Tesla yana la'akari da tattara bayanai a kasar Sin da kafa cibiyar bayanai a can don sarrafa bayanai da horar da Autopilot algorithms, bisa ga maɓuɓɓuka da yawa da suka saba da lamarin.
A ranar 19 ga watan Mayu, Tesla na tunanin tattara bayanai a kasar Sin tare da kafa wata cibiyar bayanai a kasar don sarrafa bayanai da horar da algorithms na fasahar tuki da kanta a wani yunkuri na bunkasa ci gaban tsarin na FSD a duniya, a cewar rahotannin kafofin watsa labarai.
Wannan wani bangare ne na sauyin dabarun da shugaban kamfanin Tesla Elon Musk ya yi, wanda a baya ya dage kan mika bayanan da aka tattara a kasar Sin domin sarrafa su zuwa ketare.
Ba a san yadda Tesla zai yi amfani da bayanan Autopilot ba, ko zai yi amfani da hanyar canja wurin bayanai da cibiyoyin bayanan gida, ko kuma zai ɗauki biyun a matsayin shirye-shirye iri ɗaya.
Wani wanda ya saba da lamarin ya kuma bayyana cewa Tesla na tattaunawa da katafaren kamfanin nan na Amurka Nvidia Nvidia, kuma bangarorin biyu suna tattaunawa kan sayen na'urorin sarrafa hotuna na cibiyoyin bayanan kasar Sin.
Duk da haka, an dakatar da kamfanin na NVIDIA daga sayar da na'urorinsa na zamani a China saboda takunkumin Amurka, wanda zai iya kawo cikas ga shirin Tesla.
Wasu manazarta na ganin cewa, gina cibiyar bayanai ta Tesla a kasar Sin, zai taimaka wa kamfanin wajen daidaita yanayin zirga-zirgar ababen hawa na kasar, da kuma hanzarta horar da na'urorinsa na Autopilot, ta hanyar amfani da dimbin bayanan yanayin kasar.
Tesla sanannen masana'antar kera motocin lantarki ne a California, Amurka. An kafa shi a cikin 2003 ta hamshakin mai kudi Elon Musk. Manufar Tesla ita ce ta fitar da sauye-sauyen bil'adama zuwa makamashi mai dorewa da kuma canza yadda mutane suke tunani game da motoci ta hanyar fasaha da samfurori.
Abubuwan da aka fi sani da Tesla sune motocin lantarki, ciki har da Model S, Model 3, Model X, da Model Y. Waɗannan samfuran ba wai kawai sun yi fice a cikin aiki ba har ma suna karɓar manyan alamomi don aminci da abokantaka na muhalli. Tare da abubuwan ci gaba kamar dogon zango, caji mai sauri, da tuƙi mai hankali, motocin lantarki na Tesla sun shahara ga masu amfani.
Baya ga motoci masu amfani da wutar lantarki, Tesla ya kuma shiga cikin makamashin hasken rana da ajiyar makamashi. Kamfanin ya gabatar da fale-falen rufin hasken rana da batir ajiya na Powerwall don samar da mafita mai tsabta don gidaje da kasuwanci. Hakanan Tesla ya haɓaka tashoshin cajin hasken rana da Superchargers don samar da zaɓuɓɓukan caji masu dacewa ga masu amfani da motocin lantarki.
Baya ga samun babban nasara tare da samfuransa, Tesla ya kuma kafa sabbin ka'idoji a cikin tsarin kasuwancinsa da dabarun talla. Kamfanin yana amfani da samfurin tallace-tallace kai tsaye, yana ƙetare dillalai don siyar da samfuran kai tsaye ga masu amfani, wanda ke rage farashin rarrabawa sosai. Bugu da ƙari, Tesla ya faɗaɗa cikin kasuwannin ketare kuma ya kafa hanyar samar da kayayyaki da tallace-tallace na duniya, ya zama jagora a kasuwar motocin lantarki ta duniya.
Koyaya, Tesla kuma yana fuskantar ƙalubale da yawa. Na farko, kasuwar motocin lantarki tana da gasa sosai, gami da gasa daga masu kera motoci na gargajiya da kamfanonin fasaha masu tasowa. Na biyu, samar da kayan aikin Tesla da iyawar bayarwa sun kasance suna fuskantar matsaloli da yawa, wanda ya haifar da jinkirin bayarwa da kuma gunaguni na abokin ciniki. A ƙarshe, Tesla kuma yana da wasu batutuwan kuɗi da gudanarwa waɗanda ke buƙatar ƙarin ƙarfafa gudanarwa na cikin gida da kulawa.
Gabaɗaya, a matsayin kamfani mai haɓakawa, Tesla ya canza masana'antar kera motoci. Tare da yaduwar motocin lantarki da makamashi mai sabuntawa, Tesla zai ci gaba da taka muhimmiyar rawa wajen tafiyar da masana'antar kera motoci ta duniya a cikin ingantacciyar hanyar da ta dace da muhalli.
Lokacin aikawa: Mayu-21-2024