Conectores de terminais para automóbilesno campo do arnés de fiación automotriz son unha parte importante do campo, pero tamén determinan directamente o sinal do conector e a transmisión de enerxía dos nodos importantes. Co rápido desenvolvemento da industria automotriz de China, a mellora continua do campo das pezas de automóbiles tamén promove o conector para automóbiles a un desenvolvemento máis refinado e fiable.
Ao revisar os problemas pasados no uso dos terminais do conector, descubrimos que os seguintes factores afectarán a capacidade de transmitir os terminais: materiais, estrutura do deseño, calidade da superficie e crimpado.
O material do terminal
Tendo en conta a funcionalidade e a economía, a industria do conector doméstico adoita empregar dous materiais: latón e bronce. O latón adoita ser propicio para un bronce bo, pero máis flexible. Dadas as terminais do enchufe e do enchufe na estrutura das diferenzas, xeralmente prioriza o uso de terminais de enchufe en lugar do latón máis condutor. Os propios terminais do enchufe adoitan ter un deseño flexible, tendo en conta os requisitos de condutividade, e adoitan escoller materiais de bronce para garantir a fiabilidade da metralla do terminal.
Para requisitos de condutividade relativamente estritos dos terminais de enchufe, debido a que a condutividade do material de bronce non pode cumprir os requisitos, a práctica xeral é escoller materiais de terminal de enchufe de latón, tendo en conta os defectos do material de bronce en si é menos flexible. reducirase a elasticidade. Na estrutura aumenta a estrutura de soporte ríxida para aumentar a elasticidade dos terminais. Como se mostra na figura (1).
Figura 1 Diagrama de estrutura do terminal de enchufe con soporte ríxido
Na descrición anterior da estrutura terminal con soporte ríxido da Figura (2), a estrutura de soporte ríxido mellora a presión positiva da superficie de laminación condutora, mellorando así a fiabilidade condutora do produto.
Figura 2 Imaxe do terminal de enchufe con soporte ríxido
O deseño da estrutura
En esencia, a estrutura do deseño é esencialmente de código aberto para minimizar o custo das materias primas, mantendo a transmisión de enerxía dos terminais. Polo tanto, os terminais do conector son máis vulnerables ao impacto da transmisión de enerxía como parte da súa estrutura de "pescozo de botella", que se refire aos terminais da superficie condutora da sección transversal máis pequena da estrutura. Como se mostra na Figura (3), a estrutura afecta directamente a capacidade de transporte de corrente do terminal.
Figura 3 Diagrama esquemático da expansión do terminal
A figura 3b mostra que a área da sección transversal de S1 é maior que S2, polo que a sección transversal de BB está no estado de pescozo de botella. Isto indica que, no proceso de deseño, a sección transversal debe satisfacer as necesidades condutoras do terminal.
O revestimento superficial
Na maioría dos conectores, o estañado é un método de chapado relativamente común. As desvantaxes do estañado inclúen os seguintes dous: en primeiro lugar, o estañado levará a unha redución da soldabilidade e unha maior resistencia de contacto, que se deriva principalmente do recubrimento e da protección intermetálica do metal entre o metal. En segundo lugar, o material de contacto chapado ten unha maior fricción superficial en comparación co metal chapado, o que leva a un aumento da forza de inserción do conector, especialmente nos conectores multi-fíos.
Polo tanto, para o revestimento de conectores multifíos, utilízanse novos procesos de revestimento sempre que sexa posible para garantir a transferencia da conexión reducindo a corrente de inserción. Por exemplo, o chapado en ouro é un bo proceso de chapado.
Desde o punto de vista microfísico, calquera superficie lisa ten unha superficie rugosa e irregular, polo que o contacto dos terminais é un contacto puntual máis que un contacto superficial. Ademais, a maioría das superficies metálicas están cubertas por óxidos non condutores e outros tipos de capas de película, polo que só no verdadeiro sentido dos puntos de contacto eléctricos, chamados "puntos condutores", é posible ter contacto eléctrico.
Como a maior parte do contacto é a través do contacto da película, cando a corrente pasa polas dúas partes de contacto da interface, centrarase neses puntos condutores moi pequenos.
Polo tanto, nas proximidades dos puntos condutores da liña actual contraeranse, o que leva a un aumento da lonxitude do camiño do fluxo de corrente e redúcese a área condutora efectiva. Esta resistencia localizada chámase "resistencia á contracción" e mellora o acabado superficial e as propiedades de transmisión dos terminais.
Actualmente, existen dous criterios para avaliar a calidade do recubrimento: primeiro, avaliar o grosor do recubrimento. Este método avalía a calidade do revestimento medindo o espesor do revestimento. En segundo lugar, a calidade do recubrimento avalíase mediante unha proba de pulverización salina adecuada.
A presión positiva da metralla terminal
A presión positiva do terminal do conector é un indicador importante do rendemento do conector, que afecta directamente a forza de inserción do terminal e as propiedades eléctricas. Refírese á superficie de contacto do terminal do conector e do terminal do enchufe perpendicular á forza da superficie de contacto.
No uso de terminais, o problema máis común é a forza de inserción entre o terminal e o control do terminal non é estable. Isto débese á presión positiva inestable sobre a metralla terminal, o que leva a un aumento da resistencia da superficie de contacto do terminal. Isto leva a un aumento da temperatura dos terminais, o que provoca a queima do conector e a perda de condutividade, ou mesmo en casos extremos, a queimadura.
Segundo QC/T417 [1], a resistencia de contacto é a resistencia entre os puntos de contacto dun conector e inclúe os seguintes factores: a resistencia intrínseca dos terminais, a resistencia resultante do engaste dos condutores, a resistencia do fío. no punto de referencia, e a resistencia da metralla dos terminais do enchufe e do enchufe en contacto (Fig. 4).
O material do terminal afecta principalmente á resistencia intrínseca, a calidade do engaste do produto afecta á resistencia xerada polo engaste do condutor, a metralla do terminal do enchufe e do enchufe en contacto coa resistencia xerada polas características condutoras do terminal e o aumento da temperatura do terminal. valor dun impacto significativo. Polo tanto, no deseño de consideracións clave.
Figura4 Diagrama esquemático da resistencia de contacto
A presión positiva sobre o terminal depende da elasticidade do extremo da lingua da bala. O raio de curvatura R e a lonxitude en voladizo L da lengüeta teñen unha influencia directa neste valor e deben terse en conta durante o proceso de deseño. A estrutura da metralla terminal móstrase na figura 5.
Figura 5 Diagrama esquemático da estrutura da metralla terminal
Engarzado da cola
A calidade de transmisión do terminal vese directamente afectada pola calidade de prensado do terminal. A lonxitude e altura do engarce do engarce teñen un impacto significativo na calidade do engarzado. Un crimpado axustado ten unha mellor resistencia mecánica e propiedades eléctricas, polo que as dimensións da sección de engarce deben controlarse rigorosamente. O diámetro do fío é un factor importante que inflúe no efecto de prensado entre o terminal e o fío.
Ademais, o propio fío tamén paga a pena estudar, porque os produtos nacionais e estranxeiros teñen as súas propias características únicas. Na produción real, deben observarse os seguintes principios: o diámetro do fío debe coincidir co extremo do terminal, a lonxitude da parte da cabeza debe ser moderada e o molde de prensado apropiado, engastado despois da proba Rattori.
Comprobe os métodos de prensado do terminal, incluíndo a comprobación do perfil de prensado do terminal e da forza de extracción. Ao comprobar o perfil, podes avaliar visualmente os resultados do engarzado para asegurarte de que non hai defectos como fíos de cobre que faltan ou toca fondo. Ademais, a forza de extracción avalía a fiabilidade do engarce.
Hora de publicación: 18-Xul-2024