800V opladen "Fûns opladen"
Dit artikel sprekt benammen oer guon foarriedige easken fan 'e 800V-oplaadstapel, sjoch earst nei it prinsipe fan opladen: as de oplaadpistoalkop is ferbûn mei it ein fan' e auto, sil de oplaadstapel ① leechspanningshelpferliening fan DC leverje oan it auto ein, om it ynboude BMS (Battery Management System) fan 'e elektryske auto te aktivearjen, nei aktivearring, ② sil it ein fan' e auto ferbûn wêze mei it pealein om de basisoplaadparameters te wikseljen, lykas de maksimale oplaadkrêft fan 'e auto ein en de maksimale útfier macht fan de peal ein, en de twa kanten sille oerien korrekt.
Nei it goed oerienkomme, sil it BMS (Battery Management System) oan 'e ein fan' e auto-ein ynformaasje oer enerzjyfraach stjoere nei de oplaadstapel, en de oplaadstapel sil syn útfierspanning en stroom oanpasse neffens dizze ynformaasje, en formeel begjinne mei it opladen fan it auto, dat is it basisprinsipe fan 'e oplaadferbining, en it is nedich foar ús om ússels earst fertroud te meitsjen.
800V opladen: "Boost spanning as stroom"
Teoretysk wolle wy oplaadkrêft leverje om de oplaadtiid te ferkoartjen,d'r binne meastentiids 2 manieren: of jo ferheegje de batterij of ferheegje de spanning; neffens W=Pt, as de oplaadkrêft ferdûbele wurdt, dan wurdt de oplaadtiid fansels de helte; neffens P = UI, as de spanning of stroom wurdt ferdûbele, kin de oplaadkrêft ferdûbele wurde, en dit is meardere kearen neamd, wat ek as sûn ferstân wurdt beskôge.
As de stroom heger is, sille d'r 2 problemen wêze, hoe heger de stroom is, hoe grutter en bulkier de stroomdragende kabel is nedich, wat de diameter en it gewicht fan 'e draad sil ferheegje, wat de kosten sil ferheegje, en by de tagelyk is it net handich foar it personiel om te operearjen; boppedat, neffens Q=I²Rt, as de stroom heger is, hoe grutter it krêftferlies, en it ferlies wurdt wjerspegele yn 'e foarm fan waarmte, dy't ek druk tafoeget op' e termyske behear, dus d'r is gjin twifel dat de tanimming fan oplaadkrêft is net winsklik om de ferheging fan oplaadkrêft te realisearjen troch de stroom kontinu te ferheegjen.ferheging fan oplaadkrêft is net winsklik, noch foar opladen noch foar oandriuwsystemen yn auto's.
Yn ferliking mei rap opladen mei hege stroom produseart rap opladen mei hege spanning minder waarmte en minder ferlies, op it stuit hawwe hast alle mainstream auto-bedriuwen de rûte oannaam fan tanimmende spanning, yn it gefal fan rap opladen mei hege spanning, teoretysk, oplaadtiid kin wurde ynkoarte troch 50%, en de spanning ferbettering kin maklik lutsen de oplaad macht út 120KW to 480KW.
800V opladen: "Spanning en stroom komme oerien mei it thermyske effekt".
Mar as jo de spanning of stroom ferheegje, earst fan alles, as jo oplaadkrêft ferheget, sil jo waarmte ferskine, mar it ferheegjen fan 'e spanning en de stroom fan' e waarmte-manifestaasje is net itselde, in flugger wat fan 'e ynfloed op' e batterij is ek in bytsje mear, in relatyf stadich, mar waarmte ferburgen mear dúdlik boppegrins is ek dúdliker. Mar de eardere is de foarkar yn ferliking.
As de hjoeddeiske yn 'e dirigint troch de legere ferset, fergruttet de spanning metoade ferleget de fereaske kabel grutte, emittearret minder waarmte, en fersterket de hjoeddeiske tagelyk, de hjoeddeiske-dragende dwerstrochsneed gebiet fan' e ferheging liedt ta in gruttere bûtenste diameter kabel gewicht, wylst mei it opladen tiid fan 'e langere waarmte sil stadichoan ferbetterje, mear geheime, dizze wize fan de batterij is in grutter risiko.
800V opladen: "Oplaadstapel wat direkte útdagings"
800V snelle opladen hat ek wat ferskillende easken oan 'e pealein:
As jo nei it fysike nivo sjogge, as de spanning ferheget, is it ûntwerp fan 'e oanbelangjende apparaatgrutte bûn te ferheegjen, lykas troch IEC60664 fersmoargingsnivo 2 isolaasjemateriaal groep 1 heechspanningsapparaat ôfstân is nedich fan 2mm nei 4mm, deselde isolaasje ferset easken sille tanimme, hast creepage ôfstân en isolaasje easken binne nedich om te fergrutsjen mei in faktor fan twa, dat fereasket in hegere spanning yn it ûntwerp fan de foarige.
Dit fereasket it ûntwerp fan 'e foarige spanningssysteem om de grutte fan' e oanbelangjende apparaten opnij te ûntwerpen, ynklusyf ferbiningen, koperen rigen, gewrichten, ensfh., Neist de spanningferheging sil ek liede ta hegere easken foar arc extinguishing, de needsaak foar guon apparaten lykas fuses, switch doazen, Anschlüsse, ensfh Om de easken te ferbetterjen, binne dizze easken ek fan tapassing op it ûntwerp fan 'e auto.
It hege spanning 800V oplaadsysteem, lykas hjirboppe neamd, moat it eksterne aktive floeibere koelsysteem ferheegje, de tradisjonele luchtkuolle sawol aktive as passive koeling kin net foldwaan oan 'e easken foar de oplaadstapelgewearline nei it auto-ein fan' e termyske behear is ek mear easken as ea, en dit diel fan it systeem temperatuer hoe te ferminderjen en kontrôle fan it apparaat nivo en systeem nivo is de folgjende perioade te ferbetterjen en oplosse it probleem fan it eachpunt;
Dêrneist is dit diel fan 'e waarmte net allinich de waarmte fan oerladen, mar ek de waarmte fan oerladen, dat is net it ienige diel fan it systeem, mar ek de waarmte fan oerladen. It is net allinich de waarmte dy't brocht wurdt troch overladen, mar ek de waarmte dy't troch hege frekwinsje krêftapparaten brocht wurdt, dus hoe't jo real-time tafersjoch kinne dwaan en stabyl, effektyf en feilich om de waarmte fuort te nimmen is heul wichtich, wat net allinich hat materiaal trochbraken, mar ek de deteksje fan it systeem, lykas real-time oplaadtemperatuer en effektive tafersjoch.
Op it stuit op 'e merk DC opladen stapel útfier spanning is 400V, en kin net direkt nei 800V macht batterij opladen, dus moat in ekstra ympuls DCDC produkten sille 400V spanning oan 800V, en dan charge de batterij, dy't fereasket hegere macht hege-frekwinsje konverzje, it gebrûk fan silisiumkarbid om de tradisjonele IGBT-module te ferfangen is de mainstream-kar fan 'e manier, hoewol de silisiumkarbidmodule de útfierkrêft fan' e oplaadstapel ferheegje kin, mar ek om de útfierkrêft fan 'e oplaadstapel te fergrutsjen. Hoewol silisiumkarbidmodules de útfierkrêft fan 'e oplaadstapel ferheegje kinne en ferliezen ferminderje, ferheegje de kosten ek in protte, en de EMC-easken binne heger.
Gearfetsje. De spanningferheging sil yn it systeemnivo wêze en it apparaatnivo moat wurde ferbettere, it systeemnivo ynklusyf it termyske behearsysteem, oplaadbeskermingssysteem, ensfh., En it apparaatnivo ynklusyf guon magnetyske apparaten en krêftapparaten om te ferbetterjen.
Post tiid: Jan-30-2024