Tesla Cybertruck: 48V Batareya Sistemi

Cybertruck 48V sistemi

Cybertruck-un arxa qapağını açın və siz şəkildə göstərildiyi kimi bir çox şeyi görə bilərsiniz, burada mavi tel çərçivə hissəsi avtomobilin 48V litium batareyasıdır (Tesla ənənəvi qurğuşun-turşu akkumulyatorlarını daha uzun ömürlü litium batareyalarla əvəz etməyi başa çatdırıb. ).

Tesla, Cybertruck-da MV orta gərginlik konseptini təqdim etdi və Çin istehsalı olan ənənəvi 12V təkrar doldurulan batareyaları əvəz etmək üçün 48V batareya sistemindən istifadə etdi. Batareyaların Çin istehsalı olduğu görünür.

Avtomobil sənayesi 50-ci illərin əvvəllərində avtomobilin gərginliyini 6V-dan 12V-a qaldırdığından, demək olar ki, heç bir böyük dəyişiklik olmadı, erkən hibrid avtomobil bazarı qalxana qədər, 48V-ə qaldırıldı, yanacaq vasitələrinin əsas erkən inkişafı, dərəcəsi elektrikləşdirmə çox yüksək deyil və bütün avtomobil tədarük zəncirinin elektrikləşdirilməsi zərurəti çox aktual deyil.

Müasir dövrlərə qədər, elektron texnologiyanın artan inkişafı və elektrikləşdirmə və zəkanın artması ilə gərginlik çox yüksək deyil və gərginlik çox yüksək deyil. və intelligentləşmə dərəcəsinin artırılması, gərginlik platforması getdikcə daha yüksək olur.

Tesla Cybertruck 48V təmiz elektrik modelidir, Tesla yalnız Cybertruck-da 48V qəbul etmir, o cümlədən y modeli, Semi və sair, hamısı 48V qəbul edir, daha maraqlısı odur ki, Tesla həmyaşıdlarına 48V-dan necə istifadə etməyi öyrətmək üçün 48V bələdçi kitabçası buraxıb. .

Əvvəllər, biz aşağıda avtomobilin mərkəzi idarəetmə kokpitini açdıq, siz sıx aşağı gərginlikli naqil qoşqularının yığınını görə bilərsiniz, Tesla Cybertruck və sonra 48V batareya sistemi və Ethernet ötürülməsi istifadə edin, avtomobilin aşağı gərginlikli naqil kəməri böyük bir sahə ilə azaldılır. , mis məftillərin istifadəsində avtomobilin 70% azalda bilərsiniz və eyni zamanda, Cybertruck eyni kabeldə işləyən Gigabit Ethernet kabelləri, enerji təchizatı və 48 volt enerji qaynağı şəklində məlumatların istifadəsi məlumatları əldə etmək.

Məlumatların alınmasından bəri 48 voltluq enerji təchizatı ilə yanaşı, bu, cərəyanı 4 dəfə azaltmaq üçün istifadə edilə bilər və avtomobilin rabitəsi üçün akkumulyator Yük maşınları da onun patentləşdirilmiş örgü texnologiyasından istifadə edir ki, bu da işin mürəkkəbliyini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. naqillərin işləməsi avtomatlaşdırıla bilər. Eyni zamanda, daisy-zəncirləmə komponentləri sistemi avtomobildə istifadə edilən çiplərin sayını azalda bilər, çoxlu çiplərdən asılılığı azaldır və daha çox platformalaşmaya imkan verir. 

Batareya qapağından keçən bu əsas idarəetmə xətti (avtomobilin şassisi və akkumulyator qapağının inteqrasiyası) düz dizaynın üstünlükləri haqqında rəqəmdən görünə bilər ki, bu da yaxşı naqillərlə ola bilər, bu, eyni zamanda daha çox ölçüyə qənaət edir, həm də azaldır onun təsirinə görə avtomobili idarə edən kabel.

Diqqətli dostlar birləşdiricilərin şəklinin mavi olduğunu gördülər, Tesla-nın 48V konnektorları rəng kimi mavi, qara və boz üçün 12V konnektorlar, göy mavi üçün orta diapazonlu gərginlik 48V və yüksək gərginlikli narıncı rəng kimi qəbul etdi, bu daha maraqlı oyundur , belə ki, avtomobilin texniki xidmət personalı avtomobilin 48V, 12V olan nə olduğunu bilmək üçün çox aydın ola bilər. 800V, çünki Cybertruck bütün aşağı gərginlikli enerji təchizatı 48V deyil, 12V da mövcuddur.