Tesla Txinan datuak biltzea eta han datu-zentro bat ezartzea aztertzen ari da, datuak prozesatzeko eta Autopilot algoritmoak prestatzeko, gaia ezagutzen duten hainbat iturriren arabera.
Maiatzaren 19an, Tesla Txinan datuak biltzea eta herrialdean datu-zentro bat ezartzea aztertzen ari da bere auto gidatzeko teknologiarako datuak prozesatzeko eta algoritmoak trebatzeko, bere FSD sistemaren hedapen globala sustatzeko asmoz, hedabideen arabera.
Elon Musk Teslako zuzendari nagusiaren aldaketa estrategiko baten parte da hau, aurretik Txinan bildutako datuak atzerrian prozesatzeko transferitzen tematu baitzen.
Ez dago argi Teslak Autopilot datuak nola kudeatuko dituen, datu-transferentziak eta tokiko datu-zentroak erabiliko dituen edo bi programa paralelo gisa tratatuko dituen.
Gaia ezagutzen duen pertsona batek ere agerian utzi du Tesla AEBetako Nvidia txip erraldoiarekin hitz egiten ari dela, eta bi aldeak Txinako datu-zentroetarako prozesadore grafikoak erostea eztabaidatzen ari dira.
Hala ere, NVIDIAk debekatuta dauka bere puntako txipak saltzea Txinan, AEBetako zigorrak direla eta, eta horrek Teslaren planetarako oztopoa izan dezake.
Zenbait analistak uste dute Teslaren datu-zentroa Txinan eraikitzeak konpainiak herrialdeko trafiko-baldintza konplexuetara hobeto egokitzen lagunduko diola eta bere Autopilot algoritmoen prestakuntza bizkortuko duela herrialdeko eszenatoki datu ugari erabiliz.
Tesla mundu osoan ezaguna den ibilgailu elektrikoen fabrikatzailea da, Kalifornian (AEB).2003an sortu zuen Elon Musk miliardarioak.Teslaren misioa gizateriaren energia jasangarrirako trantsizioa bultzatzea eta jendeak autoei buruz pentsatzeko modua aldatzea da, teknologia eta produktu berritzaileen bidez.
Teslaren produktu ezagunenak ibilgailu elektrikoak dira, S, 3, X eta Y ereduak barne. Eredu hauek errendimenduan bikainak izateaz gain, segurtasuna eta ingurumena errespetatzen duten puntuazio altua ere jasotzen dute.Ezaugarri aurreratuekin, hala nola, irismen luzea, karga azkarra eta gidatzeko adimenduna, Teslaren auto elektrikoak ezagunak dira kontsumitzaileen artean.
Auto elektrikoez gain, Tesla eguzki-energian eta energia biltegian ere ausartu da.Konpainiak eguzki-teilak eta Powerwall biltegiratze bateriak sartu ditu etxe eta enpresei energia-irtenbide garbiak eskaintzeko.Teslak eguzki-kargaguneak eta Supercharger-ak ere garatu ditu auto elektrikoen erabiltzaileei kargatzeko aukera erosoak eskaintzeko.
Bere produktuekin arrakasta handia lortzeaz gain, Teslak estandar berriak ere ezarri ditu bere negozio ereduan eta marketin estrategian.Konpainiak zuzeneko salmenta-eredu bat erabiltzen du, saltzaileak saihestuz produktuak zuzenean kontsumitzaileei saltzeko, eta horrek banaketa kostuak nabarmen murrizten ditu.Horrez gain, Tesla aktiboki hedatu da atzerriko merkatuetara eta ekoizpen eta salmenta sare globalizatu bat ezarri du, ibilgailu elektrikoen merkatu globalean lider bihurtuz.
Hala ere, Teslak hainbat erronka ere baditu.Lehenik eta behin, ibilgailu elektrikoen merkatua oso lehiakorra da, ohiko autogileen eta sortzen ari diren teknologia-enpresen lehia barne.Bigarrenik, Teslaren ekoizpen- eta entrega-gaitasunak hainbat mugaren mende egon dira, eta ondorioz eskaerak entregatzeko atzerapenak eta bezeroen kexak izan dira.Azkenik, Teslak finantza- eta kudeaketa-arazo batzuk ere baditu barne-kudeaketa eta gainbegiratzea gehiago indartzea eskatzen dutenak.
Orokorrean, enpresa berritzaile gisa, Teslak automobilgintzaren industria irauli du.Ibilgailu elektrikoen eta energia berriztagarrien hedapenarekin, Teslak protagonismoa izaten jarraituko du automobilgintza globala norabide jasangarriagoan eta ingurumena errespetatzen duena gidatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2024-05-21