Chì sò i prucessi di fabricazione per i connettori di l'automobile?
1. Tecnulugia di fabricazione di precisione: Sta tecnulugia hè principarmenti aduprata per tecnulugii cum'è a poca distanza è u grossu magre, chì ponu assicurà chì u campu di fabricazione ultra-precisione righjunghji un altu livellu trà i pari di u mondu.
2. Segnale di surgente luminosa è tecnulugia di sviluppu cumminata cumminata elettromeccanica: Sta tecnulugia pò esse appiicata à i connettori audio di vittura cù cumpunenti elettroni. L'aghjunzione di cumpunenti elettronichi à i cunnessi di l'auto ponu fà chì i cunnettori di l'auto anu duie funzioni, rompendu u disignu tradiziunale di connettori di vittura.
3. Tecnulugia di stampa bassu temperatura è bassa pressione: In u prucessu di fabricazione di connettori di vittura, i funziunamentu di sigillatura è fisichi è chimichi di funziunamentu caldu sò usati per fà chì i connettori di e vitture ghjunghjenu l'effettu di l'insulazione è a resistenza di a temperatura. Dopu à l'incapsulazione, u filu assicura chì i punti di saldatura ùn sò micca tirati da e forze esterne, assicurendu a qualità è l'affidabilità di i prudutti di cunnessu di vittura.
Determina se u connettore auto hà una alta affidabilità?
1. I connettori di alta affidabilità duveranu avè una funzione di sollievu di stress:
A cunnessione elettrica di i connettori di l'automobile generalmente porta più pressione è stress chì a cunnessione di u bordu, cusì i prudutti di u connettore anu bisognu di funzioni di sollievu di stress per migliurà a so affidabilità.
2. I connettori d'alta affidabilità duveranu avè una bona resistenza à a vibrazione è à l'impattu:
I connettori di l'automobile sò spessu affettati da vibrazioni è fattori d'impattu, chì portanu à l'interruzzione di cunnessione. Per affruntà tali prublemi, i connettori devenu avè una bona vibrazione è resistenza à l'impattu per migliurà a so affidabilità.
3. I connettori d'alta affidabilità duveranu avè una struttura fisica solida:
A cuntrariu di e cunnessione elettriche separate da scossa elettrica, per trattà cù fatturi avversi, cum'è l'impattu in ambienti speciali, i connettori anu da avè una struttura fisica solida per impediscenu chì i connettori dannu i cuntatti durante u prucessu di accoppiamentu per via di fatturi avversi, migliurà cusì l'affidabilità di i cuntatti. connettori.
4. I connettori di alta affidabilità duveranu avè una durabilità alta:
I connettori generali di l'automobile ponu avè una vita di serviziu di plug-in di 300-500 volte, ma i connettori per applicazioni specifiche ponu esse bisognu di una vita di serviziu di plug-in di 10.000 volte, cusì a durabilità di u connettore deve esse alta, è hè necessariu di assicurà. chì a durabilità di u connettore risponde à i requisiti standard di u ciclu di plug-in.
5. A gamma di temperatura di u funziunamentu di i connettori d'alta affidabilità deve risponde à e specificazioni:
In generale, a gamma di temperatura di u funziunamentu di i connettori di l'automobile hè -30 ° C à + 85 ° C, o -40 ° C à + 105 ° C. A gamma di connettori d'alta affidabilità spingerà u limitu più bassu à -55 ° C o -65 ° C, è u limitu superiore à almenu + 125 ° C o ancu + 175 ° C. À questu tempu, l'intervallu di temperatura supplementu di u connettore pò esse generalmente ottenutu selezziunendu materiali (cum'è cuntatti di bronzu fosforu di qualità superiore o cuntatti di rame di berilliu), è u materiale di cunchiglia plastica deve esse capace di mantene a so forma senza cracking o deforming.
Chì sò i requisiti per a prova di sigillatura di i connettori di l'automobile?
1. Test di sigillatura: Hè necessariu di pruvà a sigillatura di u connector sottu vacuum o pressione positiva. In generale, hè necessariu di sigillà u pruduttu cù una pinza sottu pressione pusitiva o negativa da 10kpa à 50kpa, è dopu fà una prova di ermetica. Se u requisitu hè più altu, a rata di fuga di u pruduttu di prova ùn deve micca più di 1cc / min o 0.5cc / min per esse un pruduttu qualificatu.
2. Test di resistenza di pressione: A prova di resistenza di pressione hè divisa in teste di pressione negativa è teste di pressione positiva. Hè necessariu di selezziunà un gruppu di valvula di cuntrollu proporzionale precisu per pruvà è vacuum u pruduttu à una certa rata di vacu partendu da a pressione iniziale di 0.
U tempu di vacuuming è u rapportu di vacuum sò regulabili. Per esempiu, stabilisce l'estrazione di vacuum à -50kpa è a tarifa d'estrazione di l'aria à 10kpa/min. A difficultà di sta prova hè chì u tester di a tenuta d'aria o u detector di perdite hè necessariu di stabilisce a pressione iniziale di l'estrazione di pressione negativa, cum'è partendu da 0, è di sicuru, a tarifa di estrazione pò esse stabilita è cambiata, cum'è partendu da - 10 kpa.
Comu tutti sapemu, u tester di sigillatura o di a tenuta d'aria hè dotatu di una valvula di regulazione di pressione manuale o elettronica, chì pò solu aghjustà a pressione secondu a pressione stabilita. A pressione iniziale principia da 0, è a capacità di evacuazione dipende da a fonte di vacuum (generatore di vacuum o pompa di vacuum). Dopu chì a fonte di vacu passa per a valvula di regulazione di pressione, a velocità di evacuazione hè fissa, vale à dì, pò esse evacuata solu da a pressione 0 à a pressione fissa stabilita da a valvula di regulazione di pressione istantaneamente, è ùn pò micca cuntrullà a pressione di evacuazione è u tempu in diverse proporzioni.
U principiu di a prova di resistenza di pressione pusitiva hè simile à quella di a prova di resistenza di pressione negativa, vale à dì, a pressione pusitiva iniziale hè stabilita à qualsiasi pressione, cum'è a pressione 0 o 10kpa, è u gradiente di l'aumentu di pressione, vale à dì, a pendenza pò esse stabilitu, cum'è 10kpa / min. Questa prova richiede chì l'aumentu di pressione pò esse aghjustatu proporzionalmente cù u tempu.
3.Test di rupture (test di burst): divisu in test di rupture di pressione negativa o test di rupture di pressione positiva. Hè necessariu chì quandu u vacuum hè evacuatu o pressurizatu à un certu intervallu di pressione, u pruduttu deve rupture istantaneamente, è a pressione di rupture deve esse arregistrata. A difficultà di a prova hè chì a pressione negativa ottenuta da u tester di tenuta à l'aria risponde à i requisiti di a seconda prova, a tarifa di pressione hè regulabile, è a pressione di pressione deve esse cumpletata in u intervallu stabilitu è ùn pò micca superà.
Vale à dì, u sabbiatura sottu à questa gamma o sopra à sta gamma ùn risponde micca à i requisiti di prova di u produttu, è a pressione di prova di stu puntu di sabbiatura deve esse registrata. Stu tipu di misurazione richiede un dispositivu anti-rivuluzione. Di solitu, u dispositivu anti-rivulu mette u travagliu di teste in un cilindru in acciaio inox resistente à a pressione, chì deve esse sigillatu, è una valvula d'alta pressione deve esse installata nantu à u cilindru in acciaio inox di a tappa esterna per assicurà a sicurità.
Tempu di Post: 22-May-2024