ઓટોમોટિવ કનેક્ટર્સ માટે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ શું છે?
1. પ્રિસિઝન મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજી: આ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નાના અંતર અને પાતળી જાડાઈ જેવી ટેક્નોલોજી માટે થાય છે, જે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે અલ્ટ્રા-ચોકસાઇ ઉત્પાદન ક્ષેત્ર વિશ્વના સાથીદારોમાં ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચે.
2. પ્રકાશ સ્રોત સિગ્નલ અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ લેઆઉટ સંયુક્ત વિકાસ તકનીક: આ તકનીક ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો સાથે ઑડિઓ કાર કનેક્ટર્સ પર લાગુ કરી શકાય છે. કાર કનેક્ટર્સમાં ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો ઉમેરવાથી કાર કનેક્ટર્સના બે કાર્યો થઈ શકે છે, જે કાર કનેક્ટર્સની પરંપરાગત ડિઝાઇનને તોડી શકે છે.
3. નીચું તાપમાન અને લો-પ્રેશર મોલ્ડિંગ ટેક્નોલોજી: કાર કનેક્ટર્સની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, કાર કનેક્ટર્સને ઇન્સ્યુલેશન અને તાપમાન પ્રતિકારની અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે સીલિંગ અને ભૌતિક અને રાસાયણિક હોટ મેલ્ટ ફંક્શનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એન્કેપ્સ્યુલેશન પછી, વાયર સુનિશ્ચિત કરે છે કે વેલ્ડીંગ પોઈન્ટ બાહ્ય દળો દ્વારા ખેંચાય નહીં, કાર કનેક્ટર ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઓટો કનેક્ટરની ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે કે કેમ તે નક્કી કરો?
1. ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સમાં તણાવ રાહત કાર્ય હોવું જોઈએ:
ઓટોમોટિવ કનેક્ટર્સનું વિદ્યુત જોડાણ સામાન્ય રીતે બોર્ડ કનેક્શન કરતાં વધુ દબાણ અને તાણ સહન કરે છે, તેથી કનેક્ટર ઉત્પાદનોમાં તેમની વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે તણાવ રાહત કાર્યોની જરૂર હોય છે.
2. ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સમાં સારી કંપન અને અસર પ્રતિકાર હોવો જોઈએ:
ઓટોમોબાઈલ કનેક્ટર્સ ઘણીવાર કંપન અને અસર પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે, જે કનેક્શન વિક્ષેપ તરફ દોરી જાય છે. આવી સમસ્યાઓનો સામનો કરવા માટે, કનેક્ટર્સ પાસે તેમની વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે સારી કંપન અને અસર પ્રતિકાર હોવો આવશ્યક છે.
3. ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સ પાસે નક્કર ભૌતિક માળખું હોવું જોઈએ:
વિશિષ્ટ વાતાવરણમાં અસર જેવા પ્રતિકૂળ પરિબળોનો સામનો કરવા માટે વિદ્યુત આંચકા દ્વારા અલગ કરાયેલા વિદ્યુત જોડાણોથી વિપરીત, પ્રતિકૂળ પરિબળોને કારણે જોડાણ પ્રક્રિયા દરમિયાન કનેક્ટર્સને સંપર્કોને નુકસાન કરતા અટકાવવા માટે, કનેક્ટર્સ પાસે નક્કર ભૌતિક માળખું હોવું આવશ્યક છે, જેનાથી તેની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો થાય છે. કનેક્ટર્સ
4. ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સમાં ઉચ્ચ ટકાઉપણું હોવું જોઈએ:
સામાન્ય ઓટોમોટિવ કનેક્ટર્સની પ્લગ-ઇન સર્વિસ લાઇફ 300-500 વખત હોઈ શકે છે, પરંતુ ચોક્કસ એપ્લિકેશન માટે કનેક્ટર્સને 10,000 વખત પ્લગ-ઇન સર્વિસ લાઇફની જરૂર પડી શકે છે, તેથી કનેક્ટરની ટકાઉપણું વધારે હોવી જોઈએ અને તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. કે કનેક્ટરની ટકાઉપણું પ્લગ-ઇન ચક્રની માનક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
5. ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સની ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે:
સામાન્ય રીતે, ઓટોમોટિવ કનેક્ટર્સની ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી -30°C થી +85°C, અથવા -40°C થી +105°C છે. ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સની શ્રેણી નીચલી મર્યાદાને -55°C અથવા -65°C સુધી અને ઉપલી મર્યાદાને ઓછામાં ઓછી +125°C અથવા તો +175°C સુધી દબાણ કરશે. આ સમયે, કનેક્ટરની વધારાની તાપમાન શ્રેણી સામાન્ય રીતે સામગ્રી (જેમ કે ઉચ્ચ-ગ્રેડ ફોસ્ફર બ્રોન્ઝ અથવા બેરિલિયમ કોપર સંપર્કો) પસંદ કરીને પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, અને પ્લાસ્ટિક શેલ સામગ્રીને ક્રેકીંગ અથવા વિકૃત થયા વિના તેનો આકાર જાળવવા માટે સક્ષમ હોવું જરૂરી છે.
ઓટોમોટિવ કનેક્ટર્સના સીલિંગ ટેસ્ટ માટેની આવશ્યકતાઓ શું છે?
1. સીલિંગ પરીક્ષણ: વેક્યૂમ અથવા હકારાત્મક દબાણ હેઠળ કનેક્ટરની સીલિંગનું પરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે ઉત્પાદનને 10kpa થી 50kpa ના સકારાત્મક અથવા નકારાત્મક દબાણ હેઠળ ક્લેમ્પ સાથે સીલ કરવું જરૂરી છે, અને પછી હવાચુસ્તતા પરીક્ષણ કરો. જો જરૂરિયાત વધારે હોય, તો પરીક્ષણ ઉત્પાદનનો લિકેજ દર 1cc/મિનિટ અથવા 0.5cc/મિનિટથી વધુ ન હોવો જોઈએ, જેથી તે યોગ્ય ઉત્પાદન હોય.
2. પ્રેશર રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટ: પ્રેશર રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટ નેગેટિવ પ્રેશર ટેસ્ટ અને પોઝિટિવ પ્રેશર ટેસ્ટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. પરીક્ષણ માટે ચોક્કસ પ્રમાણસર નિયંત્રણ વાલ્વ જૂથ પસંદ કરવું અને 0 ના પ્રારંભિક દબાણથી શરૂ થતા ચોક્કસ વેક્યુમ દરે ઉત્પાદનને વેક્યુમ કરવું જરૂરી છે.
વેક્યૂમિંગ ટાઈમ અને વેક્યુમ રેશિયો એડજસ્ટેબલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, શૂન્યાવકાશ નિષ્કર્ષણ -50kpa અને હવા નિષ્કર્ષણ દર 10kpa/min પર સેટ કરો. આ પરીક્ષણની મુશ્કેલી એ છે કે એરટાઇટનેસ ટેસ્ટર અથવા લીક ડિટેક્ટરને નકારાત્મક દબાણ નિષ્કર્ષણના પ્રારંભિક દબાણને સેટ કરવા માટે જરૂરી છે, જેમ કે 0 થી શરૂ થાય છે, અને અલબત્ત, નિષ્કર્ષણ દર સેટ અને બદલી શકાય છે, જેમ કે થી શરૂ કરીને - 10kpa.
આપણે બધા જાણીએ છીએ તેમ, સીલિંગ ટેસ્ટર અથવા એરટાઈટનેસ ટેસ્ટર મેન્યુઅલ અથવા ઈલેક્ટ્રોનિક પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વથી સજ્જ હોય છે, જે માત્ર સેટ પ્રેશર પ્રમાણે જ દબાણને સમાયોજિત કરી શકે છે. પ્રારંભિક દબાણ 0 થી શરૂ થાય છે, અને ખાલી કરવાની ક્ષમતા વેક્યૂમ સ્ત્રોત (વેક્યુમ જનરેટર અથવા વેક્યૂમ પંપ) પર આધારિત છે. વેક્યૂમ સ્ત્રોત પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વમાંથી પસાર થયા પછી, ઇવેક્યુએશન સ્પીડ ફિક્સ થઈ જાય છે, એટલે કે તેને માત્ર 0 પ્રેશરથી પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ દ્વારા સેટ કરેલ ફિક્સ્ડ પ્રેશર સુધી તરત જ ખાલી કરી શકાય છે અને તે ઈવેક્યુએશન પ્રેશર અને સમયને નિયંત્રિત કરી શકતું નથી. વિવિધ પ્રમાણ.
પોઝિટિવ પ્રેશર ટૅસ્ટ ટેસ્ટનો સિદ્ધાંત નેગેટિવ પ્રેશર ટૅસ્ટ ટેસ્ટની જેમ જ છે, એટલે કે, પ્રારંભિક સકારાત્મક દબાણ કોઈપણ દબાણ, જેમ કે 0 દબાણ અથવા 10kpa, અને દબાણ વધવાના ઢાળ પર સેટ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, ઢાળ સેટ કરી શકાય છે, જેમ કે 10kpa/min. આ પરીક્ષણ માટે જરૂરી છે કે દબાણ વધારો સમય સાથે પ્રમાણસર ગોઠવી શકાય.
3. રપ્ચર ટેસ્ટ (બર્સ્ટ ટેસ્ટ): નેગેટિવ પ્રેશર રપ્ચર ટેસ્ટ અથવા પોઝિટિવ પ્રેશર રપ્ચર ટેસ્ટમાં વિભાજિત. તે જરૂરી છે કે જ્યારે શૂન્યાવકાશ ખાલી કરવામાં આવે અથવા ચોક્કસ દબાણ શ્રેણીમાં દબાણ કરવામાં આવે, ત્યારે ઉત્પાદન તરત જ ફાટી જવું જોઈએ, અને ભંગાણ દબાણ રેકોર્ડ કરવું જોઈએ. પરીક્ષણની મુશ્કેલી એ છે કે એર ટાઈટનેસ ટેસ્ટર દ્વારા મેળવેલ નકારાત્મક દબાણ બીજા પરીક્ષણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, દબાણ દર એડજસ્ટેબલ છે, અને પ્રેશર બ્લાસ્ટિંગ સેટ રેન્જમાં પૂર્ણ થવું જોઈએ અને તેનાથી વધી ન શકે.
કહેવાનો અર્થ એ છે કે, આ રેન્જની નીચે બ્લાસ્ટિંગ અથવા આ રેન્જની ઉપર બ્લાસ્ટિંગ ઉત્પાદન પરીક્ષણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, અને આ બ્લાસ્ટિંગ પોઈન્ટના પરીક્ષણ દબાણને રેકોર્ડ કરવાની જરૂર છે. આ પ્રકારના માપન માટે એન્ટી રાઈટ ડિવાઈસની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે, હુલ્લડ વિરોધી ઉપકરણ પરીક્ષણ વર્કપીસને દબાણ-પ્રતિરોધક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સિલિન્ડરમાં મૂકે છે, જેને સીલ કરવાની જરૂર છે, અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે બાહ્ય કવરના સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સિલિન્ડર પર ઉચ્ચ-દબાણ રાહત વાલ્વ સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે.
પોસ્ટ સમય: મે-22-2024