স্বয়ংচালিত টার্মিনাল কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি: উপকরণ, নকশা, এবং সমাপ্তি

বেশিরভাগ সংযোগকারীতে, টিনের প্রলেপ একটি অপেক্ষাকৃত সাধারণ প্রলেপ পদ্ধতি। টিনের প্রলেপের অসুবিধাগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত দুটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: প্রথমত, টিনের প্রলেপ কম সোল্ডারেবিলিটি এবং বর্ধিত যোগাযোগ প্রতিরোধের দিকে পরিচালিত করবে, যা প্রধানত ধাতুর মধ্যে প্রলেপ এবং ধাতব আন্তঃধাতু সুরক্ষা থেকে উদ্ভূত হয়। দ্বিতীয়ত, ধাতুপট্টাবৃত যোগাযোগের উপাদানে ধাতুপট্টাবৃত ধাতুর তুলনায় উচ্চতর পৃষ্ঠের ঘর্ষণ থাকে, যা সংযোগকারীর সন্নিবেশ শক্তি বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, বিশেষত মাল্টি-ওয়্যার সংযোগকারীগুলিতে।

অতএব, মাল্টিওয়্যার সংযোগকারীর কলাইয়ের জন্য, সন্নিবেশ কারেন্ট হ্রাস করার সময় সংযোগ স্থানান্তর নিশ্চিত করার জন্য যেখানেই সম্ভব নতুন প্লেটিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, সোনার প্রলেপ একটি ভাল প্রলেপ প্রক্রিয়া।

মাইক্রো-ভৌতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, যে কোনও মসৃণ পৃষ্ঠের একটি রুক্ষ এবং অসম পৃষ্ঠ থাকে, তাই টার্মিনালগুলির যোগাযোগ একটি পৃষ্ঠের যোগাযোগের পরিবর্তে একটি বিন্দুর যোগাযোগ। উপরন্তু, বেশিরভাগ ধাতব পৃষ্ঠগুলি অ-পরিবাহী অক্সাইড এবং অন্যান্য ধরণের ফিল্ম স্তর দ্বারা আচ্ছাদিত, তাই শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যোগাযোগ বিন্দুগুলির প্রকৃত অর্থে - যাকে "পরিবাহী দাগ" বলা হয় - বৈদ্যুতিক যোগাযোগ করা কি সম্ভব।

যেহেতু বেশিরভাগ যোগাযোগ ফিল্মের যোগাযোগের মাধ্যমে হয়, যখন কারেন্টটি ইন্টারফেসের দুটি যোগাযোগের অংশের মাধ্যমে হয়, তখন এটি খুব ছোট পরিবাহী দাগের উপর ফোকাস করবে।

অতএব, বর্তমান লাইনের পরিবাহী দাগের আশেপাশে সংকুচিত হবে, যা বর্তমান প্রবাহের পথের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যায় এবং কার্যকর পরিবাহী এলাকা হ্রাস পায়। এই স্থানীয় প্রতিরোধকে "সঙ্কোচন প্রতিরোধ" বলা হয় এবং টার্মিনালগুলির পৃষ্ঠের সমাপ্তি এবং সংক্রমণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে।

বর্তমানে, কলাইয়ের গুণমান মূল্যায়নের জন্য দুটি মানদণ্ড রয়েছে: প্রথমত, কলাইয়ের বেধ মূল্যায়ন করা। এই পদ্ধতিটি আবরণের পুরুত্ব পরিমাপ করে লেপের গুণমান মূল্যায়ন করে। দ্বিতীয়ত, উপযুক্ত লবণ স্প্রে পরীক্ষা ব্যবহার করে কলাইয়ের গুণমান মূল্যায়ন করা হয়।