فیوزهای خودرو چیست؟
ما معمولا فیوزهای خودرو را "فیوز" می نامیم، اما آنها در واقع "دمنده" هستند. فیوزهای خودرو شبیه فیوزهای خانگی هستند که با دمیدن در زمانی که جریان در مدار از مقدار نامی فراتر رفت از مدار محافظت می کنند. فیوزهای خودرو معمولاً به فیوزهای آهسته و فیوزهای تند دم دسته بندی می شوند.
دو نوع متداول فیوز خودرو وجود دارد: فیوزهای جریان بالا و فیوزهای جریان متوسط و کم. فیوزهای جریان کم و متوسط بیشترین استفاده را دارند.
فیوزهای جریان کم و متوسط شامل فیوزهای تراشه (از جمله فیوزهای جعبه فیوز خودکار مینی)، فیوزهای پلاگین، فیوزهای پیچی، فیوزهای تخت جعبه فیوز لوله و فیوزهای تراشه ای متوسط یا کوچک با سرعت باد می شوند. فیوزهای تراشه می توانند جریان های کوچک و انفجارهای کوتاهی از جریان را حمل کنند، مانند مدارهای چراغ جلو و یخ زدایی شیشه عقب.
نحوه کار فیوزهای خودرو
هنگام استفاده از فیوز، انتخاب فیوز مناسب برای جریان نامی و ولتاژ نامی مدار مهم است.
فیوزهای کارتریج خودرو معمولاً از 2 آمپر تا 40 آمپر اندازه دارند و آمپر آنها در بالای فیوز نشان داده می شود، در حالی که اتصالات فیوز و پین فلزی آنها از ساختار فیوز روی یا مس تشکیل شده است. اگر فیوز سوخته باشد و آمپر را نتوان تشخیص داد، می‌توانیم آن را از روی رنگ آن نیز تشخیص دهیم.
علائم سوختن فیوز
1. اگر باتری برق باشد اما خودرو روشن نشود، ممکن است فیوز موتور منفجر شود. هنگامی که خودرو نمی تواند روشن شود، به طور مداوم احتراق نکنید، زیرا این کار منجر به خاموش شدن کامل باتری می شود.
2- هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، سرعت سنج نرمال را نشان می دهد، اما سرعت سنج صفر را نشان می دهد. همزمان چراغ هشدار ABS روشن می شود که نشان دهنده سوختن فیوز مربوط به ABS است. تجار غیرمتعارف ممکن است فیوز مدیریت ABS را بیرون بکشند تا مسافت پیموده شده خودرو را کاهش دهند، اما این یک خطر بزرگ است زیرا خودرویی که ABS خود را از دست بدهد در مواقع اضطراری بسیار خطرناک خواهد بود.
3. اگر با فشار دادن کلید آب شیشه ای، آب بیرون نمی آید، ممکن است به این دلیل باشد که یک جسم خارجی نازل را مسدود کرده است یا سرمای زمستان نازل را منجمد کرده است. اگر آن را برای مدت طولانی فشار دهید، موتور بیش از حد گرم می شود و فیوز منفجر می شود.
اگر فیوز خودرو من سوخته باشد چه باید بکنم؟
اگر فیوز ماشین شما سوخته است، باید آن را تعویض کنید. علاوه بر مراجعه به تعمیرگاه برای تعویض، خودمان هم می توانیم فیوز را تعویض کنیم.
1. با توجه به مدل های مختلف خودرو، محل فیوز را پیدا کنید. معمولاً جعبه فیوز نزدیک باتری است یا معمولاً توسط یک گیره در جای خود نگه داشته می شود. مدل‌های پیشرفته ممکن است پیچ‌هایی برای سفت کردن آن داشته باشند، بنابراین باید جعبه فیوز را با دقت جدا کنید.
2. نمودار را به دقت بررسی کنید تا فیوز را پیدا کنید. قبل از برداشتن فیوز، معمولاً راحت تر است که نمودار طرفی را که به راحتی جدا می شود مطابقت دهید.
3. جعبه فیوزها معمولاً فیوزهای یدکی دارند، بنابراین آنها را از سایر فیوزها دور نگه دارید تا آنها را متمایز کنید. فیوز را با موچین بردارید تا ببینید سوخته است یا خیر، سپس آن را با فیوز یدکی مناسب تعویض کنید.
استاندارد بین المللی برای رنگ فیوز تراشه های خودرو
2A خاکستری، 3A بنفش، 4A صورتی، 5A نارنجی، 7.5A قهوه، 10A قرمز، 15A آبی، 20A زرد، 25A شفاف بی رنگ، 30A سبز و 40A نارنجی تیره. بسته به رنگ، می توانید بین سطوح مختلف آمپر تفاوت قائل شوید.
از آنجایی که بسیاری از وسایل و قطعات الکترونیکی در خودرو مجهز به فیوز هستند، طراحان خودرو در ابتدای فرآیند طراحی، فیوزها را در یک مکان متمرکز می‌کنند که «جعبه فیوز» نامیده می‌شود. یک جعبه فیوز در محفظه موتور قرار دارد که مسئول لوازم الکتریکی خارجی خودرو مانند واحد کنترل موتور، بوق، شیشه شوی، ABS، چراغ های جلو و غیره است. جعبه فیوز دیگر در سمت چپ راننده قرار دارد و مسئولیت لوازم الکتریکی داخلی خودرو مانند کیسه هوا، صندلی برقی، فندک و غیره را بر عهده دارد.
زمان ارسال: ژوئیه-25-2024