Mitme asjaga tuttava allika sõnul kaalub Tesla Hiinas andmete kogumist ja seal andmekeskuse loomist, et töödelda andmeid ja koolitada Autopiloodi algoritme.
Meedia andmetel kaalub Tesla 19. mail Hiinas andmete kogumist ja riigis andmekeskuse loomist, et töödelda andmeid ja koolitada oma isejuhtiva tehnoloogia jaoks algoritme, et kiirendada oma FSD-süsteemi ülemaailmset kasutuselevõttu.
See on osa Tesla tegevjuhi Elon Muski strateegilisest nihkest, kes varem nõudis Hiinas kogutud andmete ülekandmist välismaale töötlemiseks.
Pole selge, kuidas Tesla Autopiloti andmeid käsitleb, kas ta kasutab nii andmeedastust kui ka kohalikke andmekeskusi või käsitleb neid kahte paralleelsete programmidena.
Asjaga kursis olev isik paljastas ka, et Tesla on pidanud läbirääkimisi USA kiibihiiu Nvidiaga ning mõlemad pooled arutavad Hiina andmekeskustesse graafikaprotsessorite ostmist.
NVIDIA-l on aga USA sanktsioonide tõttu keelatud Hiinas oma tipptasemel kiipe müüa, mis võib Tesla plaanidele takistuseks saada.
Mõned analüütikud usuvad, et Tesla andmekeskuse ehitamine Hiinasse aitab ettevõttel paremini kohaneda riigi keeruliste liiklustingimustega ja kiirendab autopiloodi algoritmide väljaõpet, kasutades riigi tohutut stsenaariumiandmete hulka.
Tesla on USA-s Californias asuv ülemaailmselt tunnustatud elektrisõidukite tootja. Selle asutas 2003. aastal miljardär Elon Musk. Tesla missioon on juhtida inimkonna üleminekut säästvale energiale ja muuta inimeste suhtumist autodesse uuenduslike tehnoloogiate ja toodete kaudu.
Tesla tuntuimad tooted on elektrisõidukid, sealhulgas Model S, Model 3, Model X ja Model Y. Need mudelid ei paista silma mitte ainult jõudluse poolest, vaid saavad ka kõrgeid hindeid ohutuse ja keskkonnasõbralikkuse eest. Täiustatud funktsioonidega, nagu pikamaa, kiirlaadimine ja intelligentne sõit, on Tesla elektriautod tarbijate seas populaarsed.
Lisaks elektriautodele on Tesla tegelenud ka päikeseenergia ja energia salvestamise alal. Ettevõte on võtnud kasutusele päikeseenergia katusekivid ja Powerwalli akud, et pakkuda kodudele ja ettevõtetele puhtaid energialahendusi. Tesla on välja töötanud ka päikeseenergia laadimisjaamad ja ülelaadijad, et pakkuda elektriautode kasutajatele mugavaid laadimisvõimalusi.
Lisaks oma toodetega suure edu saavutamisele on Tesla seadnud uued standardid ka oma ärimudelis ja turundusstrateegias. Ettevõte kasutab otsemüügi mudelit, minnes edasimüüjatest mööda, et müüa tooteid otse tarbijatele, mis vähendab oluliselt turustuskulusid. Lisaks on Tesla aktiivselt laienenud välisturgudele ning loonud üleilmastunud tootmis- ja müügivõrgu, tõustes ülemaailmse elektrisõidukite turu liidriks.
Siiski seisab Teslal ka mitmeid väljakutseid. Esiteks on elektrisõidukite turul tihe konkurents, sealhulgas traditsiooniliste autotootjate ja tärkavate tehnoloogiaettevõtete konkurents. Teiseks on Tesla tootmis- ja tarnevõimalused olnud mitmete piirangute all, mille tulemuseks on tellimuste kohaletoimetamise viivitused ja klientide kaebused. Lõpuks on Teslal ka mõned finants- ja juhtimisprobleemid, mis nõuavad sisemise juhtimise ja järelevalve edasist tugevdamist.
Üldiselt on Tesla uuendusliku ettevõttena autotööstuses revolutsiooni teinud. Elektrisõidukite ja taastuvenergia populariseerimisega jätkab Tesla juhtivat rolli globaalse autotööstuse suunamisel säästvama ja keskkonnasõbralikuma suunas.
Postitusaeg: 21. mai-2024