StoreDot unterzeichnet Fertigungsvertrag mit EVE Energy

Am 3.11 kündigte StoreDot, ein Pionier und weltweiter Marktführer in der Extreme-Fast-Charging-Batterietechnologie (XFC) für Elektrofahrzeuge, laut PRNewswire einen großen Schritt in Richtung Kommerzialisierung und Massenproduktion durch seine Partnerschaft mit EVE Energy (EVE Lithium) an. 

Lithium-Ion unterzeichnet erneut strategische Kooperationsvereinbarung mit Storedot

StoreDot, ein israelisches Batterieentwicklungsunternehmen und Marktführer in der Extreme Fast Charging (XFC)-Technologie für Elektrofahrzeuge, hat eine strategische Fertigungsvereinbarung mit EVE Energy bekannt gegeben. Dies stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung Kommerzialisierung und Massenproduktion seiner innovativen Batterien dar.

 

Die Partnerschaft mit EVE, dem weltweit führenden Batteriehersteller, ermöglicht es StoreDot, die fortschrittlichen Fertigungskapazitäten von EVE zu nutzen, um die dringenden Anforderungen von OEMs mit seinen 100in5-XFC-Batterien zu erfüllen. Diese Batterien können in nur 5 Minuten auf 100 Meilen oder 160 Kilometer aufgeladen werden.

 

Die 100in5-XFC-Batterie wird ebenfalls im Jahr 2024 in Massenproduktion gehen und ist damit die weltweit erste Batterie, die sehr schnell aufgeladen werden kann.Das Problem der Aufladungsangst wirklich lösen. Die 100-in5-XFC-Batterie erreicht eine Energiesteigerung durch Innovation und Durchbrüche bei den Materialien, anstatt sich ausschließlich auf physische Stapelung zu verlassen. Dies ist ein wichtiger Grund, warum es sehr optimistisch ist.

 StoreDot macht Fortschritte bei der Herstellung extrem schnell aufladbarer Batterien auf drei Kontinenten und nähert sich der Serienreife

Zu den wichtigsten Highlights der Vereinbarung gehören:

 

zwischen StoreDot und EVE Energy für die Batterieherstellung.

StoreDot wird Zugriff auf seine Schnellladetechnologie haben, um die Produktionskapazitäten im großen Maßstab zu verbessern

bedeutende Verbesserungen fortschrittlicher Ladelösungen für Hersteller von Elektrofahrzeugen.

Die globale Produktionspräsenz von EVE Energy spielt bei dieser Vereinbarung eine entscheidende Rolle.

StoreDot macht Fortschritte bei seiner Produkt-Roadmap „100inX“, die darauf abzielt, die Ladegeschwindigkeit deutlich zu verbessern. Dies wird StoreDot auch dabei helfen, seine Massenproduktionsbemühungen voranzutreiben.

 

EVE arbeitet seit 2017 mit StoreDot als Investor und Hauptaktionär zusammen. EVE wird die 100in5-XFC-Batterie herstellen und unterstreicht damit die Synergie zwischen der innovativen Batterietechnologie von StoreDot und den Fertigungskapazitäten von EVE. Diese Vereinbarung stellt einen wichtigen Meilenstein in der Industrialisierung von High-End-Technologien durch EVE im Ausland dar.

 

Es sichert die Kapazitäten von StoreDot für die Massenfertigung und festigt eine starke Allianz, die darauf abzielt, die Elektrofahrzeugindustrie mit Schnellladelösungen voranzutreiben.

 

Amir Tirosh, COO von StoreDot, betonte die Bedeutung der Vereinbarung und erklärte, dass sie einen entscheidenden Wendepunkt für StoreDot darstelle. Die Vereinbarung mit EVE Energy wird es StoreDot ermöglichen, Kunden zu bedienen, die nicht über die entsprechenden Produktionskapazitäten verfügen.

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Über StoreDot:

StoreDot ist ein israelisches Unternehmen, das Batterietechnologie entwickelt. Sie sind auf Extreme Fast Charge (XFC)-Batterien spezialisiert und sind die ersten weltweit, die eine Massenproduktion von XFC-Batterien erwarten. Allerdings werden sie die Batterien nicht selbst herstellen. Stattdessen werden sie die Technologie zur Herstellung an EVE Energy lizenzieren.

 

StoreDot verfügt über eine große Anzahl strategischer Investoren, darunter unter anderem BP, Daimler, Samsung und TDK. Zu dieser leistungsstarken Allianz gehören Partner aus den Bereichen Lithium-Ionen, VinFast, Volvo Cars, Polestar und Ola Electric.

 

Ziel des Unternehmens ist es, die Reichweiten- und Ladeprobleme von Nutzern von Elektrofahrzeugen (EV) auszuräumen. Ziel von StoreDot ist es, Elektrofahrzeuge so schnell laden zu lassen, wie herkömmliche Autos tanken. Dies wird durch den Einsatz innovativer siliziumdominierter Chemikalien und KI-optimierter proprietärer Verbindungen erreicht.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. März 2024