Сістэма Cybertruck 48V
Адкрыйце заднюю крышку Cybertruck, і вы ўбачыце кучу рэчаў, як паказана на малюнку, дзе сіняя каркасная частка - гэта літыевая батарэя аўтамабіля 48 В (Tesla скончыла замену традыцыйных свінцова-кіслотных батарэй літыевымі батарэямі з большым тэрмінам службы ).
Tesla прадставіла канцэпцыю MV сярэдняга напружання ў Cybertruck і выкарыстала сістэму акумулятараў 48 В для замены традыцыйных акумулятарных батарэй на 12 В, якія, здаецца, вырабляюцца ў Кітаі. Здаецца, батарэі зроблены ў Кітаі.
Паколькі ў пачатку 50-х у аўтамабільнай прамысловасці напружанне транспартнага сродку павялічылася з 6 В да 12 В, вялікіх змен амаль не адбылося, пакуль рынак ранніх гібрыдных аўтамабіляў не падняўся, яго паднялі да 48 В, асноўнай ранняй распрацоўкі паліўных аўтамабіляў, ступені электрыфікацыя не вельмі высокая, і неабходнасць электрыфікацыі ўсёй ланцужкі паставак аўтамабіляў не вельмі актуальная.
Да сучаснасці, з ростам развіцця электронных тэхналогій і павелічэннем электрыфікацыі і інтэлекту, напружанне не вельмі высокае, а напружанне не вельмі высокае. і павышэнне ступені інтэлектуалізацыі, платформа напружання становіцца ўсё вышэй і вышэй.
Tesla Cybertruck - гэта чыста электрычная мадэль на 48 В, Tesla не толькі прымае 48 В на Cybertruck, уключаючы мадэлі y, Semi і гэтак далей, усе прымаюць 48 В, што больш цікава, што Tesla выпусціла буклет з кіраўніцтвам па 48 В, каб навучыць сваіх калегаў карыстацца 48 В .
Раней мы адкрылі цэнтральную кабіну кіравання транспартнага сродку ўнізе, вы можаце ўбачыць кучу шчыльных нізкавольтных джгутоў правадоў, Tesla Cybertruck, а затым выкарыстоўваць акумулятарную сістэму 48 В і перадачу Ethernet, нізкавольтныя джгуты правадоў аўтамабіля паменшаны на вялікую плошчу , вы можаце скараціць выкарыстанне медных правадоў у транспартным сродку на 70%, і ў той жа час у Cybertruck той жа кабель, які працуе з Gigabit Ethernet кабелі, выкарыстанне дадзеных у выглядзе крыніцы харчавання і 48-вольтавага крыніцы харчавання для атрымання дадзеных.
А таксама крыніца сілкавання 48 вольт з моманту атрымання даных Гэта можа быць выкарыстана для памяншэння току ў 4 разы, і акумулятар для сувязі транспартнага сродку. Грузавікі таксама выкарыстоўваюць запатэнтаваную тэхналогію аплёткі, якая можа значна паменшыць складанасць аперацыя жгута правадоў можа быць аўтаматызавана. У той жа час сістэма паслядоўнага злучэння кампанентаў можа паменшыць колькасць чыпаў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілі, памяншаючы залежнасць ад некалькіх чыпаў і забяспечваючы большую платформізацыю.
Гэтую асноўную лінію кіравання праз вечка акумулятарнага адсека (інтэграцыю шасі аўтамабіля і вечка акумулятарнага адсека) відаць на малюнку перавагі плоскай канструкцыі, якая можа быць зроблена дзякуючы добрай праводцы, што адначасова дазваляе зэканоміць памер, але таксама памяншае кабель у транспартным сродку, які едзе на яго ўдар.
Уважлівыя сябры выявілі, што малюнак раздымаў сіні, раздымы Tesla 48 В маюць сіні колер, раздымы 12 В для чорнага і шэрага, сярэдняе напружанне 48 В для нябесна-блакітнага колеру і высокае напружанне аранжавага колеру, гэта больш цікавая гульня , так што абслугоўваючы персанал у тэхнічным абслугоўванні транспартнага сродку можа быць вельмі ясна, каб ведаць, што аўтамабіль з'яўляецца 48V, які з'яўляецца 12V, які з'яўляецца 800 В, таму што Cybertruck не ўсе нізкавольтныя крыніцы харчавання маюць 48 В, ёсць таксама 12 В.
Час публікацыі: 3 красавіка 2024 г