2024 GMC Hummer lastbil og SUV kan oplade andre 6kW elektriske køretøjer

I sidste uge viste GMC under en demo af en variant af GMs flagskibs-SUV, at 2024 GMC Hummer-elbilen kan oplade et elektrisk køretøj hurtigere end en standard 120-volt stikkontakt i de fleste garager.
Både 2024 Hummer EV Truck (SUT) og den nye Hummer EV SUV har en ny 19,2 kW indbygget oplader og bærbart opladningskabel, der er standard på alle undtagen basis EV2-modellen. Det tilgængelige tilbehørsstik giver dig mulighed for at oplade et 240-volt køretøj (V2V) ved 6 kW, hvilket kan betyde en ekstra rækkevidde på mere end 20 mph for en effektiv bil som Chevrolet Bolt EV.
Priserne for det såkaldte Powerhouse Generator Accessory er endnu ikke offentliggjort, men vil snart være tilgængelige. Med den burde ethvert moderne elektrisk køretøj udstyret med et fembenet SAE J1772-stik kunne oplades fra det nye Hummer-elkøretøj. Dette giver store fyre som elektriske lastbiler og SUV'er mulighed for ikke kun at reparere SUV'er, der sidder fast i mudderet, men også drive de fleste elektriske køretøjer på vejen, der kan løbe tør for batteri.
Begge versioner af 2024 GMC Hummer EV modtager også køretøj-til-belastning (V2L) strøm fra en GMC kraftværksgenerator, der giver en 3-kilowatt 120-volt forbindelse. Uanset om det er 120 volt eller 240 volt, vil det køre på 25 ampere, hvilket er årsagen til effektforskellen.
Kun få andre elbiler har denne evne. Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 og Kia EV6 kan også oplade andre elbiler, men i USA er det begrænset til et 120 volt V2L stik, der kun kan levere omkring 1,3 kilowatt.
Ford F-150 Lightning fra 2023 har et hjemmeintegrationssystem, der kan drive et helt hjem i dagevis under et strømafbrydelse, men det skal installeres i tre dele og koster 3.895 $. I øjeblikket har Rivian R1T pickup og R1S SUV ikke tovejsopladning.
I de fleste tilfælde bruger Hummer EV-lastbilen og SUV'en 400V-batterier installeret parallelt, men de kan seriekobles til 800V DC-hurtigopladning, hvilket giver mulighed for at levere op til 300 kilowatt strøm til batteriet. 100 miles rækkevidde på minutter. Den mindre og mere effektive Ioniq 5 kan lade fra 10 % til 80 % på 18 minutter.
Rækkevidden er endnu ikke EPA-certificeret, men GMC vurderer, at 2024 GMC Hummer EV SUV'en vil have en rækkevidde på omkring 300 miles.
Forskellen mellem en lastbil og en SUV er, at SUV'en har en 9-tommer kortere akselafstand og en mindre batteripakke med 20 batterimoduler stablet 10 gange 10 i stedet for de 24 moduler stablet 12 gange 12 i lastbilen. Ifølge IEC-standarder har SUV'en et batteri på 170 kWh, mens Hummer EV-lastbilen har et batteri på 205 kWh.
Opgraderingen af ​​den indbyggede oplader markerer en dramatisk ændring på kort tid, siden den 11,5 kW indbyggede oplader første gang blev introduceret på 2022 GMC Hummer EV-lastbilen sidste år. “Ældre” lastbiler kan så at sige hoppe, men de har ikke evnen eller udstyr til at oplade et andet elektrisk køretøj.
Jeg accepterer at modtage e-mails fra Green Car Reports. Jeg forstår, at jeg til enhver tid kan afmelde mig. Privatlivspolitik.
Ifølge undersøgelsen bør politikkerne lægge vægt på opladning på arbejdspladsen for at drage fordel af den daglige solenergiproduktion. Oregons elbilrabat kan blive sat i bero af finansieringsmæssige årsager. Vi bringer dig nogle første køreindtryk af Nissan Ariya e-4orce. Dette og mere i Green Car Reports. Under vores første testkørsel af 2023 Nissan Ariya e-4orce fandt vi ud af, at denne tomotorede, firehjulstrukne elektriske SUV langt oversteg dens ydeevne og krav til bugsering. Med nogle smarte kontroller hjælper det med at øge kørekomforten og holde dig komfortabel under hele rejsen. Der lægges mere vægt på...
Ariya e-4orce el-SUV'en bruger alle fire drivhjul, hvilket viser, at kørsel i høj hastighed også kan mærkes med et klart hoved.
Under statens skattefradragsprogram kan købere af elbiler med lav indkomst modtage rabatter på op til $7.500 ud over føderale skattefradrag og andre fordele.
Smartere placering af EV-opladere kombineret med mere opladning på arbejdspladsen kan hjælpe med at reducere netbelastningen, når det betyder noget, ifølge en MIT-undersøgelse.
Hvilken stor elektrisk lastbil kan tage andre elektriske køretøjer til 20 km/t eller mere? Hvorfor udgør elektriske køretøjer en trussel mod trafiksikkerheden, ifølge et af landets førende sikkerhedsbureauer? Her er vores omvendte uge, der ser tilbage på ugen, der slutter den 17. marts 2023 – lige her i Green Car Report. eksistere……
BMW bekræfter en futuristisk interface til elektriske køretøjer, der kan bruge forruden. Toppen af ​​salget af biler med forbrændingsmotorer ligger i fortiden, og olietoppen er lige om hjørnet. Hvordan vil 7-11 ladenetværket blive dannet? Dette og mere i Green Car Reports. I en kæde af nærbutikker 7-11...
Ifølge en nylig rapport er det verdensomspændende salg af forbrændingsmotorkøretøjer ikke nået til niveauer nået i 2017, og på grund af flådens omsætning vil olieefterspørgslen toppe i 2027.
Som en del af en førercentreret tilgang vil BMWs fremtidige rækkevidde, der forventes i 2025, indeholde mange eller alle head-up-skærme, rækkevidde og tilgængelighed.
Virksomheden sagde, at det planlægger at bygge "et af de største og mest interoperable opladningsnetværk for elektriske køretøjer hos enhver detailhandler i Nordamerika."
Stigningen i boligpriserne på el kan påvirke tilfredsheden med opladning af elbiler. Volkswagen har løftet sløret for en prisbillig lille elbil, der snart kommer til Europa. Og Tesla-ejere vil selv reparere deres biler. Dette og mere i Green Car Reports. Ejeren sagsøger Tesla og leder efter...
Power har bemærket, at EV-ejere også er mindre tilfredse med opladningshastigheder, en tendens, der kan være tæt forbundet med stigningen i størrelsen af ​​EV-batterier.

 

Lær mere om os:

Email/Skype: jayden@xinluancq.com 

Whatsapp/Telegram: +86 17327092302


Indlægstid: 21-03-2023