Dh’ ainmich Molex Incorporated, prìomh sholaraiche cruinneil de fhuasglaidhean ceangail is dealanach, air 30 Ògmhios gu bheil an Siostam Ceangal Bataraidh Volfinity (CCS) air a thaghadh leis an automaker sòghail BMW Group mar an ceanglaiche bataraidh airson na carbadan dealain an ath ghinealach (EVn).
Thòisich leasachadh raon toraidh Volfinity ann an 2018 le ceanglaiche eadar-aghaidh a tha a ’nochdadh ceangal earbsach agus furasta a chleachdadh ri bòrd smachd modal bataraidh carbad dealain, a’ cur às don fheum air ceanglaichean uèir le slabhraidhean neòinean. Leis an fhuasgladh iomlan seo, tha e comasach gnìomhan mothachaidh bataraidh fhilleadh a-steach, sgrùdadh bataraidh agus cothromachadh a bharrachd air gnìomhan tomhais teothachd, mar sin a’ coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd gnìomh Buidheann BMW airson carbadan dealain. Bidh Molex a’ cleachdadh an eòlas dealbhaidh is cinneasachaidh aige fhèin a bharrachd air eòlas a chom-pàirtichean, tro na com-pàirteachasan aige le luchd-saothrachaidh charbadan dealain tar-chinealach plug-in agus luchd-saothrachaidh charbadan dealain àbhaisteach, luchd-saothrachaidh uidheamachd tùsail (OEMn) de dh’ innealan stòraidh lùtha, agus solaraichean bataraidh is bataraidh. gus siostaman ceangail bataraidh esoteric a leasachadh trì bliadhna air thoiseach air solaraichean ceangail farpaiseach eile.
Tha gabhail ris a’ Bhuidheann BMW ri siostaman ceangail bataraidh Molex na theisteanas air a dhealas a bhith ag obair a dh’ionnsaigh buannachd choimeasach tro ùr-ghnàthachadh innleadaireachd ann an carbadan dealain," thuirt Steve Drysdale, iar-cheann-suidhe agus manaidsear coitcheann Aonad Gnìomhachais Micro Solutions Molex. , Sìona, agus a’ Ghearmailt nan leudachadh air sgiobaidhean innleadaireachd Buidheann BMW, a bhios a’ co-obrachadh air feadh na cruinne gus tionndaidhean dealbhaidh luath agus fuasgladh cheistean a thoirt seachad gus innleachdan ùra a choileanadh airson Volfinity a choinnicheas ris a’ BMW riatanasan sònraichte na buidhne.
Tha fèill mhòr air carbadan dealain a’ stiùireadh iarrtas margaidh airson comas sgèile
Tha rannsachadh o chionn ghoirid le BloombergNEF a 'moladh nach eil carbadan dealain an-dràsta a' dèanamh suas ach 3 sa cheud de reic charbadan cruinne. Ro 2025, thathar an dùil gun ruig EVn 10 sa cheud de reic chàraichean luchd-siubhail air feadh na cruinne, a’ fàs gu 28 sa cheud ro 2030 agus 58 sa cheud ro 2040. Tha ro-aithrisean Buidheann BMW airson gluasadan fàis a cheart cho àrd-mhiannach. Mar a bhios a’ chuibhreann de charbadan dealain a’ dol am meud, tha e deatamach don ghnìomhachas dèanamh cinnteach gun tog e an comas sgèile gus dèiligeadh ris an àrdachadh luathaichte san iarrtas. Bidh Molex a’ toirt gu na com-pàirtichean co-obrachail aige lìonra cruinne de chumhachd agus leasachadh agus saothrachadh chomharran, a bharrachd air lìonra solarachaidh cruinneil air feadh na Roinn Eòrpa, Àisia, agus Ameireagadh a Tuath, a lìbhrigeas toraidhean de chàileachd sònraichte agus comas lorg ionadail a tha a’ gealltainn solar leantainneach. Le 80 bliadhna de dhualchas eadar-cheangail, tha Molex cuideachd a’ toirt seachad bùth aon-stad airson a h-uile pàirt riatanach de Volfinity, bho bhàraichean bhusaichean gu còmhdach gu bùird agus co-chruinneachaidhean.
Fàilte fios a chur thugainn: Email/Skype: jayden@suqinsz.com,Whatsapp/Telegram:+8617327092302 ，Web:www.suqinszconnectors.com
Ùine puist: Lùnastal-28-2023