Aptiv mostra soluzioni software è hardware localizzate per fà e vitture definite da u software una realtà.
24 d'aprile di u 2024, Pechino - Durante u 18u Salone di l'Auto di Pechino, Aptiv, una cumpagnia di tecnulugia globale impegnata à rende u viaghju più sicura, più ecologica è più cunnessa, hà lanciatu una nova generazione di vitture specificamente pensate per risponde à i bisogni di u lucale cinese. mercatu. Software cumplettamente funziunale. Piattaforme hardware è prudutti per u "cervellu" è u "sistema nervoso" di l'automobile cù suluzioni di sistema cumplette, uniche in l'industria, aiutanu i fabbricanti di l'automobile à accelerà a trasfurmazioni di "automobili definite da software" in realtà.
Dr Yang Xiaoming, presidente di Aptiv China è Asia Pacificu, hà dettu:
"A Cina hè un capu mundiale in l'elettrificazione è l'intelligenza di l'automobile. A rapidità di l'evoluzione di u mercatu di l'automobile cinese, a vitezza di l'adattazione di i pruduttori è i cunsumatori à e tecnulugia novi, è a vuluntà di accettà e tecnulugia novi sò trà i più grandi mercati in u mondu. À questu scopu, Aptiv cuntinueghja à prumove a strategia di localizazione di "in Cina, per a Cina", approfondisce ancu a struttura di l'impresa domestica, sviluppa attivamente l'ecosistema automobilisticu cinese, è prumove l'espansione di e marche automobilistiche cinesi oltremare. Espandite è fate e vitture u capu di e vitture elettrificate, cuntrullate da software di u futuru.
Dr Yang Xiaoming, presidente di Aptiv China è Regione Asia Pacificu, hà spartutu a strategia di Aptiv China
Cuntinuà à prumove a strategia "in Cina, per a Cina" è accelerà a "velocità di a Cina".
Per prumove a localizazione, Aptiv hà integratu tutte e so attività core è i dipartimenti funzionali cunnessi in Cina in unità di cummerciale indipendenti. Aptiv ùn informa più à e diverse linee di cummerciale in u mondu, ma hà aghjustatu i so metudi di operazione è raporta direttamente à u presidente di a cumpagnia, u duttore Yang Xiaoming. Aptiv China è a regione Asia-Pacificu furnisce à a Cina un putere di decisione indipendente cumpletu è a capacità di risponde rapidamente è precisamente à u mercatu. À u listessu tempu, stabilisce obiettivi di cummerciale ambiziosi per ottene u 50% di crescita di l'affari in cinque anni è espansione a cooperazione cù i marchi cinesi è u sessu relatatu. A parte di l'affari hà righjuntu u 70%, accelerà ancu più "China Speed".
I dirigenti di Aptiv rispondenu à e dumande di i media
New China Aptiv cuntinueghja à migliurà è espansione a so attività in Cina. In quantu à a tecnulugia è l'investimentu destinatu à a tendenza generale di l'elettrificazione è di i "vetture definite da u software", l'investimentu di Aptiv in a ricerca è u sviluppu tecnologicu in Cina continuerà à stà forte, righjunghjendu u 10-12% di e vendite annuali dopu u Centru di Ingegneria di Wuhan; hè statu messu in pruduzzione à a fine di l'annu passatu. A fabbrica di cunnettori d'alta tensione di u veiculu d'energia di Wuhan serà ancu messu in produzzione in u primu trimestre di l'annu prossimu. Inoltre, a creazione di Aptiv Artificial Intelligence Center è Wind River Software Center in Cina sò ancu incluse in u pianu strategicu.
U sgiò Li Huibin, Direttore di Ingegneria di l'Asia Pacificu di Aptiv Connector Systems, hà introduttu u prugressu di a localizazione SVA.
Da una perspettiva di u mercatu, un altru focusu hè di creà un "circulu d'amici" lucale cumplettamente integratu chì include clienti, tecnulugia, prudutti è catene di supply. I clienti di Aptiv in Cina includenu quasi tutte e marche principali di l'automobile, di quale i fornituri lucali cuntanu una media di 80%. À u listessu tempu, Aptiv China dà una grande impurtanza à a so strategia di localizazione di chip.
Per esempiu, dopu avè firmatu un accordu di cooperazione approfondita cù Horizon, un fornitore di chip domesticu di punta, hà lanciatu u Sistema Avanzatu di Assistenza di Conduzzione (ADAS) per a prima volta in ghjugnu di l'annu passatu. U prugettu hè statu ancu lanciatu in marzu di questu annu. A marca indipindente naziunale di punta hà pruduciutu cù successu in massa. A soluzione "integrata da cabina à dock" di Aptiv China basata nantu à chips SoC lucali pò sfruttà megliu i vantaghji di scenarii localizzati, sviluppu localizatu è consegna, è risponde rapidamente à i bisogni di u mercatu cinese attraversu soluzioni localizzate è strutture di serviziu. Fate più. Fornite à i clienti di a flotta miglioramenti cumpleti di u rendiment è riduzioni di i costi.
Manager di a Divisione di Sistemi di Sicurezza Attiva è Esperienza di l'Usuariu di Aptiv, hà introduttu soluzioni localizzate
Attualmente, Aptiv hà stabilitu un totale di 7 centri di ricerca è sviluppu di tecnulugia è 22 basi di produzzione in Cina. Trà i più di 30 000 impiegati, u persunale di l'ingegneria conta per l'11%, è a gestione è a decisione à tutti i livelli sò localizzati. E vendite di Aptiv in Cina anu aumentatu da 12% in l'annu fiscali 2023, è a regione Asia-Pacificu, cumpresa a Cina, rapprisentanu u 28% di e vendite nete globale di Aptiv.
| Smart Vehicle Architecture SVA
SVA pò furnisce u hardware è l'architettura necessarii per i veiculi definiti da u software. E so caratteristiche tecniche includenu u disaccoppiamentu di u software è u hardware, a separazione di l'input è l'output di i dispositi di l'informatica, è a "serverization" di l'informatica. I pruduttori di vitture ponu aduprà secondu e so circustanze. U sistema di sviluppu di i veiculi è u sistema di supply chain piglianu decisioni indipendenti, riducenu a cumplessità di R&D è i costi di produzzione generale, è risponde tranquillamente à i bisogni "più", "rapidi", "boni" è "risparmi" in l'era di i sistemi definiti da u software.
Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (Smart Vehicle Architecture™)
Questa volta, Aptiv hà dimustratu a so architettura di soluzione software SOA (orientata à i servizii) sviluppata in u locu in esecuzione nantu à l'architettura hardware SVA. U middleware di a piattaforma Aptiv pò esse realizatu principarmenti duie funzioni: unu hè di realizà a separazione di u software è u hardware, chì permette à i fabricatori OEM di aghjurnà è rimpiazzà u hardware senza cambià u software di l'applicazione; l'altru hè di rializà a separazione di software è hardware.
Siconda, implementa middleware chì pò esse implementatu ugualmente in tutte e funzioni SOA attuali; u prublema principali cù stu prucessu hè chì ùn pò esse dispiegatu uniformi in tutti i spazii funziunali. Aptiv furnisce soluzioni putenti cumpresi u sistema operatore Wind River, a tecnulugia di cuntainer, etc., chì ponu aiutà i fabbricanti OEM à realizà novi bisogni in pocu tempu.
U disignu, l'iterazione è a verificazione miglioranu significativamente l'efficienza di u sviluppu, chì permettenu à l'OEM di riduce i costi aumentanu a velocità, è migliurà continuamente l'esperienza d'utilizatore.
| Piattaforma cumpleta di punta à nuvola - Wind River Software Systems
U sistema di software Wind River di Aptiv sfrutta Wind River Studio, VxWorks, a piattaforma di virtualizazione Helix, a tecnulugia di containerizazione è altri vantaghji per furnisce una piattaforma software, un sistema operativu in tempu reale altamente sicuru, è un software end-to-end per u sviluppu è l'operazione di software. - veiculi definiti ".
"Questa catena di strumenti ùn solu assicura un funziunamentu cuntinuu di tutte l'applicazioni critiche per a sicurezza, pò ancu esse facilmente integrata in l'architetture di veiculi definite da u software, facilitendu u sviluppu di sistemi ibridi critichi per a missione, chì permette à i veiculi di ottene una intelligenza è una sicurezza più grande.
"Per esempiu, Wind River Studio utilizza a tecnulugia di nuvola per automatizà i prucessi è furnisce un accessu faciule à l'ambienti di prova virtuale, aumentendu a produtividade di u sviluppatore di 25% è accelerà u tempu di u mercatu, vale à dì da a definizione di i requisiti à l'integrazione iniziale è u tempu di prova accorciatu. I tempi di migrazione di u software pò varià da mesi à settimane o ancu ghjorni.
Piattaforma cumpleta di punta à nuvola-Wind River Software System
Queste piattaforme è prudutti digitali sò stati implementati cù successu in l'industria di l'automobile è i prughjetti sò stati cumpletati in u mercatu di l'automobile cinese. Wind River hà u scopu di creà prudutti lucalizati per i clienti di l'automobile chinesi, entra cumplettamente in l'ecosistema automobilisticu cinese, è espansione e so capacità di sviluppu di l'automobile definite da software in Cina.
|Soluzioni integrate per cabine, navi è terminali basati in China Core
Aptiv hà liberatu a prima piattaforma di computing integrata cross-domain sviluppata da una squadra cinese è basatu annantu à u SoC lucale d'altu rendimentu di a Cina, chì copre i trè spazii principali di cuntrollu di u cockpit intelligente, assistenza di guida intelligente è parcheghju automaticu, simplificendu tuttu u veiculu.
L'architettura elettrica, u software di u sistema è u hardware salvanu i costi di R&D. Cum'è a prima piattaforma informatica integrata di l'industria di l'automobile, sfrutta a larga gamma di soluzioni tecnologiche software di Wind River. Funzioni cum'è u cuntrollu unicu core, u cuntrollu multi-layer, a sicurezza flessibile, è u disaccoppiamentu di u software è di u hardware anu purtatu beneficii cummerciale significativi à i cumpratori di vitture lucali.
Include l'usu di strumenti DevOps è meccanismi di feedback digitale per u sviluppu è u migliuramentu continuu. E soluzioni furnite da Aptiv furniscenu a massima flessibilità, chì permettenu à i diversi produttori di chip di utilizà a cumminazione di chips è dispusitivi chì si adattanu megliu à i bisogni di i clienti è cuncepimentu è implementà facilmente è rapidamente.
Soluzione integrata di cabina, parcheggio è parcheghju di Aptiv dotata di "Chinese Core"
| Sistema di toccu intelligente ADAS
Aptiv hè impegnatu à sviluppà sistemi di sensori ottimizzati è più efficaci à u più bassu costu pussibule. Questi sistemi includenu software di tracciamentu di l'endpoint modulari, hardware di u megliu in classi, capacità avanzate di apprendimentu automaticu, è strumenti per migliurà continuamente questi sistemi.
U sistema di sensori intelligenti d'alta prestazione è di prezzu bassu dimustratu da Aptiv sta volta pò salvà finu à u 25% di i costi secondu e esigenze di cunfigurazione specifiche. U sistema hè dotatu di u radar di l'ultima generazione di Aptiv, chì usa capacità di apprendimentu automaticu per ottene un saltu qualitatiu in u rendiment di rilevazione di sensori: a precisione di a dimensione di l'ughjettu hè aumentata di 50%, a precisione di a pusizione di l'ughjettu hè aumentata di 40%, è pò detectà strade cattivi in ambienti urbani.
A capacità di classificà è identificà l'utilizatori è altri oggetti hè stata aumentata da 7 volte, chì furnisce una guaranzia affidabile per una guida sicura.
Sistema di rilevazione intelligente Aptiv ADAS
À u listessu tempu, u sistema hà dimustratu sta volta una soluzione cumpleta di sensori di parcheggio rivoluzionaria. A vista di 360 gradi è e funzioni di assistenza di parcheghju sò ottenute per via di una soluzione innovativa chì combina una camera di 360 gradi cù un radar à onde millimetriche per furnisce una vista d'uccello è eliminà i punti cechi intornu à u veiculu.
In cunfrontu cù e soluzioni tradiziunali chì utilizanu camere per supportà l'applicazioni di vista d'uccelli, sta macchina innovativa all-in-one aghjusta ancu una funzione radar di a stessa dimensione, mentre furnisce u veiculu cù capacità di sensazione di l'imaghjini 3D più putenti intornu à u veiculu, salvenendu. costi. stallazione; è mantene u costu tutale constantu. Aggiunta funzione di rilevazione d'angolo. U radar muntatu nantu à stu veiculu innovativu integratu hè u radar d'onda millimetrica 4D di settima generazione sviluppatu da a squadra lucale cinese Aptiv è hè dotatu di u primu chip radar integratu di a Cina.
| Soluzioni à Livellu di Sistema di Electrificazione di l'Automobile
Aptiv pò furnisce suluzioni di elettrificazione da rete à batteria end-to-end. Dimustrazioni includenu suluzioni à livellu di u sistema di elettrificazione, cum'è u software di gestione di a batteria basatu nantu à un approcciu basatu in nuvola, l'elettronica di putenza integrata chì riduce a cumplessità, è l'autobus incapabili avanzati. Frà elli, u pruduttu innovativu trè in unu di Aptiv hè un sistema di gestione di l'energia d'alta tensione per i veiculi d'energia novi sviluppati da una squadra lucale, chì integra un caricatore à bordu (OBC), un convertitore di corrente diretta (DC/DC), è unità di distribuzione di energia (PDU).
U sistema adopta una topologia integrata avanzata, una dissipazione di calore tridimensionale è una strategia di cuntrollu di disaccoppiamentu di trè porti per ottene una alta densità di putenza è l'utilizazione di l'energia mentre simplificà u cablaggio di u sistema è ottimizeghja u voluminu di u produttu. L'unità di distribuzione di energia modulare hè adattata per diverse applicazioni di veiculi è integrata cù OBC è DCDC per furnisce un sistema di distribuzione di energia è di distribuzione sicura, affidabile, efficiente è ecologicu per i veiculi. Supporta ancu a cunversione di putenza bidirezionale, V2L, è altre funzioni per implementà diversi veiculi. applicazione. Applicazioni di l'automobile. terminal. Adatta à l'utilizatori cù sperienza in u travagliu di installazione elettrica.
Soluzioni di elettrificazione di alta tensione Aptiv
E soluzioni di sistema di alta tensione di punta di u mercatu di Aptiv ottimizanu u costu di u sistema, a cumplessità è u pesu per risponde à e richieste OEM per un rendimentu più altu, una gamma più larga, tempi di carica più veloci è una vita di batteria più longa.
Tempu di post: Apr-30-2024