Tesla brevete yon sistèm fil elektrik modilè senplifye nan fil elektrik machin

Tesla Cybertruck te revolisyone endistri otomobil la ak sistèm elektrik 48V révolutionnaire li yo ak steer-by-wire.Natirèlman, pwogrè transfòmasyon sa yo pa ta posib san yon nouvo fason pou fil elektrik fil elektrik ak yon nouvo chanjman nan metòd kominikasyon.

 

Tesla Motors dènyèman te depoze yon patant epi li ap gade ekipay fil ankò.

 

Cybertruck ka sanble yon ti kras afab epi yo santi yo mwens bon pase Musk te deja di. Sepandan, teknoloji avanse Cybertruck a pa desevwa.

 

Youn nan sa yo se sistèm elektrik ba-vòltaj 48V yo itilize pou premye fwa nan yon machin pwodiksyon. Tesla te amelyore ak senplifye achitekti elektrik li yo atravè amelyorasyon siyifikatif, ki pral pèmèt li bati pwochen jenerasyon machin elektrik yo ak yon pi bon pri.

 

Tesla te anonse ke achitekti fil elektrik Cybertruck a pral siyifikativman senplifye konpare ak machin elektrik Tesla anvan yo. Tesla te akonpli sa lè l sèvi avèk plizyè contrôleur lokal ki konekte nan yon otobis kominikasyon gwo vitès olye ke konekte chak eleman elektrik nan yon kontwolè santral.

Pou konprann sitiyasyon sa a, li nesesè pou pale sou machin tradisyonèl yo.

 Lavni nan Tesla Low Voltage Apèsi sou machin Tesla 2 Apèsi sou machin Tesla yo

Tipikman, chak detèktè ak eleman elektrik nan yon machin dwe konekte ak yon kontwolè santral ak yon sistèm ba-vòltaj pou pouvwa. Pafwa, sa vle di ke pati konplèks mande pou anpil fil. Ann pran yon pòt machin kòm yon egzanp. Li ka genyen detèktè ki siyal nan òdinatè machin nan ke machin nan louvri, fèmen, oswa panche. Menm bagay la tou vre pou fenèt yo, ki gen bouton ki deklanche yo louvri epi fèmen. Bouton sa yo konekte ak kontwòl veyikil la, ki an vire yo konekte ak actuators fenèt yo pou bese oswa monte glas la.

 

Nan pwen sa a, nou ap ajoute moun kap pale, èrbag, kamera …… Epi w ap konprann poukisa ekipay fil elektrik yo tèlman konfizyon. Fil yo andedan machin modèn yo detire pou dè milye de mèt, ajoute konpleksite, pri, ak pwa. Pou vin pi mal, bati ak enstale yo se fondamantalman fè alamen. Sa yo se pwosesis chè ak tan konsome ke Tesla vle elimine.

 

Se poutèt sa li te vini ak lide nan distribiye contrôleur. Olye de yon inite santralize, machin nan pral ekipe ak anpil kontwolè lokal pou plizyè fonksyon.

 

Kontwolè distribiye

 

Kòm yon egzanp, kontwolè pòt yo responsab pou manje fenèt yo, oratè, limyè, miwa, elatriye, ak lòt konpozan elektrik anvan yo ka travay. Nan ka sa a, fil yo ta dwe kout epi yo tout ka genyen nan asanble pòt la.

 

Lè sa a, pòt la ta dwe konekte nan otobis done veyikil la ak jis de fil, ki tou bay pouvwa a eleman elektrik yo. Tout konpleksite pòt la ka reyalize ak jis de fil, tandiske yon machin konvansyonèl ta mande yon douzèn oswa plis, ki se sa Tesla te fè ak Cybertruck la.

 

Pickup elektrik la sèvi ak yon sistèm steer-by-wire ki mande yon otobis kominikasyon ki gen gwo vitès (latansi ki ba) pou transmèt mouvman volan an nan wou Cybertruck a an tan reyèl. Se poutèt sa otobis CAN yo itilize nan pi fò nan machin jodi a tonbe kout: li gen debi done ki ba (apeprè 1 Mbps) ak gwo latansi. Olye de sa, Tesla sèvi ak yon vèsyon nan achitekti Gigabit Ethernet ak Power over Ethernet, lè l sèvi avèk menm liy done yo pou pouvwa konpozan yo.

 

Rezo done Tesla itilize nan Cybertruck gen yon latansi jis mwatye yon milisgond, pafè pou siyal vire yo. Li tou bay ase Pleasant pou pèmèt kontwolè yo divès kalite yo kominike an tan reyèl ak travay kòm youn. Tesla te akòde yon patant pou sistèm kominikasyon sa a Desanm pase a, ak Cybertruck pran anpil avantaj de li. Sepandan, Tesla gen yon lòt ace nan twou a ki ta ka ede rasyonalize manifakti. Li enpòtan anpil pou machin elektrik 25,000 dola Tesla a, ke li planifye pou lanse an 2025.

 

Sistèm fil elektrik modilè

 

Dapre yon aplikasyon patant resan ki rele "Achitekti sistèm fil elektrik," Tesla te fèt yon sistèm fil elektrik modilè ki senplifye fabrikasyon anpil. Sa a gen ladann kablaj zo rèl do pou pouvwa ak done, epi li pwoteje EMI pou limite entèferans. Pati ki pi bon an se ke fil elektrik modilè sa a gen ladan kouch kondiktif ak adhésifs sou kò a, ki sipòte asanble robotik ak nouvo pwosesis fabrikasyon machin Tesla a ki san bwat.

 FIG.8a-FIG.8bFIG.1BFIG.10a-FIG.10bFIG.13a-FIG.13b

Dapre grafik ki enkli nan aplikasyon patant lan, sistèm fil elektrik modilè a pral fè câbles demode ak konpozan yo pral menen an plas gras a konektè propriétaires. Li la tou plat, kidonk fil yo pa pral bwa oswa menm ap aparan. Kontrèman ak ekipay fil, ki bezwen enstale manyèlman pa travayè yo sou yon liy pwodiksyon, enstalasyon an nan yon sistèm fil elektrik modilè pi byen adapte pou automatisation.

 

 

Nan contrast, konektè yo nan yon sistèm fil elektrik plat yo enkli nan chak eleman otomobil, soti nan panno estriktirèl nan asanble pi konplèks tankou pòt. Enstale eleman sa yo tou enplike nan fè koneksyon ki nesesè yo, menm jan ak ki jan Lego yo kole ansanm. Sa a diminye tan pwodiksyon ak pri.

 

Mwen pa sèten si Cybertruck gen ladan kalite fil elektrik sa a, byenke li sètènman sèvi ak yon otobis Ethernet gigabyte nan klas otomobil olye ke yon otobis CAN. Sepandan,de sistèm yo travay ansanm san pwoblèm epi yo bay yon benefis doub lè yo itilize ansanm.

 

Tesla a te planifye modèl pri ki ba pwobableman pa pral itilize steer-by-wire oswa lòt konpozan ekzotik, men li pral sètènman bezwen yon zo rèl do kominikasyon rapid ak yon sistèm fil elektrik modilè tankou youn ki dekri nan patant la.


Tan poste: Dec-13-2023