Viime viikolla GMC osoitti GM:n lippulaivamaastoauton muunnelman demon aikana, että vuoden 2024 GMC Hummer -sähköauto voi ladata sähköajoneuvon nopeammin kuin tavallinen 120 voltin pistorasia useimmissa autotalleissa.
Sekä vuoden 2024 Hummer EV Truckissa (SUT) että uudessa Hummer EV SUV:ssa on uusi 19,2 kW:n sisäänrakennettu laturi ja kannettava latauskaapeli, jotka ovat vakiona kaikissa paitsi EV2-perusmalleissa. Saatavilla olevan lisävarusteen pistorasian avulla voit ladata 240 voltin ajoneuvon (V2V) 6 kW:lla, mikä voi tarkoittaa yli 20 km/h:n lisäetäisyyttä tehokkaalle autolle, kuten Chevrolet Bolt EV.
Ns. Powerhouse Generator -lisävarusteen hintoja ei ole vielä julkistettu, mutta ne ovat saatavilla pian. Sen avulla minkä tahansa nykyaikaisen sähköauton, joka on varustettu viisinapaisella SAE J1772 -liittimellä, pitäisi voida ladata uudesta Hummerin sähköajoneuvosta. Tämän ansiosta suuret kaverit, kuten sähköautot ja katumaasturit, voivat korjata mutaan juuttuneet maastoautot, mutta myös käyttää useimpia tiellä olevia sähköajoneuvoja, joiden akku voi loppua.
Molemmat 2024 GMC Hummer EV:n versiot saavat myös ajoneuvosta kuormaan (V2L) virtaa GMC:n voimalaitoksen generaattorilta, joka tarjoaa 3 kilowatin 120 voltin liitännän. Olipa kyseessä 120 volttia tai 240 volttia, se toimii 25 ampeerilla, mikä on syy tehoeroon.
Vain muutamassa muussa sähköautossa on tämä ominaisuus. Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 ja Kia EV6 voivat myös ladata muita sähköajoneuvoja, mutta Yhdysvalloissa se on rajoitettu 120 voltin V2L-pistokkeeseen, joka voi tuottaa vain noin 1,3 kilowattia.
Vuoden 2023 Ford F-150 Lightningissa on kodin integrointijärjestelmä, joka voi antaa virtaa koko kodille päivien ajan sähkökatkon aikana, mutta se on asennettava kolmeen osaan ja se maksaa 3 895 dollaria. Tällä hetkellä Rivian R1T:ssä ja R1S SUV:ssa ei ole kaksisuuntaista latausta.
Useimmissa tapauksissa Hummer EV-kuorma-autossa ja katumaasturissa käytetään rinnakkain asennettuja 400 V akkuja, mutta ne voidaan kytkeä sarjaan 800 V DC -pikalataukseen, jolloin akkuun voidaan syöttää jopa 300 kilowattia tehoa. 100 mailia minuuteissa. Pienempi ja tehokkaampi Ioniq 5 latautuu 10 %:sta 80 %:iin 18 minuutissa.
Valikoima ei ole vielä EPA-sertifioitua, mutta GMC arvioi, että vuoden 2024 GMC Hummer EV SUV:n toimintasäde on noin 300 mailia.
Kuorma-auton ja katumaasturin ero on siinä, että katumaasturissa on 9 tuumaa lyhyempi akseliväli ja pienempi akkupaketti, jossa on 20 akkumoduulia, jotka on pinottu 10 x 10:een, sen sijaan, että kuorma-autossa olisi 24 moduulia, jotka on pinottu 12 x 12:een. IEC-standardien mukaan katumaasturissa on 170 kWh akku, kun taas Hummer EV -kuorma-autossa on 205 kWh akku.
Sisäänrakennetun laturin päivitys merkitsee dramaattista muutosta lyhyessä ajassa sen jälkeen, kun 11,5 kW:n laturi esiteltiin ensimmäisen kerran vuoden 2022 GMC Hummer EV -kuorma-autossa viime vuonna. "Vanhemmat" kuorma-autot voivat hypätä niin sanotusti, mutta niillä ei ole kykyä tai laitteita ladata toista sähköautoa.
Hyväksyn vastaanottavani sähköposteja Green Car Reportsilta. Ymmärrän, että voin peruuttaa tilauksen milloin tahansa. Tietosuojakäytäntö.
Selvityksen mukaan politiikoissa tulisi painottaa työpaikan veloitusta, jotta päivittäinen aurinkoenergian tuotanto saadaan hyödynnettyä. Oregonin sähköautoalennus saattaa olla odotustilassa rahoitussyistä. Tuomme sinulle ensimmäisiä ajovaikutelmia Nissan Ariya e-4orcesta. Tämä ja paljon muuta Green Car Reportsissa. Ensimmäisen vuoden 2023 Nissan Ariya e-4orcen koeajon aikana havaitsimme, että tämä kaksimoottorinen, nelivetoinen sähköinen SUV ylittää huomattavasti suorituskyky- ja hinausvaatimukset. Joillakin älykkäillä säätimillä se auttaa lisäämään ajomukavuutta ja pitämään olosi mukavana koko matkan ajan. Enemmän huomiota kiinnitetään…
Ariya e-4orce -sähkömaasturi käyttää kaikkia neljää vetopyörää, mikä osoittaa, että suurella nopeudella ajamisen voi tuntea myös selkeällä päällä.
Osavaltion verohyvitysohjelman mukaisesti pienituloiset sähköajoneuvojen ostajat voivat saada jopa 7 500 dollarin alennuksia liittovaltion verohyvitysten ja muiden etujen lisäksi.
MIT-tutkimuksen mukaan sähköajoneuvojen laturien älykkäämpi sijoittaminen yhdistettynä enemmän työpaikan lataukseen voi auttaa vähentämään verkon kuormitusta, kun sillä on merkitystä.
Mikä suuri sähköauto voi kuljettaa muut sähköajoneuvot 20 mph tai enemmän? Miksi sähköajoneuvot uhkaavat liikenneturvallisuutta, sanoo yksi maan johtavista turvallisuusvirastoista? Tässä on käänteinen viikkomme ja katsomme taaksepäin viikkoon, joka päättyi 17. maaliskuuta 2023 – tässä Green Car -raportissa. olemassa……
BMW vahvistaa futuristisen sähköauton käyttöliittymän, joka voi käyttää tuulilasia. Polttomoottoriautojen myynnin huippu on mennyttä, ja öljyhuippu on aivan nurkan takana. Miten 7-11 latausverkosto muodostuu? Tämä ja paljon muuta Green Car Reportsissa. Lähikauppaketjussa 7-11…
Tuoreen raportin mukaan polttomoottoriajoneuvojen maailmanlaajuinen myynti ei ole elpynyt vuoden 2017 tasolle, ja kaluston vaihtuvuuden vuoksi öljyn kysyntä on huipussaan vuonna 2027.
Osana kuljettajakeskeistä lähestymistapaa BMW:n tulevassa vuonna 2025 valmistuvassa valikoimassa on useita tai kaikki head-up-näytöt, valikoima ja esteettömyys.
Yhtiö sanoi aikovansa rakentaa "yhden Pohjois-Amerikan vähittäiskauppiaiden suurimmista ja yhteentoimivimmista sähköajoneuvojen latausverkoista".
Asuntojen sähkön hinnan nousu saattaa vaikuttaa tyytyväisyyteen sähköajoneuvojen lataukseen. Volkswagen on julkistanut edullisen pienen sähköauton, joka tulee pian Eurooppaan. Ja Teslan omistajat haluavat korjata autonsa itse. Tämä ja paljon muuta Green Car Reportsissa. Omistaja haastaa Teslan oikeuteen ja etsii…
Power on huomannut, että sähköautojen omistajat ovat myös vähemmän tyytyväisiä latausnopeuksiin, mikä saattaa liittyä läheisesti sähköautojen akkujen koon kasvuun.
Lisätietoja meistä:
Email/Skype: jayden@xinluancq.com
Whatsapp/Telegram: +86 17327092302
Postitusaika: 21.3.2023