¿Cuáles son los procesos de fabricación de conectores automotrices?
1. Tecnología de fabricación de precisión: esta tecnología se utiliza principalmente para tecnologías como distancias pequeñas y espesores finos, que pueden garantizar que el campo de fabricación de ultraprecisión alcance un alto nivel entre sus pares del mundo.
2. Tecnología de desarrollo combinado de señal de fuente de luz y diseño electromecánico: esta tecnología se puede aplicar a conectores de audio para automóviles con componentes electrónicos.Agregar componentes electrónicos a los conectores del automóvil puede hacer que los conectores del automóvil tengan dos funciones, rompiendo el diseño tradicional de los conectores del automóvil.
3. Tecnología de moldeo a baja temperatura y baja presión: en el proceso de fabricación de conectores para automóviles, las funciones de sellado y fusión en caliente físicas y químicas se utilizan para que los conectores para automóviles logren el efecto de aislamiento y resistencia a la temperatura.Después del encapsulado, el cable garantiza que los puntos de soldadura no sean tirados por fuerzas externas, lo que garantiza la calidad y confiabilidad de los productos de conectores para automóviles.
¿Determinar si el conector automático tiene alta confiabilidad?
1. Los conectores de alta confiabilidad deben tener una función de alivio de tensión:
La conexión eléctrica de los conectores automotrices generalmente soporta mayor presión y tensión que la conexión de la placa, por lo que los productos de conector deben tener funciones de alivio de tensión para mejorar su confiabilidad.
2. Los conectores de alta confiabilidad deben tener buena resistencia a vibraciones y impactos:
Los conectores de los automóviles suelen verse afectados por factores de vibración e impacto, lo que provoca la interrupción de la conexión.Para hacer frente a estos problemas, los conectores deben tener buena resistencia a la vibración y al impacto para mejorar su confiabilidad.
3. Los conectores de alta confiabilidad deben tener una estructura física sólida:
A diferencia de las conexiones eléctricas separadas por descarga eléctrica, para hacer frente a factores adversos como impactos en entornos especiales, los conectores deben tener una estructura física sólida para evitar que los conectores dañen los contactos durante el proceso de emparejamiento debido a factores adversos, mejorando así la confiabilidad de la conectores.
4. Los conectores de alta confiabilidad deben tener una alta durabilidad:
Los conectores automotrices generales pueden tener una vida útil enchufable de 300 a 500 veces, pero los conectores para aplicaciones específicas pueden requerir una vida útil enchufable de 10,000 veces, por lo que la durabilidad del conector debe ser alta y es necesario garantizar que la durabilidad del conector cumpla con los requisitos estándar del ciclo de conexión.
5. El rango de temperatura de funcionamiento de los conectores de alta confiabilidad debe cumplir con las especificaciones:
Generalmente, el rango de temperatura de funcionamiento de los conectores para automóviles es de -30 °C a +85 °C, o de -40 °C a +105 °C.La gama de conectores de alta confiabilidad elevará el límite inferior a -55 °C o -65 °C, y el límite superior a al menos +125 °C o incluso +175 °C.En este momento, el rango de temperatura adicional del conector generalmente se puede lograr seleccionando materiales (como contactos de bronce fosforado o cobre berilio de mayor calidad), y el material de la carcasa de plástico debe poder mantener su forma sin agrietarse ni deformarse.
¿Cuáles son los requisitos para la prueba de sellado de conectores automotrices?
1. Prueba de sellado: Se requiere probar el sellado del conector bajo vacío o presión positiva.Generalmente se requiere sellar el producto con una abrazadera bajo una presión positiva o negativa de 10 kpa a 50 kpa y luego realizar una prueba de estanqueidad.Si el requisito es mayor, la tasa de fuga del producto de prueba no deberá exceder 1 cc/min o 0,5 cc/min para ser un producto calificado.
2. Prueba de resistencia a la presión: La prueba de resistencia a la presión se divide en prueba de presión negativa y prueba de presión positiva.Es necesario seleccionar un grupo de válvulas de control proporcional preciso para probar y aspirar el producto a una determinada tasa de vacío a partir de la presión inicial de 0.
El tiempo de aspiración y la relación de vacío son ajustables.Por ejemplo, establezca la extracción por vacío en -50 kpa y la tasa de extracción de aire en 10 kpa/min.La dificultad de esta prueba es que se requiere un probador de estanqueidad o un detector de fugas para establecer la presión inicial de extracción de presión negativa, como a partir de 0 y, por supuesto, la tasa de extracción se puede configurar y cambiar, como a partir de - 10kpa.
Como todos sabemos, el probador de sellado o probador de hermeticidad está equipado con una válvula reguladora de presión manual o electrónica, que solo puede ajustar la presión de acuerdo con la presión establecida.La presión inicial comienza desde 0 y la capacidad de evacuar depende de la fuente de vacío (generador de vacío o bomba de vacío).Después de que la fuente de vacío pasa a través de la válvula reguladora de presión, la velocidad de evacuación es fija, es decir, solo se puede evacuar instantáneamente desde la presión 0 hasta la presión fija establecida por la válvula reguladora de presión, y no puede controlar la presión y el tiempo de evacuación en diferentes proporciones.
El principio de la prueba de resistencia a la presión positiva es similar al de la prueba de resistencia a la presión negativa, es decir, la presión positiva inicial se establece en cualquier presión, como 0 presión o 10 kpa, y el gradiente de aumento de presión, es decir, Se puede configurar la pendiente, como 10 kpa/min.Esta prueba requiere que el aumento de presión se pueda ajustar proporcionalmente con el tiempo.
3.Prueba de ruptura (prueba de explosión): dividida en prueba de ruptura de presión negativa o prueba de ruptura de presión positiva.Se requiere que cuando el vacío se evacue o se presurice a un cierto rango de presión, el producto se rompa instantáneamente y se registre la presión de ruptura.La dificultad de la prueba es que la presión negativa obtenida por el probador de estanqueidad cumple con los requisitos de la segunda prueba, la tasa de presión es ajustable y la limpieza a presión debe completarse dentro del rango establecido y no puede excederlo.
Es decir, una voladura por debajo de este rango o una voladura por encima de este rango no cumple con los requisitos de prueba del producto y es necesario registrar la presión de prueba de este punto de voladura.Este tipo de medición requiere un dispositivo antidisturbios.Por lo general, el dispositivo antidisturbios coloca la pieza de prueba en un cilindro de acero inoxidable resistente a la presión, que debe sellarse, y se debe instalar una válvula de alivio de alta presión en el cilindro de acero inoxidable de la cubierta exterior para garantizar la seguridad.
Hora de publicación: 22 de mayo de 2024