Mitä ovat autosulakkeet?
Kutsumme yleensä autosulakkeita "sulakkeiksi", mutta ne ovat itse asiassa "puhaltimia". Autojen sulakkeet ovat samanlaisia kuin kodin sulakkeet, koska ne suojaavat piiriä puhaltamalla, kun piirin virta ylittää nimellisarvon. Autojen sulakkeet luokitellaan yleensä hitaisiin sulakkeisiin ja nopeisiin sulakkeisiin.
Autojen sulakkeita on kahta yleistä tyyppiä: suurvirtasulakkeet ja keskipienvirtasulakkeet. Pien- ja keskivirtasulakkeet ovat yleisimmin käytettyjä.
Pien- ja keskivirtaiset sulakkeet sisältävät sirusulakkeet (mukaan lukien mini-autosulakekotelon sulakkeet), plug-in-sulakkeet, ruuvattavat sulakkeet, putkisulakekotelon litteät sulakkeet ja keskikokoiset ATO- tai pienet nopeasti palavat sulakkeet. Sirusulakkeet voivat kuljettaa pieniä virtoja ja lyhyitä virtapurskeita, kuten ajovalopiirejä ja takalasin sulatusta varten.
Kuinka autojen sulakkeet toimivat
Sulaketta käytettäessä on tärkeää valita oikea sulake piirin nimellisvirralle ja nimellisjännitteelle.
Autojen patruunasulakkeet ovat yleensä kooltaan 2A - 40A, ja niiden ampeerimäärä on merkitty sulakkeen yläosaan, kun taas niiden metallisulake ja nastaliitännät koostuvat sinkki- tai kuparisulakerakenteesta. Jos sulake on palanut eikä ampeeria voida tunnistaa, voimme määrittää sen myös sen värin perusteella.
Palaneen sulakkeen oireet
1. Jos akussa on virtaa, mutta ajoneuvo ei käynnisty, moottorin sulake voi olla palanut. Kun ajoneuvo ei voi käynnistyä, älä sytytä jatkuvasti, koska tämä johtaa akun tyhjenemiseen täysin.
2、Ajoneuvon liikkuessa kierroslukumittari näyttää normaalia, mutta nopeusmittari näyttää nollaa. Samaan aikaan ABS-varoitusvalo palaa, mikä osoittaa, että ABS:ään liittyvä sulake on palanut. Epätavalliset kauppiaat voivat vetää irti ABS:ää hallitsevan sulakkeen vähentääkseen ajoneuvon ajokilometrejä, mutta tämä aiheuttaa suuren riskin, koska ajoneuvo, joka menettää ABS:n, on erittäin vaarallinen hätätilanteessa.
3. Jos vettä ei tule ulos, kun painat lasivesikytkintä, se voi johtua siitä, että jokin vieras esine tukkii suuttimen tai talven kylmä on jäädyttänyt suuttimen. Jos painat sitä pitkään, moottori ylikuumenee ja palaa sulakkeen.
Mitä minun pitäisi tehdä, jos automaattisulake on palanut?
Jos autosi sulake on palanut, se on vaihdettava. Sen lisäksi, että käymme korjaamolla vaihtamassa, voimme myös vaihtaa sulakkeen itse.
1、Etsi sulakkeen sijainti eri automallien mukaan. Yleensä sulakerasia on lähellä akkua tai se pysyy paikoillaan lukon avulla; kehittyneissä malleissa voi olla pultit sen kiristämiseksi, joten sinun on irrotettava sulakerasia varovasti.
2. Tarkista kaaviosta huolellisesti sulake. Ennen sulakkeen irrottamista on yleensä helpompi sovittaa helposti irrotettavan puolen kaavio.
3. Sulakekoteloissa on yleensä varasulakkeita, joten pidä ne erillään muista sulakkeista erottaaksesi ne. Irrota sulake pinseteillä nähdäksesi, onko se palanut, ja vaihda se sitten sopivaan varasulakkeeseen.
Kansainvälinen standardi autojen sirusulakkeiden väreille
2A Harmaa, 3A Purppura, 4A Pinkki, 5A Oranssi, 7.5A Kahvi, 10A Punainen, 15A Sininen, 20A Keltainen, 25A Läpinäkyvä väritön, 30A Vihreä ja 40A Tummanoranssi. Väristä riippuen voit tehdä eron eri ampeeritasojen välillä.
Koska autossa on monia sulakkeilla varustettuja elektronisia laitteita ja osia, autosuunnittelijat keskittävät sulakkeet yhteen paikkaan suunnitteluprosessin alussa, "sulakekoteloksi". Yksi sulakerasia sijaitsee moottoritilassa, joka vastaa auton ulkoisista sähkölaitteista, kuten moottorin ohjausyksiköstä, äänitorvista, lasinpesukoneesta, ABS:stä, ajovaloista jne.; toinen sulakerasia sijaitsee kuljettajan vasemmalla puolella ja vastaa auton sisäisistä sähkölaitteista, kuten turvatyynyistä, sähkökäyttöisistä istuimista, tupakansytyttimistä ja niin edelleen.
Postitusaika: 25.7.2024