1. Der Kfz-Klemmenanschluss ist nicht fest.
* Unzureichende Crimpkraft: Passen Sie die Crimpkraft der Crimpzange an, um eine feste Verbindung zu gewährleisten.
* Oxid oder Schmutz auf dem Anschluss und dem Kabel: Reinigen Sie den Draht und den Anschluss vor dem Crimpen.
* Die Leiter haben einen schlechten Querschnitt oder sind zu locker: Tauschen Sie gegebenenfalls die Leiter oder Klemmen aus.
2. Risse oder Verformungen nach dem automatischen Crimpen der Anschlüsse.
*Zu viel Druck auf das Crimpwerkzeug: Passen Sie den Druck des Crimpwerkzeugs an, um eine Verformung der Klemmen oder Drähte durch übermäßigen Druck zu vermeiden.
*Klemmen oder Drähte von schlechter Qualität: Verwenden Sie qualitativ hochwertige Klemmen und Drähte, um sicherzustellen, dass sie der Kraft des Crimpvorgangs standhalten.
*Verwenden Sie die falschen Crimpwerkzeuge.Wählen Sie die richtigen Crimpwerkzeuge.Verwenden Sie keine rauen oder nicht passenden Werkzeuge.
3. Drähte rutschen oder lockern sich an Kfz-Klemmen.
*Anschlüsse und Drähte passen nicht gut zusammen: Wählen Sie passende Anschlüsse und Drähte für eine solide Verbindung.
*Die Anschlussoberfläche ist zu glatt, sodass der Draht nicht gut haftet: Erhöhen Sie bei Bedarf die Oberflächenrauheit der Anschlussoberfläche für eine gewisse Behandlung, damit der Draht besser befestigt wird.
*Ungleichmäßiges Crimpen: Stellen Sie sicher, dass das Crimpen gleichmäßig ist, um ungleichmäßige oder unregelmäßige Crimpungen am Anschluss zu vermeiden, die dazu führen können, dass der Draht verrutscht oder sich lockert.
4. Drahtbruch nach dem automatischen Crimpen der Klemmen.
*Leiterquerschnitt ist zu zerbrechlich oder beschädigt: Verwenden Sie den Draht entsprechend den Anforderungen, um sicherzustellen, dass Größe und Qualität seines Querschnitts den Crimpanforderungen entsprechen.
*Wenn die Crimpkraft zu groß ist und der Draht beschädigt oder gebrochen wird: Passen Sie die Stärke des Crimpwerkzeugs an.
*Schlechte Verbindung zwischen Leiter und Anschluss: Stellen Sie sicher, dass die Verbindung zwischen Anschluss und Leiter fest und zuverlässig ist.
5. Überhitzung nach Anschluss der Kfz-Klemme.
*Schlechter Kontakt zwischen Anschlüssen und Drähten, was zu einem erhöhten Kontaktwiderstand und übermäßiger Wärmeentwicklung führt: Stellen Sie eine gute Verbindung zwischen Anschlüssen und Drähten sicher, um eine Überhitzung durch schlechten Kontakt zu vermeiden.
*Klemmen- oder Drahtmaterial ist für die Anwendungsumgebung ungeeignet, was zu Überhitzung führt: Verwenden Sie Klemmen- und Drahtmaterialien, die den Anforderungen der Anwendungsumgebung entsprechen, um sicherzustellen, dass sie bei hohen Temperaturen oder anderen rauen Bedingungen ordnungsgemäß funktionieren.
*Übermäßiger Strom durch die Klemmen und Drähte, der ihre Nennkapazität überschreitet: Wählen Sie für Hochstromanwendungen Klemmen und Drähte aus, die den Anforderungen entsprechen, und stellen Sie sicher, dass ihre Nennkapazität den tatsächlichen Bedarf decken kann, um eine Überlastung durch Überhitzung zu vermeiden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.05.2024