Цікавая з'ява выявіла, што ў многіх з арыгінальных аранжавых высакавольтных раздымаў, якія некаторы час выкарыстоўваліся ў транспартных сродках, пластыкавая абалонка выглядала белай з'явай, і гэтая з'ява не з'яўляецца выключэннем, не сямействам з'явы, у прыватнасці камерцыйных аўтамабіляў.
Некаторыя кліенты пыталіся мяне, ці ўплывае гэта на іх выкарыстанне. Ці ёсць рызыка? Ці ўплывае гэта на тэрмін службы?
Перш чым адказаць на гэтае пытанне, пералічыце некалькі пытанняў, каб знайсці адказ:
1. Чаму для высакавольтных раздымаў неабходна выкарыстоўваць аранжавы колер? Ці можна не выкарыстоўваць?
2. З якога матэрыялу з'яўляецца раз'ём звычайна пластыкавая абалонка? Адкуль бярэцца аранжавы колер?
3. З-за выкарыстання спецыяльных сцэнарыяў,? Ці ёсць праблемы з доўгатэрміновым ужываннем?
4. Пра што гэта прымушае нас задумацца і на што трэба звярнуць увагу?
Чаму раздымы высокага напружання павінны выкарыстоўваць аранжавы колер? Ці можам мы не выкарыстоўваць яго?
Выкарыстанне аранжавага ў якасці папераджальнага колеру для высокага напружання лічыцца «міжнароднай практыкай», напрыклад, Нацыянальны электрычны кодэкс ЗША (NEC) прыняў аранжавы ў якасці патрабаванага колеру для кабеляў высокага напружання; з канца 90-х гадоў, калі HEV паступова папулярызаваліся ў EV, аранжавы выкарыстоўваўся як каляровы код папярэджання аб высокім напружанні для xEV, які выкарыстоўваецца для абазначэння правадоў і раздымаў высокага напружання.высакавольтныя кабелі і раздымы; гэтая прывабная сістэма каляровага кадавання вызначае, да якіх высакавольтных кампанентаў прылады нельга дакранацца без належнага навучання тэхніцы бяспекі і выкарыстання сродкаў індывідуальнай абароны.
Што такое высокае напружанне аўтамабільнага ўзроўню? «Канцэпцыя высокага напружання» «аўтамабільнага класа» - гэта звычайна «клас напружання «B» у адпаведнасці з вызначэннем ISO 6469-3, звычайна з працоўным напружаннем >60 В і ≤ 1500 В пастаяннага току або 30 В і ≤ 1000 В пераменнага току. . > 30 В і ≤ 1000 В пераменнага току, у адпаведнасці са стандартам «Высокавольтныя шынныя кабелі, якія не размешчаны ў корпусе, павінны быць пазначаны вечкам аранжавага колеру». У гэтым выпадку шына адносіцца да зборкі, які таксама змяшчае злучальнікі;
Што тычыцца стандартаў раздымаў, незалежна ад таго, ці з'яўляюцца гэта стандарты асноўных OEM-вытворцаў, ці Еўропа была скасавана, «стандарты серыі LV» або падобныя стандарты USCAR (LV215 216 USCAR20 SAE1742 і г.д.) прадугледжваюць, што высакавольтныя раздымы маюць каляровую маркіроўку аранжавым і нумар карты колеру прадугледжвае патрабаванні RAL 2003, 2008 і 2011; з якіх RAL 2003 самы яркі, RAL 2011 больш чырванаваты і цямней, а RAL 2008 знаходзіцца паміж імі. Патрабаванні звычайна вызначаюцца як RAL 2003, 2008 і 2011; з якіх RAL 2003 самы яркі, RAL 2011 больш чырвоны і цямней, а RAL 2008 паміж імі, у той час як аранжавы павінен адпавядаць колеру больш за 10 гадоў без метамарфозаў.
Такім чынам, аранжавы колер з'яўляецца асноўным законам дарогі, калі яна зроблена з металу, звычайна таксама павінна быць пазначана ў відавочнай вобласці высокага напружання, папераджальная этыкетка, таму не можа быць аранжавай? Звычайна не, таму што адпаведныя правілы бяспекі могуць быць адхілены.
Якія матэрыялы выкарыстоўваюцца для злучальнікаў з пластыкавымі абалонкамі? Адкуль бярэцца аранжавы колер?
Абалонкі злучальнікаў звычайна вырабляюцца з паліурэтанавых матэрыялаў, звычайна выкарыстоўваецца PA66 PBT і г.д., агульныя пластыкавыя абалонкі павінны адпавядаць патрабаванням ізаляцыі сістэмы і ў той жа час павінны мець пэўныя фізічныя характарыстыкі, такія як дастатковая трываласць, устойлівасць да разрыву , трываласць і г.д., але таксама павінны мець характарыстыкі вогнеахоўнага, таму агульнае значэнне CTI мае асаблівыя патрабаванні, як правіла, вытворцы будуць выкарыстоўваць нейлонавыя матэрыялы для павышэння адпаведнага Звычайна вытворцы будуць выкарыстоўвайце нейлонавы матэрыял з адпаведным шкловалакном у якасці матэрыялу, напрыклад PA66+30%GF_V0 або PBT.
Аранжавы колер звычайна фарміруецца двума спосабамі, адзін - гэта белыя пластыкавыя часціцы плюс пэўны працэнт змешвання каляровага парашка, звычайна гэта нестандартны колер, апошні колер больш стабільны, і адпаведны кошт таксама вышэй, агульныя вытворцы матэрыялаў павінны адпавядаюць адпаведным стандартным патрабаванням карыстацкага колеру, такім як BASF, Celanese і гэтак далей.
З-за выкарыстання спецыяльных сцэнарыяў,? Ці ёсць праблемы з доўгатэрміновымі заяўкамі?
Праблема ў пачатку артыкула знаходзіцца ў акумулятарнай скрынцы звонку, падвяргаецца ўздзеянню сонечнага святла круглы год, і бліжэй да кола, кола інэрцыі каразійных забруджвальных рэчываў, выкінутых у пэўны працэнт, прымацаваных да матэрыялу, на аснове на гэтым, перш за ўсё, верагоднасць адбельвання больш з-за яго працяглага ўздзеяння высокіх тэмператур і сонечных прамянёў, паскараючы хуткасць яго старэння, што прыводзіць да адбельвання, і пры у той жа час, ультрафіялетавае і іншыя прамяні будуць выкліканы хімічнымі рэакцыямі і паверхняй матэрыялу, што прывядзе да паскоранага адбельвання матэрыялу. У той жа час ультрафіялетавыя прамяні і іншыя прамяні таксама выклікаюць хімічную рэакцыю з паверхняй матэрыялу, што прывядзе да паскоранага акрышчэння і адбельвання матэрыялу, у дадатак да ўздзеяння і паблізу транспартнага сродку, павялічвае верагоднасць карозіі кіслатой. -змяшчаюць забруджвальныя рэчывы, што прывядзе да паскоранага раскладання малекул матэрыялу ў кіслаце пры падтрымцы хімічнай рэакцыі адбельвання.
У цэлым, адбельванне матэрыялу азначае, што існуе патэнцыйная рызыка «ломкасці» і «пагаршэння электрычных уласцівасцяў», якія паўплываюць на тэрмін яго службы і павялічаць верагоднасць паломкі прадукту ў параўнанні са звычайнымі злучальнікамі, напрыклад, расколіны пасля ўдару староннія прадметы, напрыклад камяні. У параўнанні са звычайнымі раздымамі існуе большая верагоднасць выхаду з ладу прадукту, напрыклад, ён больш успрымальны да парэпання пасля ўдару камянёў і іншых старонніх прадметаў, мае меншы імпеданс у вільготным стане і больш успрымальны да паломкі.
Каб прымусіць нас задумацца, на што трэба звярнуць увагу?
З пункту гледжання распрацоўкі высакавольтных раздымаў, раздымаў у бок большай мініяцюрызацыі, інтэграцыі (матэрыялы лягчэй уключыць больш электрычных кантактаў) больш лёгкай (больш кампактная структура, меншы памер, меншая таўшчыня і г.д.) тэндэнцыя, гэта для прадукту, які ляжыць у аснове тэхналагічныя даследаванні і прарывы вылучаюць больш высокія патрабаванні; напрыклад, больш устойлівыя да ізаляцыі кантактныя клемы (матэрыялы для пакрыцця, выбар падкладкі і іншыя даследаванні) і гэтак далей.
У той жа час да пластыкавых матэрыялаў таксама вылучаюцца больш высокія патрабаванні, больш шырокае працоўнае асяроддзе на працягу ўсяго жыццёвага цыклу, больш высокія патрабаванні да CTI і 0,4 мм В0 ў адпаведнасці з патрабаваннямі электрычных уласцівасцей, увесь жыццёвы цыкл стабільнасці колеру, матэрыялы , высокая тэрмаўстойлівасць, высокая цеплаправоднасць матэрыялу, неабходнасць засяродзіць увагу на дадатках матэрыялу на электрычную карозію кантактаў, фізічная стабільнасць матэрыялу пры працяглым выкарыстанні сілавая структура Стабільнасць матэрыялу прымяненне ў цяжкіх умовах і г.д.
Час публікацыі: 28 лютага 2024 г