Mae Aptiv yn arddangos datrysiadau meddalwedd a chaledwedd lleol i wneud ceir a ddiffinnir gan feddalwedd yn realiti.
Ebrill 24, 2024, Beijing - Yn ystod 18fed Sioe Auto Beijing, lansiodd Aptiv, cwmni technoleg byd-eang sydd wedi ymrwymo i wneud teithio'n fwy diogel, yn fwy ecogyfeillgar, ac yn fwy cysylltiedig, genhedlaeth newydd o geir wedi'u cynllunio'n benodol i ddiwallu anghenion y lleol Tsieineaidd marchnad. Meddalwedd gwbl weithredol. Mae llwyfannau caledwedd a chynhyrchion ar gyfer yr “ymennydd” modurol a’r “system nerfol” gyda datrysiadau system gyflawn unigryw i’r diwydiant yn helpu gwneuthurwyr ceir i gyflymu’r broses o drawsnewid “ceir a ddiffinnir gan feddalwedd” yn realiti.
Dywedodd Dr. Yang Xiaoming, Llywydd Aptiv China ac Asia Pacific:
“Mae Tsieina yn arwain y byd ym maes trydaneiddio a deallusrwydd ceir. Mae cyflymder esblygiad y farchnad automobile Tsieineaidd, cyflymder addasu gweithgynhyrchwyr a defnyddwyr i dechnolegau newydd, a pharodrwydd i dderbyn technolegau newydd ymhlith y marchnadoedd mwyaf yn y byd. I'r perwyl hwn, mae Aptiv yn parhau i hyrwyddo strategaeth leoleiddio "yn Tsieina, ar gyfer Tsieina", yn dyfnhau'r strwythur busnes domestig ymhellach, yn datblygu'r ecosystem modurol Tsieineaidd yn weithredol, ac yn hyrwyddo ehangu brandiau modurol Tsieineaidd dramor. Ehangu a gwneud ceir yn arweinydd yng ngheir trydan y dyfodol a reolir gan feddalwedd.”
Rhannodd Dr. Yang Xiaoming, Llywydd Aptiv China ac Asia Pacific Region, strategaeth Aptiv China
Parhau i hyrwyddo'r strategaeth "yn Tsieina, ar gyfer Tsieina" a chyflymu "cyflymder Tsieina".
Er mwyn hyrwyddo lleoleiddio ymhellach, mae Aptiv wedi integreiddio ei holl fusnesau craidd ac adrannau swyddogaethol cysylltiedig yn Tsieina yn unedau busnes annibynnol. Nid yw Aptiv bellach yn adrodd i wahanol linellau busnes ledled y byd ond mae wedi addasu ei ddulliau gweithredu ac yn adrodd yn uniongyrchol i lywydd y cwmni, Dr Yang Xiaoming. Mae Aptiv China a rhanbarth Asia-Pacific yn darparu pŵer gwneud penderfyniadau annibynnol cynhwysfawr i Tsieina a'r gallu i ymateb yn gyflym ac yn gywir i'r farchnad. Ar yr un pryd, mae'n gosod nodau busnes uchelgeisiol i gyflawni twf busnes 50% o fewn pum mlynedd ac ehangu cydweithrediad â brandiau Tsieina a rhyw cysylltiedig. Cyrhaeddodd cyfran y busnes 70%, gan gyflymu “China Speed” ymhellach.
Mae swyddogion gweithredol Aptiv yn ateb cwestiynau'r cyfryngau
Mae New China Aptiv yn parhau i wella ac ehangu ei fusnes yn Tsieina. O ran technoleg a buddsoddiad sy'n targedu'r duedd gyffredinol o drydaneiddio a "ceir wedi'u diffinio gan feddalwedd", bydd buddsoddiad Aptiv mewn ymchwil a datblygu technoleg yn Tsieina yn parhau i fod yn gryf, gan gyrraedd 10-12% o werthiannau blynyddol ar ôl Canolfan Beirianneg Wuhan; fe'i rhoddwyd ar waith ddiwedd y llynedd Bydd ffatri cysylltydd foltedd uchel cerbydau ynni newydd Wuhan hefyd yn cael ei chynhyrchu yn chwarter cyntaf y flwyddyn nesaf. Yn ogystal, mae sefydlu Canolfan Deallusrwydd Artiffisial Aptiv a Chanolfan Meddalwedd Afon Gwynt yn Tsieina hefyd wedi'u cynnwys yn y cynllun strategol.
Cyflwynodd Mr Li Huibin, Cyfarwyddwr Peirianneg Asia Pacific o Aptiv Connector Systems, gynnydd lleoleiddio SVA
O safbwynt y farchnad, ffocws arall yw creu “cylch ffrindiau” lleol cwbl integredig sy'n cynnwys cwsmeriaid, technoleg, cynhyrchion a chadwyni cyflenwi. Mae cwsmeriaid Aptiv yn Tsieina yn cynnwys bron pob brand ceir mawr, y mae cyflenwyr lleol yn cyfrif am gyfartaledd o 80%. Ar yr un pryd, mae Aptiv China yn rhoi pwys mawr ar ei strategaeth leoleiddio sglodion.
Er enghraifft, ar ôl llofnodi cytundeb cydweithredu manwl gyda Horizon, un o brif gyflenwyr sglodion domestig, lansiodd y System Cymorth Gyrru Uwch (ADAS) am y tro cyntaf ym mis Mehefin y llynedd. Lansiwyd y prosiect hefyd ym mis Mawrth eleni. Mae'r brand annibynnol domestig blaenllaw wedi cynhyrchu màs yn llwyddiannus. Gall datrysiad “caban-i-doc integredig” Aptiv China sy'n seiliedig ar sglodion SoC lleol drosoli manteision senarios lleol, datblygiad lleol a darpariaeth yn well, ac ymateb yn gyflym i anghenion y farchnad Tsieineaidd trwy atebion lleol a strwythurau gwasanaeth. Cyflwyno mwy. Darparu gwelliannau perfformiad cynhwysfawr a lleihau costau i gwsmeriaid fflyd.
Cyflwynodd Rheolwr Is-adran System Diogelwch Gweithredol a Phrofiad y Defnyddiwr Aptiv atebion lleol
Ar hyn o bryd, mae Aptiv wedi sefydlu cyfanswm o 7 canolfan ymchwil a datblygu technoleg a 22 canolfan gynhyrchu yn Tsieina. Ymhlith y mwy na 30,000 o weithwyr, mae personél peirianneg yn cyfrif am 11%, ac mae rheolaeth a gwneud penderfyniadau ar bob lefel yn lleol. Cynyddodd gwerthiannau Aptiv yn Tsieina 12% ym mlwyddyn ariannol 2023, ac roedd rhanbarth Asia-Môr Tawel, gan gynnwys Tsieina, yn cyfrif am 28% o werthiant net byd-eang Aptiv.
| SVA Pensaernïaeth Cerbydau Clyfar
Gall SVA ddarparu'r caledwedd a'r bensaernïaeth angenrheidiol ar gyfer cerbydau a ddiffinnir gan feddalwedd. Mae ei nodweddion technegol yn cynnwys datgysylltu meddalwedd a chaledwedd, gwahanu mewnbwn ac allbwn dyfeisiau cyfrifiadurol, a “gwasanaethu” cyfrifiadureg. Gall gweithgynhyrchwyr ceir ei ddefnyddio yn ôl eu hamgylchiadau. Mae'r system datblygu cerbydau a'r system cadwyn gyflenwi yn gwneud penderfyniadau annibynnol, yn lleihau cymhlethdod ymchwil a datblygu a chostau cynhyrchu cyffredinol, ac yn ymateb yn bwyllog i'r anghenion "mwy", "cyflym", "da" ac "arbed" yn oes systemau a ddiffinnir gan feddalwedd.
Pensaernïaeth Cerbyd Clyfar Aptiv SVA (Smart Vehicle Architecture™)
Y tro hwn, dangosodd Aptiv ei bensaernïaeth datrysiad meddalwedd SOA (sy'n canolbwyntio ar wasanaeth) a ddatblygwyd yn lleol sy'n rhedeg ar bensaernïaeth caledwedd SVA. Gall offer canol platfform Aptiv gyflawni dwy swyddogaeth yn bennaf: un yw gwireddu gwahanu meddalwedd a chaledwedd, gan ganiatáu i weithgynhyrchwyr OEM uwchraddio a disodli caledwedd heb newid meddalwedd y cais; y llall yw gwireddu gwahaniad meddalwedd a chaledwedd.
Yn ail, mae'n gweithredu nwyddau canol y gellir eu defnyddio'n gyfartal ar draws yr holl swyddogaethau SOA cyfredol; y brif broblem gyda'r broses hon yw na ellir ei defnyddio'n gyfartal ar draws pob maes swyddogaethol. Mae Aptiv yn darparu atebion pwerus gan gynnwys system weithredu Wind River, technoleg cynhwysydd, ac ati, a all helpu gweithgynhyrchwyr OEM i wireddu anghenion newydd mewn amser byr.
Mae dylunio, ailadrodd a gwirio yn gwella effeithlonrwydd datblygu yn sylweddol, gan ganiatáu i OEMs leihau costau, cynyddu cyflymder, a gwella profiad y defnyddiwr yn barhaus.
| Llwyfan ymyl-i-gwmwl cyflawn - Systemau Meddalwedd Afonydd Gwynt
Mae system feddalwedd Wind River Aptiv yn trosoli Wind River Studio, VxWorks, platfform rhithwiroli Helix, technoleg cynhwysyddion, a manteision eraill i ddarparu llwyfan meddalwedd, system weithredu amser real hynod ddiogel, a meddalwedd pen-i-ben ar gyfer datblygu a gweithredu ”meddalwedd -cerbydau diffiniedig.”
“Mae'r gadwyn offer hon nid yn unig yn sicrhau gweithrediad parhaus yr holl gymwysiadau sy'n hanfodol i ddiogelwch, gellir ei hintegreiddio'n hawdd hefyd i bensaernïaeth cerbydau a ddiffinnir gan feddalwedd, gan hwyluso datblygiad systemau hybrid sy'n hanfodol i genhadaeth, gan alluogi cerbydau i gyflawni mwy o ddeallusrwydd a diogelwch.
“ Er enghraifft, mae Wind River Studio yn defnyddio technoleg cwmwl i awtomeiddio prosesau a darparu mynediad hawdd i amgylcheddau prawf rhithwir, gan gynyddu cynhyrchiant datblygwyr 25% a chyflymu amser i’r farchnad, gan olygu o ddiffiniad gofynion i integreiddio cychwynnol ac amser profi wedi’i fyrhau. Gall amseroedd mudo meddalwedd amrywio o fisoedd i wythnosau neu hyd yn oed ddyddiau.
Llwyfan ymyl-i-gwmwl cyflawn - System Meddalwedd Afon Gwynt
Mae'r llwyfannau a'r cynhyrchion digidol hyn wedi'u gweithredu'n llwyddiannus yn y diwydiant modurol ac mae prosiectau wedi'u cwblhau yn y farchnad modurol Tsieineaidd. Nod Wind River yw creu cynhyrchion lleol ar gyfer cwsmeriaid modurol Tsieineaidd, mynd i mewn i'r ecosystem modurol Tsieineaidd yn llawn, ac ehangu ei alluoedd datblygu modurol a ddiffinnir gan feddalwedd yn Tsieina.
|Atebion integredig ar gyfer cabanau, llongau, a therfynellau yn seiliedig ar Tsieina Craidd
Mae Aptiv wedi rhyddhau'r platfform cyfrifiadurol integredig traws-faes cyntaf a ddatblygwyd gan dîm Tsieineaidd ac yn seiliedig ar SoC perfformiad uchel lleol Tsieina, sy'n cwmpasu tri maes rheoli mawr y talwrn smart, cymorth gyrru smart, a pharcio awtomatig, gan symleiddio'r cerbyd cyfan.
Mae'r bensaernïaeth drydanol, meddalwedd system, a chaledwedd yn arbed costau Ymchwil a Datblygu. Fel platfform cyfrifiadurol traws-barth integredig cyntaf y diwydiant modurol, mae'n trosoli ystod eang o atebion technoleg meddalwedd Wind River. Mae nodweddion megis rheolaeth un craidd, rheolaeth aml-haen, diogelwch hyblyg, a datgysylltu meddalwedd a chaledwedd wedi dod â manteision busnes sylweddol i brynwyr ceir lleol.
Yn cynnwys y defnydd o offer DevOps a mecanweithiau adborth digidol ar gyfer datblygiad a gwelliant parhaus. Mae'r atebion a ddarperir gan Aptiv yn darparu'r hyblygrwydd mwyaf, gan ganiatáu i wahanol wneuthurwyr sglodion ddefnyddio'r cyfuniad o sglodion a dyfeisiau sy'n gweddu orau i anghenion cwsmeriaid a'u dylunio a'u gweithredu'n hawdd ac yn gyflym.
Datrysiad integredig caban, parcio a pharcio Aptiv gyda “Craidd Tsieineaidd”
| System gyffwrdd smart ADAS
Mae Aptiv wedi ymrwymo i ddatblygu systemau synhwyrydd optimaidd, mwyaf effeithlon am y gost isaf bosibl. Mae'r systemau hyn yn cynnwys meddalwedd olrhain diweddbwynt modiwlaidd, caledwedd gorau yn y dosbarth, galluoedd dysgu peiriannau uwch, ac offer i wella'r systemau hyn yn barhaus.
Gall y system synhwyrydd smart perfformiad uchel, cost isel a ddangosir gan Aptiv y tro hwn arbed hyd at 25% o gostau yn dibynnu ar ofynion cyfluniad penodol. Mae gan y system radar cenhedlaeth ddiweddaraf Aptiv, sy'n defnyddio galluoedd dysgu peiriannau i gyflawni naid ansoddol mewn perfformiad canfod synhwyrydd: mae cywirdeb maint gwrthrych yn cynyddu 50%, mae cywirdeb safle gwrthrych yn cynyddu 40%, a gall ganfod ffyrdd drwg yn amgylcheddau trefol.
Mae'r gallu i ddosbarthu ac adnabod defnyddwyr a gwrthrychau eraill wedi cynyddu 7 gwaith, gan ddarparu gwarant dibynadwy ar gyfer gyrru'n ddiogel.
System synhwyro ddeallus Aptiv ADAS
Ar yr un pryd, dangosodd y system ateb cynhwysfawr synhwyrydd parcio chwyldroadol y tro hwn. Mae'r olygfa 360 gradd a'r nodweddion cymorth parcio yn cael eu cyflawni trwy ddatrysiad arloesol sy'n cyfuno camera 360-gradd â radar tonnau milimetr i ddarparu golygfa llygad yr aderyn a dileu mannau dall o amgylch y cerbyd.
O'i gymharu ag atebion traddodiadol sy'n defnyddio camerâu i gefnogi cymwysiadau golwg adar, mae'r peiriant popeth-mewn-un arloesol hwn hefyd yn ychwanegu swyddogaeth radar o'r un maint, tra'n darparu galluoedd synhwyro delwedd 3D mwy pwerus i'r cerbyd o amgylch y cerbyd, gan arbed costau. gosod; a chadw cyfanswm y gost yn gyson. Ychwanegwyd swyddogaeth canfod ongl. Y radar sydd wedi'i osod ar y cerbyd integredig arloesol hwn yw'r radar tonnau milimetr 4D o'r seithfed genhedlaeth a ddatblygwyd gan dîm lleol Tsieina Aptiv ac mae ganddo sglodyn radar integredig cyntaf Tsieina.
| Datrysiadau Lefel System Trydaneiddio Modurol
Gall Aptiv ddarparu datrysiadau trydaneiddio grid-i-batri o un pen i'r llall. Ymhlith yr arddangosiadau mae datrysiadau lefel system trydaneiddio fel meddalwedd rheoli batri yn seiliedig ar ddull sy'n seiliedig ar gwmwl, electroneg pŵer integredig sy'n lleihau cymhlethdod, a bysiau Analluog uwch. Yn eu plith, mae cynnyrch tri-yn-un arloesol Aptiv yn system rheoli pŵer foltedd uchel ar gyfer cerbydau ynni newydd a ddatblygwyd gan dîm lleol, sy'n integreiddio gwefrydd ar fwrdd (OBC), trawsnewidydd cerrynt uniongyrchol (DC / DC), a uned dosbarthu pŵer (PDU).
Mae'r system yn mabwysiadu topoleg integredig uwch, afradu gwres tri dimensiwn, a strategaeth rheoli datgysylltu tri phorthladd i gyflawni dwysedd pŵer uchel a defnydd ynni wrth symleiddio gwifrau system a gwneud y gorau o gyfaint y cynnyrch. Mae'r uned ddosbarthu pŵer modiwlaidd yn addas ar gyfer amrywiol gymwysiadau cerbydau ac wedi'i hintegreiddio ag OBC a DCDC i ddarparu system gyflenwi a dosbarthu pŵer diogel, dibynadwy, effeithlon ac ecogyfeillgar ar gyfer cerbydau. Mae hefyd yn cefnogi trosi pŵer dwy ffordd, V2L, a swyddogaethau eraill i weithredu cerbydau amrywiol. cais. Cymwysiadau modurol. terfynell. Yn addas ar gyfer defnyddwyr sydd â phrofiad mewn gwaith gosod trydanol.
Atebion trydaneiddio foltedd uchel Aptiv
Mae atebion system foltedd uchel Aptiv sy'n arwain y farchnad yn gwneud y gorau o gost system, cymhlethdod a phwysau i gwrdd â gofynion OEM am berfformiad uwch, ystod hirach, amseroedd gwefr cyflymach, a bywyd batri hirach.
Amser postio: Ebrill-30-2024