4.8% দ্বারা তামার চাহিদা বাড়াতে স্বয়ংচালিত প্রবণতা বৃদ্ধি

একটি নতুন প্রতিবেদনে, অটোমোটিভ কপার ডিমান্ড 2024-2034: ট্রেন্ডস, ইউটিলাইজেশন, ফোরকাস্ট, IDTechEx পূর্বাভাস দিয়েছে যে স্বয়ংচালিত তামার চাহিদা 2034 সাল নাগাদ 5MT (1MT = 203.4 বিলিয়ন কেজি) বার্ষিক চাহিদাতে পৌঁছাবে। স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং বিদ্যুতায়ন, আজকের চাহিদাকে চালিত করবে। কিন্তু যে উপাদানটি চাহিদাকে প্রাধান্য দেবে তা অব্যাহত থাকবে হতেতারের জোতা.

 ভবিষ্যতের গাড়িতে কপারের অবস্থান

অত্যাধুনিক স্বায়ত্তশাসিত সেন্সর সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে তামার স্থান। সূত্র: IDTechEx

স্বয়ংচালিত মেগাট্রেন্ড 2034 সালের মধ্যে 4.8% এর CAGR-এ তামার চাহিদা চালাবে, তবে তারের জোতা প্রভাবশালী থাকবে

 

তারের জোতাএকটি গাড়ির কেন্দ্রীয় স্নায়ুতন্ত্র, যা সমস্ত সেন্সর, অ্যাকচুয়েটর, লাইট ইত্যাদিকে গাড়ির মস্তিষ্কের সাথে সংযুক্ত করে। সিস্টেমের প্রতিটি উপাদান যোগাযোগ এবং শক্তির জন্য একাধিক তারের প্রয়োজন। আজকের যানবাহনগুলি এতই জটিল, যাতে শত শত তারযুক্ত উপাদান রয়েছে, যে তারের জোতাগুলি কিলোমিটারের মোট দৈর্ঘ্যের হাজার হাজার পৃথক তারে প্রসারিত হয়েছে।

 

কিছু খেলোয়াড় যেমনটেসলা, সিস্টেমের অপ্রয়োজনীয়তা, তারের কিলোমিটার এবং গাড়ির প্রতি কিলোগ্রাম ওজন কমিয়ে গাড়ির নেটওয়ার্ককে অপ্টিমাইজ করার জন্য কাজ করছে।এটি সিস্টেম আর্কিটেকচার পরিবর্তন দ্বারা সাহায্য করা যেতে পারে।

 

টিয়ার 2 সরবরাহকারীরা যেমন NXP একটি উদীয়মান আঞ্চলিক স্থাপত্য পদ্ধতির পূর্বাভাস দেয় যেখানে তারযুক্ত উপাদানগুলি ফাংশনের পরিবর্তে অবস্থান অনুসারে গোষ্ঠীভুক্ত হয়। এটি ওয়্যারিং হার্নেসের অপ্রয়োজনীয়তা দূর করতে সাহায্য করে, কিন্তু IDTechEx শিল্পের অংশগ্রহণকারীদের কাছ থেকে শুনেছে যে জোন আর্কিটেকচারের সম্পূর্ণ সুবিধা নেওয়ার জন্য ওয়্যারিং নিয়ে পরবর্তী চিন্তাভাবনার চেয়ে একটি জোতা-প্রথম মানসিকতার বেশি প্রয়োজন।

 

ওয়্যারিং জোতা শিল্প তামার তারের কিছু প্রতিস্থাপনের পরীক্ষা করছে, যেমন অ্যালুমিনিয়ামের তার, ছোট গেজ 48V সিস্টেম এবং এমনকি তারবিহীন যোগাযোগগুলি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, কিছু নাম, সবই তারের জোতাতে তামা কমানোর জন্য।এই হ্রাসগুলি যানবাহনের বর্ধিত জটিলতা এবং বৃহত্তর এসইউভিগুলি আরও জনপ্রিয় হওয়ার কারণে সামগ্রিক যানবাহনের আকার বৃদ্ধির দ্বারা অফসেট করা হয়েছে।

 

কিন্তু তামার চাহিদা কেন বাড়ছে? স্বয়ংচালিত তামার চাহিদা বৃদ্ধির সবচেয়ে বড় কারণ হবে বিদ্যুতায়ন। ব্যাটারির প্রতিটি কক্ষের ফয়েল থেকে বৈদ্যুতিক মোটরের উইন্ডিং পর্যন্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ারট্রেন জুড়ে তামা ব্যবহার করা হয়। মোট,প্রতিটি বৈদ্যুতিক গাড়ি 30 কেজির বেশি অতিরিক্ত তামার চাহিদা তৈরি করতে পারে।

 

তারের জোতাগুলির মতো, বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিতে তামার চাহিদাও পরিবর্তিত হবে। ভবিষ্যতের লিথিয়াম-আয়ন রসায়ন এবং প্রযুক্তিগুলি ব্যাটারির তামার শক্তির উপর প্রভাব ফেলবে, উচ্চ শক্তির ব্যাটারিগুলি সাধারণত কম কেজি/কিলোওয়াট তামার শক্তি ফিরিয়ে দেয়। মোটরগুলিতে, IDTechEx সম্প্রতি নিওডিয়ামিয়ামের দামের ওঠানামার কারণে স্থায়ী চুম্বক নন-চৌম্বক মোটরগুলিতে তার আগ্রহ সামঞ্জস্য করেছে। উইন্ডিং রটার সিঙ্ক্রোনাস মোটর হল একটি উদাহরণ যেখানে স্থায়ী চুম্বক কার্যকরভাবে তামার ইলেক্ট্রোম্যাগনেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা প্রচলিত স্থায়ী চুম্বক মোটরের তুলনায় তামার শক্তি প্রায় দ্বিগুণ করে।

 

উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (ADAS) বৈশিষ্ট্য এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং একটি প্রবণতা হয়ে উঠছে এবং স্বয়ংচালিত তামার জন্য আরও চাহিদা তৈরি করবে। এই সিস্টেমগুলি ক্যামেরা, রাডার এবং লিডার সহ সেন্সরের স্যুটের উপর নির্ভর করে। এগুলোর প্রত্যেকটি গাড়িতে অতিরিক্ত তার যুক্ত করে এবং এর অভ্যন্তরীণ সার্কিট বোর্ডে তামা ব্যবহার করে। যদিও প্রতি সেন্সরে তামা তুলনামূলকভাবে ছোট, সাধারণত একশো গ্রামের বেশি, তামার মোট পরিমাণ কয়েক ডজন সেন্সর সহ উচ্চ স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের জন্য কয়েক কিলোগ্রাম।

 

উদাহরণস্বরূপ, Waymo যানবাহনে মোট 40টি সেন্সর রয়েছে যা অন্যান্য রোবট ট্যাক্সি কোম্পানিগুলির জন্য অস্বাভাবিক নয়৷ IDTechEx বলছে যে এই উচ্চ স্বয়ংক্রিয় যানগুলি 2034 সালের মধ্যে গাড়ি বিক্রির একটি ছোট অংশের জন্য দায়ী হবে, তবে লেভেল 3 প্রযুক্তির ব্যাপকভাবে গ্রহণ করা হবে৷ পরবর্তী দশক হবে ADAS-এর কপার ব্যবহারের মূল চালক এবং স্ব-ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য।

 

তামার উদ্বৃত্ত অদৃশ্য হওয়ার পূর্বাভাস।এমনটাই জানিয়েছে ব্লুমবার্গ2024 সালের মধ্যে অনুমান করা তামার উদ্বৃত্ত মূলত অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং এমনকি বাজারকে ঘাটতির দিকে ঠেলে দিতে পারে।

 

গত দুই সপ্তাহে, বিশ্বের বৃহত্তম তামার খনিগুলির মধ্যে একটিকে ভয়ঙ্কর জনগণের প্রতিবাদের মুখে বন্ধ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, যখন একাধিক অপারেশনাল বিপত্তি একটি শীর্ষস্থানীয় খনির কোম্পানিকে তার উৎপাদন পূর্বাভাস কমাতে বাধ্য করেছে৷

 

বিশ্লেষকরা বলেছেন প্রায় 6 মিলিয়ন টন প্রত্যাশিত সরবরাহ হঠাৎ বাতিল হলে তা বাজারকে একটি বৃহৎ প্রত্যাশিত উদ্বৃত্ত থেকে ভারসাম্য বা এমনকি ঘাটতির দিকে নিয়ে যাবে। এটি ভবিষ্যতের জন্য একটি বড় সতর্কতাও বটে: তামা হল একটি বেস মেটাল যা বৈশ্বিক অর্থনীতিকে ডিকার্বনাইজ করার জন্য প্রয়োজন, যার অর্থ খনি কোম্পানিগুলি সবুজ শক্তিতে স্থানান্তরিত করার সুবিধার্থে মূল ভূমিকা পালন করবে।

 

পানামানিয়ার সরকার ফার্স্ট কোয়ান্টাম মিনারেলসকে দেশে তার $1 বিলিয়নের তামা খনিতে সমস্ত কার্যক্রম বন্ধ করার নির্দেশ দেয়। অ্যাংলো-আমেরিকান দক্ষিণ আমেরিকায় তার তামার কার্যক্রম থেকে উৎপাদন কমিয়ে দেবে।


পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০৯-২০২৪