At vælge det rigtige elektriske stik til din applikation er vigtigt for designet af dit køretøj eller dit mobile udstyr. De passende ledningsforbindelser kan give et pålideligt middel til at modularisere, reducere pladsforbruget eller forbedre fremstillingsevnen og vedligehold i marken. I denne artikel dækker vi nøglekriterier, der skal overvejes, når du vælger elektriske sammenkoblingskomponenter.
Nuværende vurdering
Strømværdi er et mål for mængden af strøm (angivet i ampere), der kan føres gennem en sammenkoblet terminal. Vær sikker på, at dit stiks strømværdi matcher de strømførende egenskaber for de enkelte terminaler, der tilsluttes.
Bemærk, at den nominelle strøm antager, at alle kredsløb i huset bærer den nominelle maksimale strøm. Den aktuelle klassificering forudsætter også, at den maksimale ledningsmåler for den pågældende konnektorfamilie anvendes. For eksempel, hvis en standardkonnektorfamilie har en maksimal nominel strømstyrke på 12 ampere/kredsløb, antages brugen af 14 AWG-ledninger. Hvis der anvendes en mindre ledning, bør den maksimale strømbærende kapacitet nedsættes med 1,0 til 1,5 ampere/kredsløb for hvert AWG-måleområde, der er mindre end maksimum.
Konnektorstørrelse og kredsløbstæthed
Elektrisk stikstørrelse er i stigende grad drevet af tendensen til at reducere udstyrs fodaftryk uden at miste den nuværende kapacitet. Husk den plads, dine elektriske terminaler og stik skal bruge. Forbindelser i køretøjer, lastbiler og mobilt udstyr laves ofte i små rum, hvor pladsen er trang.
Kredsløbstæthed er et mål for antallet af kredsløb et elektrisk stik kan rumme pr. kvadrattomme.
Et stik med høj kredsløbstæthed kan eliminere behovet for flerestik, samtidig med at plads og effektivitet maksimeres.Aptiv HES (Harsh Environment Series) stiktilbyder for eksempel høj strømkapacitet og høj kredsløbstæthed (op til 47 kredsløb) med små huse. Og Molex laver enMizu-P25 multi-pin stiksystemmed en meget lille 2,5 mm afstand, som kan passe i meget trange rum.
Høj kredsløbstæthed: En 18-positions forseglet konnektor fremstillet af TE Connectivity.
På den anden side kan der være situationer, hvor du foretrækker at bruge et 2- eller 3-kredsløbsstik for enkelhed og nem identifikation. Bemærk også, at høj kredsløbstæthed kommer med en afvejning: et potentielt tab i strømstyrke på grund af den større mængde varme, der genereres af flere terminaler inde i huset. For eksempel vil et stik, der kan bære op til 12 ampere/kredsløb på et 2- eller 3-kredsløbshus, kun bære 7,5 ampere/kredsløb på et 12- eller 15-kredsløbshus.
Boliger og terminalmaterialer og beklædninger
De fleste elektriske stik er lavet af nylonplastik med brændbarhedsklassificeringer på UL94V-2 på 94V-0. Den højere 94V-0 rating indikerer, at nylonet vil slukke sig selv (i tilfælde af brand) hurtigere end 94V-2 nylon. En 94V-0-klassificering udleder ikke en højere driftstemperaturklassificering, men snarere en højere modstandsdygtighed over for flammekontinuitet. Til de fleste applikationer er 94V-2-materialet tilstrækkeligt.
Standard terminalbelægningsmuligheder for de fleste stik er tin, tin/bly og guld. Tin og tin/bly er passende til de fleste applikationer, hvor strømstyrken er over 0,5A pr. kredsløb. Forgyldte terminaler, såsom terminalerne, der tilbydes i Deutsch DTP-kompatibleAmphenol ATP Series™ forbindelseslinje, bør generelt angives i signal- eller lavstrøms applikationer i barske miljøer.
Terminalbasematerialer er enten messing eller fosforbronze. Messing er standardmaterialet og giver en fremragende kombination af styrke og strømførende egenskaber. Fosforbronze anbefales, hvor et tyndere basismateriale er nødvendigt for at opnå en lavere indgrebskraft, høje indgrebs-/frakoblingscyklusser (>100 cyklusser) er sandsynlige, eller hvor langvarig udsættelse for høj omgivelsestemperatur (>85°F/29°C) er sandsynligt.
Til højre: En forgyldt AT series™-terminal fra Amphenol Sine Systems, ideel til signal- eller svagstrømsapplikationer.
Engagement Force
Indgrebskraft refererer til den indsats, der kræves for at forbinde, sammenkoble eller indgribe de to befolkede elektriske konnektorhalvdele. I applikationer med højt antal kredsløb kan de samlede indgrebskræfter for nogle konnektorfamilier være 50 pund eller højere, en kraft, der kan anses for at være for stor for nogle montageoperatører eller i applikationer, hvor de elektriske konnektorer er svære at nå. Omvendt, itunge applikationer, kan en høj indgrebskraft foretrækkes, således at forbindelsen kan modstå gentagne stød og vibrationer i marken.
Til højre: Denne 12-vejs ATM Series™ konnektor fra Amphenol Sine Systems kan håndtere en indgrebskraft på op til 89 lbs.
Huslås type
Stik leveres med enten en positiv eller passiv type låsning. At vælge den ene type frem for den anden afhænger af graden af stress, som de sammenkoblede elektriske konnektorer vil blive udsat for. Et stik med en positiv lås kræver, at operatøren deaktiverer en låseanordning, før forbindelseshalvdelene kan adskilles, hvorimod et passivt låsesystem vil tillade, at forbindelseshalvdelene frigøres ved blot at trække de to halvdele fra hinanden med en moderat kraft. I applikationer med høj vibration, eller hvor ledningen eller kablet udsættes for aksiale belastninger, bør positive låsestik specificeres.
Vist her: Et Aptiv Apex Sealed Connector-hus med en positiv låsende konnektorpositionssikringsflig synlig øverst til højre (i rødt). Ved sammenkobling af stikket skubbes den røde tap ind for at sikre forbindelsen.
Trådstørrelse
Ledningsstørrelse er vigtig, når du vælger stik, især i applikationer, hvor den krævede strømstyrke er tæt på maksimum for den valgte konnektorfamilie, eller hvor der kræves mekanisk styrke i ledningen. I begge tilfælde skal der vælges en tungere trådmåler. De fleste elektriske stik kan rumme ledningsmålere til biler på 16 til 22 AWG. For hjælp til at vælge ledningsstørrelse og -længde, se vores praktiskeledningsstørrelsesskema.
Driftsspænding
De fleste DC-applikationer til biler spænder fra 12 til 48 volt, mens AC-applikationer kan variere fra 600 til 1000 volt. Højspændingsapplikationer vil typisk kræve større stik, der er i stand til at indeholde spændingen og den tilhørende varme, der genereres under brug.
Til højre: Et stik i SB® 120-serien fra Anderson Power Products, normeret til 600 volt og ofte brugt i gaffeltrucks og materialehåndteringsudstyr.
Agenturets godkendelser eller lister
Sørg for, at det elektriske konnektorsystem er blevet testet til en konsistent specifikation med hensyn til andre konnektorsystemer. De fleste stik opfylder kravene fra UL, Society of Automotive Engineers (SAE) og CSA-agenturer. IP-klassificeringer (indtrængningsbeskyttelse) og saltspraytest er indikatorer for konnektorens modstandsdygtighed over for fugt og forurenende stoffer. For mere information, se voresVejledning til IP-koder for elektriske komponenter til køretøjer.
Miljøfaktorer
Overvej det miljø, hvori køretøjet eller udstyret vil blive brugt eller opbevaret, når du laver din elektriske terminal eller stikvalg. Hvis miljøet er modtageligt for ekstrem høj oglave temperaturer eller overdreven fugt og snavs, såsom bygge- eller skibsudstyr, skal du vælge et forseglet forbindelsessystem som f.eks.Amphenol AT-serien™.
Vist til højre: Et miljømæssigt forseglet 6-vejs ATO-seriestik fra Amphenol Sine Systems, med enIP-vurderingaf IP69K.
Strain Relief
Mange kraftige konnektorer leveres med indbygget trækaflastning i form af forlænget hus, som vist iAmphenol ATO6 Series 6-vejs stik. Trækaflastning giver en ekstra grad af beskyttelse til dit stiksystem, holder ledninger lukket og forhindrer dem i at bøje, hvor de møder terminalerne.
Konklusion
Det er vigtigt at lave en sund elektrisk forbindelse for at sikre, at dit elektriske system kører problemfrit. At tage sig tid til at vurdere de faktorer, der er diskuteret i denne artikel, vil hjælpe dig med at vælge et stik, der vil tjene dig godt i de kommende år. For at finde en del, der opfylder dine krav, skal du se til en distributør med et bredt udvalg afterminaler og stik.
Bemærk, at off-highway køretøjer, der bruges i byggeri, minedrift og landbrug, kræver konnektorer, der er mere robuste end dem, der bruges i forbrugerkøretøjer.
Post tid: Mar-14-2023