Aptiv дэманструе лакалізаванае праграмнае і апаратнае забеспячэнне, каб зрабіць машыны з праграмным забеспячэннем рэальнасцю.
24 красавіка 2024 г., Пекін – падчас 18-га Пекінскага аўтасалона Aptiv, сусветная тэхналагічная кампанія, якая імкнецца зрабіць падарожжа больш бяспечнымі, экалагічнымі і больш звязанымі, выпусціла новае пакаленне аўтамабіляў, спецыяльна распрацаваных для задавальнення патрэб кітайскага мясцовага насельніцтва. рынак. Поўнафункцыянальнае праграмнае забеспячэнне. Апаратныя платформы і прадукты для аўтамабільнага «мозгу» і «нервовай сістэмы» з унікальнымі ў галіны поўнымі сістэмнымі рашэннямі дапамагаюць аўтавытворцам паскорыць пераўтварэнне «праграмна-дэфіцыраваных аўтамабіляў» у рэальнасць.
Доктар Ян Сяомін, прэзідэнт Aptiv China and Asia Pacific, сказаў:
«Кітай з'яўляецца сусветным лідэрам у электрыфікацыі і інтэлектуальных аўтамабілях. Хуткасць развіцця кітайскага аўтамабільнага рынку, хуткасць адаптацыі вытворцаў і спажыўцоў да новых тэхналогій, гатоўнасць прыняць новыя тэхналогіі з'яўляюцца аднымі з найбуйнейшых рынкаў у свеце. З гэтай мэтай Aptiv працягвае прасоўваць стратэгію лакалізацыі «ў Кітаі, для Кітая», далейшае паглыбленне ўнутранай бізнес-структуры, актыўнае развіццё кітайскай аўтамабільнай экасістэмы і садзейнічанне пашырэнню кітайскіх аўтамабільных брэндаў за мяжой. Пашырайце і зрабіце аўтамабілі лідэрам сярод электрыфікаваных аўтамабіляў будучыні з праграмным кіраваннем».
Доктар Ян Сяомін, прэзідэнт Aptiv China і Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну, падзяліўся стратэгіяй Aptiv China
Працягвайце прасоўваць стратэгію «ў Кітаі, для Кітая» і паскарайце «кітайскую хуткасць».
Для далейшага прасоўвання лакалізацыі Aptiv аб'яднала ўсе свае асноўныя прадпрыемствы і звязаныя з імі функцыянальныя аддзелы ў Кітаі ў незалежныя бізнес-падраздзяленні. Aptiv больш не падпарадкоўваецца розным бізнес-кірункам па ўсім свеце, але адкарэктаваў свае метады працы і падпарадкоўваецца непасрэдна прэзідэнту кампаніі доктару Ян Сяомін. Aptiv China і Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён даюць Кітаю паўнамоцтвы незалежнага прыняцця рашэнняў і магчымасць хутка і дакладна рэагаваць на рынак. У той жа час ён ставіць перад сабой амбіцыйныя бізнес-мэты па дасягненню 50% росту бізнесу на працягу пяці гадоў і пашырэнню супрацоўніцтва з кітайскімі брэндамі і звязанымі сэксам. Доля бізнесу дасягнула 70%, яшчэ больш паскараючы «кітайскую хуткасць».
Кіраўнікі Aptiv адказваюць на пытанні СМІ
New China Aptiv працягвае ўдасканальваць і пашыраць свой бізнес у Кітаі. З пункту гледжання тэхналогій і інвестыцый, арыентаваных на агульную тэндэнцыю электрыфікацыі і «праграмна-дэфіцыраваных аўтамабіляў», інвестыцыі Aptiv у тэхналагічныя даследаванні і распрацоўкі ў Кітаі будуць працягваць заставацца моцнымі, дасягаючы 10-12% гадавых продажаў пасля Інжынернага цэнтра Ухань; ён быў запушчаны ў вытворчасць у канцы мінулага года Уханьская фабрыка высакавольтных раздымаў для новых энергетычных аўтамабіляў таксама будзе запушчана ў вытворчасць у першым квартале наступнага года. Акрамя таго, стварэнне Цэнтра штучнага інтэлекту Aptiv і Цэнтра праграмнага забеспячэння Wind River у Кітаі таксама было ўключана ў стратэгічны план.
Г-н Лі Хуэйбінь, дырэктар па тэхніцы Aptiv Connector Systems у Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне, прадставіў ход лакалізацыі SVA
З пункту гледжання рынку, яшчэ адзін фокус - стварэнне цалкам інтэграванага мясцовага "кола сяброў", якое ўключае кліентаў, тэхналогіі, прадукты і ланцужкі паставак. Сярод кліентаў Aptiv у Кітаі амаль усе асноўныя аўтамабільныя брэнды, з якіх мясцовыя пастаўшчыкі складаюць у сярэднім 80%. У той жа час Aptiv China надае вялікае значэнне сваёй стратэгіі лакалізацыі чыпаў.
Напрыклад, пасля падпісання пагаднення аб паглыбленым супрацоўніцтве з кампаніяй Horizon, вядучым айчынным пастаўшчыком мікрасхем, у чэрвені мінулага года яна ўпершыню запусціла ўдасканаленую сістэму дапамогі ваджэнню (ADAS). Праект таксама стартаваў у сакавіку гэтага года. Вядучы айчынны незалежны брэнд паспяхова пачаў серыйна выпускацца. «Інтэграванае з салона ў док» рашэнне Aptiv China, заснаванае на мясцовых чыпах SoC, можа лепш выкарыстоўваць перавагі лакалізаваных сцэнарыяў, лакалізаванай распрацоўкі і дастаўкі, а таксама хутка рэагаваць на патрэбы кітайскага рынку з дапамогай лакалізаваных рашэнняў і структур абслугоўвання. Дастаўляйце больш. Забяспечце кліентам аўтапарка комплексныя паляпшэнні прадукцыйнасці і скарачэнне выдаткаў.
Менеджэр аддзела сістэмы актыўнай бяспекі і карыстацкага досведу Aptiv прадставіў лакалізаваныя рашэнні
У цяперашні час Aptiv стварыла ў агульнай складанасці 7 цэнтраў тэхналагічных даследаванняў і распрацовак і 22 вытворчыя базы ў Кітаі. Сярод больш чым 30 тысяч супрацоўнікаў інжынерна-тэхнічны персанал складае 11%, а кіраванне і прыняцце рашэнняў на ўсіх узроўнях лакалізаваны. Продажы Aptiv у Кітаі выраслі на 12% у 2023 фінансавым годзе, а на Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён, уключаючы Кітай, прыйшлося 28% сусветных чыстых продажаў Aptiv.
| Разумная архітэктура аўтамабіля SVA
SVA можа забяспечыць неабходнае абсталяванне і архітэктуру для праграмна вызначаных транспартных сродкаў. Яго тэхнічныя характарыстыкі ўключаюць развязку праграмнага і апаратнага забеспячэння, падзел уводу і вываду вылічальных прылад і «серверызацыю» вылічэнняў. Вытворцы аўтамабіляў могуць выкарыстоўваць яго ў адпаведнасці са сваімі абставінамі. Сістэма распрацоўкі транспартных сродкаў і сістэма ланцужкоў паставак прымаюць незалежныя рашэнні, зніжаюць складанасць даследаванняў і распрацовак і агульныя вытворчыя выдаткі, а таксама спакойна рэагуюць на патрэбы «больш», «хутка», «добра» і «эканомна» ў эпоху праграмна-дэтэрмінаваных сістэм.
Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (Smart Vehicle Architecture™)
На гэты раз Aptiv прадэманстраваў распрацаваную на мясцовым узроўні архітэктуру праграмнага рашэння SOA (сэрвіс-арыентаванага), якая працуе на апаратнай архітэктуры SVA. Прамежкавае праграмнае забеспячэнне платформы Aptiv можа ў асноўным выконваць дзве функцыі: адна заключаецца ў рэалізаванні падзелу праграмнага і апаратнага забеспячэння, што дазваляе вытворцам OEM мадэрнізаваць і замяняць абсталяванне без змены прыкладнога праграмнага забеспячэння; другі - рэалізаваць падзел праграмнага і апаратнага забеспячэння.
Па-другое, ён рэалізуе прамежкавае праграмнае забеспячэнне, якое можа быць аднолькава разгорнута ва ўсіх бягучых функцыях SOA; галоўная праблема гэтага працэсу заключаецца ў тым, што ён не можа быць раўнамерна разгорнуты ва ўсіх функцыянальных зонах. Aptiv забяспечвае магутныя рашэнні, уключаючы аперацыйную сістэму Wind River, тэхналогію кантэйнераў і г.д., якія могуць дапамагчы вытворцам OEM рэалізаваць новыя патрэбы за кароткі час.
Праектаванне, ітэрацыя і праверка значна павышаюць эфектыўнасць распрацоўкі, дазваляючы OEM-вытворцам зніжаць выдаткі, павялічваць хуткасць і пастаянна паляпшаць карыстацкі досвед.
| Поўная платформа ад краю да воблака – Wind River Software Systems
Праграмная сістэма Wind River ад Aptiv выкарыстоўвае Wind River Studio, VxWorks, платформу віртуалізацыі Helix, тэхналогію кантэйнерызацыі і іншыя перавагі для забеспячэння праграмнай платформы, вельмі абароненай аперацыйнай сістэмы ў рэжыме рэальнага часу і скразнога праграмнага забеспячэння для распрацоўкі і эксплуатацыі праграмнага забеспячэння. -вызначаныя транспартныя сродкі.»
«Гэты ланцужок інструментаў не толькі забяспечвае бесперапынную працу ўсіх важных для бяспекі прыкладанняў, але і можа быць лёгка інтэграваны ў праграмна вызначаную архітэктуру транспартнага сродку, спрыяючы распрацоўцы гібрыдных крытычна важных сістэм, дазваляючы транспартным сродкам дасягнуць большага інтэлекту і бяспекі.
«Напрыклад, Wind River Studio выкарыстоўвае воблачную тэхналогію для аўтаматызацыі працэсаў і забеспячэння лёгкага доступу да віртуальных тэставых асяроддзяў, павялічваючы прадукцыйнасць распрацоўшчыка на 25% і паскараючы час выхаду на рынак, гэта значыць ад вызначэння патрабаванняў да першапачатковай інтэграцыі і скарачэння часу тэставання. Час пераносу праграмнага забеспячэння можа складаць ад месяцаў да тыдняў ці нават дзён.
Поўная платформа ад краю да воблака — праграмная сістэма Wind River
Гэтыя лічбавыя платформы і прадукты былі паспяхова ўкаранёны ў аўтамабільнай прамысловасці, і праекты былі завершаны на кітайскім аўтамабільным рынку. Wind River імкнецца ствараць лакалізаваныя прадукты для кітайскіх кліентаў аўтамабільнай прамысловасці, цалкам увайсці ў кітайскую аўтамабільную экасістэму і пашырыць свае магчымасці праграмнага забеспячэння аўтамабільнай распрацоўкі ў Кітаі.
|Інтэграваныя рашэнні для кают, караблёў і тэрміналаў на аснове China Core
Aptiv выпусціла першую міждамовую інтэграваную вылічальную платформу, распрацаваную кітайскай камандай і заснаваную на кітайскай мясцовай высокапрадукцыйнай SoC, якая ахоплівае тры асноўныя вобласці кіравання: разумную кабіну, разумную дапамогу ваджэнню і аўтаматычную паркоўку, што спрашчае ўвесь аўтамабіль.
Электрычная архітэктура, сістэмнае праграмнае забеспячэнне і апаратнае забеспячэнне дазваляюць зэканоміць выдаткі на даследаванні і распрацоўкі. З'яўляючыся першай у аўтамабільнай індустрыі інтэграванай міждамовай вылічальнай платформай, яна выкарыстоўвае шырокі спектр праграмных тэхналагічных рашэнняў Wind River. Такія функцыі, як аднаядзернае кіраванне, шматузроўневае кіраванне, гнуткая бяспека і развязка праграмнага і апаратнага забеспячэння, прынеслі значныя перавагі для бізнесу мясцовым пакупнікам аўтамабіляў.
Уключае выкарыстанне інструментаў DevOps і лічбавых механізмаў зваротнай сувязі для пастаяннага развіцця і ўдасканалення. Рашэнні, прадстаўленыя Aptiv, забяспечваюць максімальную гнуткасць, дазваляючы розным вытворцам чыпаў выкарыстоўваць камбінацыю чыпаў і прылад, якія найлепшым чынам адпавядаюць патрэбам кліентаў, а таксама распрацоўваць і ўкараняць іх лёгка і хутка.
Інтэграванае рашэнне для кабіны, паркоўкі і паркоўкі Aptiv, абсталяванае «Chinese Core»
| Разумная сэнсарная сістэма ADAS
Aptiv імкнецца да распрацоўкі аптымізаваных, найбольш эфектыўных сістэм датчыкаў па мінімальна магчымай цане. Гэтыя сістэмы ўключаюць модульнае праграмнае забеспячэнне для адсочвання канчатковых кропак, лепшае ў сваім класе абсталяванне, пашыраныя магчымасці машыннага навучання і інструменты для пастаяннага ўдасканалення гэтых сістэм.
Высокапрадукцыйная недарагая разумная сістэма датчыкаў, прадэманстраваная Aptiv на гэты раз, можа зэканоміць да 25% выдаткаў у залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў канфігурацыі. Сістэма абсталявана радарам апошняга пакалення Aptiv, які выкарыстоўвае магчымасці машыннага навучання для дасягнення якаснага скачка ў прадукцыйнасці выяўлення датчыкаў: дакладнасць памеру аб'екта павялічваецца на 50%, дакладнасць размяшчэння аб'екта павялічваецца на 40%, і ён можа выяўляць дрэнныя дарогі ў гарадскія асяроддзя.
Магчымасць класіфікацыі і ідэнтыфікацыі карыстальнікаў і іншых аб'ектаў павялічана ў 7 разоў, забяспечваючы надзейную гарантыю бяспечнага кіравання.
Інтэлектуальная сістэма зандзіравання Aptiv ADAS
У той жа час сістэма на гэты раз прадэманстравала рэвалюцыйнае комплекснае рашэнне парктроніка. Функцыі 360-градуснага агляду і дапамогі пры паркоўцы дасягаюцца з дапамогай інавацыйнага рашэння, якое спалучае 360-градусную камеру з радарам міліметровага дыяпазону, каб забяспечыць агляд з вышыні птушынага палёту і ліквідаваць сляпыя зоны вакол аўтамабіля.
У параўнанні з традыцыйнымі рашэннямі, якія выкарыстоўваюць камеры для падтрымкі прыкладанняў з вышыні птушынага палёту, гэтая інавацыйная машына "усё ў адным" таксама дадае функцыю радара таго ж памеру, адначасова забяспечваючы транспартны сродак больш магутнымі магчымасцямі зандзіравання 3D-малюнкаў вакол аўтамабіля, эканомячы выдаткі. ўстаноўка; і захаванне агульнай кошту пастаяннай. Дададзена функцыя вызначэння вугла. Радар, усталяваны на гэтым інавацыйным убудаваным аўтамабілі, з'яўляецца 4D-радарам міліметровага дыяпазону сёмага пакалення, распрацаваным кітайскай мясцовай камандай Aptiv і абсталяваны першым у Кітаі ўбудаваным радарным чыпам.
| Рашэнні на ўзроўні сістэмы аўтамабільнай электрыфікацыі
Aptiv можа забяспечыць скразныя рашэнні для электрыфікацыі ад сеткі да батарэі. Дэманстрацыі ўключаюць такія рашэнні на ўзроўні сістэмы электрыфікацыі, як праграмнае забеспячэнне для кіравання акумулятарамі, заснаванае на воблачным падыходзе, інтэграваную сілавую электроніку, якая памяншае складанасць, і ўдасканаленыя аўтобусы Incapable. Сярод іх інавацыйны прадукт Aptiv "тры ў адным" - гэта высакавольтная сістэма кіравання электраэнергіяй для новых энергетычных аўтамабіляў, распрацаваная мясцовай камандай, якая аб'ядноўвае бартавую зарадную прыладу (OBC), пераўтваральнік пастаяннага току (DC/DC) і блок размеркавання харчавання (PDU).
Сістэма выкарыстоўвае ўдасканаленую інтэграваную тапалогію, трохмернае рассейванне цяпла і стратэгію кіравання раз'яднаннем трох портаў для дасягнення высокай шчыльнасці магутнасці і выкарыстання энергіі пры адначасовым спрашчэнні падключэння сістэмы і аптымізацыі аб'ёму прадукту. Модульны блок размеркавання электраэнергіі падыходзіць для розных прыкладанняў у транспартных сродках і інтэграваны з OBC і DCDC для забеспячэння бяспечнай, надзейнай, эфектыўнай і экалагічна чыстай сістэмы электразабеспячэння і размеркавання для транспартных сродкаў. Ён таксама падтрымлівае двухбаковае пераўтварэнне энергіі, V2L і іншыя функцыі для рэалізацыі розных транспартных сродкаў. прымяненне. Аўтамабільныя праграмы. тэрмінал. Падыходзіць для карыстальнікаў з вопытам электрамантажных работ.
Рашэнні для электрыфікацыі высокага напружання Aptiv
Вядучыя на рынку высокавольтныя сістэмныя рашэнні Aptiv аптымізуюць кошт, складанасць і вагу сістэмы, каб задаволіць патрабаванні OEM для больш высокай прадукцыйнасці, большага радыусу дзеяння, больш хуткага часу зарадкі і больш працяглага тэрміну службы батарэі.
Час публікацыі: 30 красавіка 2024 г