গত সপ্তাহে, GMC GM-এর ফ্ল্যাগশিপ SUV-এর একটি রূপের ডেমোর সময় দেখিয়েছে যে 2024 GMC হামার বৈদ্যুতিক গাড়ি বেশিরভাগ গ্যারেজে একটি আদর্শ 120-ভোল্ট আউটলেটের চেয়ে দ্রুত একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে পারে।
2024 হামার ইভি ট্রাক (SUT) এবং নতুন Hummer EV SUV উভয়েই একটি নতুন 19.2kW এর অন-বোর্ড চার্জার এবং পোর্টেবল চার্জিং কেবল রয়েছে যা বেস EV2 মডেল ছাড়া অন্য সব ক্ষেত্রেই মানসম্মত। উপলব্ধ আনুষঙ্গিক সকেট আপনাকে একটি 240-ভোল্ট গাড়ি (V2V) 6 কিলোওয়াট এ চার্জ করতে দেয়, যার অর্থ শেভ্রোলেট বোল্ট ইভির মতো একটি দক্ষ গাড়ির জন্য 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার অতিরিক্ত রেঞ্জ হতে পারে।
তথাকথিত পাওয়ার হাউস জেনারেটর অ্যাকসেসরির দাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে শীঘ্রই পাওয়া যাবে। এটির সাথে, একটি পাঁচ-পিন SAE J1772 সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত যেকোনো আধুনিক বৈদ্যুতিক যান নতুন হামার বৈদ্যুতিক যান থেকে চার্জ করতে সক্ষম হবে। এটি বৈদ্যুতিক ট্রাক এবং SUV-এর মতো বড় লোকদের শুধুমাত্র কাদায় আটকে থাকা SUVগুলিকে মেরামত করতে দেয় না, তবে রাস্তায় থাকা বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানকে শক্তি দেয় যেগুলির ব্যাটারি ফুরিয়ে যেতে পারে৷
2024 GMC Hummer EV-এর উভয় সংস্করণই একটি 3-কিলোওয়াট 120-ভোল্ট সংযোগ প্রদান করে এমন একটি GMC পাওয়ার প্লান্ট জেনারেটর থেকে গাড়ি-টু-লোড (V2L) পাওয়ার গ্রহণ করে। এটি 120 ভোল্ট হোক বা 240 ভোল্ট, এটি 25 amps এ চলবে, যা পাওয়ার পার্থক্যের কারণ।
মাত্র কয়েকটি অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানের এই ক্ষমতা রয়েছে। Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 এবং Kia EV6 অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকেও চার্জ করতে পারে, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি একটি 120-ভোল্ট V2L প্লাগের মধ্যে সীমাবদ্ধ যা শুধুমাত্র 1.3 কিলোওয়াট সরবরাহ করতে পারে৷
2023 Ford F-150 Lightning-এর একটি হোম ইন্টিগ্রেশন সিস্টেম রয়েছে যা বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় একটি সম্পূর্ণ বাড়িকে কয়েকদিন ধরে শক্তি দিতে পারে, তবে এটি তিনটি অংশে ইনস্টল করা প্রয়োজন এবং এর দাম $3,895৷ বর্তমানে, Rivian R1T পিকআপ এবং R1S SUV-এ দ্বি-মুখী চার্জিং নেই।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, হামার ইভি ট্রাক এবং SUV সমান্তরালভাবে ইনস্টল করা 400V ব্যাটারি ব্যবহার করে, কিন্তু সেগুলিকে সিরিজে 800V DC ফাস্ট চার্জিং-এ স্যুইচ করা যেতে পারে, যাতে ব্যাটারিতে 300 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করা যায়। মিনিটে 100 মাইল পরিসীমা। ছোট এবং আরও দক্ষ Ioniq 5 18 মিনিটে 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে।
পরিসরটি এখনও EPA প্রত্যয়িত নয়, তবে GMC অনুমান করে যে 2024 GMC Hummer EV SUV-এর পরিসীমা প্রায় 300 মাইল হবে।
একটি ট্রাক এবং একটি SUV-এর মধ্যে পার্থক্য হল যে SUV-এর একটি 9-ইঞ্চি ছোট হুইলবেস এবং 20টি ব্যাটারি মডিউল সহ একটি ছোট ব্যাটারি প্যাক 12 বাই 12 ট্রাকে 12 বাই 12 স্তুপীকৃত মডিউলগুলির পরিবর্তে 10 বাই 10 স্তুপীকৃত। IEC মান অনুসারে, SUV-এর একটি 170 kWh ব্যাটারি আছে, যখন Hummer EV ট্রাকে 205 kWh ব্যাটারি রয়েছে৷
গত বছর 2022 GMC Hummer EV ট্রাকে 11.5kW অনবোর্ড চার্জারটি প্রথম চালু হওয়ার পর থেকে অনবোর্ড চার্জার আপগ্রেড অল্প সময়ের মধ্যে একটি নাটকীয় পরিবর্তন চিহ্নিত করেছে। "পুরনো" ট্রাকগুলি লাফ দিতে পারে, তাই কথা বলতে, কিন্তু তাদের অন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার ক্ষমতা বা সরঞ্জাম নেই।
আমি গ্রীন কার রিপোর্ট থেকে ইমেল পেতে সম্মত। আমি বুঝি যে আমি যেকোনো সময় সদস্যতা ত্যাগ করতে পারি। গোপনীয়তা নীতি.
সমীক্ষা অনুসারে, প্রতিদিনের সৌর শক্তি উৎপাদনের সুবিধা নিতে কর্মক্ষেত্রে চার্জের উপর জোর দেওয়া উচিত। অর্থায়নের কারণে ওরেগনের বৈদ্যুতিক গাড়ির রিবেট আটকে থাকতে পারে। আমরা আপনার জন্য নিসান আরিয়া ই-4অর্সের প্রথম ড্রাইভিং ইমপ্রেশন নিয়ে এসেছি। গ্রিন কার রিপোর্টে এটি এবং আরও অনেক কিছু। 2023 Nissan Ariya e-4orce-এর আমাদের প্রথম টেস্ট ড্রাইভের সময়, আমরা এই টুইন-ইঞ্জিন, অল-হুইল-ড্রাইভ বৈদ্যুতিক SUVটিকে এর কার্যক্ষমতা এবং টোয়িং প্রয়োজনীয়তাকে অনেক বেশি খুঁজে পেয়েছি। কিছু স্মার্ট কন্ট্রোল সহ, এটি রাইডের আরাম বাড়াতে এবং পুরো যাত্রা জুড়ে আপনাকে আরামদায়ক রাখতে সাহায্য করে। আরো মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে…
Ariya e-4orce বৈদ্যুতিক SUV চারটি ড্রাইভ চাকা ব্যবহার করে, এটি দেখায় যে উচ্চ গতিতে ড্রাইভিংও একটি পরিষ্কার মাথা দিয়ে অনুভব করা যায়।
রাষ্ট্রীয় ট্যাক্স ক্রেডিট প্রোগ্রামের অধীনে, নিম্ন আয়ের বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রেতারা ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট এবং অন্যান্য সুবিধা ছাড়াও $7,500 পর্যন্ত ছাড় পেতে পারে।
এমআইটি সমীক্ষা অনুসারে, ইভি চার্জারগুলির আরও স্মার্ট প্লেসমেন্ট, আরও কর্মক্ষেত্রে চার্জিংয়ের সাথে মিলিত, গ্রিড লোড কমাতে সাহায্য করতে পারে, এমআইটি গবেষণায়।
কোন বড় বৈদ্যুতিক ট্রাক অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানকে 20 মাইল বা তার বেশি গতিতে নিয়ে যেতে পারে? কেন বৈদ্যুতিক যানবাহন সড়ক নিরাপত্তার জন্য হুমকি সৃষ্টি করে, দেশের অন্যতম প্রধান নিরাপত্তা সংস্থার মতে? এখানে আমাদের বিপরীত সপ্তাহটি 17 মার্চ, 2023-এ শেষ হওয়া সপ্তাহের দিকে ফিরে তাকানো হয়েছে – এখানে গ্রিন কার রিপোর্টে। বিদ্যমান……
BMW একটি ভবিষ্যত বৈদ্যুতিক গাড়ির ইন্টারফেস নিশ্চিত করে যা উইন্ডশীল্ড ব্যবহার করতে পারে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ গাড়ির বিক্রয়ের শীর্ষ অতীতে, এবং তেলের শীর্ষটি কোণার কাছাকাছি। কিভাবে 7-11 চার্জিং নেটওয়ার্ক গঠিত হবে? গ্রিন কার রিপোর্টে এটি এবং আরও অনেক কিছু। কনভেনিয়েন্স স্টোরের একটি চেইনে 7-11…
সাম্প্রতিক একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বিশ্বব্যাপী দহন ইঞ্জিন যানবাহনের বিক্রয় 2017 সালে পৌঁছে যাওয়া স্তরে পুনরুদ্ধার হয়নি এবং ফ্লিট টার্নওভারের কারণে, 2027 সালে তেলের চাহিদা সর্বোচ্চ হবে।
ড্রাইভার-কেন্দ্রিক পদ্ধতির অংশ হিসাবে, 2025 সালে BMW এর ভবিষ্যত পরিসরে অনেক বা সমস্ত হেড-আপ ডিসপ্লে, পরিসর এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতা থাকবে।
সংস্থাটি বলেছে যে এটি "উত্তর আমেরিকার যেকোনো খুচরা বিক্রেতার বৃহত্তম এবং সবচেয়ে আন্তঃচালিত বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে একটি" তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে৷
আবাসিক বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ের সাথে সন্তুষ্টিকে প্রভাবিত করতে পারে। ভক্সওয়াগন একটি সাশ্রয়ী মূল্যের ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি উন্মোচন করেছে যা শীঘ্রই ইউরোপে আসছে। এবং টেসলার মালিকরা তাদের গাড়িগুলি নিজেরাই মেরামত করতে চান। গ্রিন কার রিপোর্টে এটি এবং আরও অনেক কিছু। মালিক টেসলার বিরুদ্ধে মামলা করছেন এবং খুঁজছেন…
পাওয়ার লক্ষ্য করেছে যে EV মালিকরাও চার্জ করার গতিতে কম সন্তুষ্ট, একটি প্রবণতা যা EV ব্যাটারির আকার বৃদ্ধির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত হতে পারে।
আমাদের সম্পর্কে আরও জানুন:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
হোয়াটসঅ্যাপ/টেলিগ্রাম: +86 17327092302
পোস্টের সময়: মার্চ-২১-২০২৩