Lorg iongantas inntinneach, ann am mòran de na ceanglaichean àrd-bholtaid orains tùsail, a chaidh a chleachdadh ann an carbadan airson ùine, gu robh an t-slige plastaig a’ nochdadh iongantas geal, agus chan eil an iongantas seo mar eisgeachd, chan e teaghlach an iongantas, gu sònraichte an carbad malairteach.
Dh’fhaighnich cuid de luchd-ceannach dhomh an toir seo buaidh air an cleachdadh. A bheil cunnart sam bith ann? A bheil e a 'toirt buaidh air beatha seirbheis?
Mus freagair thu a’ cheist seo, liostaich beagan cheistean gus am freagairt a lorg:
1. Carson a tha e riatanach dath orains a chleachdadh airson luchd-ceangail bholtachd àrd? A bheil e comasach gun a bhith ga chleachdadh?
2. Dè an seòrsa stuth a tha an ceanglaiche mar as trice slige plastaig? Cò às a tha an dath orains a’ tighinn?
3. Air sgàth cleachdadh shuidheachaidhean sònraichte, ? A bheil duilgheadas sam bith ann le tagradh fad-ùine?
4. Dè a tha seo a' toirt oirnn smaoineachadh air agus dè a dh'fheumas sinn aire a thoirt dha?
Carson a dh’ fheumas luchd-ceangail bholtachd àrd dath orains a chleachdadh? Chan urrainn dhuinn a chleachdadh?
Tha cleachdadh orains mar dhath rabhaidh airson bholtadh àrd air a mheas mar “chleachdadh eadar-nàiseanta”, mar eisimpleir, tha Còd Dealain Nàiseanta na SA (NEC) air gabhail ri orains mar an dath a tha a dhìth airson càbaill àrd bholtachd; bho dheireadh nan 90an nuair a chaidh HEVan a chleachdadh mean air mhean gu EVn, chaidh orains a chleachdadh mar chòd dath rabhaidh bholtaids àrd airson xEVn, a thathas a’ cleachdadh gus uèirichean bholtachd àrd agus luchd-ceangail a chomharrachadh.càballan àrd-bholtaids agus luchd-ceangail; Tha an siostam còd dath tarraingeach seo a’ comharrachadh dè na co-phàirtean aonad bholtachd àrd nach bu chòir suathadh às aonais trèanadh sàbhailteachd ceart agus uidheamachd dìon pearsanta.
Dè a th’ ann an bholtadh àrd ìre chàraichean? Mar as trice is e an “ìre fèin-ghluasadach” “bun-bheachd bholtachd àrd”“ clas bholtaids “B” a rèir mìneachadh ISO 6469-3, sa chumantas le bholtadh obrachaidh de> 60 V agus ≤ 1500 V DC no 30 V agus ≤ 1000 V AC . > 30 V agus ≤ 1000 V AC, a rèir na h-ìre àbhaisteach "Bu chòir càballan bus àrd-bholtaid nach eil suidhichte san taigheadas a chomharrachadh le còmhdach leis an dath "orains" Tha am bus, sa chùis seo, a 'toirt iomradh air a' cho-chruinneachadh, anns a bheil na ceanglaichean cuideachd;
A thaobh inbhean ceangail, ge bith an e prìomh inbhean OEM a th ’ann, no an deach“ inbhean sreath LV ”no inbhean USCAR coltach ris, (LV215 216 USCAR20 SAE1742, msaa) a sgaoileadh gu bheil an ceanglaiche àrd-bholtachd a’ còdadh dath orains agus tha an àireamh cairt dath a’ sònrachadh riatanasan RAL 2003, 2008 agus 2011; le RAL 2003 mar an tè as soilleire, tha RAL 2011 nas dearg agus nas dorcha, agus RAL 2008 eatarra. Tha riatanasan mar as trice air am mìneachadh mar RAL 2003, 2008, agus 2011; às a bheil RAL 2003 mar an tè as soilleire, tha RAL 2011 nas dearg agus nas dorcha, agus RAL 2008 eadar an dà rud, agus feumaidh orains coinneachadh ri dath còrr is 10 bliadhna gun metamorphosis.
Mar sin is e dath orains lagh bunaiteach an rathaid, ma tha e air a dhèanamh de mheatailt, mar as trice feumar a chomharrachadh cuideachd anns an raon follaiseach den leubail rabhaidh àrd-bholtaid, agus mar sin chan urrainn dha a bhith orains? Mar as trice chan eil, oir dh’ fhaodadh na riaghailtean sàbhailteachd buntainneach a bhith air an diùltadh.
Dè an seòrsa stuthan a thathas a’ cleachdadh airson luchd-ceangail le sligean plastaig? Cò às a tha an dath orains a’ tighinn?
Mar as trice bidh sligean ceangail air an dèanamh de stuthan polyurethane, air an cleachdadh gu cumanta PA66 PBT, msaa, feumaidh na sligean plastaig coitcheann coinneachadh ri riatanasan insulation an t-siostam, agus aig an aon àm feumaidh feartan fiosaigeach sònraichte a bhith aca, leithid neart gu leòr, strì an aghaidh deòir , cruas, msaa, ach feumaidh na feartan lasair-lasair a bhith aca cuideachd, agus mar sin tha riatanasan sònraichte aig luach coitcheann CTI, mar as trice, cleachdaidh luchd-saothrachaidh stuthan nylon gus an ìre iomchaidh àrdachadh Mar as trice, cleachdaidh luchd-saothrachaidh stuth nylon le glainne iomchaidh freumhag mar stuth, leithid PA66+30% GF_V0 no PBT.
Tha an dath orains mar as trice air a chruthachadh ann an 2 dhòigh, is e aon dhiubh mìrean plastaig geal a bharrachd air ceudad sònraichte de mheasgachadh pùdar dath, mar as trice tha dath àbhaisteach, tha an dath mu dheireadh nas seasmhaiche, agus tha a’ chosgais fhreagarrach cuideachd nas àirde, feumaidh an luchd-saothrachaidh stuthan coitcheann. coinneachadh ri riatanasan àbhaisteach co-fhreagarrach an dath àbhaisteach, leithid BASF, Celanese agus mar sin air adhart.
Air sgàth cleachdadh shuidheachaidhean sònraichte, ? A bheil duilgheadas sam bith ann le tagraidhean fad-ùine?
Tha an duilgheadas aig toiseach an artaigil suidhichte anns a 'bhogsa bataraidh taobh a-muigh, fosgailte, tha an t-àite fosgailte do sholas na grèine fad na bliadhna, agus nas fhaisge air a' chuibhle, tha an inertia cuibhle de thruailleadh creimneach air a thilgeil suas ceudad sònraichte ceangailte ris an stuth, stèidhichte air an seo, an toiseach, tha an coltachd whitening nas motha air sgàth gu bheil e fada fosgailte do theodhachd àrd agus grian, a’ luathachadh astar a bhith a’ fàs nas sine, a tha a’ leantainn gu whitening, agus aig an aon àm, UV agus eile. bidh ghathan air adhbhrachadh le ath-bheachdan ceimigeach agus uachdar stuthan, a’ leantainn gu luathachadh stuthan stuthan. Aig an aon àm, bidh ghathan ultraviolet agus ghathan eile cuideachd ag adhbhrachadh ath-bhualadh ceimigeach le uachdar an stuth, agus mar sin a ’leantainn gu embrittlement stuthan luathaichte agus whitening, a bharrachd air a bhith fosgailte agus faisg air a’ charbad ga dhèanamh nas dualtaiche a bhith air a chreachadh leis an searbhag. - anns a bheil truaillearan, a bheir gu luathachadh lobhadh stuthan moileciuil anns an searbhag fo thaic bhon ath-bhualadh ceimigeach whitening.
Gu h-iomlan, tha gealachadh an stuth a’ ciallachadh gu bheil cunnart ann gum bi “brùchdadh” agus “crìonadh air feartan dealain”, a bheir buaidh air a bheatha seirbheis agus a mheudaicheas an cothrom gun tèid toradh fàiligeadh an coimeas ri luchd-ceangail àbhaisteach, leithid sgàineadh às deidh buaidh le nithean cèin, leithid clachan. An coimeas ri luchd-ceangail àbhaisteach, tha barrachd chothroman ann gum bi toradh a 'fàilligeadh, leithid a bhith nas buailtiche a bhith a' sgàineadh às deidh buaidh chlachan agus nithean cèin eile, a bhith nas bochda nuair a tha iad fliuch, agus a bhith nas buailtiche do bhriseadh sìos.
Gus ar brosnachadh gu bhith a’ smaoineachadh mu na dh’ fheumar aire a thoirt dha?
Bho shealladh leasachadh luchd-ceangail bholtachd àrd, luchd-ceangail a dh ’ionnsaigh barrachd miniaturization, amalachadh (stuth nas fhasa a bhith a’ toirt a-steach barrachd cheanglaichean dealain) gluasad nas aotrom (structar nas toinnte, meud nas lugha, tiugh nas taine, msaa), seo airson an toradh a tha mar bhunait. tha rannsachadh teicneòlais agus leasachaidhean a' cur air adhart riatanasan nas àirde; mar eisimpleir, barrachd ionadan conaltraidh a tha an aghaidh sgrìobadh (stuthan plating, taghadh substrate, agus rannsachadh eile) agus mar sin air adhart.
Aig an aon àm, tha stuthan plastaig cuideachd a 'cur air adhart riatanasan nas àirde, àrainneachd obrach nas fharsainge air feadh riatanasan cearcall beatha, riatanasan CTI nas àirde, agus 0.4mmV0 fo riatanasan nan togalaichean dealain, cearcall beatha iomlan seasmhachd an dath, stuthan , neart teas àrd, seoltachd teirmeach àrd den stuth, an fheum air fòcas a chuir air stuthan cur-ris air corrachadh dealain an luchd-ceangail, seasmhachd corporra an stuth aig cleachdadh fad-ùine de structar an fhorsa Seasmhachd cleachdadh stuthan ann an cruaidh àrainneachdan, msaa…
Ùine puist: 28 Gearran-2024