Bayan sanarwar Ford wani lokaci da ya gabata cewa za ta yi amfani da ma'aunin caji na Tesla na Arewacin Amurka (NACS) na caji don samfura a nan gaba a Arewacin Amurka, wani katafaren kamfanin, Mercedes-Benz zai sami zaɓi na Arewacin Amurka Charging Standard (NACS) a nan gaba ban da. CCS1, da Mercedes-Benz Arewacin Amurka ana sa ran canzawa zuwa NACS a 2025. la'akari da tallace-tallace na Tesla, lokaci ne kawai kafin NACS. yana haɗa kasuwar caji ta Arewacin Amurka. Tambaya ce ta shin kasuwa ce ke kayyade ma'auni, ko kuwa ma'auni ne ke jagorantar kasuwa?
Aƙalla tsarin cajin caji, ƙungiyar CharIN ba ta son ganin NACS yana da muni, don haka yana haifar da tasirin domino, amma kuma bari ƙoƙarin CCS1 na Arewacin Amurka ya ragu, kuma shirin cajin MW MCS na Tesla zai kuma kalli ƙungiyar CharIN. Hakanan ya bambanta, wanda ke tasiri sosai ga makomar babbar kasuwar cajin wutar lantarki ta MCS na dama da yawa, tunanin lokacin da aka kafa CCS ta asali don saita shinge akan chademo da zuwa. a daina kasuwar chad emo, amma har wala yau a fili yake cewa kamfanonin mota na da gaskiya wajen biyan bukatun kansu. Wannan dole ne ya sa mu yi tunani, zuwa wani lokaci muna yin kyakkyawan aiki na kasuwar mu da gaske ta riga ta fita.
Lamarin na cajin ma'auni a cikin jikinmu ma abu ne guda, kafin haɓakar haɗin gwiwar Sin da Japan na "chaoji" na cajin cajin, don daidaita nau'in 2015 na GB ba tare da fuskantar matsalar caji mai ƙarfi ba, amma kuma. tare da "haɗin kai" na ƙasa da ƙasa, amma idan kuna buƙatar Koyaya, idan kuna buƙatar dogaro da mai haɗin juyawa don dacewa da tsohuwar tarin cajin GB, koda kuwa ana iya kafa fasaha, amma wannan tabbas ba mafita ba ne, a gefe guda, da haɗin kai na waje, a gefe guda, da kuma "raguwa" na ciki.
Tare da ƙaddamar da sabon nau'in 2015 pls na GB charging interface, matakan biyu za su kasance tare kuma su dace da juna, ko kuma ɗaya daga cikin bangarorin da za a maye gurbin zai zama matsala, Sanin amsar wannan tambaya, kuma a ƙarshe. bukatar amsa kasuwa, caji har yanzu yana ƙarshe ga sabis na abin hawa, buƙatar warware matsalar cajin sauri, don haka ni'imar kamfanonin mota kuma a ƙarshe zaɓi ba da amsa bayyananne, aƙalla a cikin "lokacin canji". "Lokacin Juyin Juya", mun ga wani ɓangare na kamfanonin mota sun zaɓi chaoji, suna amfani da babbar hanyar cajin da aka gina da kanta don magance matsalar; akwai kuma wasu kamfanonin mota da ke amfani da nau'in shirin na 2015 wanda aka sanye da shirin canza yanayin sanyaya a cikin gida don magance matsalar hanyar sadarwar da ta gina kanta; wannan al'amari ba kawai a cikin ma'auni na caji ba, kama da na'ura mai ba da wutar lantarki Wannan lamarin ba wai kawai yana faruwa ne a cikin ma'aunin caji ba amma yana kama da kasuwar musayar wutar lantarki kuma yana da irin wannan matsala;
Irin wannan matsalar ba wai kawai a cikin ma'auni na caji ba, kamar kasuwar musayar wutar lantarki ta kasuwanci kuma tana da sabon abu, tare da kasuwar musayar batir na masana'antun, kamar baturi babban masana'anta C, yana da nasa tsarin shirye-shiryen musayar wutar lantarki, kuma a madadin sha'awar masana'antun tsarin simintin wutar lantarki wani tsari ne na shirye-shirye, musayar wutar lantarki na motocin fasinja kuma ya fi wasan rufe-madaidaici na kamfanonin motoci daban-daban, tunani game da shi kuma yana da ban sha'awa.
Tsarin cajin zai zama yaki ba tare da hayaki ba saboda rikici na sha'awa yaki ne, wata hanyar duba shi, rikice-rikicen sha'awa ya nuna cewa wannan kasuwa ce ta kashe saboda kasuwa ce mai saurin canzawa, akalla cajin kudi. wurare a kusa da masana'antu shine babban wuri don tunanin masana'antu.
Huawei ya yi nisa a gaban wanda ba ya son yin "tallafi na tallafi", motsin motar yana kan ci gaba, kuma sakin wasu samfuran jirgin ƙasa kwanan nan ya ba mu damar ganin burin Huawei, ba kawai sabbin motoci ba kamar su. dumplings gabaɗaya, da nisa gaba da "fasaha" a cikin bakin shugaban Yu! Jerin ya ci gaba da ci gaba.
Irin wannan yanayin a cikin kasuwar caji, Huawei kuma mai motsawa ne, Huawei kuma ya ƙaddamar da tari mai sanyaya ruwa mai sanyaya 600KW, matsakaicin ƙarfin fitarwa na 200 ~ 1000Vdc, matsakaicin fitarwa na yanzu na 600A + (wannan har yanzu ya fi na Kamfanonin motocin gida na yau da kullun a cikin ikon 500KW gaba da babban sashin Huawei na amfani da fasahar su don gane "Ba a ɗauki motoci" (ko da yake na ba ku san yadda ake yin shi ba). a yi amfani da shi a cikin 2015 na tsohuwar tashar caji ta ƙasa, ko yana amfani da sabon sigar har yanzu Ba a sani ba, yuwuwar kuma ita ce amfani da fasaha mai sanyaya ruwa na gargajiya, mai yiwuwa a zaɓin coolant, madugu kayan da sauransu na iya yin wasu canje-canje, in ba haka ba yana da wahala daga ma'auni na waje na nauyi mai nauyi (ko sunan bai dace da sunan ba)
Matsalolin grid, Huawei ta hanyar haɗakar da ma'ajiyar gani don ƙirƙirar cajin cibiyar sadarwa mai hankali, wanda kuma shine babban kasuwar duniya, ba wani abu bane na musamman. Tabbas, komai yana buƙatar ra'ayin kasuwa don yin magana; Huawei ya kuma gabatar da taken "kofin kofi, cikakken caji don tafiya", tunani baya ga lokacin da aka ƙaddamar da chademo na Japan, kuma ya gabatar da "so ku sha kopin shayi?" Lokacin da aka kaddamar da chademo na Japan, sun kuma gabatar da taken "Son kofi?", ma'ana cewa ana iya cajin kopin shayi don kammala aikin, don haka "hangen nesa" yana da mahimmanci. Akalla aka fi sani da "mahaifiyar masana'antu" Huawei yana ɗaukar tsammanin da yawa, a ganina, ko akwai fasahar baƙar fata ba ta da mahimmanci, muhimmin abu shine ko ana iya amfani da shi azaman kifin don haɓaka haɓakar jagorancin kasuwa. zuwa mafi kyawun alkibla, yana haifar da wasu mafi kyawun kasuwanni. Fata da imani cewa wani lokacin ya fi mahimmanci fiye da samun fasaha nan da nan ko karya ta hanyar toshewa.
Huawei's 600KW yana kan matakin ɗaya da na Tesla's V4. Ganin cewa V4 yana buƙatar cajin Semi, ƙarfinsa yakamata ya kasance a matakin MW (1000V&1000A+). Daga bayanan da suka dace da suka gabata, za mu iya tafiya ta hanyar fahimtar Tesla, kuma tashar caji ta waje ta ɗauki na'urar mai sanyaya ruwa ta musamman. Tashar tashar caji ta waje tana amfani da na'ura mai sanyaya ruwa mai sanyaya ta musamman don rage girman girma da nauyi yayin inganta haɓakar caji, kuma babban ƙarfin wutar lantarki a ƙarshen abin hawa zai samar da tsarin sanyaya aiki tare da tsarin sanyaya baturi, kuma plug-ins akan mashin bas ɗin za a haɗa su da aminci, yayin da tsarin sanyaya yana ɗorawa tare da mashin jan ƙarfe-aluminum don maye gurbin layin wutar lantarki mai gudana, yana samar da cikakkiyar hanyar sanyaya rufaffiyar madauki. Huawei bai riga ya ga cikakkun bayanan da suka dace na fasahar da aka sanar ba, na yi imanin cewa za a sanar da baya a hankali, amma kuma, kadan karin karfin gwiwa ya nuna gaba da fasahar fasahar da aka sanar, karin takwarorinsu na iya "ci gaba".
Yanayin mu na wutar lantarki na gaba, ba kawai wasu motocin iyali ba, "kowane yana share dusar ƙanƙara a gaban ƙofar" shine saurin ci gaba na zaɓi maras taimako, amma a babban matakin, ba mu da la'akari da tsari, bayan haka, muna da kasuwa mafi girma. , Akwai ƙarin hanyoyi daban-daban don sake cika makamashi, ban san yadda kasuwar za ta canza ba, amma la'akari da tsarin, amma kasuwa zai canza, amma la'akari da tsarin. Yadda za a canza, amma la'akari da tsarin ya zama dole, amma kuma zai iya rage girman "" A ƙarshe kasuwar ta ƙayyade ma'auni, ko ma'auni yana jagorantar kasuwa? Tambayar "Shin kasuwa yana ƙayyade ma'auni, ko ma'auni yana jagorantar kasuwa" ya taso.
Ma'anar "haɗin kai" tare da kamfanonin mota daban-daban bayan shekaru na ci gaba, ya haifar da ingantaccen tsarin samar da wutar lantarki mai dacewa, ciki har da fasahar fasahar baturi da karuwa a yawan yawan samfurin samar da 800V, tsawon shekaru, muna jin. cewa yanayin da kuma damar da za a mai da hankali sosai kan wuraren caji: caji mai sanyaya ruwa mai ƙarfi da kuma ajiyar kasuwa na caji mai hankali za su haɓaka yayin da masana'antun kera motoci za su jagoranci jagoranci. Sannu a hankali samar da kasuwar teku mai shuɗi tare da babbar dama, gami da igiyoyi masu sanyaya ruwa, kayan aiki, musaya mai sanyaya, famfo tsarin sanyaya ruwa, samfuran DCDC, musaya na caji, samfuran DCDC, aikace-aikacen siliki carbide, samfuran kariya, na'urorin anti-jamming, firikwensin da sauransu. zai kawo karin damammaki.
The abin hawa-gefe Trend zai zama mafi kuma mafi ga baturi masana'antun da kuma tuki tsarin module masana'antun a kan convergence, kazalika da kwanan nan batu na wuta na mai fasaha kokfit, direban kasuwa; gefen baturi zai ƙara haɗawa zuwa gefen abin hawa, ƙarin baturi mai hankali ko haɗakar da ra'ayin chassis baturi zai ƙara bayyana.
Lokacin aikawa: Nuwamba-20-2023