Mga Panguna nga Konsiderasyon sa Pagpili sa Automotive Connector
1. Mga kinahanglanon sa kinaiyahan
Ingon nga ang panginahanglan alang sa automotive connector pagpili, nan ang paggamit sa palibot, sama sa, kinahanglan usab nga masabtan. Human sa tanan, ang paggamit sa palibot sa mga termino sa temperatura, humidity, ug uban pa, mahimong makab-ot ang katugbang nga mga kinahanglanon, apan direkta usab nga makaapekto sa paggamit sa connector. Dili lamang kana apan usab ang sealing performance, mao usab ang kaayo kritikal, lamang ang sealing sa connector mga bahin sa paggamit sa maayo nga mas sa kasayon.
2. Sumbanan nga mga kinahanglanon
Ang matag produkto sa produksiyon naggamit sa may kalabutan nga mga sumbanan, mao nga sa proseso sa pagpili, kinahanglan usab nga masabtan kung ang connector makakab-ot ba sa angay nga mga sumbanan, bisan ang mga sumbanan sa customer o mga domestic nga internasyonal nga mga sumbanan, kinahanglan nga makab-ot. Labing maayo nga magpahigayon usa ka pagsulay sa pasundayag alang sa konektor, lakip ang mga detalye sa lebel sa sistema, kini kinahanglan nga masabtan, pagkahuman lamang sa pagpasa sa pagsulay sa pasundayag aron masiguro nga ang konektor makatagbo sa mga kinahanglanon, sa proseso sa paggamit niini pagkahuman, kini mahimong mas relaks, dili kaayo kabalaka.
3. Mga gusto sa rehiyon
Ingon nga ang automotive connector, mahimong kinahanglanon sa automotive produksyon, ang pagpili, kinahanglan usab nga pagtagad sa rehiyonal nga gusto, kini mao usab ang importante kaayo. Ingon sa North American rehiyon, kini sa performance, disenyo nga mga sumbanan, ug uban pang mga kabalaka, Europe mao ang mas hilig sa ubang mga aspeto, kini mao usab ang pagtagad sa.
4. Mga hinungdan sa pasundayag
Uban sa kasamtangan nga connector, mahimo nimong himoon ang koneksyon sa produkto nga sayon ug yano, ilabina aron makompleto ang trabaho sa negosyo. Busa sa pagpili sa niini nga connector, apan usab kinahanglan nga pagtagad sa mga isyu sa performance, kon adunay mahimo nga maayo nga performance, human sa paggamit sa uban nga mga isyu dili kinahanglan nga mabalaka, ug unya mahimong makompleto sa connector human sa koneksyon buhat.
Mga Prinsipyo sa Pagpili sa Automotive Connector
1) Mga hinungdan sa elektrikal
Mga kinahanglanon karon: taas nga kasamtangan, ubos nga kasamtangan, ug lebel sa signal; nga nagdeterminar sa
Wire diametro / mga kinahanglanon sa insulasyon: nagtino sa matang sa terminal / gidak-on sa seksyon sa kontak / plating (0.64mm ngadto sa 8.0mm nga mga pin ug mga pin);
Wire diameter/insulasyon kinahanglanon: boltahe drop ug/o corrosion resistensya; nagtino sa center-to-center nga gilay-on sa connector.
2) Lokasyon/Kalibotan
Temperatura: Ang kompartamento sa makina - selyado, temperatura sa palibot 105 ° C, pagkurog, pagkaangay sa likido.
Non-sealed: ambient temperatura 85 ℃, nag-una sa gidak-on sa mas importante nga mga butang
Silyado: Posible nga high-pressure injection/splash; Posible nga paglubog; Humidity.
Uri sa likido.
Alang sa mga konektor sa aparato, kung ang aparato na-sealed o wala.
3) Mga sumbanan
Mga Sumbanan: Mga Sumbanan sa Kustomer; Mga Sumbanan sa Institusyon; Nasyonal nga mga Sumbanan; Internasyonal nga mga Sumbanan
Mga kinahanglanon sa pagsulay sa pasundayag sa konektor: Apil sa mga detalye sa lebel sa sistema; ug
Alang sa General Motors, Ford, ug Chrysler, ang mga detalye sa USCAR kasagarang gigamit; Ang mga aplikasyon nga may kalabotan sa makina adunay mas taas nga kinahanglanon sa vibration;
Ang ubang mga OEMs kasagaran adunay ilang mga sumbanan (sama sa USCAR).
Trend: Ang mga suppliers sa kilid sa ekipo maoy responsable sa pag-mating sa connector performance "Ang mga ekipo nag-asoy sa katunga sa connector interface nga gi-mount sa board, ug ang mga suppliers sa ekipo gikinahanglan nga adunay maayong komunikasyon sa impormasyon mahitungod sa mating connector.
4) Mga gusto sa kustomer
Ang tipo sa terminal ug mga kinaiya sa disenyo
Gipalabi nga estratehiya sa produkto: Gimaneho sa pagpalit - kinahanglan nga pakunhuran ang gasto sa sistema sa konektor.
Determinado sa kompetisyon sa disenyo.
Piho nga mga aplikasyon: Ford: kompetisyon alang sa disenyo sa koneksyon sa pultahan; Ford: gipalabi nga terminal design/supplier (focus sa contact interface); General Motors: gipalabi nga disenyo sa terminal (pag-focus sa mga lungag sa connector); Chrysler: gipili nga terminal/plastic supplier approach.
5) Mga gusto sa rehiyon
North America: USCAR drawings/performance/design standards para sa “tangle-free terminals, TPA's, CPA regulations; sa daghang mga kaso, ang mga tigsuplay sa harness adunay hinungdanon nga impluwensya
Europe: Ang disenyo sa kontak sa terminal impluwensyado kaayo/naugmad uban sa dagkong mga OEM; pagpalabi alang sa duha ka piraso nga mga terminal, bisan pa ang mga pagpamugos sa gasto ug ang mga operasyon sa pag-port sa North America nagpugos sa mga OEM sa pagkonsiderar sa teknolohiya sa North America; pagdawat sa mga "tangled" nga mga terminal. Ang "cloning" kaylap kaayo; dugay nga panag-uban tali sa mga OEM ug mga supplier.
Asia: Tradisyonal nga naimpluwensyahan sa Toyota. Long-term nga relasyon sa YAZAKI ug SUMITOMO; yawe sa maayong kalidad ug kasaligan nga relasyon; naka-focus kaayo sa kapabilidad sa asembliya (ergonomics) nga makaapekto sa warranty; Ang impluwensya sa North American sa China aron mabag-o ang status quo. Pag-focus sa barato nga mga solusyon.
6) Pisikal nga mga hinungdan
Gidak-on; gidaghanon sa mga sirkito; lokasyon sa mga parisan sa pag-upa; harness docking o mga koneksyon sa kagamitan
Mga bahin sa mekanikal nga network: levers, bolts;
Manwal nga kapabilidad sa pag-upa;
Daghang mga tipo sa konektor alang sa taas nga aplikasyon sa input / output.
Mga Kinahanglanon sa Pagdrowing
7) Asembliya
Wire harnesses: Connector insertion force nga makita, madungog, ug tactile operator feedback ergonomics high-speed manual handling quality ug performance reliably assured;
Pagpatuman sa in-line testing/human-oras nga proseso; TPA's, CPA's; ug
Pagkunhod sa gidaghanon sa mga loose parts (stage preference)
Mga Konsiderasyon sa Pagpili sa Automotive Connector
1. Materyal
Ang mga konektor sa awto kasagarang hinimo sa metal o plastik. Ang mga metal connectors adunay maayo nga electrical conductivity ug corrosion resistance, nga angay alang sa mga okasyon nga naglambigit sa mas taas nga boltahe o taas nga kasamtangan. Ang mga plastik nga konektor gaan ug dili mahal, nga angay alang sa palibot sa sirkito wala magkinahanglan daghang mga okasyon.
2. Istruktura
Ang istruktura nga disenyo sa mga automotive connectors kinahanglan nga mohaum sa konektado nga mga kable, ug tagdon ang mga hinungdan sama sa waterproofing ug anti-vibration. Ang tradisyonal nga automotive connector structure mao ang nag-una nga pin-type, apan ang istruktura sayon nga makontak, ang modernong automotive connector structure nga mas snap-type, epektibo nga makalikay sa problema sa dili maayo nga kontak.
3. Kalihokan
Ang mga konektor sa awto adunay lainlaing mga gimbuhaton, sama sa pagpadala sa signal, suplay sa kuryente, komunikasyon sa datos, ug uban pa. Kung nagpili usa ka konektor, kinahanglan nimo nga magdesisyon kung unsang klase sa konektor ang gamiton sumala sa gikinahanglan nga function.
Oras sa pag-post: Hun-04-2024