Consideraciones principales para la selección de conectores automotrices
1. Requisitos medioambientales
Como es necesario seleccionar conectores para automóviles, también debe entenderse el uso del medio ambiente. Después de todo, el uso del medio ambiente en términos de temperatura, humedad, etc. puede cumplir con los requisitos correspondientes, pero también afecta directamente el uso del conector. No solo eso, sino que también el rendimiento del sellado también es muy crítico, solo el sellado de las piezas del conector en el uso es más cómodo.
2. Requisitos estándar
Cada producto en la producción utiliza los estándares relevantes, por lo que en el proceso de selección, también se debe entender si el conector puede cumplir con los estándares aplicables, ya sean estándares del cliente o estándares internacionales nacionales. Es mejor realizar una prueba de rendimiento para el conector, incluidas las especificaciones a nivel del sistema, estas deben entenderse, solo después de pasar la prueba de rendimiento para garantizar que el conector pueda cumplir con los requisitos, en el proceso de uso posterior, Estará más relajado, menos preocupado.
3. Preferencias regionales
Dado que el conector automotriz será esencial para la producción de automóviles, la selección también debe prestar atención a las preferencias regionales, lo cual también es muy importante. Como la región de América del Norte, será sobre el rendimiento, los estándares de diseño y otras preocupaciones, Europa está más inclinada a otros aspectos, a esto también se debe prestar atención.
4. Factores de desempeño
Con el conector actual, puede hacer que la conexión del producto sea fácil y sencilla, principalmente para completar el trabajo de la empresa. Por lo tanto, al seleccionar este conector, también se debe prestar atención a los problemas de rendimiento, si puede haber un buen rendimiento, después del uso, no hay necesidad de preocuparse por otros problemas, y luego se puede completar con el conector después del trabajo de conexión.
Principios de selección de conectores automotrices
1) Factores eléctricos
Requisitos actuales: alta corriente, baja corriente y nivel de señal; que determinan el
Requisitos de diámetro/aislamiento del cable: determina el tipo de terminal/tamaño de la sección de contacto/chapado (pasadores y clavijas de 0,64 mm a 8,0 mm);
Requisitos de diámetro/aislamiento del cable: caída de voltaje y/o resistencia a la corrosión; Determina la distancia de centro a centro del conector.
2) Ubicación/Entorno
Temperatura: Compartimiento del motor – sellado, temperatura ambiente 105°C, vibración, compatibilidad de fluidos.
No sellado: temperatura ambiente 85 ℃, principalmente el tamaño de los factores más importantes
Sellado: Posible inyección/salpicaduras de alta presión; Posible inmersión; Humedad.
Tipo de fluido.
Para conectores de dispositivos, ya sea que el dispositivo esté sellado o no.
3) Estándares
Estándares: Estándares del Cliente; Estándares Institucionales; Estándares Nacionales; Estándares Internacionales
Requisitos de prueba de rendimiento del conector: incluidos en las especificaciones a nivel de sistema; y
Para General Motors, Ford y Chrysler, normalmente se utilizan las especificaciones USCAR; las aplicaciones relacionadas con motores tienen mayores requisitos de vibración;
Otros fabricantes de equipos originales suelen tener sus propios estándares (similares a USCAR).
Tendencia: Los proveedores del lado del equipo son responsables del rendimiento del conector de acoplamiento. “El equipo representa la mitad de la interfaz del conector montada en la placa, y los proveedores de equipos deben tener una buena comunicación de información sobre el conector de acoplamiento.
4) Preferencias del cliente
Tipo de terminal y características de diseño.
Estrategia de producto preferida: impulsada por las compras: necesidad de reducir el costo del sistema de conectores.
Determinado por concurso de diseño.
Aplicaciones específicas: Ford: competencia por el diseño de conexiones de puertas; Ford: diseño/proveedor de terminal preferido (centrado en la interfaz de contacto); General Motors: diseño de terminal preferido (centrándose en los orificios del conector); Chrysler: enfoque elegido para terminal/proveedor de plástico.
5) Preferencias regionales
América del Norte: dibujos/rendimiento/estándares de diseño de USCAR para “terminales sin enredos, TPA, regulaciones CPA; En muchos casos, los proveedores de arneses tienen una influencia significativa.
Europa: Diseño de contacto terminal muy influyente/desarrollado con los principales fabricantes de equipos originales; preferencia por terminales de dos piezas, aunque las presiones de costos y las operaciones portuarias en América del Norte obligan a los OEM a considerar la tecnología norteamericana; aceptación de terminales “enredados”. La “clonación” está bastante extendida; asociaciones a largo plazo entre fabricantes de equipos originales y proveedores.
Asia: Tradicionalmente influenciada por Toyota. Relación a largo plazo con YAZAKI y SUMITOMO; clave para una relación de buena calidad y confianza; muy centrado en la capacidad de montaje (ergonomía) que afecta a la garantía; Influencia norteamericana sobre China para cambiar el status quo. Centrarse en soluciones de bajo costo.
6) Factores físicos
Tamaño; número de circuitos; ubicación de las parejas de apareamiento; acoplamiento de arnés o conexiones de equipos
Características de la red mecánica: palancas, pernos;
Capacidad de apareamiento manual;
Múltiples tipos de conectores para aplicaciones de alta entrada/salida.
Requisitos de dibujo
7) Asamblea
Arneses de cables: fuerza de inserción del conector retroalimentación del operador visible, audible y táctil ergonomía manejo manual de alta velocidad calidad y rendimiento asegurados de manera confiable;
Implementación de procesos de pruebas en línea/fuera de horario; TPA, CPA; y
Número reducido de piezas sueltas (preferencia de etapa)
Consideraciones para la selección de conectores automotrices
1. Materiales
Los conectores automotrices generalmente están hechos de metal o plástico. Los conectores metálicos tienen buena conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión, adecuados para ocasiones que implican mayor voltaje o alta corriente. Los conectores de plástico son livianos y económicos, adecuados para el entorno del circuito que no requiere grandes ocasiones.
2. Estructura
El diseño estructural de los conectores automotrices debe coincidir con los cables conectados y tener en cuenta factores como la impermeabilidad y la antivibración. La estructura tradicional del conector automotriz es principalmente de tipo pin, pero la estructura es fácil de contactar; la estructura moderna del conector automotriz es más de tipo rápido y puede evitar eficazmente el problema del mal contacto.
3. Función
Los conectores automotrices tienen una variedad de funciones, como transmisión de señales, suministro de energía, comunicación de datos, etc. Al elegir un conector, es necesario decidir qué tipo de conector utilizar según la función requerida.
Hora de publicación: 04-jun-2024