Mae Tesla yn ystyried casglu data yn Tsieina a sefydlu canolfan ddata yno i brosesu data a hyfforddi algorithmau awtobeilot, yn ôl sawl ffynhonnell sy'n gyfarwydd â'r mater.
Mai 19, mae Tesla yn ystyried casglu data yn Tsieina a sefydlu canolfan ddata yn y wlad i brosesu data a hyfforddi algorithmau ar gyfer ei dechnoleg hunan-yrru mewn ymgais i hybu cyflwyniad byd-eang ei system FSD, yn ôl adroddiadau cyfryngau.
Mae hyn yn rhan o newid strategol gan Brif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, a oedd yn flaenorol yn mynnu trosglwyddo data a gasglwyd yn Tsieina i'w brosesu dramor.
Nid yw'n glir sut y bydd Tesla yn trin data Autopilot, a fydd yn defnyddio trosglwyddiadau data a chanolfannau data lleol, neu a fydd yn trin y ddau fel rhaglenni cyfochrog.
Datgelodd person sy’n gyfarwydd â’r mater hefyd fod Tesla wedi bod mewn trafodaethau â chawr sglodion yr Unol Daleithiau Nvidia, ac mae’r ddwy ochr yn trafod prynu proseswyr graffeg ar gyfer canolfannau data Tsieineaidd.
Fodd bynnag, mae NVIDIA wedi'i wahardd rhag gwerthu ei sglodion blaengar yn Tsieina oherwydd sancsiynau'r Unol Daleithiau, a allai fod yn rhwystr i gynlluniau Tesla.
Mae rhai dadansoddwyr yn credu y bydd adeiladu canolfan ddata Tesla yn Tsieina yn helpu'r cwmni i addasu'n well i amodau traffig cymhleth y wlad a chyflymu hyfforddiant ei algorithmau Autopilot gan ddefnyddio swm helaeth o ddata senarios y wlad.
Mae Tesla yn wneuthurwr cerbydau trydan a gydnabyddir yn fyd-eang yng Nghaliffornia, UDA. Fe'i sefydlwyd yn 2003 gan y biliwnydd Elon Musk. Cenhadaeth Tesla yw gyrru trosglwyddiad dynoliaeth i ynni cynaliadwy a newid y ffordd y mae pobl yn meddwl am geir trwy dechnolegau a chynhyrchion arloesol.
Cerbydau trydan yw cynhyrchion mwyaf adnabyddus Tesla, gan gynnwys y Model S, Model 3, Model X, a Model Y. Mae'r modelau hyn nid yn unig yn rhagori mewn perfformiad ond hefyd yn derbyn marciau uchel am ddiogelwch a chyfeillgarwch amgylcheddol. Gyda nodweddion uwch fel ystod hir, codi tâl cyflym, a gyrru deallus, mae ceir trydan Tesla yn boblogaidd gyda defnyddwyr.
Yn ogystal â cheir trydan, mae Tesla hefyd wedi mentro i ynni solar a storio ynni. Mae'r cwmni wedi cyflwyno teils to solar a batris storio Powerwall i ddarparu atebion ynni glân i gartrefi a busnesau. Mae Tesla hefyd wedi datblygu gorsafoedd gwefru solar a Superchargers i ddarparu opsiynau gwefru cyfleus i ddefnyddwyr ceir trydan.
Yn ogystal â chael llwyddiant mawr gyda'i gynhyrchion, mae Tesla hefyd wedi gosod safonau newydd yn ei fodel busnes a'i strategaeth farchnata. Mae'r cwmni'n defnyddio model gwerthu uniongyrchol, gan osgoi gwerthwyr i werthu cynhyrchion yn uniongyrchol i ddefnyddwyr, sy'n lleihau costau dosbarthu yn sylweddol. Yn ogystal, mae Tesla wedi ehangu'n weithredol i farchnadoedd tramor ac wedi sefydlu rhwydwaith cynhyrchu a gwerthu globaleiddio, gan ddod yn arweinydd yn y farchnad cerbydau trydan byd-eang.
Fodd bynnag, mae Tesla hefyd yn wynebu sawl her. Yn gyntaf, mae'r farchnad cerbydau trydan yn hynod gystadleuol, gan gynnwys cystadleuaeth gan wneuthurwyr ceir traddodiadol a chwmnïau technoleg sy'n dod i'r amlwg. Yn ail, mae galluoedd cynhyrchu a danfon Tesla wedi bod yn destun nifer o gyfyngiadau, gan arwain at oedi wrth ddosbarthu archebion a chwynion cwsmeriaid. Yn olaf, mae gan Tesla hefyd rai materion ariannol a rheoli sy'n gofyn am gryfhau rheolaeth a goruchwyliaeth fewnol ymhellach.
Ar y cyfan, fel cwmni arloesol, mae Tesla wedi chwyldroi'r diwydiant modurol. Gyda phoblogeiddio cerbydau trydan ac ynni adnewyddadwy, bydd Tesla yn parhau i chwarae rhan flaenllaw wrth yrru'r diwydiant modurol byd-eang i gyfeiriad mwy cynaliadwy ac ecogyfeillgar.
Amser postio: Mai-21-2024