Ibilgailu elektrikoen merkatuaren garapen azkarrarekin, erabiltzaileek gero eta eskakizun handiagoak jartzen dituzte barrutian, kargatzeko abiaduran, kargatzeko erosotasunari eta beste alderdi batzuei dagokienez. Hala ere, oraindik ere gabeziak eta inkoherentzia-arazoak daude kargatzeko azpiegituretan etxean eta atzerrian, eta erabiltzaileek arazoak izaten dituzte sarritan, hala nola kargagune egokiak aurkitzeko ezintasuna, itxaron denbora luzeak eta kargatzeko efektu eskasa bidaiatzean.
Huawei Digital Energy-k txio egin du: "Huawei-ren likidoz hoztutako superkargagailuak altuera handiko eta karga azkarreko kalitate handiko 318 Sichuan-Tibet Supercharger korridore berdea sortzen laguntzen du". Artikuluak guztiz likidoz hoztutako kargatzeko terminal hauek ezaugarri hauek dituztela adierazten du:
1. Irteerako potentzia maximoa 600KW da eta korronte maximoa 600A. "Kilometro bat segundoko" izenez ezagutzen da eta altuera handietan kargatzeko potentzia maximoa eman dezake.
2. Hozte likido osoko teknologiak ekipamenduaren fidagarritasun handia bermatzen du: goi-lautadan, tenperatura altuak, hezetasun handia, hautsa eta korrosioa jasan ditzake eta hainbat lineako funtzionamendu-baldintza zailetara molda daiteke.
3. Eredu guztietarako egokia: kargatzeko tartea 200-1000V-koa da, eta kargatzeko arrakasta-tasa% 99ra irits daiteke. Tesla, Xpeng eta Lili bezalako bidaiarien autoekin bat etor daiteke, baita Lalamove bezalako ibilgailu komertzialekin ere, eta lor dezake: "Ibili kotxera, kargatu, kargatu eta joan".
Likidoz hoztutako superkarga-teknologiak kalitate handiko zerbitzuak eta esperientzia eskaintzeaz gain, energia berrien ibilgailuen erabiltzaileei energia berrien merkatua zabaltzen eta sustatzen lagunduko die. Artikulu honek hozte likidoa kargatzeko teknologia ulertzen lagunduko dizu eta merkatuaren egoera eta etorkizuneko joerak aztertzen lagunduko dizu.
Zer da hozte likidoaren gainkarga?
Hozte likidoaren karga kablearen eta kargatzeko pistolaren artean likido zirkulazio kanal berezi bat sortuz lortzen da. Kanal hau fluido hozgarriz beteta dago beroa kentzeko. Potentzia-ponpak hozgarri likidoaren zirkulazioa sustatzen du, karga-prozesuan sortutako beroa eraginkortasunez xahutu dezakeena. Sistemaren potentzia-zatiak hozte likidoa erabiltzen du eta kanpoko ingurunetik guztiz isolatuta dago, beraz, IP65 diseinu estandarra betetzen du. Aldi berean, sistemak haizagailu indartsu bat ere erabiltzen du beroa xahutzeko zarata murrizteko eta ingurumenaren errespetua hobetzeko.
Superkargatutako hozte likidoaren ezaugarri teknikoak eta abantailak.
1. Korronte handiagoa eta kargatzeko abiadura azkarragoa.
Kargatzeko bateriaren korronte irteera kargatzeko pistolaren alanbreak mugatzen du, normalean kobrezko kableak erabiltzen ditu korrontea eramateko. Hala ere, kable batek sortzen duen beroa korrontearen karratuarekiko proportzionala da, hau da, karga-korrontea handitzen den heinean, litekeena da kableak gehiegizko beroa sortzea. Kablearen gainberotzearen arazoa murrizteko, alanbrearen sekzio-eremua handitu behar da, baina honek kargatzeko pistola ere astunagoa izango du. Esate baterako, egungo 250A kargatzeko pistola estandarrak 80 mm²-ko kablea erabiltzen du normalean, eta horrek kargatzeko pistola oro har astunagoa egiten du eta ez da erraza tolesten.
Karga-korronte handiagoa lortu behar baduzu, pistola-kargagailu bikoitza irtenbide bideragarria da, baina kasu berezietarako bakarrik da egokia. Korronte handiko kargatzeko irtenbiderik onena likidoz hoztutako kargatzeko pistola teknologia izan ohi da. Teknologia honek kargatzeko pistolaren barrualdea modu eraginkorrean hozten du, korronte handiagoak kudeatzeko aukera emanez, gehiegi berotu gabe.
Likidoz hoztutako kargatzeko pistolaren barne egiturak kableak eta ur-hodiak ditu. Normalean, 500A likidoz hoztutako pistola kargatzeko kablearen ebakidura-eremua 35 mm² baino ez da, eta sortutako beroa ur-hodiaren hozte-fluxuaren bidez eraginkortasunez xahutzen da. Kablea meheagoa denez, likidoz hoztutako pistola kargatzeko ohiko pistola bat baino %30 eta %40 arinagoa da.
Gainera, likidoz hoztutako kargatzeko pistola bat ere erabili behar da hozte-unitate batekin, ur deposituak, ur ponpak, erradiadoreak, haizagailuak eta beste osagai batzuk barne. Ur-ponpa toberaren lerroaren barruan hozgarria zirkulatzeaz arduratzen da, beroa erradiadoreari transferitzeaz, eta gero haizagailuarekin lehertzeaz, horrela, naturalki hoztutako toberak baino korronte garraiatzeko ahalmen handiagoa eskaintzen du.
2. Pistola kablea arinagoa da eta kargatzeko ekipoa arinagoa da.
3. Bero gutxiago, bero xahutze azkarra eta segurtasun handia.
Ohiko karga-galdarek eta erdi-fluidoz hoztutako karga-galdarek normalean airez hoztutako beroa errefusatzeko sistemak erabiltzen dituzte, non airea galdararen gorputzean sartzen da alde batetik, osagai elektrikoek eta zuzengailu-moduluek sortutako beroa kentzen dute eta, ondoren, galdararen gorputzetik irteten da. tolestu gorputza beste aldera. Hala ere, beroa kentzeko metodo honek arazo batzuk ditu pilara sartzen den aireak hautsa, gatz-ihintza eta ur-lurruna izan ditzakeelako, eta substantzia horiek barne osagaien gainazalean atxiki daitezkeelako, pilaren isolamendu-errendimendua murriztuz. sistemak eta beroa xahutzeko eraginkortasun murriztua, kargatzeko eraginkortasuna murrizten duena eta ekipoen bizitza laburtzen duena.
Ohiko karga-galdaretarako eta erdi-fluidoz hoztutako karga-galdaretarako, beroa kentzea eta babesa bi kontzeptu kontrajarriak dira. Babes-errendimendua garrantzitsua bada, errendimendu termikoa mugatua izan daiteke, eta alderantziz. Horrek pila horien diseinua zaildu egiten du eta beroa xahutzea guztiz kontuan hartu behar da ekipoak babesten diren bitartean.
Likidoz hoztutako abio-blokeak likidoz hoztutako abio-modulu bat erabiltzen du. Modulu honek ez du aire-hodirik aurrealdean edo atzealdean. Moduluak barneko hozte likidoaren plakatik zirkulatzen duen hozgarria erabiltzen du kanpoko ingurunearekin beroa trukatzeko, abio-unitatearen potentzia-atalak erabat itxitako diseinua lor dezan. Erradiadorea pilaren kanpoaldean jartzen da eta barruko hozgarriak erradiadoreari beroa transferitzen dio eta, ondoren, kanpoko aireak erradiadorearen gainazaleko beroa eramaten du.
Diseinu honetan, likidoz hoztutako kargatzeko modulua eta kargatzeko blokearen barruko osagarri elektrikoak kanpoko ingurunetik guztiz isolatuta daude, IP65 babes maila lortuz eta sistemaren fidagarritasuna areagotuz.
4. Kargatzeko zarata baxua eta babes handiagoa.
Ohiko zein likido bidezko kargatzeko sistemak airez hoztutako kargatzeko moduluak dituzte. Modulua abiadura handiko hainbat haizagailu txikiz hornituta dago, normalean 65 dezibeliotik gorako zarata-maila sortzen duten funtzionamenduan zehar. Horrez gain, kargatzeko pila bera hozteko haizagailuz hornituta dago. Gaur egun, airez hoztutako kargagailuek sarritan 70 dezibelio gainditzen dituzte potentzia osoan martxan daudenean. Baliteke hori ez dela nabarituko egunez, baina gauez are gehiago nahastu dezake ingurumenean.
Horregatik, kargaguneen zarata areagotzea da operadoreen kexa ohikoena. Arazo hori konpontzeko, operadoreek neurri zuzentzaileak hartu behar dituzte, baina hauek askotan garestiak dira eta eraginkortasun mugatua dute. Azken finean, potentzia mugatutako funtzionamendua izan daiteke zarata interferentziak murrizteko modu bakarra.
Likidoz hoztutako abio blokeak zirkulazio bikoitzeko beroa xahutzeko egitura hartzen du. Barne-hozte likidoaren moduluak hozgarria zirkulatzen du ur-ponparen bidez beroa xahutzeko eta moduluaren barruan sortutako beroa hegatseko dissipaziora transferitzeko. Abiadura baxuko baina aire bolumen handiko haizagailu edo aire girotuko sistema handi bat erabiltzen da erradiadoretik kanpo beroa eraginkortasunez xahutzeko. Abiadura baxuko bolumen haizagailu mota honek zarata maila nahiko baxua du eta abiadura handiko haizagailu txiki baten zarata baino kalte txikiagoa da.
Gainera, guztiz likidoz hoztutako gainkargagailu batek beroa xahutzeko diseinu zatitua ere izan dezake, aire girotuko zatituen printzipioaren antzekoa. Diseinu honek hozte-unitatea pertsonengandik babesten du eta beroa igerilekuekin, iturriekin eta abarrekin ere truka dezake hozte hobea eta zarata-maila murrizteko.
5. Jabetzaren guztizko kostu baxua.
Kargaguneetan ekipoak kargatzeko kostua kontuan hartuta, kargagailuaren bizi-zikloaren kostu osoa (TCO) kontuan hartu behar da. Aire hoztutako kargatzeko moduluak erabiltzen dituzten karga-sistemek normalean 5 urte baino gutxiagoko iraupena izan ohi dute, eta egungo kargaguneak 8-10 urtekoak izaten dira. Horrek esan nahi du kargatzeko ekipoak gutxienez behin ordezkatu behar direla instalazioaren bizitzan zehar. Aitzitik, guztiz likidoz hoztutako kargatzeko galdara batek gutxienez 10 urteko iraupena izan dezake, zentralaren bizi-ziklo osoa hartzen duena. Gainera, airez hoztutako moduluaren abio-blokea ez bezala, hautsa kentzeko eta mantentze-lanetarako armairua maiz ireki behar baita, likidoz hoztutako abio-blokea bakarrik garbitu behar da kanpoko berogailuan hautsa metatu ondoren, mantentze-lanak zailduz. . eroso.
Hori dela eta, likidoz hoztutako karga-sistema oso baten jabetza-kostua airez hoztutako kargatzeko moduluak erabiliz kargatzeko sistema tradizional batena baino txikiagoa da, eta likidoz hoztutako sistema osoak hartzearekin, bere kostu-eraginkortasunaren abantailak bihurtuko dira. agerikoagoa agerikoagoa.
Hozte likidoaren gainkarga-teknologiaren akatsak.
1. Balantze termiko eskasa
Hozte likidoa oraindik bero-trukearen printzipioan oinarritzen da tenperatura-desberdintasunen ondorioz. Hori dela eta, bateriaren moduluaren barruko tenperatura-diferentziaren arazoa ezin da saihestu. Tenperatura-diferentziak gehiegizko karga, gehiegizko karga edo gutxiegizko karga eragin dezake. Moduluaren osagai indibidualen deskarga kargatu eta deskargatzean. Bateriak gehiegi kargatzeak eta gehiegi deskargatzeak bateriaren segurtasun arazoak sor ditzake eta bateriaren iraupena laburtu. Gutxiegi kargatzeak eta deskargatzeak bateriaren energia-dentsitatea murrizten du eta funtzionamendu-esparrua laburtzen du.
2. Bero transferentzia potentzia mugatua da.
Bateriaren karga-abiadura beroa xahutzearen tasak mugatzen du, bestela, gehiegi berotzeko arriskua dago. Plaka hotzeko hozte likidoaren bero-transferentzia-potentzia tenperatura-diferentziak eta emari-abiadurak mugatzen du, eta kontrolatutako tenperatura-aldea giro-tenperaturarekin oso lotuta dago.
3. Tenperatura ihes egiteko arrisku handia dago.
Bateriaren ihes termikoa bateriak epe laburrean bero kopuru handia sortzen duenean gertatzen da. Tenperatura-aldeen ondoriozko bero sentikor xahutzearen tasa mugatua dela eta, bero metatze handiak bat-bateko hazkundea eragiten du. tenperatura, eta horrek bateria berotzearen eta tenperatura igotzearen arteko ziklo positiboa eragiten du, leherketak eta suteak eraginez, baita inguruko zeluletan ihes termikoa eragiten duena ere.
4. Parasitoen energia-kontsumo handia.
Hozte likidoaren zikloaren erresistentzia handia da, batez ere bateria-moduluaren bolumenaren mugak kontuan hartuta. Plaka hotzeko fluxu-kanala txikia izan ohi da. Bero-transferentzia handia denean, emaria handia izango da eta zikloko presio-galera handia izango da. , eta energia-kontsumoa handia izango da, eta horrek bateriaren errendimendua murriztuko du gehiegi kargatzean.
Hozte likidoko betegarrien merkatuaren egoera eta garapen joerak.
Merkatuaren egoera
China Charging Alliance-ren azken datuen arabera, 2023ko urtarrilean baino 31.000 kargagune publiko gehiago zeuden 2023ko otsailean, otsailetik baino %54,1 gehiago. 2023ko otsailean, aliantzako kide diren unitateek guztira 1.869 milioi kargagune publikoren berri eman zuten, 796.000 DC kargatzeko gune eta 1.072 milioi AC kargatzeko geltoki barne.
Ibilgailu energetiko berrien sartze-tasa hazten jarraitzen duen heinean eta kargatzeko pilak bezalako laguntza-instalazioak azkar garatzen diren heinean, likidoz hoztutako superkarga-teknologia berria lehiaren gai bihurtu da industrian. Ibilgailu energetiko berriko enpresa eta pilaketa-enpresa asko ere ikerketa eta garapen teknologikoa egiten hasi dira eta prezioak puzteko asmoa dute.
Tesla industriako lehen auto konpainia da superkargatutako likidoz hoztutako unitateak masiboki hartzen hasi zena. Gaur egun 1.500 superkarga-estazio baino gehiago zabaldu ditu Txinan, guztira 10.000 superkarga-unitaterekin. Tesla V3 superkargagailuak likidoz hoztutako diseinua, likidoz hoztutako kargatzeko modulua eta likidoz hoztutako kargatzeko pistola ditu. Pistola batek 250 kW/600 A-ra arte karga dezake, 15 minututan 250 kilometroko autonomia handituz. V4 modeloa loteka ekoitziko da. Kargatzeko instalazioak kargatzeko potentzia ere handitzen du pistola bakoitzeko 350 kW-ra.
Ondoren, Porsche Taycan-ek munduko lehen 800 V-ko goi-tentsioko arkitektura elektrikoa aurkeztu zuen eta 350 kW-ko karga azkar indartsua onartzen du; Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 edizio mugatu globalak 600 A-rainoko korrontea du, 800 V-ko tentsioa eta 480 kW-ko karga-potentzia gailurra; gailur tentsioa 1000 V-ra arte, korrontea 600 A-raino eta karga-potentzia gailurra 480 kW; Xiaopeng G9 800V siliziozko bateria duen ekoizpen auto bat da; karburoko tentsio-plataforma eta 480 kW-ko karga ultra-azkarrako egokia da.
Gaur egun, likidoz hoztutako barneko superkargagailuen merkatuan sartzen diren kargagailuen fabrikazio-enpresa nagusiek Inkerui, Infineon Technology, ABB, Ruisu Intelligent Technology, Power Source, Star Charging, Te Laidian, etab.
Hozte likidoa kargatzeko etorkizuneko joera
Hozte likido superkargatuaren eremua hastapenetan dago eta potentzial handia eta garapen-aukera zabalak ditu. Hozte likidoa potentzia handiko kargatzeko irtenbide bikaina da. Ez dago arazo teknikorik etxean eta atzerrian potentzia handiko bateria kargatzeko hornidurak diseinatzeko eta ekoizteko. Beharrezkoa da potentzia handiko kargatzeko bateriaren horniduratik kargatzeko pistolara kablearen konexioaren arazoa konpontzea.
Hala ere, nire herrialdean potentzia handiko likidoz hoztutako pilen adopzio-tasa baxua da oraindik. Hau da, likidoz hoztutako kargatzeko pistolek kostu nahiko altua dutelako, eta karga azkarreko sistemek ehunka mila milioi dolar balio duen merkatua irekiko dutelako 2025ean. Jendaurrean eskuragarri dagoen informazioaren arabera, kargatzeko unitateen batez besteko prezioa 0,4 RMB ingurukoa da. W.
240 kW-ko karga azkarreko unitateen prezioa 96.000 yuan ingurukoa dela kalkulatzen da, Rifeng Co., Ltd-en hozte likidoko kargatzeko kableen prezioen arabera. Prentsaurrekoan, multzo bakoitzeko 20.000 yuan balio duela, kargagailua dela suposatzen da. likidoz hoztuta. Pistolaren kostua kargatzeko pilaren kostuaren % 21 da gutxi gorabehera, eta kargatzeko moduluaren ondoren osagai garestiena da. Energia azkarreko kargatzeko eredu berrien kopurua handitzen doan heinean, nire herrialdeko potentzia handiko karga azkarreko baterien merkatu-eremua 2025erako 133.400 milioi yuan ingurukoa izango dela espero da.
Etorkizunean, hozte likidoa kargatzeko teknologiak sartzea are gehiago azkartuko du. Likidoz hoztutako superkarga-teknologia indartsuaren garapenak eta ezarpenak bide luzea du oraindik egiteko. Horretarako, autoen enpresen, bateria-enpresen, pilaketa-enpresen eta beste alderdi batzuen arteko elkarlana behar da.
Horrela bakarrik babestu ahal izango dugu Txinako ibilgailu elektrikoen industriaren garapena, karga erraztua eta V2G sustatuko ditugu eta energia aurreztea eta emisioak murriztea sustatuko dugu karbono gutxiko ikuspegi batean. eta garapen berdea, eta “karbono bikoitza” helburu estrategikoaren ezarpena bizkortzea.
Argitalpenaren ordua: 2024-06-2024