Avèk ogmante degre nan elektwonik nan otomobil, achitekti otomobil ap sibi yon chanjman pwofon.TE Koneksyon(TE) pran yon plonje byen fon nan defi koneksyon ak solisyon pou pwochen jenerasyon otomobil elektwonik/elektrik achitekti (E/E).
Transfòmasyon nan achitekti entelijan
Demann konsomatè modèn yo pou machin yo te deplase soti nan transpò sèlman nan yon eksperyans kondwi pèsonalize, customizable. Chanjman sa a te kondwi kwasans eksplozif nan eleman elektwonik ak fonksyon nan endistri otomobil la, tankou detèktè, actuators, ak inite kontwòl elektwonik (ECUs).
Sepandan, aktyèl machin E/E achitekti te rive nan limit évolutivité li. Se poutèt sa, endistri otomobil la ap eksplore yon nouvo apwòch pou transfòme machin ki soti nan achitekti E/E ki trè distribiye nan achitekti "domèn" oswa "rejyonal" plis santralize.
Wòl koneksyon nan achitekti santralize E/E
Sistèm Connector yo te toujou jwe yon wòl kle nan konsepsyon achitekti E/E otomobil, sipòte koneksyon trè konplèks ak serye ant detèktè, ECU, ak actuators. Kòm kantite aparèy elektwonik nan machin yo ap kontinye ogmante, konsepsyon ak fabrikasyon konektè yo ap fè fas tou pi plis ak plis defi. Nan nouvo achitekti E/E a, koneksyon pral jwe yon wòl pi enpòtan nan satisfè kondisyon fonksyonèl k ap grandi epi asire fyab ak sekirite sistèm.
Solisyon koneksyon ibrid
Kòm kantite ECUs diminye ak kantite detèktè ak actuators ogmante, topoloji fil elektrik la evolye soti nan plizyè koneksyon endividyèl pwen-a-pwen nan yon pi piti kantite koneksyon. Sa vle di ke ECU yo bezwen akomode koneksyon ak detèktè miltip ak actuators, kreye bezwen an pou entèfas ibrid konektè. Konektè ibrid ka akomode tou de koneksyon siyal ak pouvwa, bay constructeurs oto yo yon solisyon efikas pou bezwen koneksyon de pli zan pli konplèks.
Anplis de sa, kòm karakteristik tankou kondwi otonòm ak sistèm asistans chofè avanse (ADAS) kontinye devlope, demann pou koneksyon done ap ogmante tou. Konektè ibrid yo bezwen tou sipòte metòd koneksyon done tankou koneksyon kowaksyal ak diferansye pou satisfè bezwen koneksyon ekipman tankou kamera wo-definisyon, detèktè, ak rezo ECU.
Konektè konsepsyon defi ak kondisyon
Nan desen an nan konektè ibrid, gen plizyè kondisyon konsepsyon kritik. Premyèman, kòm dansite pouvwa ogmante, plis avanse teknoloji simulation tèmik bezwen asire pèfòmans nan tèmik nan konektè. Dezyèmman, paske konektè a gen tou de kominikasyon done ak koneksyon pouvwa, simulation entèferans elektwomayetik (EMI) ak imitasyon yo oblije asire espas optimal ak konfigirasyon konsepsyon ant siyal ak pouvwa.
Anplis de sa, nan yon header oswa kontrepati gason konektè, kantite broch yo pi wo, ki mande plis mezi pwoteksyon pou anpeche domaj nan broch yo pandan kwazman. Sa a gen ladan itilizasyon karakteristik tankou plak gad pin, estanda sekirite kosher, ak zo kòt gid pou asire presizyon ak fyab kwazman.
Preparasyon pou asanble ekipay fil otomatik
Kòm fonksyonalite ADAS ak nivo automatisation ogmante, rezo yo pral jwe yon wòl de pli zan pli enpòtan. Sepandan, aktyèl machin E/E achitekti konsiste de yon rezo konplèks ak lou nan câbles ak aparèy ki mande pou tan konsome etap pwodiksyon manyèl yo pwodwi ak rasanble. Se poutèt sa, li trè dezirab pou misyon pou minimize travay manyèl pandan pwosesis asanble ekipay fil la pou elimine oswa minimize sous potansyèl erè.
Pou reyalize sa, TE te devlope yon seri solisyon ki baze sou konpozan konektè estanda ki fèt espesyalman pou sipòte pwosesis machin ak pwosesis asanble otomatik yo. Anplis de sa, TE travay ak manifaktirè zouti machin yo simulation pwosesis asanble lojman an pou verifye posibilite epi asire presizyon ak fyab nan pwosesis ensèsyon an. Efò sa yo pral bay manifaktirè oto yo yon solisyon efikas pou fè fas ak bezwen koneksyon de pli zan pli konplèks ak ogmante kondisyon efikasite pwodiksyon an.
Pespektiv
Tranzisyon an nan achitekti E/E ki pi senp epi ki pi entegre bay constructeurs oto yo yon opòtinite pou diminye gwosè ak konpleksite rezo fizik yo pandan y ap estandadize koòdone ant chak modil. Anplis de sa, numérisation ogmante nan achitekti E/E pral pèmèt simulation sistèm konplè, sa ki pèmèt enjenyè kont pou dè milye de kondisyon sistèm fonksyonèl nan yon etap bonè epi evite règ konsepsyon kritik yo neglije. Sa a pral bay constructeurs oto ak yon pwosesis konsepsyon ak devlopman pi efikas ak serye.
Nan pwosesis sa a, konsepsyon konektè ibrid pral vin yon enabler kle. Desen konektè ibrid, ki sipòte pa simulation tèmik ak EMC ak optimize pou automatisation ekipay fil, yo pral kapab satisfè demann koneksyon k ap grandi epi asire fyab ak sekirite sistèm. Pou reyalize objektif sa a, TE te devlope yon seri konpozan konektè estanda ki sipòte koneksyon siyal ak pouvwa, epi li ap devlope plis konpozan konektè pou diferan kalite koneksyon done. Sa a pral bay manifaktirè machin yo yon solisyon fleksib ak évolutive pou rankontre defi ak bezwen nan lavni.
Tan pòs: Apr-10-2024