Mae cysylltydd cyflymder uchel cerbyd ynni newydd yn fath o gydran a ddefnyddir i gysylltu gwahanol gydrannau electronig a gwifrau yn y system electronig modurol, a elwir hefyd yn plwg codi tâl, a ddefnyddir i gysylltu'r cebl rhwng y cyflenwad pŵer a'r cerbyd trydan.

Mae cysylltydd cyflym cerbydau ynni newydd fel arfer yn cynnwys cragen, plwg, soced, cysylltiadau a morloi. Mae'r plwg fel arfer wedi'i osod ar y ddyfais gwefru a'r soced ar y cerbyd trydan.

Mae cysylltiadau'r cysylltydd fel arfer yn cael eu gwneud o gopr, sydd â dargludedd trydanol da a gwrthiant cyrydiad. Fe'u defnyddir fel arfer i gysylltu modiwlau rheoli, synwyryddion, actuators, a dyfeisiau electronig eraill.

I. Nodweddion:

(1) Effeithlonrwydd uchel

Mae gan gysylltwyr cyflym ar gyfer cerbydau ynni newydd gyflymder trosglwyddo cyflym, sy'n eu galluogi i godi tâl yn gyflym a gwella'r effeithlonrwydd codi tâl, gan leihau'r amser codi tâl yn fawr.

(2) Diogelwch

Mae gan gysylltydd cyflym cerbydau ynni newydd berfformiad diogelwch da a gall warantu diogelwch y broses codi tâl. Mae gan y cysylltydd amrywiaeth o fesurau amddiffyn mewnol, megis amddiffyniad gor-gyfredol, amddiffyniad gor-foltedd, amddiffyniad gor-dymheredd, ac ati, a all osgoi materion diogelwch y broses codi tâl cerbydau trydan yn effeithiol.

(3) Dibynadwyedd

Mae gan y cysylltydd cyflym ar gyfer cerbydau ynni newydd ddibynadwyedd da a gall weithio'n sefydlog am amser hir. Mae cysylltiadau'r cysylltydd wedi'u gwneud o gopr, sydd â dargludedd da a gwrthiant cyrydiad a gall sicrhau trosglwyddiad sefydlog y cysylltydd am amser hir.

(4) Cymhwysedd

Mae cysylltwyr cyflym ar gyfer cerbydau ynni newydd yn addas ar gyfer pob math o gerbydau trydan, p'un a ydyn nhw'n gerbydau trydan pur, yn gerbydau hybrid plug-in neu'n gerbydau celloedd tanwydd, gall pob un ohonyn nhw ddefnyddio cysylltwyr cyflym ar gyfer codi tâl.

Ⅱ.Swyddogaeth:

(1) Darparu cysylltiad trydanol dibynadwy: Gall sicrhau'r cysylltiad trydanol dibynadwy rhwng offer electronig, a thrwy hynny sicrhau gweithrediad arferol y car.

(2) Lleihau sŵn cylched: gall leihau sŵn cylched ac ymyrraeth electromagnetig, a thrwy hynny wella perfformiad system electronig y cerbyd.

(3) Cynnal a chadw ac ailosod hawdd: Mae'r dyluniad yn eu gwneud yn hawdd eu gosod, eu dadosod a'u disodli. Mae hyn yn gwneud cynnal a chadw yn haws a gall arbed amser a chost.

(4) Gwella diogelwch: Gall sicrhau cysylltiad da rhwng offer electronig, a thrwy hynny leihau'r risg o fethiant cylched a thanau trydanol, a gwella perfformiad diogelwch y car.

Ⅲ. Egwyddor gweithio:

(1) Mae cysylltwyr cyflymder uchel cerbydau ynni newydd fel arfer yn defnyddio mecanwaith cloi i sicrhau cysylltiad cadarn rhwng y plwg a'r soced i atal y plwg rhag cael ei lacio'n annisgwyl yn ystod dirgryniad neu yrru. Ar yr un pryd, mabwysiadir dyluniad gwrth-ddŵr a gwrth-lwch hefyd i sicrhau nad yw lleithder a llwch yn effeithio ar gydrannau a gwifrau electronig.

(2) Fel arfer mae gan gysylltwyr cyflymder uchel cerbydau ynni newydd binnau lluosog, mae pob pin yn cynrychioli un signal trydanol neu signal pŵer. Pan fydd y plwg yn cael ei fewnosod yn y soced, mae pob pin wedi'i gysylltu â'r pinnau cyfatebol i drosglwyddo'r signal trydanol neu'r signal pŵer. Yn ogystal â chyswllt corfforol, mae cysylltwyr cyflym ceir fel arfer yn defnyddio codio i sicrhau'r cysylltiad cywir. Gall y dull amgodio fod yn god lliw, codio digidol, neu god siâp i sicrhau paru plygiau a socedi yn gywir.

Mae'r cysylltydd cyflymder cerbydau ynni newydd yn rhan hanfodol o'r system electronig cerbydau modern. Maent yn galluogi gwahanol systemau modurol i gyfnewid data ac ynni yn effeithlon tra'n sicrhau diogelwch a chysur gyrwyr a theithwyr.

Mae cysylltwyr cyflymder cerbydau ynni newydd hefyd yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn amrywiol offer gwefru a cherbydau trydan. Yn y dyfodol, bydd cysylltwyr cyflymder uchel cerbydau ynni newydd yn fwy deallus, cludadwy, diogel ac effeithlon, a byddant yn dod yn un o'r ffyrdd pwysig i gerbydau ynni newydd godi tâl.