Aptiv toant lokale software- en hardwareoplossingen om software-definieare auto's in realiteit te meitsjen.
24 april 2024, Peking - Tidens de 18e Beijing Auto Show lansearre Aptiv, in wrâldwide technologybedriuw dat har ynset om reizen feiliger, miljeufreonliker en mear ferbûn te meitsjen, in nije generaasje auto's lansearre spesifyk ûntworpen om te foldwaan oan 'e behoeften fan' e Sineeske lokale merk. Folslein funksjonele software. Hardware platfoarms en produkten foar de automotive "harsens" en "nervos systeem" mei yndustry-unike, folsleine systeem oplossings helpe automakers fersnelle de transformaasje fan "software-definiearre auto's" yn realiteit.
Dr. Yang Xiaoming, presidint fan Aptiv Sina en Azië-Stille Oseaan, sei:
"Sina is in wrâldlieder yn 'e elektrifikaasje en yntelliginsje fan auto's. De snelheid fan evolúsje fan 'e Sineeske automerk, de snelheid fan oanpassing fan fabrikanten en konsuminten oan nije technologyen, en de reewilligens om nije technologyen te akseptearjen binne ûnder de grutste merken yn' e wrâld. Foar dit doel bliuwt Aptiv de lokalisaasjestrategy fan "yn Sina, foar Sina" befoarderje, ferdjipjet de ynlânske saaklike struktuer fierder, ûntwikkelet aktyf it Sineeske auto-ekosysteem en befoarderet de útwreiding fan Sineeske automerken yn it bûtenlân. Wreidzje en meitsje auto's de lieder yn 'e elektrifisearre, software-kontroleare auto's fan' e takomst.
Dr Yang Xiaoming, presidint fan Aptiv China en Azië-Stille Oseaan, dielde de strategy fan Aptiv China
Trochgean mei it befoarderjen fan de "yn Sina, foar Sina" strategy en fersnelle "Sina snelheid".
Om de lokalisaasje fierder te befoarderjen, hat Aptiv al har kearnbedriuwen en relatearre funksjonele ôfdielingen yn Sina yntegreare yn ûnôfhinklike saaklike ienheden. Aptiv rapportearret net mear oan ferskate bedriuwslinen om 'e wrâld, mar hat har bestjoeringsmetoaden oanpast en rapporteart direkt oan 'e presidint fan it bedriuw, Dr. Yang Xiaoming. Aptiv Sina en de regio Azië-Stille Oseaan jouwe Sina wiidweidige ûnôfhinklike beslútfoarming en de mooglikheid om fluch en sekuer te reagearjen op 'e merk. Tagelyk stelt it ambisjeuze saaklike doelen om 50% bedriuwsgroei binnen fiif jier te berikken en gearwurking út te wreidzjen mei Sineeske merken en relatearre seks. It bedriuwsdiel berikte 70%, en fersnelle "China Speed" fierder.
Aptiv-bestjoerders beäntwurdzje mediafragen
New China Aptiv bliuwt har bedriuw yn Sina te ferbetterjen en útwreidzje. Yn termen fan technology en ynvestearrings rjochte op de algemiene trend fan elektrifikaasje en "software-definieare auto's", Aptiv's ynvestearring yn technologyûndersyk en ûntwikkeling yn Sina sil sterk bliuwe, en berikke 10-12% fan 'e jierlikse ferkeap nei it Wuhan Engineering Center; it waard ein ferline jier yn produksje brocht. De Wuhan nije enerzjyauto heechspanningsferbiningfabryk sil ek yn it earste fearnsjier fan takom jier yn produksje brocht wurde. Derneist binne de oprjochting fan Aptiv Artificial Intelligence Center en Wind River Software Center yn Sina ek opnommen yn it strategysk plan.
De hear Li Huibin, Asia Pacific Engineering Director fan Aptiv Connector Systems, yntrodusearre de fuortgong fan SVA lokalisaasje
Fanút in merkperspektyf is in oare fokus it meitsjen fan in folslein yntegreare lokale "freonenkring" dy't klanten, technology, produkten en leveringsketens omfettet. De klanten fan Aptiv yn Sina omfetsje hast alle grutte automerken, wêrfan pleatslike leveransiers gemiddeld 80% ferantwurdzje. Tagelyk hechtet Aptiv China grut belang oan har strategy foar chiplokalisaasje.
Bygelyks, nei it tekenjen fan in yngeande gearwurkingsoerienkomst mei Horizon, in liedende ynlânske chipleveransier, lansearre it yn juny ferline jier foar it earst it Advanced Driving Assistance System (ADAS). It projekt is ek yn maart dit jier úteinset. De liedende ynlânske ûnôfhinklike merk hat mei súkses massa produsearre. Aptiv China's "cabin-to-dock-yntegreare" oplossing basearre op lokale SoC-chips kin de foardielen fan pleatslike senario's, lokale ûntwikkeling en levering better benutte, en rap reagearje op 'e behoeften fan' e Sineeske merk fia lokale oplossings en tsjinststruktueren. Leverje mear. Biede floatklanten wiidweidige prestaasjesferbetterings en kostenreduksjes.
Manager fan Aptiv's Active Safety and User Experience System Division, yntrodusearre lokale oplossingen
Op it stuit hat Aptiv yn totaal 7 technologyûndersyks- en ûntwikkelingsintra en 22 produksjebases yn Sina oprjochte. Under de mear as 30,000 meiwurkers, technyk personiel goed foar 11%, en behear en beslútfoarming op alle nivo's binne lokalisearre. De ferkeap fan Aptiv yn Sina tanommen mei 12% yn it begruttingsjier 2023, en de regio Azië-Stille Oseaan, ynklusyf Sina, ferantwurde 28% fan 'e wrâldwide nettoferkeap fan Aptiv.
| Smart Vehicle Architecture SVA
SVA kin de nedige hardware en arsjitektuer leverje foar software-definieare auto's. De technyske skaaimerken dêrfan omfetsje ûntkoppeling fan software en hardware, skieding fan ynfier en útfier fan komputerapparaten, en "serverisaasje" fan komputer. Autofabrikanten kinne it brûke neffens harren omstannichheden. It systeem foar autoûntwikkeling en it oanbodketensysteem nimme ûnôfhinklike besluten, ferminderje R&D-kompleksiteit en totale produksjekosten, en reagearje kalm op 'mear', 'snelle', 'goede' en 'besparjende' behoeften yn it tiidrek fan software-definieare systemen.
Aptiv Smart Vehicle Architecture SVA (Smart Vehicle Architecture™)
Dizze kear demonstrearre Aptiv syn lokaal ûntwikkele SOA (tsjinstrjochte) software-oplossing-arsjitektuer dy't rint op 'e SVA-hardware-arsjitektuer. Aptiv-platfoarm-middleware kin benammen twa funksjes berikke: ien is om de skieding fan software en hardware te realisearjen, wêrtroch OEM-fabrikanten hardware opwurdearje en ferfange sûnder de tapassingssoftware te feroarjen; de oare is om de skieding fan software en hardware te realisearjen.
Twad, it ymplemintearret middleware dy't likegoed ynset wurde kin oer alle aktuele SOA-funksjes; it wichtichste probleem mei dit proses is dat it net lykwichtich ynset wurde kin oer alle funksjonele gebieten. Aptiv leveret krêftige oplossingen ynklusyf it Wind River-bestjoeringssysteem, kontenertechnology, ensfh., dy't OEM-fabrikanten kinne helpe om nije behoeften yn koarte tiid te realisearjen.
Untwerp, iteraasje en ferifikaasje ferbetterje de ûntwikkelingseffisjinsje signifikant, wêrtroch OEM's de kosten kinne ferminderje en de snelheid ferheegje en de brûkersûnderfining kontinu ferbetterje.
| Folslein edge-to-cloud platfoarm - Wind River Software Systems
Aptiv's Wind River-softwaresysteem makket gebrûk fan Wind River Studio, VxWorks, it Helix-virtualisaasjeplatfoarm, kontenerisaasjetechnology, en oare foardielen om in softwareplatfoarm te leverjen, heul feilich real-time bestjoeringssysteem, en end-to-end software foar it ûntwikkeljen en operearjen fan software - definieare auto's.
"Dizze toolchain soarget net allinich foar trochgeande wurking fan alle feiligens-krityske applikaasjes, it kin ek maklik wurde yntegrearre yn software-definieare auto-arsjitektueren, fasilitearje de ûntwikkeling fan hybride missy-krityske systemen, wêrtroch auto's in gruttere yntelliginsje en feiligens kinne berikke.
"Bygelyks, Wind River Studio brûkt wolktechnology om prosessen te automatisearjen en maklike tagong te jaan ta firtuele testomjouwings, it fergrutsjen fan de produktiviteit fan ûntwikkelders mei 25% en it fersnellen fan tiid nei merk, wat betsjuttet fan definysje fan easken oant earste yntegraasje en testtiid ferkoarte. Softwaremigraasjetiden kinne fariearje fan moannen oant wiken of sels dagen.
Folslein edge-to-cloud platfoarm-Wind River Software System
Dizze digitale platfoarms en produkten binne mei súkses ymplementearre yn 'e auto-yndustry en projekten binne foltôge yn' e Sineeske automerk. Wind River is fan doel om lokale produkten te meitsjen foar Sineeske automotive klanten, folslein ynfiere it Sineeske automotive ekosysteem, en útwreidzje syn software-definiearre automotive ûntwikkeling mooglikheden yn Sina.
|Yntegreare oplossingen foar kabinen, skippen en terminals basearre op China Core
Aptiv hat it earste cross-domain yntegreare komputerplatfoarm frijlitten ûntwikkele troch in Sineesk team en basearre op Sina's lokale hege prestaasjes SoC, dy't de trije grutte kontrôlegebieten fan 'e tûke cockpit, tûke rydassistint, en automatysk parkeare, it ferienfâldigjen fan it heule auto.
De elektryske arsjitektuer, systeemsoftware en hardware besparje R&D-kosten. As it earste yntegreare komputerplatfoarm foar cross-domein fan 'e auto-yndustry, makket it gebrûk fan Wind River's brede oanbod fan oplossings foar softwaretechnology. Funksjes lykas ienkearnkontrôle, mearlaachkontrôle, fleksibele feiligens, en software- en hardware-ûntkoppeling hawwe wichtige saaklike foardielen brocht foar lokale autokeapers.
Omfettet it brûken fan DevOps-ark en digitale feedbackmeganismen foar trochgeande ûntwikkeling en ferbettering. De oplossingen levere troch Aptiv jouwe maksimale fleksibiliteit, wêrtroch ferskate chipfabrikanten de kombinaasje fan chips en apparaten kinne brûke dy't it bêste passe by klantbehoeften en ûntwerpe en útfiere se maklik en fluch.
Aptiv's kabine, parkeare en parkeare yntegreare oplossing foarsjoen fan "Sineeske Core"
| ADAS smart touch systeem
Aptiv set him yn foar it ûntwikkeljen fan optimalisearre, meast effisjinte sensorsystemen tsjin de leechst mooglike kosten. Dizze systemen omfetsje modulêre software foar it folgjen fan einpunt, de bêste hardware yn 'e klasse, avansearre mooglikheden foar masine-learen, en ark om dizze systemen kontinu te ferbetterjen.
It hege prestaasjes, lege kosten smart sensorsysteem demonstrearre troch Aptiv dizze kear kin oant 25% fan kosten besparje ôfhinklik fan spesifike konfiguraasjeeasken. It systeem is foarsjoen fan Aptiv's lêste generaasje radar, dy't masinelearmooglikheden brûkt om in kwalitative sprong te berikken yn prestaasje fan sensordeteksje: de krektens fan objektgrutte wurdt ferhege mei 50%, de krektens fan objektposysje wurdt ferhege mei 40%, en it kin minne diken detektearje yn stedske omjouwings.
De mooglikheid om brûkers en oare objekten te klassifisearjen en te identifisearjen is mei 7 kear ferhege, wat in betroubere garânsje biedt foar feilich riden.
Aptiv ADAS yntelligint sensorsysteem
Tagelyk, it systeem toande in revolúsjonêre parkearsensor wiidweidige oplossing dizze kear. De 360-graden werjefte en parkearhelpfunksjes wurde berikt troch in ynnovative oplossing dy't in 360-graden kamera kombineart mei millimetergolfradar om in fûgelperspektyf te jaan en bline flekken om it auto te eliminearjen.
Yn ferliking mei tradisjonele oplossingen dy't kamera's brûke om applikaasjes foar fûgelperspektiven te stypjen, foeget dizze ynnovative alles-yn-ien masine ek in radarfunksje fan deselde grutte ta, wylst it auto mear krêftiger 3D-ôfbyldingsmooglikheden biedt om it auto hinne, en besparret. kosten. ynstallaasje; en de totale kosten konstant te hâlden. Funksje foar hoekdeteksje tafoege. De radar monteard op dit ynnovative yntegreare auto is de sânde-generaasje 4D millimeter-wave radar ûntwikkele troch Sina's pleatslike team Aptiv en is foarsjoen fan Sina's earste yntegreare radarchip.
| Oplossingen foar auto-elektrifikaasjesysteemnivo
Aptiv kin end-to-end grid-to-batterij-elektrifikaasjeoplossingen leverje. Demonstraasjes omfetsje oplossingen op elektrifikaasjesysteemnivo, lykas software foar batterijbehear basearre op in wolkbasearre oanpak, yntegreare machtelektronika dy't kompleksiteit ferminderje, en avansearre Incapable bussen. Under harren is it ynnovative trije-yn-ien-produkt fan Aptiv in heechspanningskrêftbehearsysteem foar nije enerzjyauto's ûntwikkele troch in pleatslik team, dat in onboard charger (OBC), direkte stroom (DC / DC) converter, en macht distribúsje ienheid (PDU).
It systeem oannimt avansearre yntegreare topology, trijediminsjonale waarmtedissipaasje, en in trije-poarte ûntkoppelingskontrôlestrategy om hege machtstichtens en enerzjybenutting te berikken, wylst systeembedrading ferienfâldigje en produktvolumint optimisearje. De modulêre macht distribúsje ienheid is geskikt foar ferskate auto applikaasjes en yntegrearre mei OBC en DCDC te foarsjen in feilich, betrouber, effisjint, en miljeufreonlik voeding en distribúsje systeem foar auto's. It stipet ek twa-wei machtkonverzje, V2L, en oare funksjes om ferskate auto's út te fieren. oanfraach. Automotive applikaasjes. terminal. Geskikt foar brûkers mei ûnderfining yn elektryske ynstallaasje wurk.
Aptiv hege spanning elektrifikaasje oplossings
Aptiv's liedende heechspanningssysteemoplossingen optimalisearje systeemkosten, kompleksiteit en gewicht om te foldwaan oan OEM-easken foar hegere prestaasjes, langer berik, rappere oplaadtiden en langere batterijlibben.
Post tiid: Apr-30-2024