Le leasachadh luath air margaidh nan carbadan dealain, tha luchd-cleachdaidh a ’cur barrachd is barrachd iarrtasan air an raon, astar cosgais, goireasachd cosgais, agus taobhan eile. Ach, tha easbhaidhean agus cùisean neo-chunbhalachd ann fhathast anns a’ bhun-structair chìsean aig an taigh agus thall thairis, ag adhbhrachadh gum bi duilgheadasan aig luchd-cleachdaidh gu tric leithid neo-chomas stèiseanan cosgais iomchaidh a lorg, amannan feitheimh fada, agus droch bhuaidh cosgais nuair a bhios iad a’ siubhal.
Chuir Huawei Digital Energy tweet: “Tha supercharger làn fhuarachadh le leaghan Huawei a’ cuideachadh le bhith a ’cruthachadh trannsa uaine àrd-inbhe 318 Sichuan-Tibet àrd-inbheach.” Tha an artaigil a’ toirt fa-near gu bheil na feartan a leanas aig na cinn-uidhe ath-lìonadh làn-fhuaraichte seo:
1. Is e 600KW an cumhachd toraidh as àirde agus is e 600A an sruth as àirde. Canar “aon chilemeatair san diog” ris agus faodaidh e cumhachd cosgais as àirde a thoirt seachad aig àirdean àrda.
2. Tha teicneòlas fuarachaidh làn leaghan a’ dèanamh cinnteach à earbsachd àrd an uidheim: air an àrdchlàr, is urrainn dha seasamh ri teòthachd àrd, taiseachd àrd, duslach agus corran, agus faodaidh e atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean obrachaidh loidhne duilich.
3. Freagarrach airson a h-uile modal: Is e an raon cosgais 200-1000V, agus faodaidh an ìre soirbheachaidh cosgais ruighinn 99%. Faodaidh e a bhith co-ionnan ri càraichean luchd-siubhail leithid Tesla, Xpeng, agus Lili, a bharrachd air carbadan malairteach leithid Lalamove, agus faodaidh e coileanadh: “Coisich suas chun chàr, cuir cosgais air, cuir cosgais air, agus falbh.”
Chan e a-mhàin gu bheil teicneòlas supercharged air a fhuarachadh le leaghan a’ toirt seachad seirbheisean agus eòlas àrd-inbhe do luchd-cleachdaidh carbaid lùth ùr dachaigheil ach cuidichidh e cuideachd le bhith a’ leudachadh agus ag adhartachadh margaidh nan carbadan lùtha ùra. Cuidichidh an artaigil seo thu le bhith a ’tuigsinn teicneòlas ath-phàigheadh fuarachadh leaghaidh agus a’ sgrùdadh inbhe a ’mhargaidh agus gluasadan san àm ri teachd.
Dè a th’ ann an overcharge fuarachadh leaghan?
Thathas a’ coileanadh ath-phàigheadh fuarachadh leaghaidh le bhith a’ cruthachadh sianal cuairteachaidh leaghaidh sònraichte eadar an càball agus an gunna cosgais. Tha an sianal seo air a lìonadh le lionn fuarachaidh gus teas a thoirt air falbh. Bidh am pumpa cumhachd a ’brosnachadh cuairteachadh fuarachadh leaghaidh, a dh’ fhaodas an teas a thèid a chruthachadh tron phròiseas cosgais a sgaoileadh gu h-èifeachdach. Bidh am pàirt cumhachd den t-siostam a’ cleachdadh fuarachadh leaghaidh agus tha e gu tur iomallach bhon àrainneachd a-muigh, mar sin a’ coinneachadh ri inbhe dealbhaidh IP65. Aig an aon àm, bidh an siostam cuideachd a’ cleachdadh fanadair cumhachdach gus fuaim sgaoileadh teas a lughdachadh agus càirdeas àrainneachd a leasachadh.
Feartan teicnigeach agus buannachdan fuarachadh leaghaidh supercharged.
1. Astar cosgais nas àirde agus nas luaithe.
Tha toradh gnàthach a’ bhataraidh cosgais air a chuingealachadh leis an uèir ghunna cosgais, a bhios mar as trice a’ cleachdadh càbaill copair gus an sruth a ghiùlan. Ach, tha an teas a thig bho chàball a rèir ceàrnag an t-sruth, a’ ciallachadh mar a bhios an t-sruth cosgais ag àrdachadh, gu bheil an càball nas dualtaiche cus teas a ghineadh. Gus an duilgheadas a thaobh cus teasachadh càball a lughdachadh, feumar an raon tar-roinneil den uèir àrdachadh, ach nì seo an gunna cosgais nas truime cuideachd. Mar eisimpleir, mar as trice bidh an gunna cosgais 250A àbhaisteach nàiseanta a’ cleachdadh càball 80mm², a nì an gunna cosgais gu h-iomlan nas truime agus nach eil e furasta a lùbadh.
Ma dh’ fheumas tu sruth cosgais nas àirde a choileanadh, tha charger gunna dùbailte na fhuasgladh obrachail, ach chan eil seo freagarrach ach airson cùisean sònraichte. Is e am fuasgladh as fheàrr airson cosgais àrd-làthaireach mar as trice teicneòlas gunna cosgais le fuarachadh leaghaidh. Bidh an teicneòlas seo gu h-èifeachdach a’ fuarachadh taobh a-staigh a’ ghunna cosgais, a’ leigeil leis sruthan nas àirde a làimhseachadh gun cus teasachadh.
Tha structar a-staigh a’ ghunna cosgais le fuarachadh leaghaidh a ’toirt a-steach càbaill agus pìoban uisge. Mar as trice, chan eil an raon tar-roinneil de chàball gunna cosgais 500A air a fhuarachadh le leaghan ach 35mm², agus tha an teas a thèid a chruthachadh air a sgaoileadh gu h-èifeachdach leis an t-sruth fuarachaidh anns a’ phìob uisge. Leis gu bheil an càball nas taine, tha daga cosgais air a fhuarachadh le leaghan 30 gu 40% nas aotroime na daga cosgais àbhaisteach.
A bharrachd air an sin, feumar gunna cosgais le fuarachadh leaghaidh cuideachd a chleachdadh le aonad fuarachaidh, a tha a’ toirt a-steach tancaichean uisge, pumpaichean uisge, rèididheatoran, luchd-leantainn agus co-phàirtean eile. Tha am pumpa uisge an urra ri bhith a’ cuairteachadh an fhuarachaidh taobh a-staigh an loidhne nozzle, a’ gluasad an teas chun an rèididheatoran, agus an uairsin ga shèideadh a-mach leis an neach-leantainn, agus mar sin a’ toirt barrachd comas giùlain gnàthach na nozzles àbhaisteach air fhuarachadh gu nàdarra.
2. Tha an crann gunna nas aotroime agus tha an uidheamachd cosgais nas aotroime.
3. Nas lugha teas, teas luath dissipation, agus àrd sàbhailteachd.
Mar as trice bidh goileadairean luchdaidh àbhaisteach agus goileadairean luchdaidh leth-fhuarach a’ cleachdadh siostaman diùltadh teas air fhuarachadh le èadhar anns am bi èadhar a’ dol a-steach do chorp an goileadair bho aon taobh, a’ toirt air falbh an teas a thig bho na co-phàirtean dealain agus na modalan ceartachaidh, agus an uairsin a’ dol a-mach à corp an goileadair. paisg an corp chun an taobh eile. Ach, tha cuid de dhuilgheadasan aig an dòigh seo airson teas a thoirt air falbh leis gum faodadh duslach, spraeadh salainn agus ceò uisge a bhith anns an èadhar a tha a’ tighinn a-steach don chrann, agus faodaidh na stuthan sin cumail ri uachdar nam pàirtean a-staigh, agus mar thoradh air sin bidh coileanadh insulation nas ìsle den chrann. siostaman agus lùghdachadh èifeachdas sgaoilidh teas, a lughdaicheas èifeachdas cosgais agus a ghiorraicheas beatha uidheamachd.
Airson goileadairean cosgais àbhaisteach agus goileadairean luchdaidh leth-fhuarach, tha toirt air falbh teas agus dìon nan dà bhun-bheachd a tha an aghaidh a chèile. Ma tha coileanadh dìon cudromach, dh’ fhaodadh coileanadh teirmeach a bhith cuibhrichte, agus a chaochladh. Tha seo a’ dèanamh duilgheadas air dealbhadh nan cruachan sin agus feumar làn bheachdachadh air sgaoileadh teas fhad ‘s a tha e a’ dìon an uidheamachd.
Bidh am bloc bròg làn-fhuaraichte a’ cleachdadh modal bròg air a fhuarachadh le leaghan. Chan eil ducts adhair aig a’ mhodal seo aig an aghaidh no air a chùlaibh. Bidh am modal a’ cleachdadh inneal-fuarachaidh a bhios a ’cuairteachadh tron phlàta fuarachaidh leaghaidh a-staigh gus teas iomlaid leis an àrainneachd a-muigh, a’ leigeil le roinn cumhachd an aonad bròg dealbhadh làn dùinte a choileanadh. Tha an radiator air a chuir air taobh a-muigh a’ chnuic agus bidh an fhuaradair a-staigh a’ gluasad teas chun an radiator agus an uairsin bidh an èadhar a-muigh a’ giùlan an teas bho uachdar an radiator.
Anns an dealbhadh seo, tha am modal cosgais air a fhuarachadh le leaghan agus sgeadachadh dealain taobh a-staigh a ’bhloc cosgais air an sgaradh gu tur bhon àrainneachd a-muigh, a’ coileanadh ìre dìon IP65 agus ag àrdachadh earbsachd an t-siostaim.
4. Ìosal cosgais fuaim agus dìon nas àirde.
Tha an dà chuid siostaman cosgais traidiseanta agus fuarachadh leaghaidh air modalan cosgais làn-fhuarachadh a-steach. Tha am modal uidheamaichte le grunn luchd-leantainn beag aig astar luath a bhios mar as trice a’ toirt a-mach ìrean fuaim thairis air 65 deicibeil rè obrachadh. A bharrachd air an sin, tha inneal-fuarachaidh anns a ’chrann cosgais fhèin. An-dràsta, bidh cargairean air fhuarachadh le èadhar gu tric nas àirde na 70 deicibeil nuair a bhios iad a’ ruith aig làn chumhachd. Is dòcha nach bi seo follaiseach tron latha, ach air an oidhche faodaidh e eadhon barrachd aimhreit adhbhrachadh don àrainneachd.
Mar sin, is e barrachd fuaim bho stèiseanan cosgais an gearan as cumanta bho ghnìomhaichean. Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, feumaidh gnìomhaichean ceumannan ceartachaidh a ghabhail, ach gu tric tha iad sin cosgail agus chan eil mòran èifeachd aca. Aig a’ cheann thall, is dòcha gur e obrachadh le cumhachd cuibhrichte an aon dòigh air casg fuaim a lughdachadh.
Bidh am bloc bròg làn-fhuaraichte a’ gabhail ri structar sgaoilidh teas le cuairteachadh dùbailte. Bidh am modal fuarachaidh leaghaidh a-staigh a’ cuairteachadh fuarachadh tron phump uisge gus teas a sgaoileadh agus an teas a thèid a chruthachadh taobh a-staigh a ’mhodal a ghluasad chun heatsink finned. Thathas a’ cleachdadh fanadair mòr no siostam fionnarachaidh-adhair le astar ìosal ach meud èadhair àrd taobh a-muigh an radiator gus teas a sgaoileadh gu h-èifeachdach. Tha ìre fuaim gu math ìosal aig an seòrsa neach-leantainn meud ìosal seo agus chan eil e cho cronail ri fuaim neach-leantainn beag aig astar luath.
A bharrachd air an sin, is dòcha gum bi dealbhadh sgaoilidh teas roinnte aig supercharger làn-fhuarachadh, coltach ris a’ phrionnsapal de inneal-adhair roinnte. Bidh an dealbhadh seo a’ dìon an aonad fuarachaidh bho dhaoine agus faodaidh e eadhon teas iomlaid le amaran, fuarain, msaa airson fuarachadh nas fheàrr agus ìrean fuaim nas ìsle.
5. Ìosal cosgais iomlan seilbh.
Nuair a thathar a’ beachdachadh air cosgais uidheamachd cosgais aig stèiseanan cosgais, feumar beachdachadh air cosgais cuairt-beatha iomlan (TCO) a’ charger. Mar as trice bidh beatha seirbheis nas lugha na 5 bliadhna aig siostaman cosgais traidiseanta a bhios a’ cleachdadh modalan cosgais air fhuarachadh le èadhar, agus mar as trice bidh teirmean màil obrachaidh stèisean cosgais 8-10 bliadhna. Tha seo a’ ciallachadh gum feumar an uidheamachd cosgais a chuir na àite co-dhiù aon uair rè beatha a’ ghoireis. An coimeas ri sin, faodaidh beatha seirbheis co-dhiù 10 bliadhna a bhith aig goileadair cosgais làn-fhuarachadh, a ’còmhdach cearcall beatha iomlan an ionad cumhachd. A bharrachd air an sin, eu-coltach ri bloc bròg modal air fhuarachadh le èadhar, a dh ’fheumas fosgladh a’ chaibineit gu tric airson toirt air falbh agus cumail suas duslach, chan fheum bloc bròg làn-fhuarachadh le leaghan a bhith air a shruthladh ach às deidh don duslach cruinneachadh air an heatsink a-muigh, a’ dèanamh cumail suas duilich . cofhurtail.
Mar sin, tha cosgais iomlan seilbh siostam cosgais làn-fhuarachadh leaghaidh nas ìsle na cosgais siostam cosgais traidiseanta a’ cleachdadh mhodalan cosgais air fhuarachadh le èadhar, agus le gabhail farsaing ri siostaman làn-fhuarachadh leaghaidh, thig na buannachdan cosgais-èifeachdais gu bhith. nas follaisiche nas follaisiche.
Easbhaidhean ann an teicneòlas supercharging fuarachadh leaghan.
1. Cothromachadh teirmeach truagh
Tha fuarachadh leaghan fhathast stèidhichte air prionnsapal iomlaid teas air sgàth eadar-dhealachaidhean teòthachd. Mar sin, chan urrainnear an duilgheadas eadar-dhealachadh teòthachd taobh a-staigh modal bataraidh a sheachnadh. Faodaidh eadar-dhealachaidhean teòthachd leantainn gu cus cosgais, cus cosgais no fo-chosgaisean. A ’leigeil a-mach co-phàirtean modal fa leth aig àm cosgais agus sgaoileadh. Faodaidh cus cosgais agus cus sgaoileadh bataraidhean duilgheadasan sàbhailteachd bataraidh adhbhrachadh agus beatha bataraidh a ghiorrachadh. Bidh fo-luchdachadh agus sgaoileadh a’ lughdachadh dùmhlachd lùtha a’ bhataraidh agus a’ giorrachadh an raon obrachaidh aige.
2. Tha cumhachd gluasad teas cuingealaichte.
Tha ìre cosgais a’ bhataraidh air a chuingealachadh leis an ìre de sgaoileadh teas, air neo, tha cunnart ann gun tèid cus teasachadh. Tha cumhachd gluasad teas fuarachadh leaghaidh plàta fuar air a chuingealachadh le eadar-dhealachadh teòthachd agus ìre sruthadh, agus tha an eadar-dhealachadh teòthachd fo smachd ceangailte gu dlùth ri teòthachd na h-àrainneachd.
3. Tha cunnart mòr ann gun tèid teodhachd air falbh.
Bidh ruith teirmeach bataraidh a’ tachairt nuair a ghineas am bataraidh tòrr teas ann an ùine ghoirid. Mar thoradh air an ìre cuibhrichte de sgaoileadh teas ciallach mar thoradh air eadar-dhealachaidhean teòthachd, bidh cruinneachadh mòr teas a’ leantainn gu fàs gu h-obann. teòthachd, a tha a’ leantainn gu cearcall adhartach eadar teasachadh a’ bhataraidh agus an teòthachd ag èirigh, ag adhbhrachadh spreadhadh agus teintean, a bharrachd air a bhith ag adhbhrachadh ruith teirmeach ann an ceallan faisg air làimh.
4. Caitheamh cumhachd mòr dìosganach.
Tha an aghaidh a’ chearcall fuarachaidh leaghaidh àrd, gu sònraichte leis na crìochan meud modal bataraidh. Mar as trice tha an sianal sruthadh plàta fuar beag. Nuair a tha an gluasad teas mòr, bidh an ìre sruth mòr, agus bidh an call cuideam sa chearcall mòr. , agus bidh an caitheamh cumhachd mòr, a lughdaicheas coileanadh bataraidh nuair a thèid cus cosgais a dhèanamh.
Inbhe margaidh agus gluasadan leasachaidh airson ath-lìonadh fuarachadh leaghaidh.
Inbhe margaidh
A rèir an dàta as ùire bho Chaidreachas Cìsean Sìona, bha 31,000 a bharrachd de stèiseanan cosgais poblach ann sa Ghearran 2023 na bha san Fhaoilleach 2023, suas 54.1% bhon Ghearran. Bhon Ghearran 2023, dh ’innis aonadan ball caidreachais 1.869 millean stèisean cosgais poblach gu h-iomlan, a’ toirt a-steach 796,000 stèisean cosgais DC agus 1.072 millean stèisean cosgais AC.
Mar a tha ìre dol-a-steach charbadan lùtha ùra a’ sìor dhol suas agus goireasan taice leithid pileachan luchdaidh a’ fàs gu luath, tha teicneòlas ùr air fhuarachadh le lionn air a thighinn gu bhith na chuspair farpais sa ghnìomhachas. Tha mòran de chompanaidhean carbaid lùtha agus companaidhean càrnaidh cuideachd air tòiseachadh a’ dèanamh rannsachadh agus leasachadh teicneòlach agus tha iad an dùil prìsean àrdachadh.
Is e Tesla a’ chiad chompanaidh chàraichean sa ghnìomhachas a thòisich air gabhail ri mòr-aonadan làn-fhuarachadh le lionn. Tha e an-dràsta air còrr air 1,500 stèisean supercharging a chuir a-steach ann an Sìona, le 10,000 aonad àrdachadh gu h-iomlan. Tha an supercharger Tesla V3 a’ nochdadh dealbhadh làn-fhuarachadh le leaghan, modal cosgais air a fhuarachadh le leaghan, agus gunna cosgais air a fhuarachadh le leaghan. Faodaidh aon daga suas ri 250 kW / 600 A a ghearradh, ag àrdachadh an raoin le 250 cilemeatair ann an 15 mionaidean. Thèid am modail V4 a thoirt a-mach ann an baidsean. Bidh an stàladh cosgais cuideachd ag àrdachadh cumhachd cosgais gu 350 kW gach gunna.
Às deidh sin, thug am Porsche Taycan a-steach a’ chiad ailtireachd dealain àrd-bholtaid 800 V san t-saoghal agus bheir e taic do chìsean luath cumhachdach 350 kW; Anns an deasachadh cuibhrichte cruinne Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 tha sruth suas ri 600 A, bholtadh suas ri 800 V agus cumhachd cosgais as àirde de 480 kW; bholtaids stùc suas gu 1000 V, sruth suas gu 600 A agus cumhachd cosgais as àirde 480 kW; Tha Xiaopeng G9 na chàr cinneasachaidh le bataraidh silicon 800V; àrd-ùrlar bholtachd carbide agus tha e freagarrach airson cosgais ultra-luath 480 kW.
Aig an àm seo, tha na prìomh chompanaidhean saothrachaidh charger a tha a ’dol a-steach don mhargaidh dachaigh supercharger fuarachadh leaghaidh gu ìre mhòr a’ toirt a-steach Inkerui, Infineon Technology, ABB, Ruisu Intelligent Technology, Power Source, Star Charging, Te Laidian, msaa.
An gluasad san àm ri teachd de bhith ag ath-lìonadh fuarachadh leaghan
Tha an raon de fhuarachadh leaghaidh supercharged na òige agus tha comas mòr aige agus cothroman leasachaidh farsaing. Tha fuarachadh leaghaidh na fhuasgladh math airson cosgais àrd-chumhachd. Chan eil duilgheadasan teicnigeach ann a thaobh dealbhadh agus cinneasachadh solar cumhachd bataraidh cosgais àrd aig an taigh agus thall thairis. Feumar fuasgladh fhaighinn air a ’chùis mu cheangal càball bho sholar cumhachd a’ bhataraidh cosgais àrd-chumhachd chun ghunna cosgais.
Ach, tha an ìre uchd-mhacachd de chnuic àrd-chumhachd le fuarachadh leaghaidh anns an dùthaich agam fhathast ìosal. Tha seo air sgàth gu bheil cosgais coimeasach àrd aig dagaichean cosgais le fuarachadh leaghaidh, agus fosglaidh siostaman cosgais luath margaidh luach ceudan de bhilleanan dolar ann an 2025. A rèir fiosrachadh a tha ri fhaighinn gu poblach, tha prìs chuibheasach aonadan cosgais timcheall air 0.4 RMB / W.
Thathas a’ meas gu bheil prìs aonadan cosgais luath 240kW timcheall air 96,000 yuan, a rèir prìsean chàbaill cosgais fuarachaidh leaghaidh aig Rifeng Co., Ltd. leagh-fhuarachadh. Tha cosgais a’ ghunna timcheall air 21% de chosgais a’ phìos cosgais, ga fhàgail mar am pàirt as daoire às deidh a’ mhodal cosgais. Mar a bhios an àireamh de mhodalan cosgais lùth luath ùr a’ dol am meud, tha dùil gum bi an raon margaidh airson bataraidhean àrd-chumhachd luath anns an dùthaich agam timcheall air 133.4 billean yuan ro 2025.
Anns an àm ri teachd, bidh teicneòlas ath-lìonadh fuarachadh leaghaidh a ’luathachadh dol a-steach. Tha slighe fhada ri dhol fhathast ann a bhith a’ leasachadh agus a’ buileachadh teicneòlas supercharger cumhachdach le fuarachadh leaghaidh. Feumaidh seo co-obrachadh eadar companaidhean càr, companaidhean bataraidh, companaidhean càrnaidh, agus pàrtaidhean eile.
Is ann dìreach san dòigh seo as urrainn dhuinn taic nas fheàrr a thoirt do leasachadh gnìomhachas charbadan dealain Shìona, tuilleadh adhartachadh air cosgais sgiobalta agus V2G, agus adhartachadh sàbhaladh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean ann an dòigh-obrach gualain ìosal. agus leasachadh uaine, agus luathachadh buileachadh an amas ro-innleachdail “dùbailte gualain”.
Ùine puist: Cèitean-06-2024