Tesla Cybertruck: sistema de batería de 48 V

Sistema Cybertruck 48V

Abra la cubierta trasera de Cybertruck y podrá ver un montón de cosas como se muestra en la imagen, en la que la parte de estructura metálica azul es la batería de litio de 48 V de su vehículo (Tesla ha terminado de reemplazar las tradicionales baterías de plomo-ácido con baterías de litio de mayor duración). ).

Tesla ha introducido el concepto de media tensión MT en Cybertruck y ha utilizado el sistema de baterías de 48V para sustituir las tradicionales baterías recargables de 12V, que parecen estar fabricadas en China. Las baterías parecen estar fabricadas en China.

Desde que la industria del automóvil aumentó el voltaje del vehículo de 6 V a 12 V a principios de los años 50, casi no hubo grandes cambios, hasta que surgió el mercado de vehículos híbridos, se elevó a 48 V, el principal desarrollo temprano de los vehículos de combustible, el grado de La electrificación no es muy alta y la necesidad de electrificar toda la cadena de suministro del automóvil no es muy urgente.

Hasta los tiempos modernos, con el creciente desarrollo de la tecnología electrónica y el aumento de la electrificación y la inteligencia, el voltaje no es muy alto y el voltaje no es muy alto. Y con la mejora del grado de inteligencia, el voltaje de la plataforma es cada vez mayor.

Tesla Cybertruck es un modelo eléctrico puro de 48 V, Tesla no solo adopta 48 V en Cybertruck, incluido el modelo y, Semi, etc., todos adoptan 48 V, lo que es más interesante es que Tesla ha publicado un folleto guía de 48 V para enseñar a sus compañeros cómo usar 48 V. .

Anteriormente, abrimos la cabina de control central del vehículo a continuación, puede ver una pila de densos mazos de cables de bajo voltaje, Tesla Cybertruck y luego usar el sistema de batería de 48 V y transmisión Ethernet, el mazo de cables de bajo voltaje del vehículo se reduce en un área grande , se puede reducir un 70% del vehículo en el uso de cables de cobre, y al mismo tiempo, el Cybertruck en el mismo cable pasa cables Gigabit Ethernet, el uso de datos en forma de fuente de alimentación y Fuente de alimentación de 48 voltios para obtener los datos.

Además de una fuente de alimentación de 48 voltios desde la adquisición de datos, esto se puede utilizar para reducir la corriente en un factor de 4, y la batería para la comunicación del vehículo. Los camiones también utilizan su tecnología de trenzado patentada, que puede reducir en gran medida la complejidad de El funcionamiento del mazo de cables se puede automatizar. Al mismo tiempo, el sistema de componentes en cadena puede reducir la cantidad de chips utilizados en el vehículo, reduciendo la dependencia de múltiples chips y permitiendo una mayor plataforma. 

Esta línea de control principal a través de la tapa de la batería (integración del chasis del vehículo y la tapa de la batería) se puede ver en la figura de las ventajas del diseño plano, que se puede lograr mediante un buen cableado, lo que al mismo tiempo ahorra más tamaño, pero también reduce el cable en el vehículo que circula tras su impacto.

Amigos cuidadosos han descubierto que la imagen de los conectores es azul, los conectores de 48 V de Tesla han adoptado el azul como color, los conectores de 12 V para negro y gris, el voltaje de rango medio de 48 V para el azul cielo y el naranja de alto voltaje, esta es una jugada más interesante. , para que el personal de mantenimiento en el mantenimiento del vehículo pueda tener muy claro cuál es el vehículo de 48V, cuál es de 12V, cuál es de 800V, porque Cybertruck no es del todo bajo. El voltaje de la fuente de alimentación es de 48V, también existen 12V.