vir seininvoer en -uitset, ensovoorts aan. Voordat u bedrading aanbring, moet u die verbindingshandleiding noukeurig lees om die tipe verbinding, polariteitverbindingsmodus en ander inligting te verstaan.

2. Stroop die isolasie van die drade.

Gebruik draadstroppers of draadstroppers om die isolasie van die einde van die draad te stroop om die kern bloot te lê. Wanneer jy die isolasie stroop, moet jy versigtig wees om nie die kern van die draad te beskadig nie, maar ook om genoeg lengte te stroop sodat die draad in die koppelstuk geplaas kan word.

3. Steek die draad in die sok

Plaas die draadkern in die gat van die sok en maak seker dat die draad goeie kontak met die sok maak. As die sok draai, moet jy die sok in die rotasierigting draai om dit met die prop in lyn te bring. Wanneer jy die koord insit, moet jy seker maak dat die koord in die regte gaatjie geplaas is om invoegfoute te vermy.

4. Bevestig die fermheid van kontak

Nadat jy die koord ingesit het, moet jy bevestig dat die kontak tussen die koord en die sok stewig is, jy kan die koord liggies trek om te verseker dat dit nie sal loskom nie. As die draad los is, moet jy dit weer insit om seker te maak dat die verbinding stewig en betroubaar is.

5. Installering van proppe en voetstukke

As die prop en sok nie geïntegreer is nie, moet die prop in die sok geplaas word. Die verbinding tussen prop en sok kan inprop, draai of sluit wees, afhangende van die ontwerp van die spesifieke verbinding. Wanneer jy die prop insit, is dit nodig om te verseker dat die prop in lyn is met die sok en dat die penne of leidrade van die prop ooreenstem met die gate in die sok. As die koppelstuk draai of sluit, moet dit gedraai of gesluit word volgens die ontwerp van die koppelstuk.