تسلا سایبرتراک: سیستم باتری 48 ولت

سیستم 48 ولت سایبرتراک

درب پشت Cybertruck را باز کنید، و می توانید یک سری چیزها را همانطور که در تصویر نشان داده شده است مشاهده کنید، که در آن قسمت قاب آبی رنگ باتری لیتیومی 48 ولتی وسیله نقلیه آن است (تسلا جایگزینی باتری های سرب اسیدی سنتی با باتری های لیتیومی با عمر طولانی تر را به پایان رسانده است. ).

تسلا مفهوم ولتاژ متوسط ​​MV را در Cybertruck معرفی کرده و از سیستم باتری 48 ولتی برای جایگزینی باتری‌های قابل شارژ سنتی 12 ولتی استفاده کرده است که به نظر می‌رسد ساخت چین هستند. به نظر می رسد باتری ها ساخت چین باشند.

از آنجایی که صنعت خودرو در اوایل دهه 50 ولتاژ خودرو را از 6 ولت به 12 ولت افزایش داد، تقریباً هیچ تغییر بزرگی رخ نداد، تا زمانی که بازار خودروهای هیبریدی اولیه بالا آمد، ولتاژ آن به 48 ولت افزایش یافت، توسعه اصلی اولیه وسایل نقلیه سوختی، درجه برقی‌سازی خیلی زیاد نیست و نیاز برقی‌سازی کل زنجیره تامین خودرو خیلی فوری نیست.

تا زمان مدرن، با پیشرفت روزافزون فناوری الکترونیک و افزایش برق و هوشمندی، ولتاژ بسیار بالا نبوده و ولتاژ چندان بالا نیست. و با افزایش درجه هوشمندسازی، پلت فرم ولتاژ بالاتر و بالاتر می رود.

تسلا سایبرتراک یک مدل برقی خالص 48 ولتی است، تسلا نه تنها 48 ولت را در Cybertruck، از جمله مدل y، Semi و غیره استفاده می کند، همه آنها 48 ولت هستند، جالب تر اینکه تسلا یک کتابچه راهنمای 48 ولت برای آموزش به همتایان خود نحوه استفاده از 48 ولت منتشر کرده است. .

قبلاً، کابین کنترل مرکزی خودرو را در زیر باز کردیم، می‌توانید انبوهی از دسته‌های سیم‌کشی متراکم کم ولتاژ، تسلا Cybertruck را ببینید و سپس از سیستم باتری 48 ولتی و انتقال اترنت استفاده کنید، دسته سیم‌های ولتاژ پایین خودرو با یک منطقه بزرگ کاهش می‌یابد. ، می توانید 70 درصد از خودرو را در استفاده از سیم های مسی کاهش دهید و در عین حال، Cybertruck در همان کابل با کابل های اترنت گیگابیت استفاده کنید، استفاده از داده ها به صورت منبع تغذیه و منبع تغذیه 48 ولتی به داده ها را دریافت کنید

و همچنین منبع تغذیه 48 ولتی از زمان جمع‌آوری داده‌ها، می‌توان از آن برای کاهش جریان ضریب 4 استفاده کرد و باتری به وسیله نقلیه ارتباطی کامیون‌ها نیز از فناوری قیطان اختراع آن استفاده می‌کنند که می‌تواند پیچیدگی را تا حد زیادی کاهش دهد. عملیات مهار سیم، می تواند خودکار باشد. در عین حال، سیستم اجزای زنجیر زنجیری می‌تواند تعداد تراشه‌های مورد استفاده در خودرو را کاهش دهد، وابستگی به تراشه‌های متعدد را کاهش دهد و امکان پلتفرم‌سازی بیشتر را فراهم کند. 

این خط کنترل اصلی از طریق پوشش باتری (یکپارچگی شاسی خودرو و پوشش باتری) را می توان از شکل مزیت های طراحی مسطح مشاهده کرد که می تواند با سیم کشی خوب، در عین حال صرفه جویی در اندازه بیشتر باشد، اما همچنین باعث کاهش کابل در وسیله نقلیه رانندگی در ضربه آن.

دوستان دقیق متوجه شده اند که تصویر کانکتورها آبی است، کانکتورهای 48 ولتی تسلا رنگ آبی را به خود گرفته اند، کانکتورهای 12 ولتی برای مشکی و خاکستری، ولتاژ متوسط ​​48 ولت برای آبی آسمانی، و ولتاژ بالا نارنجی، این یک بازی جالب تر است. ، به طوری که پرسنل تعمیر و نگهداری در تعمیر و نگهداری خودرو می توانند بسیار واضح بدانند خودرو چیست 48 ولت است که 12 ولت است که 800 ولت است، زیرا Cybertruck همه منبع تغذیه ولتاژ پایین 48 ولت نیست، 12 ولت نیز وجود دارد. .