Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə sahibliyin getdikcə artması ilə bir vaxtlar diqqətdən kənarda qalan bir çox dizayn məsələləri, illərin tətbiqi ilə və dərindən getdikcə üzə çıxdı, bu da bazarda prosesdən keçməlidir.
Yeni enerjiyüksək gərginlikli bağlayıcıən erkən "sənaye konnektoru" inkişafından bu günə qədər məhsullar zaman və dərinliyin tətbiqi ilə müşayiət olunan 5 nəsil iterativ təkmilləşdirmədən keçmişdir, həm də yeni texnologiya vasitələrinin tətbiqi ilə məhsullar, dizayn nöqtələrinin bir çoxunun hədəflənməsi lazımdır. dizaynı nəzərə almaq, məsələn, kommersiya vasitə bazarı, minik avtomobil bazarı fərqlidir; bədənin müxtəlif hissələri birləşdirici məhsulları da konnektor insanlar daim ümumiləşdirmək və məhsul dizayn optimallaşdırılması tələb edən yeni dizayn fərqli var, artırmaq üçün texnologiya müxtəlif, müxtəlif yüksək və aşağı gərginlikli komponentləri arasında aşkar fərqlər var.
800V platformasının tədricən kommersiyalaşdırılması ilə müşayiət olunan avtomobil “ilkin yüksək axınlı aşağı gərginlikdən yüksək təzyiqli yüksək axına doğru” bu prosesə meyl edir, çünki yüksək gərginlikli birləşdirici qurğular daha çox çətinliklərə səbəb olacaq, dizayn nöqteyi-nəzərindən, avtobus sisteminin gərginliyi Dizayn baxımından, avtobus sisteminin gərginliyi, nəzəri olaraq elektrik nöqteyi-nəzərindən dizayn tələblərinə cavab verən hv konnektoru dizayn edilə bilər, lakin bu düşüncə arzuolunmazdır, məhsul tətbiq səviyyəsindən ayrıla bilməz və daha çox sistemin tətbiq səviyyəsindən olması lazımdır yeni çətinliklərin gətirdiyi dəyişikliklərin başlanğıc nöqtəsi perspektivi düşüncədən.
Hv konnektorun kondensasiyası
800V elektrik sürücüsü silikon karbid tətbiqi, avtomobil sisteminin arifmetikasını çox sürətləndirəcək, eyni zamanda, bunun da xarici yüksək gərginlikli konnektor portu kimi daha yüksək temperatur toplamaq üçün nisbətən qısa müddətdə olacağını da bilirik. hv birləşdiriciləri də bu daxili və xaricində meydana gələcək kondensasiya effekti arasındakı böyük temperatur fərqi, yerli qısaqapanma korroziyasının birləşməsi ilə nəticələnəcək, ciddi qəzaların əmələ gəlməsi, kondensasiya obyektin səthinin temperaturunun yaxınlıqdakı havanın şeh nöqtəsinin temperaturundan aşağı olması deməkdir. səthi, lakin bu gün, 800V sistemində, məncə, problem yüksək gərginlikli bağlayıcıların konnektor istehsalçılarının böyük əksəriyyətinə diqqət yetirməli olan konnektor istehsalçıları olmağa dəyər. Hələ bir neçə il əvvəl məhsulun dizaynı, mahiyyət etibarı ilə anın tələblərinə cavab verə bilməmişdir.
Yüksək gərginlikli konnektorun kondensasiyası problemini həll etmək üçün yalnız "birtərəfli sızdırmazlıq halqasının kobud artımını" nəzərə almaqla yanaşı, konnektorun dizayn strukturundan və material seçimindən başlamaq lazımdır, texnologiya borclanma xətti boyunca əsas materialları nəzərdən qaçırmamaq lazımdır. və Ar-Ge innovasiyaları, Huawei'nin mühərriki əvvəli all-in-one bizə yaxşı bir kassa verir, onun materialları və struktur dizaynından başlayaraq, daha çox xərci artırmadan, bir birtərəfli sızdırmazlıq quruluşu, avadanlıq boşluğu və birləşdirici boşluq və izolyasiyanın ayrılmasına nail olmaq üçün giriş.
Hvil birləşdiricisi induksiya cərəyanı
Hamımız bilirik ki, yüksək gərginlikli bağlayıcılar dizayn edilmiş ekrana ehtiyac duyur, lakin illər keçdikcə bazardakı bağlayıcıların əksəriyyəti bir tərəfdən özünü ideallaşdırma vəziyyətində qalmaq üçün daha çox dizayn edilmişdir. komponentləri, OEM konnektor istehsalçılarından ümumiyyətlə bunu etmələri tələb olunmurEMC-bağlantılı testlər, tez-tez maşın testinin avadanlıq tərəfi ilə yanaşı, digər tərəfdən də sürətli bazar və qiymət dəyişikliyi nöqteyi-nəzərindən, "Seçmə dizaynı" sənayenin gizli anlayışı halına gəldi.
Daha sürətli və daha yüksək gərginlikli sistem platforması, konnektoru qoruyan zəif əlaqə probleminin gücləndirilməsini sürətləndirəcək, daha yüksək və daha sürətli keçidin səmərəliliyi orijinal qoruyucu tələblər daha yüksək səviyyədə qeyd olunacaq və nəticədə daha güclü güclü maqnit sahəsi yaranacaq. xarici yüksək gərginlikli konnektor və güc şinləri fərqli səviyyələrdə olacağı üçün xarici kabeldən və birləşdirici ekrandan axan daha böyük induktiv cərəyan yaradan müəyyən bir tezlik mutasiyası daha çox təsirlənmək; eyni zamanda ağıllı sürücülük vasitələrinin gələcəyində, konnektor + kabel qoruyucu sistem dizaynının hazırkı mərhələsi də tələblərə cavab vermək çətindir, həm də sistem səviyyəsindən yenidən düşünmək lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 28 noyabr 2023-cü il