В нов доклад, Търсене на мед в автомобилите 2024-2034: Тенденции, използване, прогнози, IDTechEx прогнозира, че търсенето на мед в автомобилите ще достигне годишно търсене от 5 MT (1 MT = 203,4 милиарда kg) до 2034 г. Автономното шофиране и електрификацията ще стимулират днешното търсене, но компонентът, който ще доминира в търсенето, ще продължи да бъдекабелни снопове.
Мястото на Copper в електрическо превозно средство със сложни автономни сензори. Източник: IDTechEx
Автомобилните мегатенденции ще стимулират търсенето на мед при CAGR от 4,8% до 2034 г., но кабелните снопове ще останат доминиращи
Кабелни сноповеса централната нервна система на превозното средство, свързваща всички сензори, изпълнителни механизми, светлини и т.н. с мозъка на превозното средство. Всеки компонент в системата изисква множество кабели за комуникация и захранване. Днешните превозни средства са толкова сложни, съдържащи стотици жични компоненти, че кабелните снопове са се разширили до хиляди отделни проводници с обща дължина километри.
Някои играчи, като напрTesla, работят за оптимизиране на мрежата на превозното средство чрез намаляване на резервирането на системата, километри кабели и килограми тегло на превозно средство.Това може да бъде подпомогнато от промени в системната архитектура.
Доставчици от ниво 2, като NXP, предвиждат нововъзникващ регионален архитектурен подход, при който кабелните компоненти са групирани по местоположение, а не по функция. Това помага да се елиминира излишъкът в кабелния сноп, но IDTechEx е чул от участници в индустрията, че пълното извличане на предимствата на зоновата архитектура изисква повече мислене за снопа първо, отколкото последваща мисъл за окабеляване.
Индустрията на кабелните снопове експериментира със замяната на някои от медните проводници, като например замяната им с алуминиеви проводници, по-малки 48V системи и дори безжични комуникации, за да назовем само няколко, всичко това с цел намаляване на медта в кабелния сноп.Тези намаления бяха компенсирани от повишената сложност на превозните средства и нарастването на общия размер на превозното средство, тъй като по-големите SUV автомобили стават все по-популярни.
Но защо вместо това търсенето на мед се увеличава? Електрификацията ще бъде най-голямата причина за увеличаването на търсенето на автомобилна мед. Медта се използва в задвижването на електрическото превозно средство, от фолиата във всяка клетка на батерията до намотките на електрическия мотор. общовсяко електрическо превозно средство може да генерира повече от 30 кг допълнително търсене на мед.
Както при кабелните снопове, търсенето на мед в електрическите компоненти също ще се промени. Бъдещите литиево-йонни химикали и технологии ще окажат влияние върху якостта на медта в батериите, като батериите с по-висока енергия обикновено връщат по-ниски kg/kWh якост на медта. В двигателите IDTechEx наскоро промени интереса си към немагнитни двигатели с постоянен магнит поради колебанията в цените на неодима. Синхронните двигатели с навиващ се ротор са пример за това, че постоянните магнити са ефективно заменени от медни електромагнити, почти удвоявайки здравината на медта в сравнение с конвенционалните двигатели с постоянен магнит.
Функциите на усъвършенстваната система за подпомагане на водача (ADAS) и автономното шофиране се превръщат в тенденция и ще генерират повече търсене на автомобилна мед. Тези системи разчитат на набор от сензори, включително камери, радар и лидар. Всеки от тях добавя допълнително окабеляване към автомобила и използва мед във вътрешната си платка. Докато медта на сензор е относително малка, обикновено малко повече от сто грама, общото количество мед възлиза на няколко килограма за силно автоматизирани превозни средства с десетки сензори.
Например, превозните средства Waymo имат общо 40 сензора, което не е необичайно за други компании за роботи-таксита. IDTechEx казва, че докато тези силно автоматизирани превозни средства ще представляват малка част от продажбите на автомобили до 2034 г., широкото приемане на технологии от ниво 3 през следващото десетилетие ще бъде ключов двигател за използването на мед на ADAS и функциите за самостоятелно управление.
Прогноза за изчезване на медния излишък.Това съобщи Bloombergмедният излишък, прогнозиран до 2024 г., до голяма степен е изчезнал и може дори да тласне пазара към дефицит.
През последните две седмици на една от най-големите медни мини в света беше наредено да затвори заради ожесточени обществени протести, докато поредица от оперативни неуспехи принудиха водеща минна компания да намали производствените си прогнози.
Анализатори казаха, че внезапното отменяне на около 6 милиона тона очаквано предлагане ще премести пазара от голям очакван излишък към баланс или дори дефицит. Това също е голямо предупреждение за бъдещето: Медта е неблагороден метал, необходим за декарбонизиране на световната икономика, което означава, че минните компании ще играят ключова роля в улесняването на преминаването към зелена енергия.
Правителството на Панама нареди на First Quantum Minerals да преустанови всички операции в своята медна мина на стойност 1 млрд. долара в страната. Anglo-American ще намали производството на своите медни операции в Южна Америка.
Време на публикуване: 9 януари 2024 г