Usa ka makapaikag nga panghitabo nakit-an nga sa kadaghanan sa mga orihinal nga orange nga high-voltage connectors, nga gigamit sa mga salakyanan sa pila ka panahon, ang plastik nga kabhang nagpakita nga puti nga panghitabo, ug kini nga panghitabo dili usa ka eksepsiyon, dili pamilya sa panghitabo, labi na ang komersyal nga awto.
Ang ubang mga kustomer nangutana kanako kon kini makaapekto sa ilang paggamit. Aduna bay risgo? Nakaapekto ba kini sa kinabuhi sa serbisyo?
Sa dili pa tubaga kini nga pangutana, ilista ang pipila ka mga pangutana aron makit-an ang tubag:
1. Ngano nga gikinahanglan ang paggamit sa kolor nga orange alang sa taas nga boltahe nga mga konektor? Posible ba nga dili kini gamiton?
2. Unsa nga matang sa materyal ang connector kasagaran usa ka plastik nga kabhang? Diin gikan ang kolor nga orange?
3. Tungod sa paggamit sa mga espesyal nga senaryo,? Aduna bay problema sa dugay nga aplikasyon?
4. Unsay hinungdan niini nga atong hunahunaon ug unsay angay natong tagdon?
Ngano nga ang taas nga boltahe nga mga konektor kinahanglan nga mogamit sa kolor nga orange? Dili ba nato kini gamiton?
Ang paggamit sa orange isip usa ka kolor sa pasidaan alang sa taas nga boltahe giisip nga usa ka "internasyonal nga praktis", pananglitan, ang US National Electrical Code (NEC) nagsagop sa orange isip gikinahanglan nga kolor alang sa taas nga boltahe nga mga kable; sukad sa ulahing bahin sa dekada 90 sa dihang ang HEV anam-anam nga nahimong popular sa mga EV, ang orange gigamit isip usa ka high voltage warning color code alang sa xEVs, nga gigamit sa pagtumong sa mga high voltage wire ug connectors.taas nga boltahe nga mga kable ug mga konektor; kini nga makapadani nga color-coding system nagpaila kung unsang mga sangkap sa high-voltage unit ang dili angay hikap kung wala’y husto nga pagbansay sa kaluwasan ug personal nga kagamitan sa pagpanalipod.
Unsa ang automotive-grade nga taas nga boltahe? Ang "automotive grade" "high boltahe nga konsepto" kasagaran "boltahe nga klase "B" sumala sa kahulugan sa ISO 6469-3, kasagaran adunay operating boltahe nga> 60 V ug ≤ 1500 V DC o 30 V ug ≤ 1000 V AC . > 30 V ug ≤ 1000 V AC, sumala sa sumbanan nga "Taas nga boltahe nga mga kable sa bus nga wala mahimutang sa pabalay kinahanglan mailhan pinaagi sa usa ka tabon nga adunay kolor nga "orange" Ang bus, sa kini nga kaso, nagtumong sa asembliya, nga naglangkob usab sa mga konektor;
Sa termino sa connector standards, bisan kini ang mayor nga OEM's standards, o Europe nadissolved "LV series standards" o susama nga USCAR standards, (LV215 216 USCAR20 SAE1742, etc.) naglatid nga ang high-voltage connector color coding orange ug ang numero sa color card naglatid sa mga kinahanglanon sa RAL 2003, 2008 ug 2011; diin ang RAL 2003 mao ang labing hayag, ang RAL 2011 mas pula ug mas itom, ug ang RAL 2008 anaa sa tunga. Ang mga kinahanglanon kasagaran gihubit isip RAL 2003, 2008, ug 2011; diin ang RAL 2003 mao ang labing hayag, ang RAL 2011 mas pula ug mas itom, ug ang RAL 2008 tali sa duha, samtang ang orange kinahanglan nga makatagbo sa kolor nga sobra sa 10 ka tuig nga walay metamorphosis.
Mao nga ang kolor sa orange mao ang sukaranan nga balaod sa dalan, kung kini hinimo sa metal, kasagaran kinahanglan usab nga markahan sa dayag nga lugar sa taas nga boltahe nga marka sa pasidaan, mao nga dili mahimong orange? Kasagaran dili, tungod kay ang may kalabutan nga mga regulasyon sa kaluwasan mahimong isalikway.
Unsa nga matang sa mga materyales ang gigamit alang sa mga konektor nga adunay mga plastik nga kabhang? Diin gikan ang kolor nga orange?
Ang mga kabhang sa konektor kasagarang ginama sa mga materyales nga polyurethane, kasagarang gigamit nga PA66 PBT, ug uban pa, ang kinatibuk-ang mga kabhang sa plastik kinahanglan nga matubag ang mga kinahanglanon sa pagkakabulag sa sistema, ug sa samang higayon kinahanglan nga adunay piho nga pisikal nga mga kinaiya, sama sa igo nga kusog, pagsukol sa luha. , katig-a, ug uban pa, apan kinahanglan usab nga adunay mga kinaiya sa flame retardant, mao nga ang kinatibuk-ang kantidad sa CTI adunay espesyal nga mga kinahanglanon, kasagaran, ang mga tiggama mogamit mga materyales nga naylon aron madugangan ang angay Kasagaran, ang mga tiggama mogamit naylon nga materyal nga adunay angay nga bildo nga fiber ingon nga materyal niini, sama sa PA66 + 30% GF_V0 o PBT.
Ang orange nga kolor sa kasagaran naporma sa 2 nga mga paagi, ang usa puti nga plastik nga mga partikulo ug usa ka piho nga porsyento sa kolor nga pagsagol sa pulbos, kasagaran mao ang kostumbre nga kolor, ang ulahi nga kolor mas lig-on, ug ang katugbang nga gasto mas taas usab, ang kinatibuk-ang mga tiggama sa materyal kinahanglan nga makab-ot ang katugbang nga sukaranan nga mga kinahanglanon sa kostumbre nga kolor, sama sa BASF, Celanese ug uban pa.
Tungod sa paggamit sa mga espesyal nga senaryo,? Aduna bay mga problema sa dugay nga mga aplikasyon?
Ang problema sa sinugdanan sa artikulo nahimutang sa kahon sa baterya sa gawas, gibutyag, ang lokasyon naladlad sa kahayag sa adlaw sa tibuok tuig, ug mas duol sa ligid, ang ligid sa pagkawalay gana sa mga corrosive pollutants gilabay sa usa ka porsyento nga gilakip sa materyal, base. sa niini, una sa tanan, ang kalagmitan sa whitening mao ang mas dako tungod sa iyang lungtad nga exposure sa hatag-as nga temperatura ug silaw sa adlaw, accelerating sa speed sa iyang pagkatigulang, nga mosangpot ngadto sa whitening, ug sa mao usab nga panahon, UV ug uban pang mga silaw mahimong tungod sa kemikal nga mga reaksiyon ug materyal nga nawong, nga moresulta sa accelerated materyal whitening. Sa parehas nga oras, ang ultraviolet rays ug uban pang mga silaw mahimo usab nga hinungdan sa usa ka kemikal nga reaksyon sa materyal nga nawong, sa ingon nagpadali sa pagpadali sa pagkaguba sa materyal ug pagpaputi, dugang sa pagkaladlad ug duol sa salakyanan nga mahimo’g labi nga madunot sa acid. -nga adunay mga pollutants, nga modala ngadto sa accelerated decomposition sa materyal nga mga molekula sa acid ubos sa suporta sa kemikal nga reaksyon whitening.
Sa kinatibuk-an, ang pagpaputi sa materyal nagpasabot nga adunay usa ka potensyal nga risgo sa "embrittlement" ug "degradation sa electrical kabtangan", nga makaapekto sa iyang serbisyo sa kinabuhi ug sa pagdugang sa kahigayonan sa produkto kapakyasan itandi sa normal connectors, sama sa cracking human sa epekto sa langyaw nga mga butang, sama sa mga bato. Kung itandi sa normal nga mga konektor, adunay daghang mga higayon sa pagkapakyas sa produkto, sama sa labi ka dali nga mabuak pagkahuman sa epekto sa mga bato ug uban pang mga langyaw nga butang, adunay labi ka kabus nga impedance kung basa, ug labi ka dali nga maguba.
Para ma-trigger kita sa paghunahuna kung unsa ang kinahanglan nga hatagan pagtagad?
Gikan sa panglantaw sa pag-uswag sa mga high-voltage connectors, connectors ngadto sa mas miniaturization, integration (mga materyales nga mas sayon nga maglakip sa dugang electrical contacts) mas gaan (mas compact structure, mas gamay nga gidak-on, thinner gibag-on, ug uban pa) trend, kini alang sa produkto nga nagpahiping teknolohiya research ug breakthroughs nagbutang sa unahan mas taas nga mga kinahanglanon; pananglitan, mas daghang abrasion-resistant contact terminals (plating materials, substrate selection, ug uban pang research) ug uban pa.
Sa parehas nga oras, ang mga plastik nga materyales nagbutang usab sa mas taas nga mga kinahanglanon, usa ka mas lapad nga palibot sa pagtrabaho sa tibuuk nga mga kinahanglanon sa siklo sa kinabuhi, mas taas nga mga kinahanglanon sa CTI, ug 0.4mmV0 sa ilawom sa mga kinahanglanon sa mga elektrikal nga kabtangan, ang tibuuk nga siklo sa kinabuhi sa kalig-on sa kolor, mga materyales. , taas nga kainit nga pagsukol, taas nga thermal conductivity sa materyal, ang panginahanglan sa pag-focus sa materyal nga mga additives sa electrical corrosion sa mga kontak, ang pisikal nga kalig-on sa materyal sa dugay nga paggamit sa pwersa nga istruktura Kalig-on sa materyal nga aplikasyon sa mapintas nga palibot, etc...
Oras sa pag-post: Peb-28-2024