ज़ोन आर्किटेक्चर के युग में हाइब्रिड कनेक्टर्स की आवश्यकता होती है

ऑटोमोबाइल में इलेक्ट्रॉनिक्स की बढ़ती डिग्री के साथ, ऑटोमोबाइल आर्किटेक्चर में गहरा बदलाव आ रहा है।टीई कनेक्टिविटी(टीई) अगली पीढ़ी के ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स/इलेक्ट्रिकल (ई/ई) आर्किटेक्चर के लिए कनेक्टिविटी चुनौतियों और समाधानों पर गहराई से विचार करता है।

बुद्धिमान वास्तुकला का परिवर्तन

आधुनिक उपभोक्ताओं की कारों की मांग केवल परिवहन से हटकर व्यक्तिगत, अनुकूलन योग्य ड्राइविंग अनुभव में बदल गई है। इस बदलाव ने ऑटोमोटिव उद्योग के भीतर सेंसर, एक्चुएटर्स और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों (ईसीयू) जैसे इलेक्ट्रॉनिक घटकों और कार्यों की विस्फोटक वृद्धि को प्रेरित किया है।

हालाँकि, वर्तमान वाहन ई/ई आर्किटेक्चर अपनी स्केलेबिलिटी की सीमा तक पहुँच गया है। इसलिए, ऑटोमोटिव उद्योग वाहनों को अत्यधिक वितरित ई/ई आर्किटेक्चर से अधिक केंद्रीकृत "डोमेन" या "क्षेत्रीय" आर्किटेक्चर में बदलने के लिए एक नया दृष्टिकोण तलाश रहा है।

केंद्रीकृत ई/ई आर्किटेक्चर में कनेक्टिविटी की भूमिका

कनेक्टर सिस्टम ने हमेशा ऑटोमोटिव ई/ई आर्किटेक्चर डिज़ाइन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जो सेंसर, ईसीयू और एक्चुएटर्स के बीच अत्यधिक जटिल और विश्वसनीय कनेक्शन का समर्थन करता है। जैसे-जैसे वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की संख्या बढ़ती जा रही है, कनेक्टर्स के डिजाइन और निर्माण में भी अधिक से अधिक चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। नए ई/ई आर्किटेक्चर में, बढ़ती कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने और सिस्टम की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करने में कनेक्टिविटी अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

हाइब्रिड कनेक्टिविटी समाधान

जैसे-जैसे ईसीयू की संख्या घटती है और सेंसर और एक्चुएटर्स की संख्या बढ़ती है, वायरिंग टोपोलॉजी कई अलग-अलग पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शन से कम संख्या में कनेक्शन में विकसित होती है। इसका मतलब यह है कि ईसीयू को कई सेंसर और एक्चुएटर्स के कनेक्शन को समायोजित करने की आवश्यकता होती है, जिससे हाइब्रिड कनेक्टर इंटरफेस की आवश्यकता पैदा होती है। हाइब्रिड कनेक्टर सिग्नल और पावर कनेक्शन दोनों को समायोजित कर सकते हैं, जिससे वाहन निर्माताओं को बढ़ती जटिल कनेक्टिविटी आवश्यकताओं के लिए एक प्रभावी समाधान प्रदान किया जा सकता है।

इसके अलावा, जैसे-जैसे स्वायत्त ड्राइविंग और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) जैसी सुविधाओं का विकास जारी है, डेटा कनेक्टिविटी की मांग भी बढ़ रही है। हाई-डेफिनिशन कैमरे, सेंसर और ईसीयू नेटवर्क जैसे उपकरणों की कनेक्शन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हाइब्रिड कनेक्टर्स को समाक्षीय और विभेदक कनेक्शन जैसे डेटा कनेक्शन तरीकों का समर्थन करने की भी आवश्यकता होती है।

कनेक्टर डिज़ाइन चुनौतियाँ और आवश्यकताएँ

हाइब्रिड कनेक्टर्स के डिज़ाइन में, कई महत्वपूर्ण डिज़ाइन आवश्यकताएँ हैं। सबसे पहले, जैसे-जैसे बिजली घनत्व बढ़ता है, कनेक्टर्स के थर्मल प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए अधिक उन्नत थर्मल सिमुलेशन तकनीक की आवश्यकता होती है। दूसरा, क्योंकि कनेक्टर में डेटा संचार और पावर कनेक्शन दोनों शामिल हैं, सिग्नल और पावर के बीच इष्टतम अंतर और डिज़ाइन कॉन्फ़िगरेशन सुनिश्चित करने के लिए विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (ईएमआई) सिमुलेशन और अनुकरण की आवश्यकता होती है।

इसके अतिरिक्त, हेडर या पुरुष कनेक्टर समकक्ष के भीतर, पिन की संख्या अधिक होती है, जिससे संभोग के दौरान पिन को नुकसान से बचाने के लिए अतिरिक्त सुरक्षात्मक उपायों की आवश्यकता होती है। इसमें संभोग सटीकता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए पिन गार्ड प्लेट, कोषेर सुरक्षा मानकों और गाइड पसलियों जैसी सुविधाओं का उपयोग शामिल है।

स्वचालित वायर हार्नेस असेंबली की तैयारी

जैसे-जैसे एडीएएस कार्यक्षमता और स्वचालन स्तर बढ़ेगा, नेटवर्क तेजी से महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। हालाँकि, वर्तमान वाहन ई/ई वास्तुकला में केबलों और उपकरणों का एक जटिल और भारी नेटवर्क शामिल है, जिसके उत्पादन और संयोजन के लिए समय लेने वाली मैन्युअल उत्पादन चरणों की आवश्यकता होती है। इसलिए, त्रुटि के संभावित स्रोतों को खत्म करने या कम करने के लिए वायर हार्नेस असेंबली प्रक्रिया के दौरान मैन्युअल काम को कम करना अत्यधिक वांछनीय है।

इसे प्राप्त करने के लिए, टीई ने विशेष रूप से मशीन प्रसंस्करण और स्वचालित असेंबली प्रक्रियाओं का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए मानकीकृत कनेक्टर घटकों के आधार पर समाधानों की एक श्रृंखला विकसित की है। इसके अलावा, टीई व्यवहार्यता को सत्यापित करने और सम्मिलन प्रक्रिया की सटीकता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए हाउसिंग असेंबली प्रक्रिया का अनुकरण करने के लिए मशीन टूल निर्माताओं के साथ काम करता है। ये प्रयास वाहन निर्माताओं को बढ़ती जटिल कनेक्टिविटी आवश्यकताओं और बढ़ती उत्पादन दक्षता आवश्यकताओं से निपटने के लिए एक प्रभावी समाधान प्रदान करेंगे।

आउटलुक

सरल, अधिक एकीकृत ई/ई आर्किटेक्चर में परिवर्तन वाहन निर्माताओं को प्रत्येक मॉड्यूल के बीच इंटरफेस को मानकीकृत करते हुए भौतिक नेटवर्क के आकार और जटिलता को कम करने का अवसर प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, ई/ई आर्किटेक्चर का बढ़ता डिजिटलीकरण पूर्ण सिस्टम सिमुलेशन को सक्षम करेगा, जिससे इंजीनियरों को प्रारंभिक चरण में हजारों कार्यात्मक सिस्टम आवश्यकताओं को ध्यान में रखने और महत्वपूर्ण डिजाइन नियमों की अनदेखी से बचने की अनुमति मिलेगी। यह वाहन निर्माताओं को अधिक कुशल और विश्वसनीय डिजाइन और विकास प्रक्रिया प्रदान करेगा।

इस प्रक्रिया में, हाइब्रिड कनेक्टर डिज़ाइन एक प्रमुख प्रवर्तक बन जाएगा। थर्मल और ईएमसी सिमुलेशन द्वारा समर्थित और वायर हार्नेस ऑटोमेशन के लिए अनुकूलित हाइब्रिड कनेक्टर डिज़ाइन, बढ़ती कनेक्टिविटी मांगों को पूरा करने और सिस्टम की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करने में सक्षम होंगे। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, टीई ने मानकीकृत कनेक्टर घटकों की एक श्रृंखला विकसित की है जो सिग्नल और पावर कनेक्शन का समर्थन करती है, और विभिन्न प्रकार के डेटा कनेक्शन के लिए अधिक कनेक्टर घटकों का विकास कर रही है। यह कार निर्माताओं को भविष्य की चुनौतियों और जरूरतों को पूरा करने के लिए एक लचीला और स्केलेबल समाधान प्रदान करेगा।