ટર્મિનલ નુકસાનના કારણો અને નિવારક પગલાં

ટર્મિનલ્સના ઓક્સિડેશન અને કાળા થવાનું કારણ શું છે?

ટર્મિનલ કંપનીઓનો ઉપયોગ કરવાની પ્રક્રિયા ઘણીવાર સમસ્યાઓના વિવિધ સ્વરૂપોના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે, જેમ કે આપણા માટે સામાન્ય ઓક્સિડેશન બ્લેક હોઈ શકે છે, જો ટર્મિનલ ઓક્સિડેશન બ્લેક બહાર હોય તો ત્યાં સૂટ જેવી વસ્તુઓનું સ્તર હશે, જે ઓક્સિડાઇઝ્ડ છે, અને કાળા પદાર્થોની રચના, ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે સેન્ડપેપર અથવા ફાઇલનો ઉપયોગ કરવો.

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન અને ઔદ્યોગિક નિયંત્રણની જરૂરિયાતોની વધતી જતી ડિગ્રી સાથેના ટર્મિનલ્સ વધુને વધુ કડક છે, અને ટર્મિનલ્સની સંખ્યા ધીમે ધીમે વધે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ વધુ અને વધુ અને વધુ અને વધુ પ્રકારો. વાયર અને એપ્લીકેશનના જોડાણને સરળ બનાવવા માટેના ટર્મિનલ્સ, તે સોનાની ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્લાસ્ટિક સપાટીમાં સીલનો એક વિભાગ છે, બંને છેડામાં છિદ્રો છે જે વાયરમાં દાખલ કરી શકાય છે, અને ફાસ્ટનિંગ અથવા ઢીલું કરવા માટે સ્ક્રૂ છે, જેમ કે બે. વાયર, ક્યારેક કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે, ક્યારેક ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે, આ સમયે તમે ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ તેમને કનેક્ટ કરવા માટે કરી શકો છો અને કોઈપણ સમયે ડિસ્કનેક્ટ થઈ શકે છે, તેમને વેલ્ડ કર્યા વિના અથવા એકસાથે ટ્વિસ્ટ કર્યા વિના, તે ખૂબ જ અનુકૂળ અને ઝડપી છે.

જો કે, કેટલીકવાર આ પ્રકારનું ટર્મિનલ ઢીલું થઈ શકે છે જેનું કારણ સામાજિક સંપર્ક પ્રતિકાર ખૂબ મોટો છે, આમ ઓવરહિટીંગ ઉત્પન્ન થાય છે; ટર્મિનલ્સ છૂટક નથી, પરંતુ કેટલાક અજાણ્યા પર્યાવરણીય કારણોસર અને ઓવરકરન્ટ હીટિંગને કારણે સર્કિટને કારણે, જેમ કે પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ વોલ્ટેજની જોગવાઈ ખૂબ ઊંચી છે અથવા લોડ શોર્ટ-સર્ક્યુટ છે, જે ટર્મિનલનું ઓક્સિડેશન અને કાળા થવાનું કારણ બનશે. તેથી, ટર્મિનલ્સના ઓક્સિડેશન અને કાળા થવાની સમસ્યાઓના કારણોમાં નીચેના બે મુદ્દાઓનો સમાવેશ થાય છે.

1. વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે. સ્ત્રોતમાંથી ચેક કરી શકાય છે, વિતરણ બોક્સમાં ટ્રાન્સફોર્મર સેકન્ડરી વોલ્ટેજ વોલ્ટેજ – દરેક પાવર સાધનોનું વોલ્ટેજ. સોકેટ્સમાં એસેમ્બલી ફાસ્ટનિંગ અને લોકીંગ ફાસ્ટનિંગ પણ હોઈ શકે છે. એસેમ્બલી ફાસ્ટનિંગ પીસીબી બોર્ડમાં વધુ નક્કર ફિક્સ્ડ રમી શકે છે, લોકીંગ ફાસ્ટનિંગને મધર અને સોકેટને લૉક કર્યા પછી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

પીસીબી સાથે આડી, ઊભી અથવા કોણીય જેવી વિવિધ સ્ત્રી દાખલ કરવાની પદ્ધતિઓ સાથે મેળ કરવા માટે વિવિધ પ્રકારની સોકેટ ડિઝાઇન ઉપલબ્ધ છે. મેટ્રિક અને સ્ટાન્ડર્ડ વાયર ગેજ બંને ઉપલબ્ધ છે.

2. ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ. તમે ત્યાંના ટ્રાન્સફોર્મરમાંથી અને પછી ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ ગ્રાઉન્ડિંગને પણ ચેક કરી શકો છો. ગ્રાઉન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ હોવું જોઈએ, જ્યારે સામાન્ય તબક્કાના વાયરને ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ્સથી બાકાત રાખવું જોઈએ. માપવા માટે ઇન્સ્યુલેટેડ મીટર અથવા ધ્રુજારી ટેબલ વડે પાવર ઓફ કરી શકાય છે, અને માપને સેગમેન્ટ કરી શકાય છે, માત્ર કેબલ, વાયર, સર્કિટ બ્રેકર્સ, સ્વીચો અને અન્ય પાવર સપ્લાય અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન લાઇનના માપને સેગમેન્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો, કેસને વિભાજિત કરવું ખરેખર મુશ્કેલ છે, તે નબળા સાધનો, સેન્સિંગ સાધનો, ફ્યુઝને ખેંચી રહ્યું છે.

ગ્રાઉન્ડિંગની ચાવી એ છે કે ગ્રાઉન્ડિંગ પ્રતિકાર ઓછો હોવો જોઈએ, જ્યારે સંપર્ક વિસ્તાર મોટો હોવો જોઈએ. પહેલાનું એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે ગ્રાઉન્ડિંગ પોઈન્ટ પૃથ્વીની સંભવિત શૂન્ય સંભવિતતાની નજીકની સંભવિતતા ધરાવે છે, જે તમને વીજળીના પુરવઠાની શક્યતામાં દોડવા માટે ગર્જના અથવા ગ્રાઉન્ડિંગ લાઇન બેક સ્ટ્રિંગમાંથી વીજળીનો વિચાર અટકાવી શકે છે. સર્કિટ

બાદમાં એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે વીજળી અથવા શોર્ટ-સર્કિટ ફોલ્ટ વગેરે સહિત ફોલ્ટ વર્તમાન ચેનલ પ્રદાન કરવા માટે પૂરતી ક્ષમતા છે. કારણ કે વાસ્તવિક બાંધકામ પ્રક્રિયા સમકાલીન તકનીકી અને તકનીકી ફેરફારો અને ફેરફારોના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે, આ ગ્રાઉન્ડિંગ પદ્ધતિ શક્ય છે, સારી કે ખરાબ, પણ તે પણ જોવા માટે કે કેવી રીતે નવા પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણ.

ટર્મિનલ સંપર્ક ખરાબ નુકસાન

ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયામાં ટર્મિનલ્સ, જો ખરાબ કનેક્શન હોય, તો તે લોકોના સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરશે, અને તે કાળાને ઓક્સિડાઇઝ કરવું સરળ છે.

ટર્મિનલ્સનું યોગ્ય સ્થાપન અને ઉપયોગ એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ વાયરિંગની ભૂલોની ઘટનાને ટાળવા માટે, તેથી, ટર્મિનલ્સની સ્થાપના ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો બાંધકામ પ્રક્રિયામાં યોગ્ય ટેકનિકલ માધ્યમોનો અભાવ હોય, તો ટર્મિનલ્સનું યોગ્ય પ્રદર્શન સંપૂર્ણ રીતે થઈ શકશે નહીં. તેથી, ટર્મિનલ્સના ચોક્કસ વર્ગીકરણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, કારણ કે વિવિધ પ્રકારની અનુરૂપ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ ખૂબ જ અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, યોગ્ય પ્રદર્શન માટે સંપૂર્ણ રમત આપવા માટે પ્લગ-ઇન પ્રકારને સંપૂર્ણ રીતે દાખલ કરવાની જરૂર છે. ટર્મિનલ બ્લોક પ્રકાર અને પ્રમાણમાં વધુ પ્રકાર, સ્થાપન યોગ્ય પદ્ધતિ પસંદ કરવા માટે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ પર આધારિત હોવી જોઈએ.

ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે અયોગ્ય ઉત્પાદનોને કારણે સુરક્ષા સમસ્યાઓ ટાળવા માટે યોગ્ય ગુણવત્તાવાળા ટર્મિનલ પસંદ કરવા જોઈએ. ટર્મિનલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર યોગ્ય કદના ઉત્પાદનો પસંદ કરવા જોઈએ, અને ત્રણ-તબક્કાના લોડને વ્યાજબી રીતે વિતરિત કરવું જોઈએ, માત્ર વીજળીના અર્થતંત્રને ધ્યાનમાં લેવા માટે જ નહીં, પરંતુ વીજળીની સલામતીનો અહેસાસ પણ કરવો જોઈએ. ટર્મિનલ બ્લોક ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, સંપર્ક સપાટી યોગ્ય રીતે પોલિશ્ડ અને વાહક પેસ્ટ સાથે કોટેડ હોવી જોઈએ, જેથી ટર્મિનલ બ્લોક અને લીડ ક્લિપ સંપર્ક બે જોડાણની શક્તિ અને વિદ્યુત કાર્યક્ષમતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સારી રીતે ગરમી ઉત્પન્ન થવાની સંભાવનાને ઘટાડે છે. . ટર્મિનલ લાઇન-સંબંધિત લાઇનોની સલામતી પર કેવી અસર પડે છે, તેને તાત્કાલિક સુધારવાની જરૂર છે. કુદરતી જોખમોના પેરિફેરલ ફોલ્ટ પરિબળો અને વિતરણ લાઇનને ઘટાડવા માટે વિતરણ લાઇન તરફ દોરી જતા કેબલ દ્વારા નિયમિતપણે તપાસ કરવી જોઈએ.

જો ટર્મિનલ બ્લોકને ઉપયોગમાં નુકસાન થાય છે, તો તેનો વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં ઉપયોગ કરી શકાશે નહીં. નુકસાનના કારણો શું છે? જો ટર્મિનલ બ્લોકના સ્ટ્રીપ્ડ વાયર ખૂબ ટૂંકા હોય, તો સ્પ્રિંગ ક્રિમિંગ એરિયા ખૂબ નાનો હશે, જે સરળતાથી સ્પષ્ટ ડિસ્લોજિંગનું કારણ બનશે. સ્ટ્રિપિંગ માટે, માત્ર એક સમૃદ્ધ ઓપરેટિંગ અનુભવ હોવો જોઈએ નહીં, પરંતુ સ્ટ્રિપિંગ લંબાઈને ઠીક કરવા માટે વિશિષ્ટ સ્ટ્રિપિંગ ટૂલથી પણ સજ્જ હોવું જોઈએ. ટર્મિનલ્સમાં વાયરના ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર માટે આવશ્યકતાઓની કડક શ્રેણી હોય છે. જો તે આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી, તો વાયર ટર્મિનલ્સ ટર્મિનલ્સના છિદ્રોમાં સંપૂર્ણ રીતે દાખલ થઈ શકશે નહીં, પરિણામે વાહકતામાં ઘટાડો થશે અને છુપાયેલી સમસ્યાઓ થશે.

ટર્મિનલ બ્લોકની લંબાઇ અને જાડાઈને સંબંધિત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે. જ્યારે વાયર ખૂબ પાતળો હોય છે, ત્યારે વાયર અને સંપર્ક વિસ્તાર વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશનને કારણે તેમજ વાયરને લાંબા સમય સુધી દબાવવાને કારણે, વાયરની વાહકતા બગડે છે, આમ ટર્મિનલ્સ બળી જાય છે.