Šta je utikač za vazduhoplovstvo?
Avijacijski utikači nastali su 1930-ih u proizvodnji vojnih aviona. Danas, aplikacije za utičnice za avijaciju uključuju ne samo vojnu opremu i proizvodnju, već i pouzdana radna okruženja kao što su medicinska oprema, automatizacija i željeznički transport. Utikači za opštu avijaciju uključuju kontakte koji prenose podatke i napajanje.
Koje su osnovne karakteristike i klasifikacije?
Tipično, zračni utikači su okruženi plastičnom ili metalnom školjkom koja je ugrađena u izolacijski materijal kako bi se održalo poravnanje. Budući da su obično upareni sa kablovima, ovi terminali su posebno otporni na vanjske smetnje i slučajno razdvajanje. M12, M8, M5, M16, 5/8' i M23, 7/8' avio utikači su većina avionskih utikača koji se koriste za nestandardna automatizacija.
Klasifikacija avionskih čepova
1. Klasifikacija avionskih utikača prema broju pinova (pinova, jezgri)
Obično postoje tri, šest ili osam pinova (broj pinova, broj jezgara) na svakom kraju avionskog utikača.
2. Razlikovati prema proizvodnim specifikacijama, veličini, kutu spajanja i načinu prekida veze.
Standard zračnog utikača: standardni zračni utikač obično se odnosi na njegov dizajn u skladu s njemačkim nacionalnim standardima ili vojnim standardima Sjedinjenih Država (vojni standardi SAD). Prema veličini se mogu podijeliti na minijaturne, male zračne čepove.
2.1 njemački standardni vazdušni čep
DIN standard (Nemačka nacionalna agencija za standardizaciju): DIN vazdušni utikač je u skladu sa nemačkim električnim standardima, sa visokofrekventnom funkcijom i funkcijom ikona, zaštitom metalnog omotača i okruglim terminalima sa konkavnim površinama. Ova struktura osigurava da su ispravno upareni.
2.2 Vazdušni čepovi američkog vojnog standarda
Vojna specifikacija (MIL-standard): konektori standarda MIL dizajnirani su u skladu s najboljom praksom za vojne i svemirske aplikacije. Ovi robusni konektori su idealni za upotrebu sa velikim udarima i lako su otporni na ekstremna okruženja. Zbog epoksidnog brtvljenja oko terminala, neki MIL konektori su gotovo hermetički zatvoreni ili hermetički, a većina je vodonepropusna.
Mikro ili Nano: Mikro i nano nosači imaju manji prečnik pinova i utičnica i uži razmak između njih, što pomaže da se minimizira površinski prostor na površini terminala i smanjuje dodatnu težinu konektora na komponenti.
Načini i prednosti povezivanja zračnih utičnih terminala
1.1 Način povezivanja terminala
Kao i većina tipova električnih konektora, avionski utikači imaju više priključaka. Priroda veze između električnih kontakata u svakom elementu konektora ovisi o vrsti odabranog terminala. Izbor ovih tipova terminala prvenstveno zavisi od cene, lakoće povezivanja i isključivanja, kao i zaštite od grešaka, habanja i oštećenja okoline.
Kružni avionski utikači se koriste za pomicanje izolacije, lemljenje, namotavanje, vijčane ili papučaste veze i priključke pod pritiskom. Kružni avio-utikači dostupni su u širokom rasponu veličina kontakata i veličina školjki, od M8/M5/M12 do M12/M16, ovisno o specifičnoj namjeni veze. Manji prečnici školjke se koriste za senzore i druge precizne i visokoosetljive aplikacije, dok se veći prečnici školjke koriste za prenos snage, npr. u poljoprivrednim mašinama.
1.2 Prednosti avio utikača
Idealno za aplikacije koje zahtijevaju električne konektore sa robusnijim terminalima. Njihov cilindrični oblik čini ih posebno otpornim na mehaničke turbulencije i udarce.
1. Vodootporan, otporan na vlagu, otporan na kišu, otporan na sunce, otporan na koroziju.
2. Otporan na vatru, otporan na oksidaciju i ekološki prihvatljiv (svi proizvodi su iz zelenih proizvodnih linija).
3. Poboljšan proizvodni proces: pojednostavljen proces montaže i proces masovne proizvodnje.
4. Jednostavno održavanje: Nema potrebe za sečenjem kablova, električnih plastičnih rukava itd. U slučaju kvara, samo zarotirajte krajeve vodootpornog konektora, što je pogodno za održavanje vodootpornih proizvoda kao što su LED, solarna energija i geotermalna energija.
5. Poboljšajte fleksibilnost dizajna: upotreba konektora omogućava inženjerima da dizajniraju i integrišu nove proizvode i imaju veću fleksibilnost kada koriste meta-komponente za formiranje sistema
Avijacijski utikači se široko koriste u sljedećim poljima
Vazduhoplovstvo: Zbog svoje pouzdanosti i izdržljivosti, avionski utikači mogu raditi na velikim visinama, velikom brzinom i visokim i niskim temperaturama i održavati dobra električna i mehanička svojstva. Osim toga, zbog svojih karakteristika vodootpornosti, otpornosti na prašinu i korozije, zrakoplovni utikači mogu se koristiti u raznim teškim okruženjima.
Vojna oblast: Vazduhoplovstvo je važan deo vojne oblasti. Oni se široko koriste u tenkovima, ratnim brodovima, avionima i drugoj vojnoj opremi između elektronske opreme. Zbog svoje pouzdanosti i izdržljivosti, kružni konektori mogu raditi u ratnom okruženju i održavati dobra električna i mehanička svojstva kako bi se osigurala pouzdanost prijenosa informacija i efikasnost opreme. Osim toga, kružni konektori su vodootporni, otporni na prašinu, otporni na koroziju i druge karakteristike da se prilagode raznim teškim ratnim okruženjima.
Industrijska oblast: utikači za vazduhoplovstvo igraju važnu ulogu u mnogim važnim poljima, ovi scenariji primene zahtevaju vazdušne utikače visoke pouzdanosti, izdržljivosti i prilagodljivosti. Na primjer, mogu se koristiti u tvorničkoj opremi za automatizaciju za povezivanje senzora i kontrolnih sistema kako bi se osigurao precizan prijenos podataka. Avionski čepovi se također koriste u naftnoj, hemijskoj i teškoj industriji.
Intervali zamjene za avio utikače
Općenito, intervale zamjene utikača treba procijeniti na osnovu stvarne upotrebe, a sljedeće su neke od predloženih razmatranja:
Redovno provjeravajte performanse zrakoplovnih utikača, uključujući indikatore kao što su brzina prijenosa, otpor kontakta i otpor izolacije.
Kada se otkriju degradirane ili neusklađene performanse, treba odmah razmotriti zamjenu utikača.
Redovno bilježite vrijeme korištenja i broj utikača i povlačenja čepova kako biste procijenili stepen istrošenosti.
Kada vrijeme upotrebe ili broj utikača dostigne očekivanu vrijednost, treba razmotriti zamjenu utikača.
Na vijek trajanja avionskih utikača utječu brojni faktori, uključujući sljedeće:
U teškim uslovima letenja, avio-utikači mogu biti izloženi temperaturi, vlazi, vibracijama i drugim faktorima koji mogu narušiti njihove performanse. Posebno pri ekstremnim temperaturama ili vlažnosti, materijal utikača može se proširiti ili skupiti, smanjujući točnost prianjanja igle na utičnicu.
Često uključivanje i isključivanje utičnice može istrošiti igle i utičnice utičnice, smanjujući performanse kontakta konektora. Vremenom se i metal unutar posude troši, što utiče na njen radni vek. Stoga će redovno održavanje i njega pomoći produžiti vijek trajanja avio utikača. Bez redovnog održavanja i njege, utikač se može pogoršati zbog nakupljanja prašine, oksidacije i drugih razloga.
Prilikom zamjene avionskih utikača potrebno je obratiti pažnju na sljedeće:
Kada obavljate zamjenu utikača za zrakoplovstvo, provjerite da li novi utikač odgovara ili je kompatibilan s prototipnim modelom kako biste bili sigurni da će novi utikač ispuniti zahtjeve sistema.
Prije zamjene, uvjerite se da je oprema potpuno bez napona kako biste spriječili nesreće sa strujom.
Prilikom ugradnje novog utikača, slijedite upute proizvođača kako biste osigurali da su utičnica i utikač poravnati i učvršćeni odgovarajućim alatima.
Po završetku instalacije, izvršite potrebne testove performansi kako biste utvrdili da li novi utikač ispravno funkcionira.
Vrijeme objave: Jul-31-2024