Tesla Cybertruck: Σύστημα μπαταρίας 48V

Σύστημα Cybertruck 48V

Ανοίξτε το πίσω κάλυμμα του Cybertruck και μπορείτε να δείτε πολλά πράγματα όπως φαίνεται στην εικόνα, στα οποία το μπλε μέρος του καλωδίου είναι η μπαταρία λιθίου 48V του οχήματός του (η Tesla ολοκλήρωσε την αντικατάσταση των παραδοσιακών μπαταριών μολύβδου με μπαταρίες λιθίου μεγαλύτερης διάρκειας ).

Η Tesla εισήγαγε την έννοια της μέσης τάσης MV στο Cybertruck και χρησιμοποίησε το σύστημα μπαταριών 48V για να αντικαταστήσει τις παραδοσιακές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες 12V, οι οποίες φαίνεται να κατασκευάζονται στην Κίνα. Οι μπαταρίες φαίνεται να κατασκευάζονται στην Κίνα.

Δεδομένου ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αύξησε την τάση του οχήματος από 6V σε 12V στις αρχές της δεκαετίας του '50, δεν υπήρξε σχεδόν καμία μεγάλη αλλαγή, έως ότου ανέβηκε η πρώιμη αγορά υβριδικών οχημάτων, αυξήθηκε στα 48V, η κύρια πρώιμη ανάπτυξη των οχημάτων καυσίμου, ο βαθμός Η ηλεκτροδότηση δεν είναι πολύ υψηλή και η αναγκαιότητα ηλεκτροδότησης ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού αυτοκινήτων δεν είναι πολύ επείγουσα.

Μέχρι τη σύγχρονη εποχή, με την αυξανόμενη ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνολογίας και την αύξηση της ηλεκτροδότησης και της ευφυΐας, η τάση δεν είναι πολύ υψηλή και η τάση δεν είναι πολύ υψηλή. και με την ενίσχυση του βαθμού ευφυΐας, η πλατφόρμα τάσης γίνεται όλο και υψηλότερη.

Το Tesla Cybertruck είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 48V, η Tesla όχι μόνο υιοθετεί 48V στο Cybertruck, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων y, Semi και ούτω καθεξής, όλα υιοθετούν 48V, το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η Tesla έχει εκδώσει ένα φυλλάδιο οδηγών 48V για να διδάξει στους συνομηλίκους πώς να χρησιμοποιούν 48V .

Προηγουμένως, ανοίξαμε το κεντρικό πιλοτήριο ελέγχου του οχήματος παρακάτω, μπορείτε να δείτε ένα σωρό από πυκνές καλωδιώσεις χαμηλής τάσης, το Tesla Cybertruck και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε το σύστημα μπαταρίας 48V και τη μετάδοση Ethernet, η πλεξούδα καλωδίωσης χαμηλής τάσης του οχήματος μειώνεται κατά μια μεγάλη περιοχή , μπορείτε να μειώσετε το 70% του οχήματος στη χρήση χάλκινων καλωδίων και ταυτόχρονα, το Cybertruck στην ίδιο καλώδιο με καλώδια Gigabit Ethernet, χρήση δεδομένων με τη μορφή τροφοδοσίας και τροφοδοσίας 48 volt για τη λήψη των δεδομένων.

Καθώς και τροφοδοτικό 48 volt από την απόκτηση δεδομένων Αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση του ρεύματος κατά 4, και η μπαταρία στην επικοινωνία του οχήματος Τα φορτηγά χρησιμοποιούν επίσης την πατενταρισμένη τεχνολογία πλέξης, η οποία μπορεί να μειώσει σημαντικά την πολυπλοκότητα του η λειτουργία της πλεξούδας καλωδίωσης, μπορεί να αυτοματοποιηθεί. Ταυτόχρονα, το σύστημα εξαρτημάτων μαργαρίτας-αλυσίδας μπορεί να μειώσει τον αριθμό των τσιπ που χρησιμοποιούνται στο όχημα, μειώνοντας την εξάρτηση από πολλαπλά τσιπ και επιτρέποντας μεγαλύτερη πλατφόρμα. 

Αυτή η κύρια γραμμή ελέγχου μέσω του καλύμματος της μπαταρίας (ενσωμάτωση πλαισίου οχήματος και καλύμματος μπαταρίας) φαίνεται από το σχήμα σχετικά με τα πλεονεκτήματα της επίπεδης σχεδίασης, η οποία μπορεί να είναι με καλή καλωδίωση, με μεγαλύτερη εξοικονόμηση μεγέθους ταυτόχρονα, αλλά και καλώδιο στο όχημα που οδηγεί στην πρόσκρουσή του.

Οι προσεκτικοί φίλοι βρήκαν ότι η εικόνα των βυσμάτων είναι μπλε, οι υποδοχές 48 V της Tesla έχουν υιοθετήσει το μπλε ως χρώμα, οι υποδοχές 12 V για το μαύρο και το γκρι, η τάση μεσαίας εμβέλειας 48 V για το μπλε του ουρανού και η υψηλή τάση πορτοκαλί, αυτό είναι ένα πιο ενδιαφέρον παιχνίδι , έτσι ώστε το προσωπικό συντήρησης στη συντήρηση του οχήματος να μπορεί να γνωρίζει πολύ καλά Τι είναι το όχημα είναι 48V, το οποίο είναι 12V, το οποίο είναι το 800V, επειδή η Cybertruck δεν είναι όλα τροφοδοτικά χαμηλής τάσης 48V, υπάρχουν και 12V.