Seleksyon Konektè otomobil Konsiderasyon prensipal yo
1. Kondisyon anviwònman an
Kòm bezwen an pou seleksyon konektè otomobil, Lè sa a, itilize nan anviwònman an, tankou, tou bezwen konprann. Apre yo tout, itilize nan anviwònman an an tèm de tanperati, imidite, elatriye, ka satisfè kondisyon ki koresponn yo, men tou, dirèkteman afekte itilizasyon konektè a. Se pa sèlman sa, men tou pèfòmans nan sele, se tou trè kritik, se sèlman sele a nan pati pyès sa yo Connector nan itilize nan bon yo dwe plis nan fasilite.
2. kondisyon estanda
Chak pwodwi nan pwodiksyon an sèvi ak estanda ki enpòtan yo, kidonk nan pwosesis seleksyon an, yo ta dwe tou renmen konprann si konektè a ka reyalize estanda ki aplikab yo, si yo dwe reyalize estanda kliyan yo oswa estanda domestik entènasyonal yo. Li pi bon pou fè yon tès pèfòmans pou konektè a, ki gen ladan espesifikasyon sistèm nan nivo, sa yo dwe konprann, sèlman apre yo fin pase tès la pèfòmans asire ke konektè a ka satisfè kondisyon yo, nan pwosesis pou yo sèvi ak li apre sa, li pral plis rilaks, mwens enkyete.
3. Preferans rejyonal yo
Kòm konektè otomobil la, yo pral esansyèl nan pwodiksyon otomobil, seleksyon an, ta dwe tou peye atansyon sou preferans rejyonal la, sa a se tou trè enpòtan. Kòm rejyon Nò Ameriken an, li pral sou pèfòmans nan, estanda konsepsyon, ak lòt enkyetid, Ewòp se plis enkline nan lòt aspè, sa a se tou yo peye atansyon a.
4. Faktè pèfòmans
Avèk konektè aktyèl la, ou ka fè koneksyon an nan pwodwi a fasil ak senp, sitou fè travay la nan antrepriz la konplè. Se konsa, nan seleksyon an nan konektè sa a, men tou, yo ta dwe peye atansyon sou pwoblèm yo pèfòmans, si wi ou non ka gen bon pèfòmans, apre yo fin itilize nan lòt pwoblèm pa bezwen enkyete, ak Lè sa a, ka ranpli pa konektè a apre travay la koneksyon.
Prensip seleksyon konektè otomobil
1) Faktè elektrik
Kondisyon aktyèl: segondè aktyèl, ba aktyèl, ak nivo siyal; ki detèmine a
Dyamèt fil / kondisyon izolasyon: detèmine kalite tèminal / gwosè seksyon kontak / plating (0.64mm a 8.0mm broch ak broch);
Dyamèt fil / kondisyon izolasyon: gout vòltaj ak / oswa rezistans korozyon; detèmine distans sant-a-sant konektè a.
2) Kote/Anviwònman
Tanperati: lòj motè - sele, tanperati anbyen 105 ° C, vibrasyon, konpatibilite likid.
Ki pa sele: tanperati anbyen 85 ℃, sitou gwosè faktè ki pi enpòtan yo
Sele: posib piki wo-presyon / Splash; Immersion posib; Imidite.
Kalite likid.
Pou konektè aparèy, si aparèy la sele oswa ou pa.
3) Estanda
Estanda: Estanda Kliyan; Estanda Enstitisyonèl; Estanda Nasyonal; Estanda entènasyonal yo
Kondisyon tès pèfòmans Connector: Enkli nan espesifikasyon nivo sistèm; epi
Pou General Motors, Ford, ak Chrysler, espesifikasyon USCAR yo tipikman itilize; aplikasyon ki gen rapò ak motè gen pi wo kondisyon Vibration;
Lòt OEM yo anjeneral gen estanda yo (menm jan ak USCAR).
Tandans: Swèd bò ekipman yo responsab pou pèfòmans konektè kwazman "Ekipman kont pou mwatye nan koòdone konektè ki monte sou tablo a, ak founisè ekipman yo oblije gen bon kominikasyon nan enfòmasyon sou konektè a kwazman.
4) preferans kliyan yo
Kalite tèminal ak karakteristik konsepsyon
Estrateji pwodwi pi pito: Achte kondwi - bezwen diminye pri a nan sistèm konektè.
Detèmine pa konpetisyon konsepsyon.
Aplikasyon espesifik: Ford: konpetisyon pou konsepsyon koneksyon pòt; Ford: konsepsyon tèminal pi pito / founisè (konsantre sou koòdone kontak); General Motors: konsepsyon tèminal pi pito (konsantre sou twou konektè); Chrysler: chwazi apwòch founisè tèminal / plastik.
5) preferans rejyonal yo
Amerik di Nò: Desen/pèfòmans/estanda konsepsyon USCAR pou “tèminal san mele, TPA, règleman CPA; nan anpil ka, founisè ekipay gen gwo enfliyans
Ewòp: Konsepsyon kontak tèminal trè enfliyan/devlope ak OEM pi gwo; preferans pou tèminal de moso, byenke presyon pri ak operasyon pò nan Amerik di Nò fòse OEM yo konsidere teknoloji Nò Ameriken; akseptasyon tèminal "anmele". "Klonaj" se byen gaye; patenarya alontèm ant OEM ak founisè.
Azi: Tradisyonèlman enfliyanse pa Toyota. Relasyon alontèm ak YAZAKI ak SUMITOMO; kle nan bon kalite ak relasyon konfyans; trè konsantre sou kapasite asanble (ergonomi) ki afekte garanti; Nò Ameriken enfliyans sou Lachin chanje sitiyasyon an. Konsantre sou solisyon a pri ki ba.
6) Faktè fizik
Gwosè; kantite sikwi; kote pè kwazman; anchaj ekipay oswa koneksyon ekipman yo
Karakteristik rezo mekanik: levye, boulon;
Manyèl kapasite kwazman;
Plizyè kalite konektè pou aplikasyon pou antre / pwodiksyon segondè.
Kondisyon pou Desen
7) Asanble
Ekipay fil: Fòs ensèsyon konektè vizib, tande, ak tactile operatè kòmantè ergonomics gwo vitès manyen manyèl bon jan kalite ak pèfòmans seryezman asire;
Aplikasyon tès nan liy/pwosesis apre lè; TPA, CPA; epi
Redwi kantite pati ki lach (preferans etap)
Konsiderasyon Seleksyon Konektè otomobil
1. Materyèl
Konektè otomobil yo jeneralman fèt an metal oswa plastik. Konektè metal yo gen bon konduktiviti elektrik ak rezistans korozyon, apwopriye pou okazyon ki enplike pi wo vòltaj oswa gwo aktyèl. Konektè plastik yo lejè ak chè, apwopriye pou anviwònman an sikwi pa mande pou okazyon segondè.
2. Estrikti
Konsepsyon estriktirèl konektè otomobil yo ta dwe matche ak câbles ki konekte yo, epi pran an kont faktè tankou enpèmeyab ak anti-Vibration. Estrikti tradisyonèl konektè otomobil la se sitou PIN-kalite, men estrikti a fasil pou kontakte, estrikti modèn konektè otomobil plis menen-kalite, ka efektivman evite pwoblèm nan nan kontak pòv.
3. Fonksyon
Konektè otomobil gen yon varyete fonksyon, tankou transmisyon siyal, ekipman pou pouvwa, kominikasyon done, ak sou sa. Lè w ap chwazi yon konektè, ou bezwen deside ki kalite konektè yo itilize selon fonksyon ki nesesè yo.
Lè poste: Jun-04-2024